Commentaires - Toyota rachète la division voiture autonome de Lyft

Ou bien Lyft ne pouvait pas tenir seul car trop petit pour financer un tel projet comme on peut le lire dans https://arstechnica.com/cars/2021/04/lyft-is-getting-out-of-the-self-driving-business/?comments=1 . Et c'était déjà vrai pour Uber qui ne rien contre des géants comme Amazon, Google et compagnie.

Uber laisse tomber la caisse autonome.;;

logique... pourquoi payer une caisse 60 000 mini... quand l'auto entrepreneur humain... payera 50 000 sa model3..

pourquoi payer l'entretien... la recharge... les pannes quand c'est le couillon d'entrepreneur...

l'autopreneur assumme tous les risque... et paye 25% de la course à uber;.. c'est bien plus rentable...

pareil chez uber eat...

la caisse autonome en auto partage... au japon çà marchera...

en france avec les brises fer.. pas la meme musique...

Toyota voudrait que l'on s'achète une conduite … autonome. Je ne serai plus de ce monde que la question de la voiture automatique sera toujours vivante.

C'est une importante nouvelle. On attendait que Toy se positionne sur la question de la voiture autonome. Jusqu'à présent, Toy arrivait à rater le virage des 2 grandes technologies d'avenir (le VE et l'autonome) en même temps. Tout en étant très rentable/bien positionné aujourd'hui grâce à ses investissements massifs dans le passé récent.

Mon pari: ils vont se lancer dans une électrification massive de leur gamme dans les 2-3 ans.

Et avec un budget R/D de 7,6 Milliards d'euros PAR AN... Les 550 Millions versés, c'est donc un mois de budget R/D pour toy.

Comment penser que Toyota ait raté quelque chose alors qu'ils sont depuis longtemps la société la plus prospère dans l'automobile. En revanche, ils ne courent pas trop après les effets d'annonce même s'ils se sont piégé sur les batteries pour VE.

Non seulement j'écris moi-même que Toy est "très rentable/bien positionné aujourd'hui grâce à ses investissements massifs dans le passé récent" mais en plus tu arrives à te contredire toi-même: "Comment penser que Toyota ait raté quelque chose... même s'ils se sont piégé sur les batteries pour VE."

C'est quoi, ton truc, le pur plaisir de contredire qqn?

C'est de dire que, hors ce truc de batteries, ils sont plutôt prudents dans un monde de tapage. Ils avaient promis des batteries a électrolyte solide pour août 2020 (les JO).

Je pense que Toyota Group va trouver plusieurs solutions, mais je ne pense pas qu'ils auront la voiture 100% autonome, mais il avance : en 2020 Woven planète : chef de projet James Kuffner ancien chef robotique chez Google et le fils du PDG de Toyota Daisuke Toyoda une unité de recherche spécifique...

De plus Toyota est associé à Momenta en Chine comme Bosch, Saic Motors, Daimler AG, Temasek, Yunfeng Capital et Tencent ont levé 700 millions de dollars dans la startup !!

Pas fou Toyota !

Entre parenthèse Toyota group a établi un nouveau record de ventes mondiales au mois de mars 2021 : 1.084.805 ventes + 39,2% regroupant Lexus-Toyota-Daihatsu-Hino

Ventes janvier-mars 2021 : 2.708. 270 +16,9%

https://global.toyota/en/company/profile/production-sales-figures/202103.html

Kodak était numéro 1 mondial. Le "too big to fail" est un mythe.

Mais non, Elon Musk nous a affirmé que ce serait bon avant la fin de l'année (encore une fois)

Sauf qu'eux ont été lynché par les juges américains en 1986 pour utilisation de contrefaçon Polaroïd....

Il on attendu 2004 pour le numérique trop tard vu que le premier reflex numérique Nikon 1999 avec D1 , Canon 2002.

Aussi KodaK a raté le marché avec la Nasa c'est un japonais Nikon et un Suédois Hasselblad qui ont récupéré le marché !!

Vu les déboires judiciaires difficile de remonter la pente !!

Toyota group division ( le nom Toyota ) a diversifier dans de nombreux domaines, finances, robotique, aide à la mobilité, projets futurs ( bateaux, avions consortium avec Mitsubishi, Nissan, Honda ), division des chariots élévateurs Toyota BT ( material handling ) devenu numéro 1 mondiale !!

J'oubliais Uber devenu Aurora Chris Urmson ancien de chez Google, ancien cadres de Tesla, et de Uber ( ancien ingénieur en chef de Google ) c'est associé à Denso filiale de Toyota... certainement pour les camions autonome car Volvo participe aussi avec la nouvelle startup 2017 !

J'oubliais Hype les taxis Toyota hydrogène.. ( Toyota, Air Liquide, Idex )

convention collective + primes + navigo 100% + mutuelle à 100% + participation & intéressement. Il me semble que c'est uniquement Paris et la région parisienne.

Il passe de 100 taxis au début à 600 Taxis aujourd'hui ( en remplacement de ses anciennes voitures diesel ) si l'offre et bonne ( cause covid-19 ) il pourrait y avoir 10.000 taxis d'ici 2024.

Toyota est un constructeur pragmatique touche à tout et qui peut se le permettre grâce à une gestion rigoureuse et intelligente de l'entreprise.

Quant au principe de la voiture autonome, nulle doute que ça sera une réalité à longue échéance.

Et tant mieux, car vu les conneries qu'on veut nous imposer comme celles annoncées par Renault, conduire soi-même ne sera finalement plus qu'une corvée aussi jouissive que de faire la vaisselle.

Faut annoncer ces chiffres à certains haters, mais évite après les repas sinon la digestion ne sera pas très bonne !