Par Otonei
Hâte de lire des témoignages de proprios qui vont comparer à trajet égal avec 2 véhicules (en remarque, juste en comparant avec Maps ou autres devrait suffir)
Tesla trafiquerait-elle les compteurs kilométriques de ses voitures ?
Déposer un commentaire
Par Otonei
Hâte de lire des témoignages de proprios qui vont comparer à trajet égal avec 2 véhicules (en remarque, juste en comparant avec Maps ou autres devrait suffir)
Par jeanno_74
Rumeur Tesla numéro 234. C'est parti!
Pop corn please!
Par totoecolo
Est-ce que cela peut expliquer les consommations miraculeuses de nos fanboy Tesla ....
Par roc et gravillon
La fameuse garantie 4 ans sur le véhicule limitée à... 80 000 km !
Aucun autre constructeur est si restrictif.
Alors oui... faire tourner les compteurs dans un sens non usuel, ça fait sens pour eux.
Et ce ne sont pas les 2 années successives de classement bon derniers au contrôle technique allemand après seulement 3 ans qui ira beaucoup rassurer les Gourou-Boys.
Par dsg
Avec le recoupement d'applis téléphone (google maps, ABRP etc..) ou logiciels (Teslafi) ainsi qu'un traceur GPS pro, jamais en 30000 km avant de m'en séparer je n'ai constaté le moindre écart avec l'odomètre et je 'pointais' chaque trajet sur mon ex TM3 et c'est tant mieux
A l'aube d'un Odogate chez Tesla ? Plus rien ne surprend...
Par Lolobjectif
chez stellantis ils y ont pensé aussi, malheureusement leurs autos ne sont pas assez connectées...
Par charly177
Question : cet "article" a-t-il été écrit par Julien BERTEAUX ou bien par ChatGPT ou bien par Julien BERTEAUX/la copine du neveu de la cousine de sa voisine/ChatGPT ?
Récompense : une promenade au Kirghistan avec AutoPilot aux commandes.
Have a nice day !
Par franpir21
Il semblerait que pour Caradisiac (et l'ensemble de la presse automobile..), Tesla a remplacé Stellantis au palmarès des "ils sont méchants, ils font rien que nous vendre des voitures pourrites".
L'écume des choses et la vacuité du degré zéro de la rumeur devenue information par la grâce de ce destructeur d'intelligence qu'est le web.
Les affamés du "put a click" et son corollaire "clickbait" chassent en meute.
Par Alxcs76
Sur les tesla le compteur de km n'est pas constamment sous les yeux du conducteur mais affiché dans un menu, plus facile de faire monter discrètement le compteur plus vite de cette façon.
Si cela est vrai ce serait un véritable scandale.
Par Aznog
Ca me parait trop gros pour être vrai ...
Niveau compteur kilométrique, on sait déjà que les constructeurs décrémentent le compteur de maintenance pour que, comme par hasard, la bagnole indique qu'elle a besoin d'une vidange 1 an après la dernière (même si le véhicule ne bouge pas) mais en ce qui concerne le compteur kilométrique "général", surtout aux US avec ses amendes XXXXL, ca serait un énorme scandale.
Par PLexus sol-air
En réponse à totoecolo
Est-ce que cela peut expliquer les consommations miraculeuses de nos fanboy Tesla ....
Et la supposée longévité des batteries...?
Ce qui est bien, c'est qu'on n'arrête jamais de rigoler avec les électriques en général, et les Tesla en particulier !
Par Katoche
En réponse à Aznog
Ca me parait trop gros pour être vrai ...
Niveau compteur kilométrique, on sait déjà que les constructeurs décrémentent le compteur de maintenance pour que, comme par hasard, la bagnole indique qu'elle a besoin d'une vidange 1 an après la dernière (même si le véhicule ne bouge pas) mais en ce qui concerne le compteur kilométrique "général", surtout aux US avec ses amendes XXXXL, ca serait un énorme scandale.
1 vidange par An, c'est ce qu'il faut faire de toute manière si on aime prendre soin de son véhicule.
Par PLexus sol-air
En réponse à Alxcs76
Sur les tesla le compteur de km n'est pas constamment sous les yeux du conducteur mais affiché dans un menu, plus facile de faire monter discrètement le compteur plus vite de cette façon.
Si cela est vrai ce serait un véritable scandale.
Si c'est avéré, on aura une petite pensée pour les gogos qui auront loué leur bijou à piles avec un forfait kilométrique limité !
Ceux-là auront alors été triplement enflés !
Par Aznog
En réponse à Katoche
1 vidange par An, c'est ce qu'il faut faire de toute manière si on aime prendre soin de son véhicule.
Ca dépend tellement du véhicule, des intervalles de vidange, des entretiens "long life" (ca se fait toujours ca ?).
