Par juliengaz
On dirait l’autre 3.0 tdi mais version anti-psa... Quelle niveau de réflexion dans ces commentaires
Toyota prépare un Proace électrique
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Par juliengaz
On dirait l’autre 3.0 tdi mais version anti-psa... Quelle niveau de réflexion dans ces commentaires
Par §Jea722AY
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Laissez tomber, sa femme est parti avec un mec en Peugeot
Par Man77
Tonnelet à complètement raison. On ne peut pas comparer l'incomparable. Toyota est à des Lumières d'années de fiabilité. Toyota sait aussi saisir l'essentiel de chez les autres. Et la touche finale lui incombe. C'est ainsi qu'on reconnaît les pros.
Par §myn552LJ
En réponse à Man77
Tonnelet à complètement raison. On ne peut pas comparer l'incomparable. Toyota est à des Lumières d'années de fiabilité. Toyota sait aussi saisir l'essentiel de chez les autres. Et la touche finale lui incombe. C'est ainsi qu'on reconnaît les pros.
On attend alors maintenant tes explications sur les raisons qui ont poussé Toyota à sous-traiter ses utilitaires à PSA.
Explications qu'on n'aura bien évidemment jamais, pour cause de surchauffe du cerveau...
Par Pietnevers
En réponse à Man77
Tonnelet à complètement raison. On ne peut pas comparer l'incomparable. Toyota est à des Lumières d'années de fiabilité. Toyota sait aussi saisir l'essentiel de chez les autres. Et la touche finale lui incombe. C'est ainsi qu'on reconnaît les pros.
Des lumières d'années
Par vforvictor
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Commentaire supprimé.
Tellement médiocre que c'est la première marque auto au monde...
Par Hybridation
Non content d'avoir sauvé l'utilitaire PSA en apportant un modèle commun à fabriquer à Sevelnord, Toyota lui enlève une autre épine du pied en impulsant son évolution logique vers l'électrique puisqu'il s'agit de flottes captives.
Que serait l'emploi automobile en France sans Toyota à Sévelnord (utilitaire) et Onnaing (Yaris et nouveauté en 2020)...
Par Pauvre1
Donc en gros, y'a 4 clones ? Berlingo, Partner, Combo et ce nouveau Pro Ace City.
Ça en fait du monde .
Par §z-p075mT
Excellent !
Par smartboy
Etre chômeur en Suisse, sans perspective d'embauche faute de compétences, cela doit être rare et honteux. C'est sans doute pour cette raison que Tonnelet a pour nouvelle passion d'écrire le premier si possible ( sinon, faut bien cuver et faire la sieste quand on ne fou rien de sa vie …) les mêmes propos dénigrant tout ce qui est Français … à chaque fois qu'un article lui permet de faire sortir des déchets de sa bouche. Le pauvre, compatissons et ouvrons une cagnotte pour lui offrir un modèle Français Solido au 1:43 , cela l'occupera et nous fera des vacances.
Par §cha720mw
Mais lol l'article bidon !!
E-K0 et E-K9 sont developpé exclusivement par PSA , toyota ne fait que recupéré la version decliné pour elle mais toute l'architecture est de PSA
Par §cha720mw
En réponse à Hybridation
Non content d'avoir sauvé l'utilitaire PSA en apportant un modèle commun à fabriquer à Sevelnord, Toyota lui enlève une autre épine du pied en impulsant son évolution logique vers l'électrique puisqu'il s'agit de flottes captives.
Que serait l'emploi automobile en France sans Toyota à Sévelnord (utilitaire) et Onnaing (Yaris et nouveauté en 2020)...
E-K0 et E-K9 sont developpés exclusivement par PSA , toyota ne fait que recupérer la version déclinée pour elle mais toute l'architecture est de PSA
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