Par oxmose
Je ne la trouve pas si dégueu que ça cette face avant, à voir le reste.
Salon de Genève 2017 - Honda dévoilera la Civic Type R, mais pas le nouveau CR-V
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Par oxmose
Je ne la trouve pas si dégueu que ça cette face avant, à voir le reste.
Par matrix71
Type Hair qui décoiffe......
Par EllePe
Pourquoi les constructeurs japonais sortent leurs modèles en Europe bien après les USA ? C'est simple, ils ne sont pas construits au même endroit, les normes sont différentes, et le marché US est plus important que le marché européen. Et en général la concurrence est plus vive en Europe, et le marché leur est moins ouvert, surtout dans les pays constructeurs.
Donc pour un même effort, ils vont vendre beaucoup plus de modèles aux USA. C'est pour cela que Toyota et surtout Honda (qui n'a pas la même taille) ne font pas le max en Europe où des efforts totalement disproportionnés seraient nécessaires. Par contre, pour les petites autos comme la Yaris, Toyota, qui a plus de moyens que Honda, y parvient puisque les citadines sont beaucoup plus destinées à l'Europe qu'aux USA.
Par §cap513Av
Voilà une bien belle bête en approche ! Vivement la confrontation avec la futur Mégane 4 RS. Deux vraies sportives.
Par §zem778mO
ce qui est marrant c'est l'entrée d'air sur la capot et les fausses entrées d'air sur le bouclier
faut le faire quand même
Par §zem778mO
bon allez, bientôt c'est le printemps et faut que je passe chez Honda m'acheter une ......... lame mulch pour ma tondeuse à gazon
Par §dou582Yd
En réponse à EllePe
Pourquoi les constructeurs japonais sortent leurs modèles en Europe bien après les USA ? C'est simple, ils ne sont pas construits au même endroit, les normes sont différentes, et le marché US est plus important que le marché européen. Et en général la concurrence est plus vive en Europe, et le marché leur est moins ouvert, surtout dans les pays constructeurs.
Donc pour un même effort, ils vont vendre beaucoup plus de modèles aux USA. C'est pour cela que Toyota et surtout Honda (qui n'a pas la même taille) ne font pas le max en Europe où des efforts totalement disproportionnés seraient nécessaires. Par contre, pour les petites autos comme la Yaris, Toyota, qui a plus de moyens que Honda, y parvient puisque les citadines sont beaucoup plus destinées à l'Europe qu'aux USA.
c'est pas plus mal que ce soit les ricains qui essuient les platres...
une des raisons pour laquelle honda est trés fiable...
le hrv est arrivé en france 3 ans aprés!!!!...
honda passe au turbo en essence...et au petit moteur..down sizés..
des nouvelles motorisations aprés tout le monde...
honda a réserver aux connaisseurs...
qui savent attendre... lol...
plutot que se précipiter sur le 3OO8....
et de servir de cobaye testeur...
Par §dou582Yd
En réponse à §zem778mO
bon allez, bientôt c'est le printemps et faut que je passe chez Honda m'acheter une ......... lame mulch pour ma tondeuse à gazon
j'ai une petite tondeuse honda... de 2O ans...
jamais changé la bougie!!!
juste une vidange quand j'y pense tous les 3.. 4 ans..
et la derniere fois j'ai changé le filtre à air...
elle démarre au quart de tour...
seul soucis la corrosion...
j'ai un trou dans le carter gros comme le poing que j'ai réparé en scotchant du scotch alu...
honda c'est de la bonne came...
tout ce qu'ils font est de qualité...
Par §Maî044fF
En réponse à §dou582Yd
j'ai une petite tondeuse honda... de 2O ans...
jamais changé la bougie!!!
juste une vidange quand j'y pense tous les 3.. 4 ans..
et la derniere fois j'ai changé le filtre à air...
elle démarre au quart de tour...
seul soucis la corrosion...
j'ai un trou dans le carter gros comme le poing que j'ai réparé en scotchant du scotch alu...
honda c'est de la bonne came...
tout ce qu'ils font est de qualité...
Y'a comme un énorme paradoxe dans tes 4 dernières phrases Gigi.
Par §zem778mO
il a encore fumé le Gignac
laisse le dans ses délires
Par §zem778mO
Enfin ça fait un bout de temps pour le gigi niac machin que les carters sont en polycarbonate "strong" Xenoy chez Honda
non seulement c'est plus léger donc plus maniable mais cela résiste mieux au chocs et bien sur pas de corrosion, que dire de plus sinon que l'herbe s'y colle moins aussi donc moins de maintenance après coupe
m'a bien fait rigoler gigi avec sa blague a quatre avec son trou et sa rouille :ptdr: il devrait se recycler sévère
bon allez de ce pas je vais m'acheter mes doubles lames mulch
Par xavier78000
Design presque conserver comme le show car, le design est sportif à limite du tuning. Ça change des Européennes
Par §Tea183cM
En réponse à
Commentaire supprimé.
les commérages du jaloux....
Par §hco543GJ
http://automobiles.honda.com/civic-coupe
Faudrait qu'il importe ce modele de civic aussi...
Par Volvo power
En réponse à §zem778mO
Enfin ça fait un bout de temps pour le gigi niac machin que les carters sont en polycarbonate "strong" Xenoy chez Honda
non seulement c'est plus léger donc plus maniable mais cela résiste mieux au chocs et bien sur pas de corrosion, que dire de plus sinon que l'herbe s'y colle moins aussi donc moins de maintenance après coupe
m'a bien fait rigoler gigi avec sa blague a quatre avec son trou et sa rouille :ptdr: il devrait se recycler sévère
bon allez de ce pas je vais m'acheter mes doubles lames mulch
Ça ne va toujours pas mieux toi...
Par §Sen414pG
C'est son seul avantage... de profil et vue arrière, ça reste de l'asiatique
Par §Sen414pG
Moche et sans style. Ca fallait vachement la peine de signaler mon com balance
Par Solar_Max
En réponse à §zem778mO
Cay la Sivique Tiphaire donc attendez vous à la fameuse vidéo à venir genre :"attention le temps sur le Nurb mais jamais on ne pourra la faire avec le véhicule qu'on vend ) refrain déjà connu
hé ouais (mamie) MRS la poutre
En effet, l'orthographe est exacte. Tu peux rajouter le ":" cependant.
MRS : la poutre
Par Volvo power
En réponse à §Sen414pG
Moche et sans style. Ca fallait vachement la peine de signaler mon com balance
Désolé, ce n'est pas moi qui ai signalé ton com...
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