Commentaires - Toyota organise un rappel dans la foulée de Lexus

Les rageuxStellantis viendront encore cracher sur le partage de bases-auto d'un groupe, comme s'ils étaient les seuls à le faire ?

Lexus-Toyota

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Ils ont réussi a fourguer 1.531 bidule4X chez nous

Les bobo'normies sont plus nombreux qu'on ne le croit, hein !

En l'occurrence, Toy s en mords les doigts d'avoir osé prendre les bases ultra bas de gamme stellantis pour certains de leurs utilitaires...c est la honte nationale pour Toy, vu les nombreux soucis, ils se sont fait harakiri en osant l'inosable...

Plexus va nous faire une syncope.

La qualité japonaise qu'ils nous disent.

La base Ducato est fiable, pas de quoi faire peur à Toyota. Après les bases Peugeot,...

Non car ce sont des rappels de qualité, des rappels ultra solides!

On attend le rappel du Subaru Solterra

Le Toyota Corolla Cross est vendu en France en occasion récente par quelques concessions Toyota (et d'autres réseaux).

Vu la crotte bien trop chère que c'est, comme d'ailleurs n'importe quelle électrique, je suis même surpris par l'importance du nombre : à la louche j'aurais dit autant que de concessions en France, pas une de plus !

Bah, pas de souci, tu peux aller chez Stellantis ou VW ou les coréens ou les chinois, si tu penses que c'est plus fiable ailleurs !

Mais t'as raison, un rappel totalement assumé et sans aucun frais pour une caméra, c'est proprement inacceptable : les dirigeants de Toyota et Lexus, et peut-être tous les salariés du constructeur, vont se faire hara-kiri dans les tous prochains jours, pour ce caméra-gate sans précédant dans l'histoire de l'automobile !

Même avec 10 000 euros de remise ils n'ont pas été capables d'en vendre plus ?

Lexus la marque la plus fiable. Je rigole encore, jaune.

J'ai acheté un Lexus NX hybride, il y a 6 ans avec 79000km. Ce véhicule allait avoir 4 ans, il a maintenant pratiquement 10 ans et 133000km.

A part les entretiens annuels j'ai eu.

Remplacement de la pompe à eau. A mes frais. Hors garantie pas de geste commercial. Alors que c'est leur maladie.

Remplacement du moteur lève-vitres avant droit. Sous garantie car maintenant c'est 10 ans de garantie (en Belgique).

Changement des disques de frein arrières car usure irrégulière. Pas pris en garantie car organe d'usure.

Et maintenant, ils vont me remplacer les 2 verins de coffre car celui de gauche broute lors de la fermeture. Cette fois ce sera sous garantie. Ça m'arrange c'est une facture de plus de 2500 €.

Faut arrêter avec la fiabilité légendaire des japs. Plus on avance dans le temps plus c'est de la mer.. Comme les autres.

J'oubliais le gps qui vous emmène 2 fois sur dix au bon endroit.

Le gps est assez fantasque, en effet. On arrive tjrs, mais parfois avec d'étranges trajectoires. Pour ce qui est du reste, pour avoir eu 4 bagnoles de la marque, après p'usieurs Toy, je n'ai jamais connu de déconvenues de la sorte !

Le gps du NX est effectivement merdique, comme beaucoup à l'époque, rien ne vaut un Waze ou maps.

Le mien aussi va prendre 10 ans, je l'ai depuis 2 ans et approche des 100000km dont la moitié depuis que je l'ai, et ras pour le moment, zéro défaut et ne bois que l'éthanol.

Après ça reste de la mécanique, forcément il arrive que des pannes se fassent connaître au fil du temps.La pompe à eau est effectivement un souci, mon frère a eu le problème sur son rav4, mais le garage n'avait pas procédé à son changement à 160000km.

Bref rien n'est infaillible.

On pourrait penser que les jap étaient en avance côté système multimédia mais c'est loin d'être le cas. L'ancienne Corolla de mon épouse possédait un GPS avec 10 ans de retard en 2019. Et bien j'ai le Rav4 2023 avec le nouveau système. Ce dernier est meilleur que celui de la Corolla. Mais il est du même niveau qu'un GPS moderne de 2021 je dirais. Et les maj du système... quel bordel. Quand je veux essayer en ligne, mon système n'est pas reconnu. Quand je vais chez Toy, ils arrivent pas non plus. Le dernier coup que je suis allé ils étaient en train de solutionner un souci de maj sur un Rav4 avec l'ancien système. Même l'ancien, ils arrivent toujours pas! Le gars me disait que c'était le souc avec ça.

Bon après le mien est compatible Android Auto. Mais en filaire. Du coup le seul port USB-A est occupé par le fil et je ne peux pas mettre une clé USB pour y fourrer ma musique. Donc je dois tout mettre dans mon tel. Y aussi un truc bien chiant avec le système qui se déverrouille qu'avec le tel dans la voiture. Si j'ai pas le tel faut rentrer un mot de passe pour accéder au système multimédia. Sinon j'ai accès à rien. Juste aux caméras pour les manoeuvres. La manière d'activer tout le compte est débile aussi. Faut valider via son compte Toy mais sur un PC. Pas sur le tel. En gros accepter ce qui est écrit en cochant des cases. Le hic c'est que sur Firefox ça n'apparaît pas cette étape. J'ai essayé au pif d'accéder à mon compte via Chrome et là miracle. J'avais cette fameuse fenêtre. Qu'est ce qui se passe si on valide pas les cases? Le système demande systématiquement de rentrer le mot de passe même avec le smartphone dans la voiture. Et on doit valider les fameuses cases SUR l'écran de la voiture à chaque démarrage. En sachant que c'est lent à apparaître. Donc faut soit attendre ou alors commencer à rouler et attendre le prochain feu rouge pour mettre la boite sur "P" et valider les cases. Oui car on peut pas valider si on roule. Alors qu'on peut manipuler ce même écran en roulant le reste du temps. Le système Toy? Une belle merde pour ma part.