Par §pin735lG
Pas de policiers sur les routes --> les conducteurs font de plus en plus d'incivilités --> plus d'accident
CQFD
Sécurité routière : la mortalité baisse mais les accidents augmentent en août
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Par §pin735lG
Pas de policiers sur les routes --> les conducteurs font de plus en plus d'incivilités --> plus d'accident
CQFD
Par §Giu422IC
En réponse à §pin735lG
Pas de policiers sur les routes --> les conducteurs font de plus en plus d'incivilités --> plus d'accident
CQFD
Pas de soucis, avec tous les radars en place on se sent tous en sécurité sur les routes...
Par §Lit601Ji
Que ce vendu fasse déjà son job de base en envoyant des secours à St-Martin... Le racket routier peut attendre.
Par §abr561Re
plus d accidents ??? normale, j arrête pas de voire des connards et connasses la tête baissée ds leurs caisse pour envoyer des sms hyper vitaux pour la bonne marche du monde, "slt, je suis en caisse j arrive ds 2 mns, smiley content, bisous, je te laisse, y a des voitures qui roulent autour de moi" c est de pire en pire, voire tous ces demeurés complètement abrutis par leur smartphone, qui, ds qu ils ont un moment, ne peuvent s empêcher d envoyer des messages vides de tout
Par matrix71
Quand je vois les cyclistes rouler comme des cons...
Par §dur021up
8 mots, 0 faute, 1 exploit.
Et si un des éléments était le prix du pétrole. Je m'explique le seuil de mortalité a été atteint avec un baril cher, ce qui limite les déplacements alors que depuis 3 ans, l'essence est meilleur marché.
Bref je serai curieux de voir un graphique rapporté au nombre de litres consommés en France ou aux kilomètres parcourus. Après 3500 morts c'est toujours 3500 vies brisées et des familles en pleurs, il faut viser le zéro mort sur les routes en étant plus responsables (vitesse, alcool, comportement), en ayant des voitures en bon état et demander à l'état de nous fournir des routes en bon état. Il y a du boulot!
Par springo
En réponse à Lightisright33600
Et si un des éléments était le prix du pétrole. Je m'explique le seuil de mortalité a été atteint avec un baril cher, ce qui limite les déplacements alors que depuis 3 ans, l'essence est meilleur marché.
Bref je serai curieux de voir un graphique rapporté au nombre de litres consommés en France ou aux kilomètres parcourus. Après 3500 morts c'est toujours 3500 vies brisées et des familles en pleurs, il faut viser le zéro mort sur les routes en étant plus responsables (vitesse, alcool, comportement), en ayant des voitures en bon état et demander à l'état de nous fournir des routes en bon état. Il y a du boulot!
Il suffit de rouler un peu pour se rendre compte que les gens conduisent n'importe comment. Plus de flics sur les routes = la nature humaine reprend le dessus
c'est comme la modération sur caradisiac
Par §cas873Pj
La tendance est de rouler pas trop vite en ne respectant rien ni personne. C'est tuant.
Par Gilles5713
En réponse à §pin735lG
Pas de policiers sur les routes --> les conducteurs font de plus en plus d'incivilités --> plus d'accident
CQFD
Totalement d'accord avec vous. Je pense que le code de la route est un concept pour beaucoup de personne, un truc que seul les couillons doivent respecter pour pouvoir faire n'importe quoi :(
Par syl203579
Bien sur qu'il faudrait plus de forces de l'ordre VISIBLES sur les bords de route
A n'importe quel endroit et a n'importe quelle heure pour eviter les habitudes (comme cela se produit avec les radars tirelires)
Et une tres mauvaise habitude, au feu rouge, certain(e)s automobilistes sont a peine arretes qu'il s'empresse de degainer leur portable pour voir si un sms urgent est tombé ou bien pour voir un mail et joue du regard entre le feu et le telephone...
Par roc et gravillon
.... yes, on valide le record.
