Commentaires - Porter un casque en trottinette permet d’avoir l’air ridicule plutôt que mort

Le but de la trotinette c'est justement d'avoir un encombrement moindre qu'un vélo et pas à de voir se coltiner l'équipement associée à la moto.

Infine le vélo (assisté ou non) de par sa conception restera plus sécuritaire.

Quoi qu'il en soit un mec en short tong sur une trotinette à 25 km/h ca me choque moins qu'un motard qui fait la même chose en roulant bien plus vite.

Les contraintes associées (se trimballer un casque intégral par exemple) doivent être mis en lien avec le risque associé. Par exemple en moto (le moyen de transport le plus risqué qui existe) : le minimum pour moi (même s'il fait 32°C) c'est le blouson de moto, un pantalon (pas de short...), des chaussures de motos, un casque intégral et des gants.

En trotinette à 25 km/h, j'irais pas mettre un casque intégral et j'aurais sans doute du mal a mettre un casque de vélo. M'enfin je ne suis pas concerné.

C'est de la propagande cet article? Passez par la loi si vous voulez l'imposer!

C'est quoi ces plaidoyers... Quoi? 14 juillet? L'actu est maigre? Ah, ok... Laissez au moins ce pauvre Archimède là où il est.

Archimède refuserait d'entrer dans l'eau du bain, aujourd'hui, tellement l'eau est polluée... Pas de poussée de tonton Archi.

Bonne journée Fdida!

Ça évite de vomir son cerveau par la bouche

Avoir l'air con ET mourir, c'est pas incompatible.

Une trottinette percutée à 50 km/h par un SUV de deux tonnes, et on vous ramasse à la petite cuillère...c'est pas le casque qui vous sauvera.

Je ne suis pas motard mais cycliste musculaire depuis bientôt 40 ans. À mes débuts, je roulais sans casque mais avec des mitaines. Comme le casque était obligatoire en compétition (triathlon), je me suis forcé à le mettre même à l'entraînement.

Ma seule gamelle est survenue lors d'un entraînement. Après une descente de col, j'ai retiré mes manchettes et suite à un début de perte d'équilibre et de la nervosité du cadre carbone, j'ai mis ma roue avant à l'équerre ! Avec mon beau vélo neuf, j'ai fait un soleil. Je me suis retrouvé sur les fesses et ma tête a heurté le sol par l'arrière du crâne.

Lorsque je suis allé à l'hôpital pour un contrôle, lorsque j'ai montré mon casque complètement écrasé sur l'arrière, le médecin urgentiste m'a fait passer un scanner. Mon crâne est en un seul morceau et le casque est mort...

Tout ça pour dire que même à moins de 20km/h, il est préférable d'avoir un minimum d'équipement tout en ayant l'air idiot mais d'être protégé au cas où !

Je n'aborde pas ici le sujet des trottinettes qui peuvent dépasser les 50km/h, qui sont assimilées à des scooters/ mobylettes.

Le casque doit être obligatoire sur une trotinette, pour en avoir une qui va à 70km/h une fois débridée (1 câble à déconnecter ), c'est ultra-dangereux et même à 25/30, à moins d'avoir un QI à 1 chiffre, impossible que je sorte sans mes gants et mon casque du peu que je la prend.

Par chez moi 3 victimes, un mort et 2 avec sequelles au cerveau, entre 13 et 15 ans...

Je passerai sur ceux qui ne savent pas en faire et placent leurs pieds les uns à côté des autres, un freinage d'urgence et adios.

En trotinette, tu es exposé comme jamais et certains s'en rendent compte une fois que c'est trop tard.

Faut quand même le faire. Ça parle du port du casque à trottinette et ça bascule sur le port du casque à vélo !

La vidéo et l’article montrent justement le risque lié à la conception des trottinettes : petites roues et empattement court. Exactement l’inverse du vélo.

A part ça oui si la tête cogne, qu’on soit à pied, à vélo, en voiture le casque est utile.

Encore un article qui n'a rien a faire ici

Les marathoniens courent à 21 km/h, casque ou pas casque ?

Vous n'avez pas dû comprendre le passage qui indique que la majorité des accidents à trotinette a lieu sans tiers. Ce qui veut dire que le port du casque est particulièrement utile pour la grande majorité des situations.

Quant à un choc frontal avec un Suv de 2t, même une autre voiture serait fortement impactée. C'est l'une des raisons pour lesquelles les Suv génèrent plus de dégâts lorsqu'ils sont impliqués dans un accident.

Un casque de motard au minimum, les autres protections des motards seraient les bienvenus.

Surtout que Renault a fait naître le Bigster dans la gamme Dacia .

Hors sur YouTube on découvre sur KM77 les tests d´évitement catastrophique de ce nouvel opus, incapable de s´en affranchir à plus se 64 km/h .

À ce demander si il ne manquerait pas des points de soudures pour rigidifier la caisse tant elle tréssaute sur ses appuis la rendant sous-vireuse et non contrôlable

J'ai toujours été convaincu qu'une trottinette était plus dangereuse qu'un vélo.

Cela dit leur test ne vaut pas un clou rouillé. Quand tu tombe, tu reagis par reflexe en protegeant ta tête. Tu ne te comportes pas comme un mannequin.

