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Commentaires - Surprise : le BMW X1 s'étire

Adrien Raseta

Surprise : le BMW X1 s'étire

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Par §Flo206Vp

il devrait sortir en Europe, il est vraiment beau !

enfin dans les bonnes proportions ! :bien:

Par

Quelle immondice cette bagnole

Par §Pag532wX

Je comprend pas trop l'nteret , c'est pas comme s'il n'y avait pas de place pour les jambes à l’arrière sur le modèle de base .. autent étiré un peu plus et en faire un 7 places :voyons:

Par

idem, au vu du titre je pensais que c'était l'annonce de l'arrivée d'un X1 7 places :ange:

Par §Pop338eX

Mais "lol".

Un SuV c'est déjà ridicule.

Mais alors là on atteint des sommet de "je serai à rien".

Tu veux de la place prend une berline...

A faut qu'elle sache monter les trottoirs, excusez moi.

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Par §Pag532wX

En réponse à §Pop338eX

Mais "lol".

Un SuV c'est déjà ridicule.

Mais alors là on atteint des sommet de "je serai à rien".

Tu veux de la place prend une berline...

A faut qu'elle sache monter les trottoirs, excusez moi.

   

" cay pour la position haute qui donne l'impression d’être pluSSe en sécurité quand on conduit :areuh: "

Argument bidon de 90% des acheteurs de SUV :cyp:

Par §Min848jQ

En réponse à §Pag532wX

Je comprend pas trop l'nteret , c'est pas comme s'il n'y avait pas de place pour les jambes à l’arrière sur le modèle de base .. autent étiré un peu plus et en faire un 7 places :voyons:

   

Il faut bien profiter de la plateforme de la nouvelle mini qui doit avoir 2 empattements différents...

Par §tri761AF

En réponse à Zoulman

Quelle immondice cette bagnole

   

c'est moche mais c'est sur qu'ils vont en vendre en masse en Chine et en Inde ou il sera assemblé

Par

Je trouve le nouvel X1 plus réussi que l'ancien (malgrès le fait qu'il soit en traction en entrée de gamme et que le moteur soit désormais transversal). Il est plus homogène par rapport au reste de la gamme X BMW. Pour ceux qui critiquent les SUV, oui le Scx est vraiment pas terrible, oui les pneus sont plus larges, oui les gens ne roulent pas dans la boue avec mais c'est leur choix et je le trouve justifié. ça apporte un plus niveau look (par rapport à un monospace), on est en hauteur et on a de la place. Il y a bien des milliardaires avec Yachts et Jet qui consomment énormément et ça ne choque pas plus que ça.

Ps: J'ai pas de SUV

Par §Maî044fF

Mettez nous les spyshots de la "458/488/Dino" aperçue sous peeuu ahah ! Sont chauds les italiens en ce moment !!!

Par

En réponse à Zoulman

Quelle immondice cette bagnole

   

A tout les anti suv ,arrétez de vous exciter et de vous prendre le choux. Vous deviez étre anti 4x4 avant les suv. Je constate que vous étes rétrogrades ; J'ai un suv et une berline.Je suis bien placé pour vous dire que j'adore l'un et l'autre et ne comprends pas vos critiques. il faut reconnaitre la parfaite polyvalence du suv surtout en 4 roues motrices en plein hiver et oui tout le monde ne vit pas en milieu urbain.

Par §lol047ql

logique qu'un SUV soit plus elegant qu'un monospace camionnette.

L'intérêt du véhicule haut est d'une part une position de conduite elevée, et surtout une facilité d'accès aux places qui effectivement est bien supérieure à toutes les berlines.

BMW multiplie avec le succès des ventes les déclinaisons de ces modéles, bientôt un X2 coupé arrivera aussi pour multiplier les volontés d'achats de clients, ce qui est conforme à la vocation de ce marché Premium. Ce n'est que l'accomplissement de 20 ans d'efforts d'industrialisation de ces constructeurs qui payent largement aujourd'hui.

Par §Pag532wX

Honnêtement , dans le cas de BMW je peux comprendre l'achat d'un SUV et plus particulièrement par les habitués de la marque .. BMW n'a jamais était reconnu pour son confort de roulement , la faute ( ou grâce ) à un amortissement ultra rigide , c'est la raison pour laquelle elles excellent dans le domaine des berlines dynamiques avec une tenue de route au top et des châssis ultra affûtés , les SUV comme les chronos des X5 et X6M l'ont prouvés sont eux aussi excellent en matière de tenue de route , MAIS offrent en plus un confort de roulement meilleur de part la caisse plus haute et des pneumatiques moins typés ( taille basse ) , on conserve donc les avantages tout en éliminant un inconvenant :bien:

Par §wad865An

En réponse à §Pag532wX

Je comprend pas trop l'nteret , c'est pas comme s'il n'y avait pas de place pour les jambes à l’arrière sur le modèle de base .. autent étiré un peu plus et en faire un 7 places :voyons:

   

En Chine la personne la plus importante s'installe à la place arrière droite, c'est pour ça que les constructeurs s'adaptent.

 

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