Commentaires - Top 10 Caradisiac - Marché français : les gagnantes et perdantes du 1er trimestre 2017

La chute libre pour VW

La Mégane gagnante ?

Allons bon....face à une 308 non restylée et une C4 hors d'âge, malgré une gamme maintenant complète, elle reste toujours largement derrière la sochalienne, alors que c'était l'inverse, et pas qu'un peu, pour les génarations précédentes...

Une pensée pour ce pauv' 4 Jar, tout neuf... et qui voit déjà ses ventes fondre comme un glaçon dans un verre de pastaga.

Qu'il est mignon le ptit puceau amateur de saucisses de wolfsbourg

Si t'aimes pas les français qu'est ce tu fous sur un site français ?

Ça te brise le cœur ce que je viens de dire à propos de marque chérie ?

DS toujours en chute libre. Heureusement qu'il y a le DS7, la promesse d'une grande berline et d'une nouvelle DS3, sinon on croirait que la marque attend patiemment de mourir...

Les choses semblent revenir à la normale pour la Mégane, mais pour combien de temps ? Avec le restylage imminent de la 308 et une nouvelle de génération de C4 prochainement dans la course, PSA a encore de beaux jours en tête des ventes de compactes

photo de la zoe qui demande 7h30 pour une charge complete. ahahaha

Donc, le bonheur ou le désespoir de certaines personnes est étroitement lié aux résultats des ventes automobiles!?

Fascinant.

Apparemment c'est toujours aussi douloureux pour lui. .

Mais soit il est à jeun , soit il est sur la voie de la guérison : parfois il encense peugeot et je l'ai même surpris à critiquer vw .. c'est dire ..

Un peu comme le Touran quoi ...

DS? ils attendent quoi pour se sortir les doigts.

ils ne veulent peut être pas gagner d'argent! le problème c'est quoi; direction, actionnaire, mentalité générale, cgt, alignement des planètes, politiques.......

J'ai l'impression qu'à chaque fois qu'il y a ce gars-là il y a des insultes dans les commentaires. Et si il y a des haters qui mettent de l'ambiance, lui il arrive tout simplement comme un chien (non non, pas comme Moulache) dans un jeu de quilles :/

Le gros frustré dans toute sa splendeur... Tant mieux si les constructeurs français vendent bien en ce moment que se soit PSA ou le groupe Renault.

bonsoir , ah ford je suis content pourtant moi j'ai le modéle 2015 , je pense que ford malgrés les critiques sont la le prix qui va avec , alors que les françaises vous gratte a fond -) continue comme Ford moi je t'aime

pas pres de quitté la marques

Nous sommes à la veille d'une catastrophe pour le groupe Vag : il n'y a plus aucune stratégie ni cohérence produits. Les Koubiack coupé vont bouffer du Seat Ateca comme du Tiguan et Tiguan coupé, les Koubiack vont se télescoper avec les Ateca 7p et Tiguan difforme, la Superb cannibalise déjà la Passat, etc.

Et ce que Vag n'a pas compris : le Dieselgate fait que leur extension produits n'ira plus jamais impacter la concurrence. Les acheteurs potentiels de Peugeot et Citroën veulent de la fiabilité, de la transparence, de l'agrément de conduite supérieur (châssis, confort ), du design. Pas de la merde, des casses mécaniques en tous genres, des trucages et mensonges, des Sav catastrophiques et hautains.

Vivement que ce cataclysme se concrétise et dès 2017! Et que les amendes et procès continuent d'acculer ce groupe de tricheurs menteurs dissimulateurs qu'est Vag!

Y'a que toi pour y croire :)

Ce pauvre garçon est décidément proche de la démence..... y'avait Mouldu avant, au moins était il un peu amusant lui....

très bonne nouvelle pour la Fiat Tipo, qui bénéficie d' un succès mérité.

... succès également mérité pour la Renault Zoe avec sont autonomie accrue

Ah tiens j apprends que vw coule ....sauf que cela fait 2 ans que j entends ça et que leurs ventes progressent malgré le dieselgate ( un sacré exploit quand même ) la golf en baisse ben comnent dire elle vient d être restylée...le touran en baisse ben oui les gens préfèrent le tiguan donc les suv ...bon évidement chez renault ni l espace ni le kadjar marchent ...normal renault marche que dans le low cost ..je dirai rien sur la talisman c est déjà assez dure comme ça pour les pro renault ....rappelons que la golf et la polo sont jusqu à présent numéro 1 des ventes dans le monde dans leurs segments donc faut être vraiment débile pour annoncer leurs chutes ....

Une fois de plus l'exemple frappant du simplet de base qui ne voit que ce qu'il veut bien voir (c'est a dire pas grand chose).

