Commentaires - PSA lance l'abonnement sans engagement sur des voitures d'occasion récentes

Le prix des mensualités reste élevé … pour des véhicules qui ne sont pas neufs.

J'ai du mal à saisir l'intérêt financier.

Ce n'est pas ce qu'on appelle une montée en gamme anti valeurs populaires

" les prix vont de 345 à 550 € par mois "

Soit par an de 4 140 euros à 6 600 euros ou 41 400 euros à 66 000 euros sur 10 ans , une véritable arnaque ( que ce soit psa ou un autre constructeur )

Encore plus cher qu'une LOA mais pour de l'occasion : on marche sur la tête ! Et comme pour les LOA des pigeons vont courir pour se faire plumer car rouler dans une voiture qu'on a pas les moyens d'acheter ça n'a pas de prix. Le paraître pierre angulaire de notre société de consommation et principal responsable du surendettement. On vit dans un monde merveilleux ...

Lol...j'aime le sans engagement ..

j'ai fait une estime sur leur fameux site pas depasser 15 000/an avoir 0.50 de bonus en assu ..il y a ressemblance a du LOA ...vaut mieux la rendre nikel au bout un an sinon pan pan..derriére

L'occasion de tester l'excellence des produits Psa. Et leur fiabilité.

C'est intelligent comme démarche : le client est convaincu par l'usage quotidien et non par des marketing fumeux ou réputations d'un autre âge.

Oui cela permet aux éventuels clients de tester la montée en prix heu en gamme de Peugeot , du coup au bout de 31 jours ils pourront se casser et partir chez vw choisir un véhicule réellement qualitatif et fiable

Oh oui ! jusqu'à 765€/mois pour un 3008 diesel d'occase après un premier loyer de 1260€.

Faut vraiment être le dernier des glandus pour signer ce genre d'offre ...

C'est le moins qu'on puisse dire, un demi loyer (de province) par mois pour une bagnole d'occasion....

PSA a trouvé une nouvelle vache a lait ,si les prix indiqués par CARA sont corrects c'est des épinards dans le beurre et non le contraire

Pas trop d'intérêt vu le prix élevé par mois.

Autant se prendre une vrai voiture neuve sur 5ans même si c'est pas le but mais c'est trop cher pour trop de contraintes.

j'ai vu une 208 de 2018 bva 110cv finition allure pour 290€/mois.

soit 3480€ par an. pourquoi pas.

en revanche, j'ai vu aussi ça: 10 000 km/an inclus

donc, pour celui qui fait 20000km/an, faut voir le surcoût.

après, c'est clairement destiné à ceux qui veulent un truc non prise de tête: une somme forfaitaire mensuelle et c'est joué.

mais face à une loa/ldd, effectivement, ça me semble cher.

il y a 50% des gens dans le rouge avant la fin du mois, et 45% qui sont cric-crac à la fin du mois.

bref, on comprend pourquoi les forfaits mensuels ont une telle côte.

perso, je suis dans les 5% restants.

Sans engagement, vraiment?

Donc la location pour un mois pour les vacances puis 11 mois sans voiture dans une grande ville est possible pour une dépense ridicule. A voir la réalité des contrats, je doute.

A coté de ça, il y a la reconnaissance des centre auto par un constructeur, intéressant.

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peut on l'avoir juste pour 1 mois et partir en vacances avec ????????

Non justement : Psa a bien compris l'intérêt de cette démarche. Par les faits et non par un supposée réputation de fiabilité allemande , il démontre la supériorité des Peugeot Citroën DS Opel par les qualités essayées.

Quiconque teste et conduit un 3008 2 ne peut revenir à un Tiguan. Dans la vie, c'est comme les salaires, on s'améliore, on ne régresse pas !

France

Appelez Peugeot Assistance au 0 800 44 24 24

Ah du coup au lieu de recevoir un 3008 2 de la part de ton employeur pour remplacer ta 308 tu vas avoir finalement une 108 ?

Voila , tu es un winner Eto , salaire annuel à 6 chiffres , retraite dorée à 50 ans ...mais bon tu sais ce que l'on fait à 50 ans , hein ?

Dépistage et diagnostic du cancer de la prostate

La confirmation du diagnostic par PSA

Qu’est-ce que le PSA ?