Bref, stop la connerie de t'afficher qu'il te "reste" 3000 km dispo avant la prochaine vidange ... puis 2700 bornes 15j plus tard alors que la bagnole a pas bougé d'un centimètre.
Par Aznog
En réponse à PLexus sol-air
Si c'est avéré, on aura une petite pensée pour les gogos qui auront loué leur bijou à piles avec un forfait kilométrique limité !
Ceux-là auront alors été triplement enflés !
J'y crois pas une seule seconde, encore plus aux US ...
Si c'était le cas, Tesla se prendrait tellement de procédures judiciaires et d'amendes que ca serait la faillite instantanée et Elon Musk se boufferait les 2 couilles.
Par gignac-31
une des grosses fraudes du ve c'est la batterie tampon...neuve ya 10% que tu peux pas récuperer!!
je serais curieux de savoir a combien est ce tampon a 180 000 kms!!
eh oui comme ils doivent te changer la batterie si elle perd + de 25 %!!!
avant çà baisse pas trop grace à ce tampon..les premeires années!!
tu fais diminuer doucement ce tampon!!
avec l'electronique la voiture connectée!!
tu peux etre sur que tu te fera entuber!!
faut que çà lache aprés 8 ans et 180 000 kms pour que tu passes à la caisse!!!
Par gignac-31
En réponse à Aznog
J'y crois pas une seule seconde, encore plus aux US ...
Si c'était le cas, Tesla se prendrait tellement de procédures judiciaires et d'amendes que ca serait la faillite instantanée et Elon Musk se boufferait les 2 couilles.
hors usa c'est sur que çà passe creme personne fera un procés à l'oncle sam...
au usa... c'est different!!
mais bon le made in usa rarement inquieté!!!
c'est plutot vw qui avec le diesel gate a ramassé grave..
en plus elon le pote a trump.. il est tranquille au moins 2 ans!!
attention quand meme aux élections a mi mandat au senat!!
Par GY201
En réponse à Katoche
1 vidange par An, c'est ce qu'il faut faire de toute manière si on aime prendre soin de son véhicule.
Il y a quelques mois, une publication a annoncé que seuls les km affectaient la qualité de l'huile et pas l'âge.
En plus ce n'est pas tout à fait une science exacte, les constructeurs ont des politiques différentes qui n'ont rien à voir avec la qualité de l'huile. Je prends pour exemple les 30.000km encore préconisés ici où là. Ce n'est pas raisonnable mais ça réduit la durée de vie des moteurs, un choix que l'on peut comprendre et désapprouver. De la même façon, les 15.000 de Toyota sont bien sévères, j'ai toujours fait à 20.000 km la vidange moteur de toutes mes voitures depuis l'arrivée de la Mobil 1.
A titre d'exemple, il n'y a pas de péremption sur les huiles stockées dans l'aviation, pas vu non plus pour tous autres usages.
Par king crimson
Ça paraît gros quand même.
Si les cas sont avérés, j'ose imaginer que cela plus du à la qualité légendaire des Tesla qu'à une tentative de fraude.
Par C classe
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu as commencé l'apéro plus tôt que d'habitude? A quel moment tu peux te permettre de juger des gens juste en fonction de la voiture qu'ils achètent ? Est-ce qu'on peut dire du coup que tous les conducteurs de BX sont des bouseux à QI de poule?
Par cohin49723
En réponse à totoecolo
Est-ce que cela peut expliquer les consommations miraculeuses de nos fanboy Tesla ....
A moins que Tesla mente aussi sur la capacité de ses batteries, et mette des 100kWh quand ils vendent des 82kWh, le fait est que tous les tests confirment que la marque affiche parmi les meilleures consommations à gabarit équivalent.
Mais bon, le moulin à con-spirateurs va tourner plein pot : Ils truquent les odomètres, les batteries sont en fait remplacées en secret pour afficher une longévité anormale, ils mettent des batteries 25% plus grosses qu'annoncé pour faire croire que les voitures consomment moins, et quoi d'autre ?
Ceci dit, c'est de bonne guerre. Vu comme Elon est parti en couille de con-spiration, ce n'est que justice que son bébé en soit la proie
Par Physiker
En réponse à Otonei
Hâte de lire des témoignages de proprios qui vont comparer à trajet égal avec 2 véhicules (en remarque, juste en comparant avec Maps ou autres devrait suffir)
Je viens de faire un pointage sur trois trajets de plus de 200 km réalisés avec ma Tesla de 2021 et comparé avec Google Maps; c'est consistant.
Par cohin49723
En réponse à gignac-31
une des grosses fraudes du ve c'est la batterie tampon...neuve ya 10% que tu peux pas récuperer!!
je serais curieux de savoir a combien est ce tampon a 180 000 kms!!
eh oui comme ils doivent te changer la batterie si elle perd + de 25 %!!!
avant çà baisse pas trop grace à ce tampon..les premeires années!!
tu fais diminuer doucement ce tampon!!
avec l'electronique la voiture connectée!!
tu peux etre sur que tu te fera entuber!!
faut que çà lache aprés 8 ans et 180 000 kms pour que tu passes à la caisse!!!
