Par Anonyme
Voici l'avis d'un habitant de Beaufort en vallée (commune concernée par l'étude), non motard. Le fait qu'un comité (simple réunion pour l'instant) sente le besoins de se rassembler dès à présent ne me semble pas anormale. Songez que le milieu de la moto en Anjou était officieusement au courant depuis plusieurs mois, ainsi que les élus des communes concernés et les propriétaires des terrains potentiels. De plus une étude a déjà été faite. Seulement après tous cela l'info sort officiellement, alors oui je comprends que certaines personnes (dont je fais partis) se sentent légérement pris de cours et réagissent... Et puis un circuit auto-moto, je crois que tous le monde se représente ce que c'est, aussi bien dans le plus que dans le moins. Au risque de me faire traiter d'écolo intégriste, je souhaite m'installer dans une ferme, ce projet peut être mis en question si ce circuit venait à son terme. Je ne vis pas en campagne pour avoir le bruit, l'odeur et la vision d'une zone urbaine. Comprenez les riverains, aussi bien adeptes des sports mécaniques ou non, ils apprennent cela comme ça sans plus de concertation... 100ha sur des terres cultivables pour un concept que beaucoup jugent futiles. Alors vous me direz les plus pour la sécurité routière et les tests mécaniques ok pas besoins de 100 ha pour cela, non? Vous me direz aussi qu'il n'y a plus de place sur les autres circuits, et après? la faute est-elle du aux beaufortais? Encore un argument souvent lus, l'emplois: 300 emplois mais combien a plein temps sur l'année? Sans compter que le secteur n'est pas vraiment en crise et le chômage se trouve beaucoup plus haut dans bien d'autre régions avec notamment des endroits à faible densité de population donc moins génants. Et enfin le dernier argument (choquant de mon point de vue) le défouloir(!). Peut-on dépenser autant pour se défouler, faire du sport ou s'amuser? Marchons sur la tête et tournons en ronds sur circuit, on réglera les problèmes après...