Taux du PSA dans le sang .Depuis les années 80, le dosage du PSA est le second outil de dépistage du cancer de la prostate.

L'offre de SEAT avec son sans engagement est plus pertinente. Après j'imagine qu'ils sont moins regardant sur les garanties financière du client avec ce genre d'offre.

C'est peut être vrai mais on s'en fout. Ni l'une ni l'autre ne sont dans mes listes finales avant achat.

Seat, c'est open bar sur tout. Le but est d'essayer de refourguer à tout prix leur camelote triste et sans âme. Tu as du-30% quasiment toute l'année !

Vilain troll

Psa = qualité

Et l'assurance est comprise

780 euros jusqu'au 30 juin après ça sera 1185 euros

900 euros par mois pour la DS 7 Crossback diesel

Première mensualité d’un montant de 1395€ au lieu de 1800€*

Offre valable jusqu’au 30/06/2019

soit à pour la 1ère année 11 295 euros ou après le 30 juin 11 700 euros

780 euros c'est pour une C3 1.2 82 ch

Oui j avais vu

Mdr !!!!!!

Le pire est quand même le ds7 , 900 euros par mois c'est le même tarif voir plus cher que pour une Porsche

Première mensualité de trois mensualités !!! Du foutage de gueule.

Impossibilité de changer de véhicule à la volée ! Donc inutile.

De la merde en barre dans les détails même si ça part d'une bonne idée.

Ce qu'il fallait : les mêmes mensualités, pas de premier loyer majoré + possibilité de changer de gamme de voiture à la volée (par exemple : un weekend par mois) moyennant un petit supplément le mois ou en a besoin.

Est ce que les gens ont compris que dedans il y avait ni entretient ni assurance a payer en plus vis a vis d'une lld classique ?

Tu les tiens d'où tes statistiques ? Parce que d'après ce que j'ai lu c'est 60% qui ont dépassés une fois dans l'année leur découvert. Et 23% qui le sont au moins 1 fois par mois. La différence est notable

Et alors ? Ou est le problème ? Si ça marche, tant mieux pour PSA, si ça foire, ils n'auront pas perdu grand chose. Si des gens ont envie de le faire, qu'ils le fassent. C'est sûr que c'est excessivement cher, m'enfin si des gens sont près à payer, pourquoi s'en priver ?

Pour une fois, tu m'as fait rire

Tu en deviens caricatural. Même moi qui suit un pro PSA, j'ai pas les yeux aussi fermés que les tiens. T'es forcément un troll talentueux, pas possible autrement.

Mouais, je ne comprends pas pourquoi il y a un ticket d'entrée, ce qui tu l'intérêt de la chose

A iso véhicule, entre ce service et lune loa à 5 ans :

On gagne des milliers d'euros sur le premier loyer, qui est toujours plus élevé.

Le prix des mensualités sera légèrement inférieure.

Mais cela inclus l'assurance tous risque, l’assistance, l'entretien. Donc une bonne économie.

En plus on peut changer tous les ans de la liberté.

Par contre on n' a pas le véhicule neuf, ni une configuration personnalisée, ni le choix de tous les véhicules de la gamme.

C'est étrange c'est pas la réalité des faits mais comment ce fait-il que les gens ne font pas comme toi?

Ah oui j'oubliais, les gens vont essayer le Tiguan, ce que tu ne fais pas :)

Oui pour certains un simple essai confirme tes dires

j'avais lu ça dans les echos il y a moins d'un an.

mais suffit de discuter autour de soi pour se rendre compte que les gens sont globalement cric-crac et souvent incapables d'économiser.

Ben change de milieu...

En même temps quand on utilise "cric-crac" au lieu de "ric-rac", tu dois être bien dans ton milieu.

+1 oui + cher qu un vehicule avec des mensualites .......... pas convaincu pour l instant

C'est quasi impossible de l'a rendre nickel au bout d'un an.

Même moi qui ait loué une Corsa pour une semaine en vacances, en ayant fait super attention, on m'a touché au niveau de l'arrière.

Après faut voir si il y a des exceptions au niveau de la carrosserie et ça, j'en doute fortement.

Heureusement que de mon côté, le loueur était pas trop regardant.