Commentaires - Pourquoi les Chinois aiment beaucoup plus les voitures électriques que nous ?

pourquoi

car on démarre à zéro comme eux

eux peuvent prendre des risques et partir d'une feuille blanche

une elec est plus "simple"

ensuite reste l'expertise tenue de route, le réseau...

mais au moins ils peuvent se suffire à eux mêmes.

Je pense que les constructeurs européens les ont un peu sous estimés... et c'est à leur avantage

et c'est pas plus mal ainsi. Peut être que cela les remettra en question même si j'en doute sérieusement..

Les electriques sont moins chers que les thermiques

Il manque juste une info essentielle (mais on y est habitué sur ce site) : quelle est la part des VE dans les immatriculations ? C'est bien beau de présenter des évolutions ou des envies d'achat mais c'est insuffisant.

c'est des chèvres du volant, donc le VE est l'outil idéal...

Parce qu'ils sont dociles...

Ne pas oublier aussi les plaques d'immatriculation qu'ils acheter en Chine pour les VT avec un système d'enchère rédhibitoire pour les petits revenus, alors que les plaques de VE sont gratuites ...

Ils ont besoin d'augmenter la production de Mwh pour donner du boulot à leurs mineurs....

https://globalenergymonitor.org/fr/press-release/chinas-coal-power-spree-could-see-over-300-coal-plants-added-before-emissions-peak/

parce qu'elles sont facilement bridables...ok je sors

Les VE représenteraient 25% des ventes en 2024 chez eux, après je sais pas si on peut obtenir le nombre d'immatriculations réelles

Ce doit plutôt être 215 MILLIARDS d'investits au lieu de millions?

Deuxième paragraphe "Des soupçons d'esclavagisme", ça mange pas de pain, l'association d'idée pourrait faire son chemin.

Il est évident que le facteur prix joue plus en Chine qu'en Europe, il y a la bas de nombreux VE abordables.

Ici malheureusement, le retard prix sur le développement des technologies électriques ont, amenés à un "pricing power" exagérés de la part de nos constructeurs historiques.

Oui, au moins 215 milliards, la-dessus l'état chinois à mis le paquet pour assurer à son industrie un avantage décisif, et pire, beaucoup de primes à l'achat Européennes sont partis sur des VE ou au minimum des batteries chinoises ...

D'ailleurs, à côté, l'UE n'a pas fait grand chose, sans compter le cadre législatif ultra rigide en Europe, pour l'instant beaucoup de projets de mines de lithium ont avortés, des usines à qui on met des bâtons dans les roues ( tesla en Allemagne) ...

Ils sont coupables d'esclavagisme, le nier ne changera pas les faits. Toute vérité est bonne à dire.

Ils sont surtout conditionnés, censurés et brimés par un pouvoir dictatorial totalitaire.

Certains en rêveraient ici...

On fait la liste des multinationales occidentales et de leurs sous-traitants épinglés pour non-respect des droits de l'homme ?

On a mis en place très récemment seulement le "Devoir de Vigilance" (voté en 2024) qui fait désormais partie des normes ESG (RSE) que doivent respecter les entreprises.

https://www.novethic.fr/lexique/detail/devoir-de-vigilance.html

https://www.jean-jaures.org/publication/le-devoir-de-vigilance-des-multinationales-une-reponse-aux-enjeux-dune-economie-mondiale-responsable/

T'es prêt accepter n'importe quel crime contre l'humanité pour tes voitures à pile pathétique.

215 milliards de dopage ils sont entrain de créer une belle bulle.

Si M. Holtz se préoccupe des conditions de travail dans les usines chinoises (soit dit en passant, il est bien le seul, avec quelques ONG dont tout le monde se fout...), il est par contre d'une discrétion assourdissante sur les conditions sociales et environnementales d'extraction des minerais indispensables à la fabrication des batteries qui équipent TOUTES les voitures électriques, et pas seulement les chinoises.

Il va falloir un jour ou l'autre arrêter d'avoir le cul entre deux chaises et ne voir que ce qui vous arrange...

