Commentaires - Toyota bZ3C et bZ3X (2024), des électriques pas pour nous

La ligne extérieure du bz3c me plait moyennement (coupé arrondi et hauteur de caisse importante), mais à l'intérieur, quelle horreur, le pare brise écrase tout et les montants latéraux doivent cacher pas mal de choses.

L'installation au volant semble difficile dans le bz3x, volant très avancé, portière courte (Toyota fait rarement des portières ouvrant à 90°, du moins à l'arrière).

Et dans les deux, je me sentirais très à l'étroit avec cette console centrale proéminente.

Heureusement, c'est pour les Chinois, donc OSEF .

+1 zéro intérêt sur toute la ligne, next...

Mis à part les deux planches de bord, desespérantes, c'est pas plus sympa des intérieurs dans ces deux teintes là ?

Z'aurez bien assez de temps de broyer du noir entre 4 planches quand le temps sera venu.

Un tableau avec un écran, super. Manque plus que les chrysanthèmes...

toy avec un interieur tesla

je crois que toy a bien etudié la tesla y pour faire des économies sur le nombre de pièce et moins d'assemblage et le design épuré c'est de l'espace c'est bon !