Commentaires - Prime à la conversion: les constructeurs vont-ils payer? (MàJ 17h)

J'ai toujours été contre les aides d'états car tout le monde paye pour une minorité et surtout ce sont les industriels et leurs actionnaires qui empochent le jackpot!!

C'est aux industriels de proposer et favoriser des modèles réellement économiques et abordables, pas à l'état qui les ont souvent sauvé par le passer de la faillite!! N'est-il pas, Renault et PSA.......

j'aimerais bien avoir des exemples de l'utilisation de ces primes.

car si c'est pour remplacer une sandero diesel par une sandero essence d'occasion, et ce alors que le gars qui fait ça va en même temps se plaindre de l'augmentation du tarif du carburant avec une sandero essence qui consomme plus que son équivalente diesel...

Ce sont des conneries.

Entre la hausse de la TIPP, le malus de CO² et toutes les conneries qu'ils nous sortent, ils sont largement bénéficiaires sur ces points.

Ce sont vraiment des abrutis a venir taxer à tous les coins de rue alors qu'on le paie déjà 2 ou 3 fois !

Faire participer au bonus des vendeurs de bagnoles qui fixent le prix de leurs produit ... y'a que moi qui trouve ça stupide ?

Les constructeurs n'ont qu'a dire qu'il offriront 1000€, il n'ont qu'a augmenter le prix de 1000€ ou passer en option un truc quasi-obligatoire pour les plus discrets

ça n'a aucun sens, c'est juste une mascarade médiatique. Encore dans le but de faire acheter des voitures "verte" (ça se discute) et très cher aux consommateurs

De la manipulation, rien de plus. Heureusement que des "illuminés" comme moi ont compris leur combine, j’espère que je suis pas le seul

l'idee c'est d'inciter quelqu'un que roule ACTUELLEMENT en vieille bagnole de passer a une caisse plus "verte" (on est d'accord sur les guillemets)

Si les constructeurs baissent leur prix de x €, ils incitent aussi celui qui n'a pas ou ne va pas remplacer de voiture, et du coup inciter a faire gonfler le nombres d'automobile en France. Ce qui est contre-productif pour lutter contre la pollution.

Suis entièrement d'accord avec toi, ainsi qu'avec tes VDD.

Ford va mettre des moteurs en E85 -) pour 2019

L'état qui taxe à tout va sous couvert d'une fiscalité écologique et pour aider la transition en finançant une partie ... mais quand vient le moment de réellement payer, ça toussote fort et ça demande encore aux autres de participer.

Quelle surprise ...

Si les constructeurs paient, ce sera le consommateur qui au final paiera...

Au fait on fait quoi avec le chauffage qui pollue plus que l'automobile?

Mettez de l'étanol E 85 ( 10 pour cent pour commencer ) dans votre véhicule essence ce qui vous fera baisser le prix .

Je mets personellement 1/3- 2/3 dans ma Yaris et il n'y a aucun probléme, mais chut !!!! l'état n'aime pas car il engrange moins de taxes.

c'est une bonne initiative.

mais si d'autres constructeurs font de même (et je doute qu'ils laissent Ford se sucrer sur leurs dos), je pense que le gouvernement réagira rapidement.

car tout le monde l'a enfin compris: ces hausses de taxe, c'est avant tout pour ramener du fric dans les caisses de l'état.

sans compter les 20% de TVA sur chaque voiture qui ne se serait peut être pas vendue.

comme l'avait dit Segolène Royal, les feux de cheminée, c'est convivial, donc pas touche!

Celui qui roule en vielle bagnole , il a peut-être pas de sous pour la changer ! Et c' est pas ces mesurettes qui vont changer quelque chose ! L' augmentation des salaires en revanche .......

Bah rien ! Une voiture électrique c' est écologique , mais un chauffage électrique c' est une catastrophe !!!! On vie vraiment dans un pays de guignol et de moutons !!!

Personne ne parle (et surtout pas les ministres)du montant de la TVA que l'état empoche sur la vente de tout ces véhicules.

Rien à foutre de leur prime de merde. Je garde mon 6 à plat de 17 ans d'âge (donc plutôt récent) émettant 250g de CO2 au km.

Sic "les industriels apparaissent dans l'ensemble ouverts à la mise en place d'une prime qui soit versée pour l'achat d'un modèle électrique ou d'un hybride rechargeable, "

Génial : Le Français de la France d'en bas a le choix entre une électrique à l'autonomie hyper limitée à plus de 30k€ en neuf ou une Hybride rechargeable à plus de 40k€ ... hybride rechargeable dont aucune ne sera made in France avant fin 2019

En résumé : le malus automobile payé par les contribuables de la France d'en bas va servir en 2019 à aider les écolos bobos rive gauche de la France d'en haut à financer l'achat de véhicules hybrides rechargeables à plus de 40k€ … fabriqués à l'étranger.

Bien joué M Le Maire

C'est sûr que ce sont ces mesures là qui vont améliorer la qualité de l'air et compenser le CO2 que MM Trump & Bolsonaro vont s'empresser de produire en plus LOL

même en 2019 il n' y en aura aucune "made in France '' , vu que la grosse majorité des pièces viennent de l' étrangers !

Faut acheter cric!

Même si pas fabriqué en France l'état prend 20% des dividendes.!

Sauvez macron!

Ma femme a utilisé sa Yaris Il 1.3 pendant plusieurs années avec 50 % E85 et 50 % SP95 sans aucun dommage, et avec un fonctionnement "transparent" (Pas de problème de démarrage à froid par exemple ).

Êtes vous un certain lieutenant propriétaire d'une Peugeot 403 ?

+1

Ce qui fait près de 6000€ pour une voiture à 30.000€....De quoi amortir la prime versée mais aussi les commentaires négatifs !

Mais bon, tant que les uns se plaignent...les autres avancent !

Ce n'est pas une plainte mais juste une constatation pour signaler que malgré la prime,l'état est au final gagnant!!

(TVA+taxes soit disant écologiques sur les carburants)

Sur l'ensemble des messages il n'y en a que 2 ou 3 de sensés qui prennent un peu de recul pour analyser les choses.(Ce ne sont pas les plus longs) Le tien en fait parti, ma remarque ne s'adressait pas à toi, bien au contraire.

Tous les autres posts sont des réactions épidermiques sans intérêts ou des affirmations sans fondement. Mais bon je mets ça sur le compte de la passion.