Mais à vélo, tu peux aussi avoir l'effet de levier, en tombant sur le coté, même à l'arrêt, et ça reste préférable d'avoir un casque que rien du tout, surtout en ville, entre les trottoirs, et le mobilier urbain, qui font d'excellents brises-crânes.

Quand tu tombes , la surprise est soudaine et le coin du trottoir proche .

T´as beau t´entraîner, un minimum de protection est le bienvenu.

Mais t´es un surhomme toi , j´oubliais.

Comme à pied

Quelque soit la tenue, le ridicule est de la partie :D

Cela fait bien longtemps que Cara n'est plus un média consacré à l'automobile !!

Ce qui est également.incompréhensible avec les trotinettistes, cyclistes, c'est qu'ils n'ont pas obligation de porter un gilet fluorescent.

Résultat ?

Il y en a qui circule habillé comme l'était Ardisson. (Clin d'œil à l'homme en noir qui vient de nous quitter aujourd'hui.)

J'ai pas compris.

Puisque le mannequin est tombé la tête la première, ben en fait il n'est pas du tout protégé, et dans la réalité, le gars ressemblerait à Ghost Rider, en fait.

Je ne vois pas en quoi le casque l'a protégé...

Casquette obligatoire.

Et à l'envers.

C'est rare lorsque tu ne comprends pas...

La trottinette car on ne peut emporter son vélo dans les transports en commun ou la SNCF si roue plus grande que 20 pouces ( mini velo chinois obligatoire).

Pourquoi cette incitation a se casser la gueu... en trottinette alors qu'un velo est mieux sous tout rapport ?

Car la trottinette c'est féminin et gracieux alors que le velo c'est viril , la preuve la ville de Rennes a refusé le passage du tour de france en 2021 car les élus ecolo de cette ville islamo-gauchiste s'y sont opposés ....

La connerie tue , avec ou sans casque ?

Je suis tombé plus d'une fois en vélo. J'ai toujours été dans la possibilité de me protéger.

Une fois à vélo. 32-35km/h de nuit, sans arrêter de pedaler. Un poteau peint marron d'un mètre, à 10cm de la piste cyclable. Pas eclairé. Je doublais des cyclistes.

0 rien hors bleus, ecorchures, vetements. Vélo hs.

Je n'aurais pas mis les mains...

Tu es un cascadeur...

Puis je savoir quel sera le prochain film dans lequel tu vas exercer tes talents ?

On a pas tous 85 ans hein

des treteaux à roulettes...(avec des gen Z 2 de QI et ecouteurs)

coktail gagnant pour les chirurgiens et le deficit de l'assurance Maladie.

la stabilité c'est l'effet gyroscopique donc no way pour ces merdes.

cela dit je ne vois pas le rapport entre un pneu à chambre et le fait de crever...

C'est avec ou sans casque que tu as l'air ridicule sur une trottinette

Tu t'improvises ce que tu peux quand tu es face à un poteau à près de 10m/s.

Et tu prends le ralenti de n'importe quelle chute de cycliste en video, il a toujours le temps de reagir, au moins un peu...

Le casque sur une trottinette bridé a 25 n a pas a être obligatoire,tout comme les gant quand on utilise un marteau,chacun juge son niveau de compétence.Tout comme le casque n est pas obligatoire pour descendre des grand escalier et pourtant on peu rater une marche et mourir.

Est ce que les gants son obligatoire quand on utilise un couteau de cuisine ?Et pourtant on a 1000 fois plus de cas de coupure mortelle a cause d un coûteau de cuisine qu un couteau à beurre...

Vivre c est prendre un risque,tant que le risque n est pas pour les autres.

Il est prouvé que l'effet gyroscopique est totalement minoritaire, en vélo comme en trot ou en moto. De tres bonnes videos en ce sens sur yt.

Ce qui est important c'est la hauteur du centre de gravité rapporté à sa distance par rapport à la verticale de la roue avant : ça determine la limite à partir de laquelle tu pars en soleil quand tu freines.

Tout aussi important : la hauteur de ton Axe de rotation de roues (=rayon) par rapport à un obstacle. Quand c'est plus petit, ça ne passe pas. Quand c'est nettement plus grand, l'obstacle ne ralentit plus ta progression.

2 bonnes raisons de privilegier le vélo a la trot'.

J' en ai vu un prendre une belle gamelle en trottinette... Sur un passage piéton, marquages bien mouillés par la pluie...

À pied, tu as plus d'amplitude pour te rattraper qu'en étant entrainé par ton vélo avec l'effet gyroscopique, et la surprise selon la situation.

Je parle d'un cas particulier, mais globalement, faire du vélo implique d'aller plus vite en utilisant un objet qu'on ne maîtrise pas comme ses bras et ses jambes. Et en l'occurrence, la majorité des cyclistes qui se tuent le font tout seul.

peut être que les élus préfèrent dépenser l'argent des impôts des habitants pour le bien être des habitants plutôt que pour accueillir le cirque qu'est le tour de France ?

pour revenir au sujet, je ne suis pas fan de trottinette parce que je n'en ai pas l'utilité. Mais j'ai des potes qui en utilisent, depuis des années dès qu'ils ont une conférence à suivre ou une intervention à réaliser dans une ville accessible en train, parce que c'est bien accepté dans le train, pas de problème ensuite de stationnement sur place.

quelle marque le casque ?

un adulte mort en trottinette est une bonne nouvelle.

j´ai jamais vu un vieux de 85 ans en trottinette, il n´est pas assez con