Commentaires - Sunday Ride Classic 2014: l'interview de "Tepi" Lansivuori.

Qu'est ce qu'il a fait depuis tout ce temps Lansi ???

Un sacré client le bonhomme, je l'ai vu au RICARD dans les années 70, il avait enfumé tout le gratin avec sa Suzuki 750 4 Cylindres, un boulevard, et même si la machine y était pour une part il savait s'en servir. Déjà un précurseur du pilotage moderne avec les genoux qui frôlent le sol, avec Saarinen c'était des pilotes qui sortaient de l'ordinaire, du classique, et ils aimaient l'eau ces bougres!

j aime bien les commentaires de ces mecs d époque , pas de grands parleurs , des sportifs pas d abord dans l image et la comm , certains maintenant font d abord ça , ils font et s ils sont obligés de parler , ils vont droit et court sans détours ha ... un peu de nostalgie oui

tu parles, ils se la racontent un max, quand je vois les pilotes actuels, le niveau est 10 fois plus élevé, rien à voir avec ces promeneurs du dimanche...

rectif : ce sont les motos qui sont meilleures , pas les pilotes , de plus , comment peut on parler de promeneurs du dimanche pour des hommes qui n étaient pas sûrs de voir l arrivée en vie , je dirais même le contraire , pas mal de pilotes actuels ne prendraient même pas le départ d une compé avec leurs motos d avant

15,21 ces mecs avaient 100 à 140cv (en 750) sur 1500 tours de plage utile et encore !! zéro électronique, des freins de série et des pneus à peine mieux, des cadres aciers de M...et ils couraient sur des "circuits" où tu ferais dans ton calbute avec un temps à 25 sec de la pôle !!! c'étaient des princes ...qui tapaient pas loin des 300 kmh ...avant serrage !!!! fallait des sacrées "boules" à l'époque !!!

@TGV: tu sais pas de quoi tu parles, tu glorifies un passé que tu n'as pas connu autrement qu'en lisant des revues spécialisées, tu es un passéiste, fais gaffe car tu vas devenir gâteux à force de dire que c'était mieux avant, la vérité c'est que pour courir il faut forcément en avoir mais il faut surtout avoir la passion, les risques tu les vois pas pareil à 20 ans où t'es forcément un peu inconscient, après quand tu commences à te blesser, tu finis par gamberger, tu raccroches de gré ou de force, et puis tu deviens un has been nostalgique et donneur de leçons, qui est tout content quand on se rappelle de lui et qui se la joue modeste, les motos d'avant étaient bien plus faciles à cerner, maintenant ils ont des missiles et ils freinent comme des trappeurs, mais quand ils doivent aller chercher le dernier centième dans chaque virage, c'est toujours aussi dur, il faut des phénomènes de 20 ans qui mettent le coude par terre et les virages en glisse, Jules César avec son char il roulait sur des pavés, au moins il devait pas choisir une gomme soft à l'arrière ou un medium à l'avant, il gagnait à tous les coups, un peu comme Rossi quand y'avait que des vieux schnoks pour garnir la grille...

mais pas forcément , je ne connais pas TGV mais qui vous dit qu il ne connait que les revues spcécialisées ??! des types du type de TGV , il y en a plein , et ils étaient au bord de la piste des gp et même presque sur la piste , il ya eu une vie avant les Marquez , Stoner .....

