Par Dowoi
Mouai rien ne vaut un bon vieux SUV des familles
Surprise : la nouvelle Peugeot 508 de sortie
Déposer un commentaire
Par Dowoi
Mouai rien ne vaut un bon vieux SUV des familles
Par matrix71
Sur les terrain de chasse de la passat pour la poutré. .
Par §Ins373as
Ohhhh une OPEL Insignia Grand Sport
Par §Glo680Xo
En réponse à
Commentaire supprimé.
un V6 hybride n'a aucun sens ... d'ailleurs personne le fait, meme Volvo utilise un L4 hybride pour sortir 400cv ...
Par §dur021up
En réponse à
Commentaire supprimé.
Il est parti, foliedouce31?
Par SALMANASAR
Plus de sept ans après l'Audi A7 voici la copie du constructeur Sochalien.
Par §Glo680Xo
on parle de constructeurs generalistes .... y a aussi des V12 hybrides chez féfé hein
Par §Glo680Xo
et ce sont des systemes qui remplacent des V8, on va pas mettre un V6 hybride pour remplacer un L4 ...
Par roc et gravillon
C'est exactement ce que je me suis dis... échelle 9,5/10.....mais y'a pire comme source d'inspiration...
Par anneaux nîmes.
Pour le peu qu'on peu voir et si le camouflage n'est pas trop marqué ce serait donc une berline 3 volume à hayon. Comme le fut l'A5 en son temps. Tout a fait ce que je pense être le compromis idéale entre le coffre et le hayon pur.
On a vu franchement pire comme inspiration.
Par §Key233LM
Certes. Essentiellement pour le marche americains. Et si VW utilise un V6, c'est d'abord parce que le moteur a et developpe pour Porsche pour le Cayenne et qu'il est des lors dispo "a pas cher" pour son jumeau VW. On notera que VW utilise par ailleurs un petit 4 pattes pour les GTE, nettement plus diffuse que le Touareg Hybride...
En Europe et en Chine, marches essentiellement vises par PSA, un 4 pattes suffit largement.
Par -Nicolas-
L'actuelle 508 est plutôt une réussite, si Peugeot transforme l'essai, ils pourront petit à petit redevenir crédible sur le marché de la berline, comme ce fut le cas pendant plusieurs décennies.
Dommage vraiment quand même d'avoir choisi un modèle unique pour remplacer les séries 40X et 60X par une unique 50X, ça fait un peu pauvre.
Par Marco406
J'espere que peugeot va continuer sur sa lancée. Si les progrès se confirment, cette 508 devrait être une très bonne voiture.
Il manque toujours quelques moteurs (même si le système hybride devrait gommer en partie cela) , quelques options (suspension pilotée , transmission intégrale...) et ca sera top.
Par §SIG218wN
Je suis impatient de découvrir cette nouvelle 508 plus que prometteuse. J’espère que les prix resteront raisonnables, calqués sur ceux de l'actuelle 508, surtout si Peugeot ne fait plus de réduc...
Par §Mou737yY
Rassure toi la version break ressemble à une Panamera.
Par §Arn843dA
Pas vraiment puisque c'est la Passat CC l'inspiratrice selon le designer de l'Insigna - coetudiee avec Peugeot. Ce qui n'est pas mal non plus.
Par §Arn843dA
En réponse à -Nicolas-
L'actuelle 508 est plutôt une réussite, si Peugeot transforme l'essai, ils pourront petit à petit redevenir crédible sur le marché de la berline, comme ce fut le cas pendant plusieurs décennies.
Dommage vraiment quand même d'avoir choisi un modèle unique pour remplacer les séries 40X et 60X par une unique 50X, ça fait un peu pauvre.
Référence à la 505, la dernière grande Peugeot à s'être vendue sur le marché, ultra fiable, et avec des versions sportives reconnues.
Par TDPeugeot
Enfin des news sur ce modèle
Par knucker
En réponse à roc et gravillon
C'est exactement ce que je me suis dis... échelle 9,5/10.....mais y'a pire comme source d'inspiration...
Pour y voir une audi A7 c'est même plus de la merde dans les yeux c'est carrément de la gerbe là !
Tu cherches tellement à critiquer les françaises que t'en est même pas crédible...
Par §Len105Mt
En réponse à knucker
Pour y voir une audi A7 c'est même plus de la merde dans les yeux c'est carrément de la gerbe là !
Tu cherches tellement à critiquer les françaises que t'en est même pas crédible...
Il n'a pas tort cependant...
Par beniot9888
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est encore plus ressemblant si on la camoufle et qu'on masque absolument toutes les différences
http://www.driversmagazine.com/wp-content/uploads/2016/10/2017-Opel-Insignia-Sports-Tourer-9.jpg
Par §Maî044fF
En réponse à knucker
Pour y voir une audi A7 c'est même plus de la merde dans les yeux c'est carrément de la gerbe là !
Tu cherches tellement à critiquer les françaises que t'en est même pas crédible...
Franchement, y'a de l'A7/A5 dedans...
Par §sim318mL
Écoutes tu jugeras de la ressemblance quand peugeot montrera un concept proche du résultat finale comme ils font toujours.
Par §Fre024vw
il faut que psa sort un 2.2 hdi 240 ch et v6 hdi 280 ch
Par §All438Zw
508 ou Talisman, même combat, c'est trop cher pour ce que c'est, restylage ou pas.
Commencez par concurrencer en terme de prix une VW/toyota/........et une fois l'image de marque faite vous aurez le socle pour attaquer plus haut.
Pour le moment les français mettent la charrue avant les bœufs et les chiffres de vente sont fortement gonflés par les véhicules entreprise.
Par henri28
de 3/4 arrière, pas très inspiré. on remarque deux pots d'échappements confirmant une prétention sportive, mais l'allure sonne comme un air de déjà vu, trop sage la future 508?
Par roc et gravillon
laisse donc causer les idiots....y'en a trois quatre ici qui sont des cas désespérés....
SPONSORISE