Je suis à 190'000km, tic-tac-tic-tac, bientôt je vais devoir passer à la caisse.
Heureusement que j'ai épargné les 20+k€ d'économies de carburant et d'entretiens. Tu penses que ça coûte combien une nouvelle batterie ? 20 ? 30 ? 40000€ ? Je vais devoir vendre ma maison
Par cohin49723
En réponse à Physiker
Je viens de faire un pointage sur trois trajets de plus de 200 km réalisés avec ma Tesla de 2021 et comparé avec Google Maps; c'est consistant.
Tu mens, c'est une évidence. Tesla fanboy !
(je plaisante, je constate la même chose que toi...)
Par cohin49723
En réponse à Aznog
J'y crois pas une seule seconde, encore plus aux US ...
Si c'était le cas, Tesla se prendrait tellement de procédures judiciaires et d'amendes que ca serait la faillite instantanée et Elon Musk se boufferait les 2 couilles.
Evidemment. Mais certains se réjouissent néanmoins à la perspective que de parfaits inconnus, ayant fait un choix différent du leur, se trouvent possiblement victimes d'une escroquerie.
Ca donne le niveau desdits certains...
Vu la haine développée (à tort ou à raison) récemment vis-à-vis de la marque, le risque que tout ceci soit orchestré est probablement plus élevé que celui que Tesla ait effectivement manipulé à dessein les compteurs de leurs voitures.
Par Axel015
Ce qui est assez drôle avec la GS c'est que cette moto attire 2 clientèles diamétralement opposées :
- Les "vieux" relativement friqué qui veulent une moto confortable et statutaire.
- Les jeunes wesh/wesh qui adorent cette moto à l'image d'un Classe G de Mercedes car elle en impose visuellement avec tjrs la même finition : triple black (avec le casque Arai en Jet...), et évidemment la tenu "street wear" qui va avec.
Ce que j'aime avec le wesh/wesh c'est que c'est l'espèce humaine la plus conformiste qui existe. Typiquement dans le marché 2 roues ils n'ont qu'une liste très limité de modèle wesh compatibles (sous entendu validés par la weshosphère) :
- Le fameux Tmax
- Le XADV
- Le Ténéré 700
- Le Tracer 900
- La GS 1250 Triple Black (voir une GS 1300 maintenant)
Aucune des motos qui n'est pas dans cette liste n'attirent les "Wesh Fréro" car elles ne sont pas validés par leur microcosme.
Plus conformisme tu meurs.
Accessoirement c'est une liste de deux roues à éviter dans les faits (car très volés : comme ça se revend très bien dans les zones de non France).
Par Squonk81
En réponse à PLexus sol-air
Et la supposée longévité des batteries...?
Ce qui est bien, c'est qu'on n'arrête jamais de rigoler avec les électriques en général, et les Tesla en particulier !
C'est vrai çà, je rigole plus quand je monte dans mon VE que dans mon VT, merci de l'avoir fait remarquer!
Par Mustang04
Affaire à prendre au sérieux, mais qui semble quand même exagéré....
Depuis le temps qu'elles roulent, ça serait sorti avant, non?
Par RR69
comme avec oncle Donald = plus c'est gros plus ça passe!
Par Au Fou
Tesla et Musk sont vraiment peu recommandables
Ce trucage explique la meilleure autonomie que la concurrence
Je recharge les batteries quand je lis 400km effectués, alors qu'en réalité je n'ai parcouru que 300km
Par gignac-31
En réponse à roc et gravillon
La fameuse garantie 4 ans sur le véhicule limitée à... 80 000 km !
Aucun autre constructeur est si restrictif.
Alors oui... faire tourner les compteurs dans un sens non usuel, ça fait sens pour eux.
Et ce ne sont pas les 2 années successives de classement bon derniers au contrôle technique allemand après seulement 3 ans qui ira beaucoup rassurer les Gourou-Boys.
n'oublie pas la batterie garantie 180 000 et 8 ans!!!
évidemment si tu lui rajouttes 30 000 à la caisse!!!
y en a pas mal qui vont ramasser lors du batterrie gate!!
opla 20 000 une batterrie!!!
je me rapppelle que sur la model S ou recharger est gratos!!!
byzarement elon allongeait le temps de recharge!!! aux caisses avec 200 000 kms!!
la raison invoquée protéger votre batterie!!!
évidemment coup double protéger son porte monnaie et vous inciter a ralentir et chargez chez vous !! a vos frais pis surtout éviter de vous payer une batterie sous garantie!!!