Hélas Macron ne restera pas, il est trop gentil et on aura pas une bonne dictature à la Xi Jinping comme le monde du VE en rève pour imposer la voiture propre* ...

Voiture propre = VE/PHEV

(..)

Pékin aurait investi plus de 215 millions d’euros en quelques années dans l’électrification des autos. Et les robinets ne sont pas fermés.

(..)

Et de l'argent provenant d'où, au juste ?

La vérité est que les chinois (de Chine communiste) sont un peuple de moutons, respectant au doigt et à l'oeil les directives du parti communiste chinois, lequel intime l'ordre (ou quasi comme) de rouler en électrique, point barre.

A voir maintenant comment ils produisent l'électricité, globalement...

Voitures & ingenierie, que je suivais, a eu, lors d'un de ses derniers podcast, de nous sortir la fable de la colononisation pour les matières premières qui aurait détruit son pays d'origine (la Martinique), alors qu'avant, selon lui, ils (mais il appliquait son discours a toutes les colonisations occodentales) vivaient dans un paradis.

Et bien, quand les chinois auront remplacé les occidentaux, on verra qui était mieux (ou moins pire).

Toujours en attendant qu'ils prennnent leur independance et nous montrent de quoi ils sont capables tous seuls comme des grands dans un monde mondialisé ?

Si 97 % des chinois sont prêts à prendre une électrique, lors du remplacement de leur véhicule, je pense que t'as la réponse à ta question.

Absolument, ça mérite un article, pas une allusion au détour d'un article sur les VE. Leurs hybrides sont aussi concernés.

Stop svp, ne donnez pas d’idées saugrenues à nos constructeurs parce qu’ils vont bientôt augmenter le prix des thermiques européennes aux prix des électriques…

Vous êtes pour le quota CO², qui entraînera le même genre de société

On se souviendra de ceux (politiques, journalistes, gogos) qui vantaient "le modèle chinois" durant le Covid...

Absolument pas. Mais j'attends tes arguments pour me le démontrer, puisque c'est toi qui affirmes quelque chose.

Chez vous la mayonnaise a pris ! Achetez une Byd hybride

En même temps, chez nous, les peuples ont un minimum de droits.

En Chine, on ne demande pas l'avis du peuple: si l'Etat veut t'expulser pour récupérer ton terrain ou détruire ton immeuble, il te dégage fissa, avec une petite compensation, si t'as de la chance.

En France, si tu veux installer une simple éolienne, dès lors qu'il y a des oppositions, t'es bon pour 10 ans de procédures.

Ceci dit, je préfère habiter en France qu'en Chine.

Quand on regarde les chiffres de 2024.

BYD est à +12 %, Tesla à -1 %. Je crains que cela ne soit que le début.

Voitures à pile qu'il n'achète pas pour autant, pour rappel.

Pour info, tous les indigènes, amérindiens, qui vivaient originellement en Martinique, sont morts, essentiellement de maladie.

Tous ceux les ayant remplacés viennent d'Europe ou d'Afrique.

Alors, si l'un d'eux parle d'avoir été colonisé, c'est qu'il ne comprend pas le sens du mot qu'il utilise.

Pourquoi voudriez vous que je fasse de l’archéologie, vous ne dites plus être pour les quota CO² ça me va.

Je ne suis pas comme les débiles qui me ressortent régulièrement un diesel maintes fois démenti.

Les fameuses "colonies" ... qui seraient aussi développées qu’Haïti quand elles ne possèdent rien d'autre que le tourisme comme ressource "naturelle" ou aussi mal gérée que la Nouvelle Calédonie quand les locaux prennent le contrôle des mines.

Allez voir la gueule de Nauru quand le gisement est éteint et la "qualité" de leurs investissements pour préparer l'avenir ... des barres de rire.

Pourquoi les Norvégiens aiment beaucoup plus les voitures électriques que les Chinois ?

Entre les intentions et l'acte, il y a un pas. En France, je crois que le même sondage donne au moins 50% d'avis favorables mais les ventes ne montrent que moins de 20%...