C'est vrai que + 132% c'est effectivement la chute libre

Quand a certains modèles Français a -30% -31% et -33% ce n'était pas écrit suffisamment grand pour que tu le vois... bien évidemment

Aller le petit frustré, je te souhaite tout de même une bonne soirée

Puis j ai un scoop à annoncer aux gogoles ici nous sommes dans un marché européen donc arrêtez de fantasmer sur les chiffres du marché français vous avez 50 ans de retard je crois

Et oui vw c est 1\4 du marché européen....

Mon pauvre petit Rots et Postillons : je comprends bien que tu aies de la rancoeur à mon égard.

Depuis que j'ai mis à jour tes pitoyables arguments fumeux (à l'image des mécaniques Vag ! ) :

- lundi : Autoplus est une revue de franchouillards

- mercredi : dans Autoplus le Tiguan a gagné le comparatif

- vendredi : les bilans fiabilité d'Autoplus sont bidons

Etc.

- les plastiques Renault se rayent rien qu'en les regardant

Etc.

Oui je sais : ma présence ici t'a fait passer de star à paillasson star...merci d'ailleurs de soigner autant mes semelles

Au fait : as tu trouvé pourquoi les Audi A4 a5 a6 et autres Passat connaissent elles fréquemment des infiltrations d'eaux dans l'habitacle ?

Pourquoi sont elles souvent "borgnes des leds" ?

Quand on est pro peugeot faut éviter de parler d infiltration d eau ...en tapant sur google peugeot et infiltration d eau j ai failli me noyer ....

DS est en chute libre. La stratégie à l air de miser sur les SUV. Le DS 7 crossback d abord, puis le DS3 crossback. Apres ils feront la DS3. Ils préfèrent miser au début sur la qualité plutôt que le volume.

J espère vraiment que cette marque va décoller, je n imagine pas une DS destinée au marché européen fabriqué ailleurs qu en France.

Il en va de l avenir des sites de Rennes, Poissy et Mulhouse. Rien que pour leurs salariés je dit vive DS.

Retourne au garage, nicofumant!

Et pense à te faire retirer le logiciel

Pas plus dément que toi quand tu parles du groupe Renault...

Et qu'il aille aussi se faire retirer son cric, qu'il a englouti comme le f'roc

Toi retourne gober tes saucisses de wolfsbourg au lieu de raconter de la merde merci et je te souhaite une soirée de merde au passage

Bas alors la ptite victime, on n'a pas supporter et on fait supprimer mon com ? On dirait que j'ai visé la ou ça fait mal -> direct ton cric

Il va te dire que c'est pas vrai encore une fois ! Et l'autre guignol de nicotdi qui nous parle de Peugeot, mais qu'il aille regarder chez VAG, ça fait des décennies que l'eau s'infiltre dans les VW, et pour être plus précis, les golf 4 sont des passoires : l'eau passe par la baie de parbrise au niveau du calculateur et au niveau des joints des feux arrières, ainsi que par le joint de l'antenne. Et j'ai donné l'exemple de la golf 4, car j'en ai eu une y a un moment

Vraiment et le grand public en prendra conscience dans quelques années : en plus d'avoir créé la plus grande arnaque de l'histoire automobile, le groupe Vag a aussi l'un des pires bilans de fiabilité de ces 20 dernières années. Heureusement qu'il avait un historique flatteur qui lui a donné cette image de marque et de fiabilité en béton, mais quand cette image - et ça commence à être sérieusement le cas - va être écornée...ça va faire très mal.

Tout finit par se savoir...

Hey Roc et Gravillon... croissance a deux chiffres la renault Zoe 3 ans apres son lancement... meilleure vente VE pour la 3eme annee consecutive.. honnetement, t'avais tout faux non ?

Faut quand même voir un truc, garçon. Tu invoques systématiquement la fiabilité comme argument ultime, quand tu ne sais plus quoi dire.

Le souci, c'est que même si VAG est l'un des pires, tes français ont aussi pas mal de déboires ces 20 dernières années :

- Le multiplexage, le 1.5 et 1.9 Dci de Renault

- Les tentatives HDG de Renault, Talisman et Espace 5, nids d'emmerdes

- PSA et son 1.6 THP, les injecteurs des HDI, les volants moteurs...

Donc voilà, tes françaises sont pas épargnées non plus. Tu me diras "Oui mais la fréquence est plus faible que chez VAG." Sans doute. Rappelle moi qui est le plus fiable dans le classement Autoplus que tu aimes tant ? Dacia. Parce que ouais, une Sandero pour qui avoir des vitres électriques ou un verrouillage centralisé c'est une option, bah forcément j'ai du mal à voir ce qui peut péter.

Et à ce jeu, bah aujourd'hui PSA commence tout juste à combler son retard avec le 3008 et le DS7. Et encore, y'a pas mal de trucs où ils restent à la bourre. Rien que ton chassis glorifié, il a une boite simple embrayage et un équipement minable... Ma pauvre Seat est mieux équipée...