çà doit etre retrouvable cet article paru ya quelques année sur caradisiac!!
eh oui le batterie gate!!
tricher sur le kilometrage!! vous faire dépasser les 180 000 + vite!!
çà peut le faire !! pour elon!!!
vous avez interet a bien verifier vos kilometrages mensuels grace a google map!!!
il est évident que çà risque d'etre à la carte!!
les petits rouleurs sans doute pas impactés!!
ceux qui font 15 000 par an.. le kilometrage sera juste car vous aurez 120 000 au bout de 8 ans!!!
ceux qui font 180 000 en 8 ans de fortes chances que le kilometrage soit truqué à votre défaveur evidemment!!
Par flyonthe31
vu que la garantie est de 160000 kms minimum sur la chaine électrique, je ne vois pas trop ce que Tesla va y gagner.
Par Hcc1
En réponse à Au Fou
Tesla et Musk sont vraiment peu recommandables
Ce trucage explique la meilleure autonomie que la concurrence
Je recharge les batteries quand je lis 400km effectués, alors qu'en réalité je n'ai parcouru que 300km
Par hasard vous ne seriez pas en train de confondre odomètre et indicateur d'autonomie... qui peut afficher 400 km et ne plus afficher que 250 km alors qu'on a parcouru 100 km contre le vent, par 0 degré et à 130 ?
Par roc et gravillon
En réponse à flyonthe31
vu que la garantie est de 160000 kms minimum sur la chaine électrique, je ne vois pas trop ce que Tesla va y gagner.
Parce qu'il n'y a pas que la chaine électrique dans ton ensemble vide Main-Noire...
Par n1cool
Plus une rumeur basée sur quelques cas exceptionnels qu'une réalité.
Tesla sait parfaitement construire des autos mais aussi connait parfaitement la réglementation et les raisons de l'application des règlements ou des dispositifs anti fraude.
Créer un système de fraude au kilométrage, ils savent évidemment qu'ils ont énormément à perdre et presque rien à gagner.
Raccourcir le temps d'usage de la garantie constructeur, il aurait mieux fallu la réduire de fait en ne proposant que 2 ans ou que 40k kms qu'utiliser un dispositif caché pour vicié la garantie et finalement se retrouver à devoir rembourser des vehicules qui n'auraient pas dû être inclus dans la garantie mais qui le deviendront du fait de la mise en place de ce système truqueur qui fera que finalement ça rendra tous les véhicules Tesla sous garantie illimitée sur 100% des avaries si c'est découvert.
Par Katoche
En réponse à Aznog
Ca dépend tellement du véhicule, des intervalles de vidange, des entretiens "long life" (ca se fait toujours ca ?).
Bref, stop la connerie de t'afficher qu'il te "reste" 3000 km dispo avant la prochaine vidange ... puis 2700 bornes 15j plus tard alors que la bagnole a pas bougé d'un centimètre.
Je crois que le long life ça se voit encore sur les bouteilles d'huiles !
Bon j'ai toujours été fort pointilleux sur l'entretien, pour te dire je nettoie et huile mes filtres tout les 6 mois !(Ça n'empêche pourtant pas diverse panne) mais ça me permet de me sentir plus zen
Par skywinder_
tesla, poubelle un jour, poubelle toujours
Par king crimson
En réponse à gignac-31
n'oublie pas la batterie garantie 180 000 et 8 ans!!!
évidemment si tu lui rajouttes 30 000 à la caisse!!!
y en a pas mal qui vont ramasser lors du batterrie gate!!
opla 20 000 une batterrie!!!
je me rapppelle que sur la model S ou recharger est gratos!!!
byzarement elon allongeait le temps de recharge!!! aux caisses avec 200 000 kms!!
la raison invoquée protéger votre batterie!!!
évidemment coup double protéger son porte monnaie et vous inciter a ralentir et chargez chez vous !! a vos frais pis surtout éviter de vous payer une batterie sous garantie!!!
çà doit etre retrouvable cet article paru ya quelques année sur caradisiac!!
eh oui le batterie gate!!
tricher sur le kilometrage!! vous faire dépasser les 180 000 + vite!!
çà peut le faire !! pour elon!!!
vous avez interet a bien verifier vos kilometrages mensuels grace a google map!!!
il est évident que çà risque d'etre à la carte!!
les petits rouleurs sans doute pas impactés!!
ceux qui font 15 000 par an.. le kilometrage sera juste car vous aurez 120 000 au bout de 8 ans!!!
ceux qui font 180 000 en 8 ans de fortes chances que le kilometrage soit truqué à votre défaveur evidemment!!
Ce blog, entre les alcooliques, les extrême droiteux (qui chient sur tout ce qui est français, cf le truc de la R4), les complotistes a la con, le tout cumulable, devient de plus en plus pathétique.
SPONSORISE