Surtout que le mot cycliste était pas vraiment fastoche.
Par pat d pau
heureseument qu'il y a plus de radars
Par Lycanthr0pe
Refiler des stats à des gens qui pour beaucoup sont paumés devant une règle de 3, ça fait doucement rigoler.
À part pour lessiver les esprits, ils ne sont plus crédibles depuis un moment.
Ça ne sera jamais bien car il faut justifier leurs politiques, et le powerpoint + la xyloglotte pour ça, c'est idéal.
Par charlooze
En réponse à Lightisright33600
Et si un des éléments était le prix du pétrole. Je m'explique le seuil de mortalité a été atteint avec un baril cher, ce qui limite les déplacements alors que depuis 3 ans, l'essence est meilleur marché.
Bref je serai curieux de voir un graphique rapporté au nombre de litres consommés en France ou aux kilomètres parcourus. Après 3500 morts c'est toujours 3500 vies brisées et des familles en pleurs, il faut viser le zéro mort sur les routes en étant plus responsables (vitesse, alcool, comportement), en ayant des voitures en bon état et demander à l'état de nous fournir des routes en bon état. Il y a du boulot!
Bravo à toi, le seul commentaire avec un peu d'analyse !
À quand une vraie mise en perspective des chiffres de la part de la rédaction ? Parce que juste ressortir des chiffres brut, cela ne veut rien dire.
Ex : en cas de mauvais temps persistant, le nombre de motards/cyclistes diminue.... Preuve soit qu'ils se mettent à mieux conduire, soit qu'ils roulent moins... Au choix !
C'est pour cela qu'au delà du nombre brut de tués (bien trop élevé), il faudrait connaître le nb de mort au 100 000km d'année en année. Ce serait tellement plus pertinent, mais moins simple à calculer. Et cela ne servirait pas la "sécurité" routière du tout radar.
En effet, les politiques, c'est : qd ça baisse c'est grâce aux radars donc il faut continuer, mais qd ça monte c'est qu'il en faut plus... Du coup des chiffres fluctuants d'année en année les arrangent bien !
Par super mimi
En réponse à §cas873Pj
La tendance est de rouler pas trop vite en ne respectant rien ni personne. C'est tuant.
Oue en ile de France ça ce pratique couramment le genre de connard qui roule à 30 pour après griller le feu....
Par charlooze
En réponse à super mimi
Oue en ile de France ça ce pratique couramment le genre de connard qui roule à 30 pour après griller le feu....
Normal, en roulant à 30 il est déjà en retard !
Par §H2R273YC
"la mortalité baisse mais les accidents augmentent en août"
Donc il faut plus de radars.
Dans tous les cas il faut plus de radars. Il n'y a que ça qui améliorera le comportement et le niveau de conduite général.
Par §H2R273YC
La Sécurité Routière est un sujet sérieux.
Dommage qu'elle soit menée par des clowns.
Par super mimi
En réponse à §H2R273YC
La Sécurité Routière est un sujet sérieux.
Dommage qu'elle soit menée par des clowns.
des clowns que seul l'argent interesse et rien d'autre.....
Par §REM132Ct
rouler moins vite sans rien respecter , c ce que recherche la sécurité routier ? bah sa fait pleins de collisions , un bordel monstre , et les gens vont jouer a aquaplaning , aspiration de voiture etc... sur la route ,bien
Par §Tea183cM
on demande pas (ou on apprend pas) aux gens de mieux conduire et de respecter certaines regles de sécurité elementaire (pas de telephone, respect des distances, retro, clignotants,....) afin d avoir moins d accidents......non le but est qu ils aient des accidents moins vite......donc avec moins de gravité.....moins de morts.
et toujours les radars pour remplir les caisses.
