Commentaires - Pourquoi la mortalité routière américaine est à son plus haut niveau depuis 2007 ?

Je vais peut-être faire ma mauvaise langue, mais cela me donne l'impression que les Etats-Unis sont tellement omnibulés par la sécurité du pays qu'ils en oublient la sécurité de l'individu. Ceci à l'échelle de l'Etat mais aussi à l'échelle de la personne car les conducteurs ne se posent apparemment pas la question de l'utilité de cette ceinture, et pourtant elle est présente.

Comme quoi les différences de culture amènent à des divergences de réflexion... A méditer

ah super mdr mais pas étonné je pari que les 3/4 c'est des mecs ,

qui se font tripoter le levier de vitesse d'ou la déconcentration

et le non port de la ceinture parce que oui

tirer un coup en conduisant c'est de la Gymnastique voir contorsionnisme

Rythmique parce que sinon avec l'endorphine on s'endort

et Sportive d'ou le nom sport en chambre mais là c'est au volant

Vachement intéressant ce commentaire

Ils sont sacrément en retard ces américains... Pas de ceinture, on se croirait revenu 50 ans en arrière. Ils ont pas encore compris ça ? Aussi, permis de conduire d'un niveau ridicule, l'américain moyen n'arriverai pas à négocier une départementale de chez nous lol

Oui mais tu es bien plus en sécurité avec un flingue à la ceinture

Des chicanos de retour au pays qui se seront emplafonnés le mur à Donald ?

intéressant article qui met bien les choses en perspectives

Tout comme les européens

Même en France, on voit tellement de star, politiques...assis à l'arrière d'un taxi ou voiture de fonction sans mettre la ceinture que beaucoup l'oublieraient. Aux USA, vu qu'il n'y a quasiment pas de répression à ce sujet, les gens s'en fichent encore plus.

Au fait, si accident en étant pas attaché, l'assurance prends quand même en charge les frais ? ça pourrais être assimilé à un suicide.

Les véhicules de l'oncle Sam sont également moins performantes sur la sécurité passive ....

à l'image du dernier crash test de la Mustang ....

Plein de raisons:

Ils ont leur permis à 16 ans sans aucune formation obligatoire

Ils ont des vitesses maximales très basses sur des routes droites... Tout pour l'endormissement.

Ils ont des routes en état très dégradé (manque conséquent d'investissement en infrastructure)

Ils ont une moyenne kilométrique moyenne annuelle plus élevée qu'en France

...

Ce Zoulman, le roi de la prose, un vrai poète...

Après on s'étonnera pas des Ricains vu que de:

1 ils ne savent pas conduire

2 Les ados ont leurs permis plus tôt

3 Qu'ils ont un temps de réaction hyper long

4 Qu'ils se collent presque pare choc contre pare choc se qui fait qu'en cas de freinage d'urgence ils ont peu de temps pour piler le frein

5 Ils ont toujours leurs téléphones en main

6 Il y en a certains qui freinent au milieu du chemin et autoroutes pour engueulé l'autre pour un rien

7 Ils sont assez égoïstes sur la route

8 Quand survient un accident devant eux,rares sont ceux à s'arrêter.

Les compilations d'accident aux States ne mentent pas.

Après on s'étonnera pas des Ricains vu que de:

1 ils ne savent pas conduire

2 Les ados ont leurs permis plus tôt

3 Qu'ils ont un temps de réaction hyper long

4 Qu'ils se collent presque pare choc contre pare choc se qui fait qu'en cas de freinage d'urgence ils ont peu de temps pour piler le frein

5 Ils ont toujours leurs téléphones en main

6 Il y en a certains qui freinent au milieu du chemin et autoroutes pour engueulé l'autre pour un rien

7 Ils sont assez égoïstes sur la route

8 Quand survient un accident devant eux,rares sont ceux à s'arrêter.

Les compilations d'accident aux States ne mentent pas.