jairetrouvémondentier ...on a déjà eu ce genre de "conversation" ....mon chéri !!! Je te répète que je ne glorifie rien, surtout pas le passé, Lansi c'est en gros la décennie 70/80....on ne peut strictement rien comparer, sauf que y'a toujours 2 roues...et pis c'est tout ! Mais les mecs qui envoyaient du lourd avec ses "ancêtres" étaient du même métal que ceux d'aujourd'hui !! Fallait beaucoup de talent, de courage, de bol et le dernier centième (disons 10ième) était un graal aussi convoité et difficile que maintenant. Ils avaient en moins, le staff technique (ingénieurs 0 mécanos 2, je te parle pas des privés..)  l'électronique (demande à Pédrosa comment ça fait quand y'en a plus !) le pognon ( alors ça ENORME) ils risquaient leur vie à chaque GP et du coup, rares sont ceux qui ont connus "le naufrage de la vieillesse". Sheene a décroché de l'AR à 280..ça marchait quand même..non ? avec de freins carbone ils freineraient pareil, avec les pneus 2014 ils prendraient autant d'angle, mais la moitié du plateau de ces années là regarderait les courses en spectateur maintenant, car il n'y a plus de place pour les "amateurs" depuis très longtemps...trouve des vidéos de Saarinen, tu verras si c'est pas.."moderne"  comme pilotage!!! ..et n'enterre pas Rossi..trop vite !! T'as le bonjour de Mathusalem !!!

entrecésaretMarquez .. je t'aime !!! J'ajoute pour le "dentiéperdu"  un peu chiant mais sympa quand même et bon à l'écrit, ce qui est si rare....que si tu enlèves les "aides" électroniques actuelles (TRA-C, anti-weehling, capteur d'angle...) tu verras les temps au tour remonter en flèche !!..et les fiers chevaliers 2014 sur leurs missiles retrouveront des ..motos et tout dans la main droite !!! and the winner is ???.... le spectacle !! ..purée....comme t'as pas idée. 

@Matthusalem : en gros tu répètes ce que je dis, la différence entre nous, c'est que le passé je m'en fous, ça m'intéresse pas, seul le présent en vaut la peine, personne ne connaît l'avenir, et pour Rossi il n'est plus dans le coup, même un aveugle le verrait, le seul truc où il est bon, c'est à la bagarre où il tire souvent son épingle du jeu, il a de l'expérience et un don inné pour ça, mais quand je vois l'aisance de Marquez, il est septième et puis en quelques virages il est deuxième, il suit tranquillement Lorenzo et puis il le passe les doigts dans le nez, il creuse l'écart d'emblée puis il assure comme un vieux sage jusqu'à l'arrivée, qu'Est-ce que tu veux que Rossi fasse à ça? Même Lorenzo est complètement à la rue! C'est la jeunesse qui fout une raclée aux vieux, et ce sera de plus en plus souvent le cas, moi je vais te dire : tu es vaniteux mon pote, tu parles de Sheene, de Saarinen, tout ça, c'est bien beau mais franchement on s'en branle, la culture c'est comme les parachutes, quand on n'en a pas on s'écrase, donc au lieu de la ramener tu ferais mieux de la fermer, le naufragé c'est toi, t'as pas attendu d'être vieux pour ça, t'as toujours été con, mais on mettait ça sur le compte de ton inexpérience, là y'a longtemps que t'as plus d'excuses, y'a pas besoin de demander à Pedrosa ce que ça fait quand y'a plus d'électronique, même quand y'en a, ça empêche pas les high side, demande à Bradl, Patoch ou TGV même combat, ton pseudo est toujours aussi ringard, bonjour à ta grosse!

tèkunbauf ..mais pas que...un sacré C...aussi et surtout !!!, tu mélanges tout et te contredit en 2 lignes (sniffe un peu moins!) Rossi est un vieux tromblon mais bon en bagarre il a 1 don et l'expérience ...alors , c'est un bon et basta. En fait, t'en as rien à battre de rien, tu veux avoir raison et rien d'autre....Marquez et trés trés jeune évidemment!!....c'est la jeunesse qui gagne ...!!! il est tout simplement trés jeune et MONSTRUEUSEMENT BON ...dans 7/8 ans il sera ENCORE meilleur et pourtant plus si jeune ....soit exactement le contraire de toi qui passera de jeune à vieux avec une constante : le + con qui le sait pas..sur 40 ans, ça vaut bien une médaille, t'as de l'avenir finalement ! Je garde pon pseudo, et ma grosse fait pas dans le beauf basique...elle n'a pas l'habitude ....contrairement à la tienne ..je suppose