Forcément, y'a moins d'équipement donc moins de risques de problèmes. T'as vu ce qui se passe quand Renault a tenté de jouer au niveau de VW/Audi ? Ca leur retombe bien sur la gueule, vu les problèmes de l'Espace et de la Talisman.

Bref, quitte à avoir un truc pas fiable, perso je préfère un truc pas fiable qui soit pas tout gris et qui soit bien équipé.

Et pendant que tu rages sur VAG, n'oublie pas, quand on creuse on trouve tout aussi grave chez PSA ou Renault.

Je n'ai pas suivi le débat mais je ne peux qu'acquiescer ce commentaire, car il relève de la plus pure logique.

Comment tu fais pour t'arrêter sur les conneries que peux faire ou dire ce mec.

Enfin bon,sur INTERNET on peut trouver de tout des problèmes chez Honda en passant par Peugeot pour ensuite faire un ricochet chez BMW,profiter de faire un petit coucou à Hyundai pour passer chez Ford puis dire bonjour à Seat,puis prendre l'avion pour voir Fiat et retourné chez Skoda.Tout cela pour dire que c'est chez tout le monde que l'ont peut trouver des pannes en y cherchant bien sur Internet car personne n'est épargné,PERSONNES j'ai bien dis.

D'ailleurs parlont aussi des SAV Catastrophique de chaque marque et celui de Peugeot en particulier.

C'est tout le problème de monsieur En Tout Objectivité. Il se contente de citer vaguement certaines sources, de généraliser sur ce qu'il a vu, en ne considérant que des sources allant dans son sens. (donc ce qui descend VAG, sinon il trouvera une excuse pour discréditer la source) A aucun moment il ne fait preuve d'esprit critique ou de réflexion.

Il critique des mécaniques qu'il n'a pas roulé, il se base juste sur des on-dit.

Et puisqu'il vient tellement sur la Fiabilité, il prouve simplement son manque d'objectivité en attaquant une marque...

Plus haut, j'ai attaqué le 1.6THP (présent sur la 308) et les HDI (également sur la 308). Je critique également la boite mécanique de la 308. Mais que se passe-t-il si on prend une 308 1.2Puretech en EAT6 ? Problème contourné.

Quand on juge un véhicule, on le juge non pas à son badge ou son pays, mais bel et bien à ce qu'il est. Et ça implique de considérer sa configuration.

En 2000, les soucis de clapet de turbo de la série 3, vous croyez que ça posait problème aux possesseurs de série 3 essence ?

Alors ensuite il viendra tenter une contre-attaque en critiquant mon manque d'objectivité à certains moments (càd quand je ne suis pas de son avis)... Mais encore une fois, mon pseudo c'est Mouke, pas "En Tout Objectivité". Et ça, ça change tout.

Ca m'amuse et je suis en congés ;)

On es arrivé dans la période où le père Carlos avait prévu que les ventes d'électriques atteindraient les 10% du marché.....on n'en est toujours pas à 2%.

Alors maintenant, si t'es ravi de voir qu'à tous les coups que t'en croise une, ce sont 6 à 10 000 € qui auront été versés depuis tes poches au proprio de la ZoZo, grand bien te fasse gars....

Et tous les pleins composés à 70% de taxes qu'il ne fera pas seront autant de fric à aller chercher ailleurs....

" Allez allez : on va continuer de bien rire ces prochains mois, merci à vous pour votre BA coordonnée..."

Ben non....on ne rigole pas avec toi.... t'es juste un dément.

Mais pas amusant.

Aussi austère qu'une planche de bord de 308...

Forcément : TU ne rigoles pas, vu que tu te fais casser en deux à chacun de nos échanges. Moi, ca m'amuse hautement de te mettre la tête dans tes âneries et contradictions hebdomadaires!

Et je n'ai finalement que faire de tes jugements (ainsi que d'autres ) à mon égard, car j'ai ce trait de personnalité qui m'aide grandement :

Je suis complètement insensible et froid aux avis des personnes inutiles dans ma vie, et tu en fais justement partie !

Petite question pour la route : comment qualifies tu les planches de bord aussi tristes que complètement dépassées tant dans leur présentation que leur ergonomie des années 1990s : Tiguan, Ateca, Koubiack. ..?

En tout cas, les surpiqûres encore parfaites de ma 308 GT font toujours leur petit effet aux collègues que j'emmène de temps à autre déjeuner

Comique à son insu!

Il me parle démence alors qu'il n'y a qu'à voir son taux de posts sur la e-golf...le mec se parle tout seul!

Le summum fut à l'époque de la sortie du 3008 2 : il était capable de sortir 4 pages rien qu'à lui, et avec ses âneries...bien à lui!