Par §myn552LJ
comme je l'ai déjà dit, faudrait que les voitures radars mobile filment et enregistrent tout ce qui se passe sur la route.
charge ensuite à des gendarmes de repérer tous les comportements fautifs (file du mileu, absence de clignotants, doublement par la droite, collage, téléphone. ..) et d'envoyer des amendes.
ca serait beaucoup plus intelligent que de se polariser sur la vitesse. et on sait que ce sont les comportements qui posent problème.
Par charlooze
En réponse à §myn552LJ
comme je l'ai déjà dit, faudrait que les voitures radars mobile filment et enregistrent tout ce qui se passe sur la route.
charge ensuite à des gendarmes de repérer tous les comportements fautifs (file du mileu, absence de clignotants, doublement par la droite, collage, téléphone. ..) et d'envoyer des amendes.
ca serait beaucoup plus intelligent que de se polariser sur la vitesse. et on sait que ce sont les comportements qui posent problème.
C'est ton peu Big brother, mais ce serait effectivement tellement plus intelligent !
Par §nor223VC
Le respect des passages piétons.
Par §jea185bS
En réponse à §myn552LJ
comme je l'ai déjà dit, faudrait que les voitures radars mobile filment et enregistrent tout ce qui se passe sur la route.
charge ensuite à des gendarmes de repérer tous les comportements fautifs (file du mileu, absence de clignotants, doublement par la droite, collage, téléphone. ..) et d'envoyer des amendes.
ca serait beaucoup plus intelligent que de se polariser sur la vitesse. et on sait que ce sont les comportements qui posent problème.
bsoir à tous
Personne ne respecte rien sur les routes , ou en tout cas énormément de gens, et ça va grandisssant.....
Mai_s ne vous etes vous jamais demandé pourquoi ?
Mais pourtant ça coule de source.
Depuis X années, les gens voient que rien ne change, les promesses politiques , c'est du bidon, en tout cas , eux vieillissent de plus en plus, leur progéniture grandit, puis est elle ausssi dans la spirale de la vie, avec tous ses tracas, et l'on voit que pour certains c'est Byzance, ils s'enrichissent de plus en plus, internet , les médias nous versent des infos de plus en plus gerbantes sur l 'enrichissement de certains , les abus de plus en plus prononcés d'autres , des dérives des politiques etc etc......
Comment voulez vous que face à cela ,les gens soient respectueux, eux triment , et jamais rien n'evolue , ou à peine , et en attendant , ils prennent de plus en plus d'age, donc plein savent pertinemment que pour eux , c'est definitivement foutu, il faudra faire avec......
Alors comment voulez vous que sur les routes , les gens soient exemplaires, sachant qu'ils sont bafoués depuis X temps, et que ça ne changera jamais.....
Moi aussi , j'en vois des comportements anormaux et dangereux, comme le portable en main , et de la part de mères de familles inspirant toute confiance dans des voitures dites tres sages, ça parle non?????????
Tout le monde est excédé de la différence des traitements , privilèges, niveau de vie , et ce n'est pas le pipeautage de quelques mesurettes qui vont nous faire croire , à nous le peuple , que les nantis ou les politiques ont compris le message, et qu'ils allaient raboter leurs privileges.....
Par §bru161iv
En réponse à §Tea183cM
on demande pas (ou on apprend pas) aux gens de mieux conduire et de respecter certaines regles de sécurité elementaire (pas de telephone, respect des distances, retro, clignotants,....) afin d avoir moins d accidents......non le but est qu ils aient des accidents moins vite......donc avec moins de gravité.....moins de morts.
et toujours les radars pour remplir les caisses.
Je suis tout à fait d'accord : comme presque plus personne ne respecte le code de la route et qu'il devient impossible de réapprendre à conduire à des millions d'automobilistes, la solution la plus simple pour réduire les dommages des accidents est de réduire la vitesse de tout le monde.
Le problème est que, pour un gars bourré ou drogué, voire sous traitement médical, cela peut être beaucoup moins que les vitesse autorisées ...
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