Commentaires - Sécurité routière : près d'un piéton sur deux décédés a plus de 65 ans

Des caisse maladie à payer en moins au sens dent

Un mort est un mort.

Qu'un jeune de moins de 65ans meurt n'est certainement pas moins grave qu'un vieux de plus de 65ans.

peut être que des passerelles seraient une bonne idée en remplacement de certains passages piétons...mais bon, ça coûte trop cher, n'est ce pas...

Il serait intéressant de connaître la proportion de personnes de plus de 65 ans parmi les piétons victimes d'un accident (avec ou sans blessure/décès)?

Ainsi on pourrait savoir si la surmortalité observée provient principalement d'un risque accru pour un piéton âgée de plus de 65 ans d'être victime d'un accident (suite à une baisse de vigilance, ou une perception altérée du danger), ou bien de la probabilité plus élevée de décès en cas de choc passé cet âge (à cause de la fragilité accrue de l'organisme et de ses capacités de régénération diminuées).

Je suppose que c'est une combinaison des deux, mais dans quelles proportions...

L'Etat ne se donne pas les moyens de diminuer le nbre de pietons tués. Avec des passages pietons eclaires, mieux places et sans voiture collée le risque diminuerait. Cb de passage pietons place en plein virage, juste apres une priorite a droite ou un conducteur regarde plutot si un vehicule arrive ou dans des ruelles etroites avec des vehicules utilitaires ou haut garés à moins d'1m quand c pas dessus....

rocky en danger

Mais que fait la police ?!

A quand l'usage du déambulateur et le port du casque obligatoires pour les plus de 60 ans ???

J'ai 70 ans en bonne forme physique et je me déplace á raison de 60 á 70 000 km.an á travers l'Europe et j'ai le regret de constater qu'en France les passages pour piétons, sont de véritables pièges.

Au Luxembourg,en Allemagne,en Suisse ,en Italie,en Espagne,au Portugal,les automobilistes s'arrêtent pour laisser passer les piétons,sauf en France.

Ils traversent n'importe où et sans regarder comme tous les autres piétons de tous âges mais comme ils marchent plus lentement, ils restent plus longtemps sur la chaussée et augmentent leur probabilité d'être renversés. Ce n'est que de la statistique...

Faites gaffe a notre pote en futal jaune a pince !

Il est chiant mais on y tient quand même.

C'est clair...Il faut avertir WWF afin de l'inscrire dans les espèces a protéger.

Et oui. En France, quand on est piéton, on insulte les automobilistes. Quand on monte dans sa voiture, on fait l'inverse. Je ne vous parle pas des motards, qui ont le cerveau comprimé par le casque, qui insultent tout le monde.

Et après, on trouve qu'il y a trop de répressions en France mais on peut s'ex

Je la trouve abusive la photo d'illustration, mon père qui a 63 ans fait jeunot en rapport.

Sinon, certainement "la solution" Attali qui a été mise en place à l'insu des Français.

N'importe quoi, ton commentaire montre que tu ne voyage pas. Traverse qd c'est rouge pour les piétons et tu verras la réaction des automobilistes en Allemagne, UK, etc! La France applique depuis 1982 la présomption de culpabilité de l'automobiliste par rapport à tout autre mode de transport. Un piéton qui se jette sous tes roues et tu es considéré comme coupable sauf si tu démontres le contraire. En Allemagne par exemple, ce n'est pas le cas : si tu traverses hors des clous, tu es considéré comme responsable si tu es accidenté. D'où un bien meilleur respect de part et d'autre des règles...

Le must sont les passages piétons en sortie de ronds-points, au moment où on observe les rétros, les angles morts, et où l'on a accéléré pour s'insérer...

Je suis pas sur que ton cerveau soit moins comprimé lorsque tu y es assis dessus. Histoire qu'il puisse contempler ton meilleur profil.

"Sécurité routière : près d'un piéton sur deux décédés a plus de 65 ans"

Ah bon? Donc la moitié des piétons de plus de 65 ans décèdent de la circulation ça fait pas un peu beaucoup?...

Il aurait mieux formuler ainsi: "Sécurité routière : près d'un piéton décédé sur deux a plus de 65 ans" ce qui est un peu plus juste. La langue française est subtile, mais bon même dans des articles de journaux se disant "sérieux" ont y trouve des phôtes...

- Sécurité routière : près d'un piéton sur deux décédés a plus de 65 ans

- Sécurité routière : près d'un piéton décédé sur deux a plus de 65 ans

Je vois bien l'inversion, mais pas de différence de sens.

Mauvaise nouvelle pour Fillon, si son électorat peine à traverser la route !

D'abord commencez par lire et comprendre ce que j'ai écrit.

Ou avez vous lu que je parlais de feux rouges,qui autorisent ou pas le passage, mais les marquages au sol, types Zebra Streifen,comme on dit en Allemagne,ou Passages Protégés, il me semble,en France,mais qui sont royalement ignorés, la plupart du temps,dans votre beau pays, par les automobilistes.

Donc on fait quoi? on adapte le règlement pour mettre tout le monde au niveau des vioks ? un peu comme sur la route, tous au niveau des plus mauvais.

abruti. oups scuz moi c'est mon casque...

La catégorie Accidents mortels et graves au Luxembourg impliquant des piétons représente 19% du total

La catégorie Accidents mortels et graves en France impliquant des piétons représente 15% du total

Source :

http://www.securite-routiere.gouv.fr/content/download/35853/343235/version/3/file/Bilan+de+la+s%C3%A9curit%C3%A9+routi%C3%A8re+2015.pdf

http://www.securite-routiere.lu/online/www/content/2876/2877/containerLeft/6005/3274/FRE/Bilan-des-accidents-de-la-route-2015.pdf

"Je traverse sans regarder car ces cons de jeunes qui bossent peuvent bien s'arrêter pour me laisser traverser MOI le SENIOOOOR, je suis parti avec une retraite taux plein à 50 balais ça fait donc déjà 15 ans que je branle rien, mais quand même j'ai bossé toute ma vie hein !! je vais aller voter Fillon afin que nos retraites augmentent en faisant bosser d'avantage les jeunes pour moins cher, puis j'irai faire mes courses à 18h pour emmerder les familles au super-marché avec mon liquide à la con, ce pays part en couille sérieux, le jeune ne foutent plus rien ! OUI je suis un vieux con de Français !"

D'accord avec vous,sur les 31 morts de la circulation,de l'année dernière il y avait de mémoire 6 piétons, dont 2 tués par des chauffards qui sont montés sur les trottoirs, donc les statistiques, il faut entrer dans les détails et s'en méfier!

j'oubliais,+2 fauchés sur autoroute, il me semble.

a qui la faute a vous a tout les personnes qui ont le permis et une voiture

Effectivement,je passe énormément de temps su autoroute pour rejoindre mes différentes résidences entre le Luxembourg,le Portugal et l'Italie, mais pendant mes séjours je circule aussi beaucoup en milieu urbain,même en France,où je fais souvent étape et force est de constater, que les automobilistes les plus civiques sont ceux de Caldas da Rainha au Portugal,á Pistoia en Toscane.

Tandis qu'á Orléans,ou Angoulême bonjour les frayeurs, sans parler de Nice ou Menton.

" La catégorie Accidents mortels et graves au Luxembourg impliquant des piétons représente 19% du total "

T'as pas idée qu'au Grand Duduche, l'urbanisme bien plus fort ramené à la surface du territoire implique un risque de mortalité des piétons bien plus développé ?