Le temps long...tu me parles de ton cas personnel?

Il suffit de voir parfois la taille et le (non)sens de tes monologues ici : ni queue ni tête, au fort effet "somnifère " et ni...drôles!

Tu es juste risible et pitoyable et creux comme un vieux radis, je m'étonne toujours que tu sois resté si longtemps "réputé" ici...

Et sinon Rots, si on reparle voitures et infiltrations d'eaux dans l'habitacle des Audi Vag :

La communauté entière ici attend ta réponse et ton diagnostic depuis 1 mois...

Ça, c'est comme la prétendue fiabilité Vag : c'était avant !

Mais reste tranquille : il est bien inoffensif dorénavant et esseulé. Et ses arguments bidons et tordus font le reste...

5 191 RENAULT Zoé écoulée !

Quand on voit les ventes de best-sellers ultra populaires comme la 308 ou la Mégane 4, c'est vraiment, vraiment, vraiment pas mal pour cette électrique.

La constance peut être une qualité....

"En tout cas, les surpiqûres encore parfaites de ma 308 GT font toujours leur petit effet aux collègues que j'emmène de temps à autre déjeuner"

D'accord ou pas avec ton monologue, je m'en branle, mais cette phrase, elle est magique ptain

"En tout cas, les surpiqûres encore parfaites de ma 308 GT font toujours leur petit effet aux collègues que j'emmène de temps à autre déjeuner "

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: ( merci )

Quand l'ennui tu fais dire et voir des conneries.

Faudra allez consulté car je pense que tu as des troubles mentaux et puis de toute manière la Sécu te rembousera.

Les surpiqures auront le temps de se barré.

Ce que j'aime le plus avec toi, c'est comme tu oses détourner les propos systématiquement pour que ça t'arrange. Très objectif.

Allez juste un exemple, je comparais pas ma Leon à une 3008 ou une DS7... J'ai parlé de "Rien que ton chassis glorifié"... Tu l'as dit toi même, tu roules en 308GT...

Ca serait intéressant d'échanger avec toi, si tu étais honnête. Mais au lieu de ça tu détournes les phrases comme ça t'arrange (cf l'histoire des conso).

Et quand tu emmènes tes collègues manger, j'espère que vous y allez à 2/3... Parce que le 4° va être serré. Mais ne bave pas trop sur les surpiqures mon pauvre, DS a dit que c'était fini ça.

Pas le mercredi à 2h00 du matin non :( Ce soir et demain :)

Et justement, tu tombes dans le même travers que ETO. Il critique la fiabilité de VAG (que je ne démens pas, attention), tout comme celle qu'a pu connaitre BMW. Et je rappelle que son cher PSA et même Renault (marque j'aime beaucoup, pour le rappel) sont également touchés

RENAULT n'a aucunement une fiabilité à critiquer en tant que marque.

Ne confondez pas certains problèmes rencontrés sur certaines versions de certains millésimes avec le manque de fiabilité général d'une marque.

Dans le même cas, je ne crois pas que la fiabilité des modèles VAG soit si critiquable également.

Comme toutes marques, les VAG ont des casserolles mais cela signifie en rien que les VAG ne sont pas fiables.

Ils en vendent suffisamment chaque année en Europe pour constater que, vu tout ce qu'on croise, elles roulent plutôt bien non ?

A la fois, c'est pas complètement faux :)

Un commentaire qui vaut le coup d'une lecture car comme tu l'as dit ils en vendent suffisamment pour ne pas mettre tout le monde dans le même cabas.

Chaque conducteurs n'ont pas les mêmes spécificités de conduitent,ne font pas tous de la ville comme de la route/autoroute.

Ceux qui fait qu'un problème peut arriver à 2-3 personnes sur 10 quand d'autres n'auront détecter aucune anomalie sur leurs véhicules.

D'ailleurs il y a des clients de chez Renault ou Volkswagen et autres dont on disait que leurs véhicules n'étaient pas fiable et pourtant,ils arrivent à l'emmener à 100000-200000 km au bout de 2 à 3 ans seulement.

Arrête c'est moulache il s'est cramé déjà avec son second compte

J'ai quand même bien l'impression que d'ici quelques temps c'est Toyota va s'imposer sur le vieux contient.

C'est le seul à avoir compris qu'il fallait se débarrasser du diesel, et cela lui réussit plutôt bien.

Il suffit de voir comment se vend leur nouveau SUV (C-HR) plus de 5 000 ventes au premier trimestre.

Et cela, en faisant un minimum de pub, apparemment ils ont trop de demande leur stock s'épuise trop vite.

Je termine en disant un GRAND BRAVO à TOYOTA, il fallait oser (après tout TOYOTA n'est pas n° 1 mondial pour rien, le preuve !!!!).