Commentaires - Réparer sa voiture avec des pièces d’occasion, une économie qui peut coûter cher

Une merde pro-consommation cet article.

Quand on sait que sur ma voiture par exemple une boite de vitesse coûte environ 2000 euros neuve et que l'on trouve des boites de vitesse d'occasion avec moins de 30 000 km à 300 euros en parfait état, il faut vraiment être un débile pour prendre une boite de vitesse neuve.

Pareil pour le moteur : un F4RT avec moins de 30 000 km ça se trouve pour 1500 euros environ, je n'ose même pas imaginé le prix d'un moteur neuf en concession !

Bref, moteur et boite, il faut partir sur de l'occasion ou à la limite du reconditionné, mais surtout pas du neuf ! A moins de vouloir jeter plusieurs milliers d'euro par les fenêtres.

Selon les pièces tu peux aussi partir sur du neuf en achetant sur internet : embrayage, amortisseurs etc ...

Oui bien sur ! Les consommables c'est toujours du neuf car sur internet c'est 'pas chère'.

Un embrayage coûte 150 euros, ça sert a rien de partir sur de l'occasion, les amortisseurs c'est moins de 100 euros la paire en général donc la aussi aucun intérêt à partir sur de l'occasion.

Par contre pour le moteur et la boite, la y'a pas photo entre l'occasion et le neuf !

il est vrai qu'on change souvent son moteur et qu'on se demande: "alors comem je suis lus ous garantie, ma voiture a 140.000Km, je dois changer le moteur, j'en prends un d'occasion à 1500€ ou neuf à 4000 " ?

Cet article est très bizarrement fait..

En revanche rien sur le fait que cet loi europeenne sur les pieces d'occas, a été repoussée par Macron quand il etait ministre et aussi président. La france etait le dernier pays en europe ou cela etait interdit.. merci macron.

ah bon ? on peut acheter sur internet ? whaou

Et tu conseilles de mettre un embrayage neuf et aussi des ammorto neufs plutot que de l'occas.. merci j'y avais pas pensé. et pour les ampoules et les autres cnsommables, t'es plutot sur de l'occas ou du neuf ?

l'idéal serait peut être que le gouvernement autorise la fin du monopole des constructeurs sur certaines pièces de rechange dites "de sécurité". en traversant la frontière belge, le prix peut être divisé par 4 (rétroviseurs entre autres). un scandale que nous payons par l'intermédiaire des assurances.

Ce que je voulais dire est que la pertinence d'un achat d'une pièce d'occasion se limite finalement à très peu de pièces comme le souligne Axel015 : principalement moteur/ boite et tout dépend de l' âge du véhicule aussi

Quand il faut payer les heures du mec qui cherche lesdites pièces à coups de téléphone, s'assure que ce qu'on lui annonce est bien la réalité,la main d'œuvre de celui qui les démonte, gère les stocks, et enfin les emballe pour les envoyer, est-ce si intéressant que ça vs la neuve montée dans la foulée sans perdre de temps ?

Après oui sur le net ou à l'étranger c'est moins cher neuf. Si eux y arrivent, on devrait pouvoir aussi...

Comme sur le Boncoin des kit de distribution avec pompe à eau occasion et même embrayage qui défit toute concurrence

D’accord pour de la pièce d’occasion on va trouver

Mais voulons nous vraiment de l’occasion pour notre véhicule de deux à trois ans qui est encore quasiment neuf dans bien des cas ?

Quasi neuf ? Ca veut dire quoi ?

Certaines voitures qui ont 3 ans ont déjà 150 000 km....

C'est marrant comme l'histoire n'est qu'un éternel recommencement... il y a 35 ans, jeune étudiant, j'allais dans les casses chercher les pièces pour ma vieille R5, vu que je j'avais pas les moyens de me payer souvent du neuf...

Puis, le commandant du Titanic... pardon... de l'Europe... a imposé la dépollution des sols, et donc la disparition de toutes les casses automobiles... Plus moyen de trouver de pièces en occase, il fallait passer par la case achat neuf!

Et maintenant, on revient à imposer le choix au con...sommateur entre de l'occase et du neuf... entretemps, on a légalisé le marché, plus moyen de filer un billet en douce pour aller démonter soi-même l'une ou l'autre pièce...

Y parait que c'est le progrès, qu'y disent... c'est dommage que le progrès c'est souvent en marche arrière!

Maintenant, je voudrais que les constructeurs soient obligés de respecter cette loi, càd de proposer une offre en neuf et une en occase...

Moi, ça m'arrangerait, je serais pas obligé d'aller acheter des pièces made in delaba car plus produites par le constructeur pour un véhicule de quinze ans... mais bon, faut pas rêver, la loi est faite pour sanctionner les plus petits, pas les tout gros pontes

Plus de casses automobiles ?

https://youtu.be/W5iOChhHsS8

Le lien que tu donnes fonctionne pas... tu vois, même internet ne trouve plus de casses automobiles!!

Mecanisme leve vitre golf 4 ( 2003 )

J'ai pas trop compris l'article, car la motivation est avant tout financière et lié à disponibilité de la piece en occasion. trouver des pièces d'occasion de clio diesel est plus simple que des pièce de Volvo XC90 (j'ai pris le volvo au hasard) .. pour le reste il juste evident que mettre des consommable d'occasion est un non sens (je sais pas qui fait ca... ) et que la qualité des pieces non OEM est tres variable...

Bizarre... Ça marche pour moi (IPAD)

2e essai

https://youtube.com/watch?v=W5iOChhHsS8