C'est si compliqué que ça pour un site d'actualités auto de donner le pourcentage de ventes de VE en Chine ?

Si si, je suis tout à fait pour les quotas individuels de CO2 si on veut réellement diminuer les émissions.

Mais j'attends que tu m'expliques en quoi c'est dictatorial et totalitaire. (les entreprises sont déjà soumises à des quotas CO2, je n'ai vu personne dire que c'est dictatorial et totalitaire)

Hybride ,électrique ,thermique on s'en tape si il y a de l'esclavagisme ! Ce qui est bizarre toutes les chaînes pro VE dénoncent pas ces accusations il est cache

Le Malus s'en charge déjà

Il me semblait bien aussi que c'était lui qui s'était pris la tête là dessus avec totorigolo mais bon . ..

faudrait demander à roc la pince, il a dû tout noter dans son calepin.

Peu importe que ça soit dictatorial ou pas, faut pas rêver, à moins de monter une énième usine à gaz, je ne vois pas comment ça serait applicable.

Peut être que le particulier n'a pas accès à l'essence. La Chine importe 100% de son pétrole. Stratégiquement, le particulier est le cadet des soucis du régime chinois.

L'état met les moyens. VE moins chers. Probablement de quoi les charger partout. Ils doivent être amoureux des vocalises de mixeurs électriques et autres aspirateurs...

Tu vois comment font les entreprises avec un marché du CO2 (celles qui consomment peu peuvent vendre leurs crédits à celles qui consomment davantage) ? Bah tu fais pareil à l'échelle individuelle :

- fixer un quota national annuel souhaité (dans une perspective de réduction des GES, ce quota doit diminuer année après année)

- diviser ce quota par le nombre de personnes (ex : 9 t CO2 / an / personne - les enfants n'ayant pas de quota attitré avant 18 ans par exemple, donc ce sont leurs parents qui doivent absorber leurs émissions jusqu'à cet âge)

- établir un marché où ceux qui émettent moins que leur quota peuvent vendre leurs crédits CO2 à ceux qui consomment plus - mais à la fin, c'est comme le Bitcoin : il y a une quantité finie d'émissions CO2 autorisées par an.

On a largement les capacités techniques de le faire.

En ce qui concerne la volonté politique, c'est une tout autre histoire... pendant ce temps, on continuera de prendre des postures de principe et de faire semblant de laver plus vert que vert.

L'ultra-libéral mélanchoniste ZéZé qui nous a sorti une usine à gaz de derrière les fagots chalossards...

J'ai plus simple : 2 gosse impôts + 10%

3 gosses + 20%, 4 gosses + 30%...

Etc...

Ces affreux émetteurs de Co2 surnuméraires, fait que les parents prennent conscience qu'ils faut qu'ils se calment.

Et en pensant à toi, on va ajouter une petite louchette en sus si ce sont des filles.

Qui vivent plus longtemps.

T'es ok avec ça ZéZé ?

Les chinois surtout les citadins ne font aucun long trajet en voiture...et quand je parle de long trajet c'est plus de 100kms...

Ils prennent l'avion ou le train...

Au quotidien ils ont des transports développés et ultra performants

Voilà pourquoi ils sont plus enclins à acheter des électriques. Leur utilisation ce limite aux trajets quotidiens.

Pas le moindre calepin Didi...

Juste un peu de mémoire, dont celle de se souvenir que 94% des émissions Co2 mondiales viennent d'ailleurs que de l'Europe.

Alors vos gesticulations et prise de tête pour des fifrelins hein...

Notre part ?

0,9% des émissions mondiales.

L'histoire du colibri qui fait sa part en portant la flotte dans son bec pour éteindre le feu, si vous tenez à croire en son efficience, c'est que vous êtes mûrs pour aller à la messe le dimanche (ou toute autre officine à vous farcir le crâne de fadaises).

Je n'ai pas obtenu de donnés sur le kilométrage moyen pour un automobiliste chinois.

Chat GPT l'estime à 28 000 km/an !

Ce qui me paraît bien surévalué !

Donc si tu as un lien, envoie la sauce stp...