Après on s'étonnera pas des Ricains vu que de:

1 ils ne savent pas conduire

2 Les ados ont leurs permis plus tôt

3 Qu'ils ont un temps de réaction hyper long

4 Qu'ils se collent presque pare choc contre pare choc se qui fait qu'en cas de freinage d'urgence ils ont peu de temps pour piler le frein

5 Ils ont toujours leurs téléphones en main

6 Il y en a certains qui freinent au milieu du chemin et autoroutes pour engueulé l'autre pour un rien

7 Ils sont assez égoïstes sur la route

8 Quand survient un accident devant eux,rares sont ceux à s'arrêter.

Les compilations d'accident aux States ne mentent pas.

Pour expliquer l'augmentation, les autorités locales avancent les mêmes raisons que les nôtres : smartphones qui détournent l'attention du conducteur, conduite sous l'emprise de l'alcool ou de drogue et vitesse excessive aggravant les accidents

Pourtant l'article concernant la mortalité 2016 en France, explique cette augmentation par le nombre de tué chez les cycliste et piétons qui ont augmenté de 12 et 16%.

aux US ils ont quand même des contraintes spécifiques:

- ils parcourent de grandes distance: pas hors du commun de faire 80km aller pour aller au bureau.

- Leur nationales: peu de rond-points et beaucoup de carrefours à feux -> gros risque d'accident à pleine vitesse.

- le fait de pouvoir tourner à droite au feu rouge: OK en ville à 30MPH, mais quand on fait çà sur de grands axes à 60MPH, il y a un grand risque de collision

- les autoroutes: ils peuvent faire demi-tour dessus ! (comme en Belgique à certains endroits) c'est d'ailleurs ce qui a tué le conducteur de la Tesla dans le camion

- beaucoup de caisses dans un sale état (pas de controle technique dans beaucoup d'états), en 1 semaine au Texas, j'ai vu 2 pneus éclater devant moi !

- les limites de vitesse complètement incohérentes: 65MPH sur l'autoroute 4 voies et 75 sur les départementales !

bref, on est pas si mal en Europe !

"à une époque où les voitures sont plus perfectionnées que jamais, avec un nombre d'airbags et d'aides à la conduite actives ou passives sans cesse grandissant".

Les aides à la conduite active ne sont jamais que de la sécurité passive.

La preuve que faire du conducteur un assisté et lui donner l'opportunité de faire joujou au volant plutôt que de se concentrer sur l'essentiel, n'est vraiment pas la voie à suivre.

Le multitasking au volant, c'est comme au bureau : ça donne l'impression d'être efficace, mais sans l'être, sauf qu'au bureau ça ne tue pas (en principe).

En ce qui concerne le point 3, je dirais : sauf Chuck Norris

Et rouler en GM n'est pas fait pour faire baisser la mortalité.Bon j'arrête..on va croire que je fais du GM-bashing.Ce qui est parfaitement exact.

Les americanos croit que la conduite automobil ces comme les games video.

Ils son pas en fase avec la réalité de la road.

Badabing badabang badaboum.

Voiture autonomique emergency please.

En moto, le port du casque n'est pas obligatoire. C'est la liberté !

Faux, obligatoire suivant les états et/ou les comtés pour les adultes.

Obligatoire partout pour les enfants.

Pour roulé sans casque il faut un certifica médicale prouvant que l'on à un crane assez dur pour se passé du casque.

Discrimination physiologistique!

Et du point de vue de Trump, il vaut tellement mieux faire croire avec des décrets racistes que la sécurité des citoyens américains est menacée par les ressortissants musulmans. Avant que les étrangers ne tuent autant d'américains que les américains eux- mêmes avec l'absence de ceinture et les armes à feu en liberté, de l'eau aura coulé sous les ponts !!

Chuk Noris n'a pas besoin de ceinture...c’est la ceinture qui à besoin de Chuk Noris....

chuck Norisse ne porte de ceinture que si elle est noire.

Non mais c'est vrai et je l'ai déjà vu car il y a 150 m entre le véhicule arrêter et eux et c'est lorsqu'il reste 30 m ou qu'ils ont déjà prit le véhicule devant eux qu'il commence à piler le frein.

Ca va encore être de la faute de Trump, ils en sont capables

Bah, une caisse américaine ça pardonne pas dans les virages, ça explique tout non?