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Commentaires - Peugeot 504 Break : rap et nostalgie

Serge Bellu

Peugeot 504 Break : rap et nostalgie

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Par

Magnifique ???? Non !

Bureau « waiting for idéas » : visiblement, ils n’ont pas attendu assez longtemps….

Du grand n’importe quoi….

Par

A l'époque, peugeot savait faire des voitures, mais ça c'était avant

Par

Une famille pouvait caser 7 gamins avec les 2 parents.

Et c´était moins gros qu´un 5008 ou qu´un espace .

Comme une GLD plafonnait à 130 km/h , il n´y avait pas beaucoup de ceintures , les gens savaient prendre leur temps au volant .

Par

On commence à revoir pas mal de 504 dans les concentres, mais plutôt des coupés et des berlines. Les versions en break ont fini usées à mort, surtout loin de nos contrées.

Par

J'avais expliqué la référence sur un autre article qui parlait de ce concept-car : il y a 25 ans, 113 montait sur la scène des Victoires de la Musique en 504 break, celle du clip de Tonton du bled.

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Par

En réponse à Dédé la ferraille

Une famille pouvait caser 7 gamins avec les 2 parents.

Et c´était moins gros qu´un 5008 ou qu´un espace .

Comme une GLD plafonnait à 130 km/h , il n´y avait pas beaucoup de ceintures , les gens savaient prendre leur temps au volant .

   

Pas de direction assistée (il fallait la TI)…..

Radio en option…

Phares « à iode » en option …

Etc….

Une propulsion qui avait le popotin assez stable vu la faible puissance disponible. Mais sur la neige, il fallait lester le coffre si l’on voulait progresser..!

Que de progrès en 50 ans….

On vient de loin…!!

Imaginons ce que seront les VE dans 50 ans….

En 2075, les petits enfants des intervenants de Caradisiac rigoleront bien des commentaires de leurs grands pères !!!

Par

La voiture de Bernard Lavilliers (Ouillon) quand il emmenait Renaud (le futur chanteur) au couvent des ursulines à Metz, faire quelques tours de chants, sono et musiciens inclus, dans les années 1970/1975 :bien:

Par

En réponse à Maître-Yoda

J'avais expliqué la référence sur un autre article qui parlait de ce concept-car : il y a 25 ans, 113 montait sur la scène des Victoires de la Musique en 504 break, celle du clip de Tonton du bled.

   

Oui je pensais que la référence était évidente : 504 break chargé, montez les neveux. Juste un instant que je monte sur le toit la grosse malle bleue.

Par

Oh la vieille boîte à chaussures avec un moteur indenor de dinosaure !!!

Par

En réponse à 992Phil

Pas de direction assistée (il fallait la TI)…..

Radio en option…

Phares « à iode » en option …

Etc….

Une propulsion qui avait le popotin assez stable vu la faible puissance disponible. Mais sur la neige, il fallait lester le coffre si l’on voulait progresser..!

Que de progrès en 50 ans….

On vient de loin…!!

Imaginons ce que seront les VE dans 50 ans….

En 2075, les petits enfants des intervenants de Caradisiac rigoleront bien des commentaires de leurs grands pères !!!

   

T'as juste oublié que les branchouilles ont le même âge que les thermiques.

Alors le progrès hein... relativisons vieux belge.

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Une famille pouvait caser 7 gamins avec les 2 parents.

Et c´était moins gros qu´un 5008 ou qu´un espace .

Comme une GLD plafonnait à 130 km/h , il n´y avait pas beaucoup de ceintures , les gens savaient prendre leur temps au volant .

   

ils prenaient aussi le temps de mourir. En 1972 plus de 17 000 morts sur les routes en France

Par

En réponse à Lolobjectif

A l'époque, peugeot savait faire des voitures, mais ça c'était avant

   

Avant que la rouille ne soit maîtrisée ! Nous avons eu une 504 familiale qui a terminé en tas de rouille...

Par

En réponse à hyvo

ils prenaient aussi le temps de mourir. En 1972 plus de 17 000 morts sur les routes en France

   

Exactement.

D'ailleurs, il n'y qu'à voir à quel point la France de 2025 est TELLEMENT plus heureuse, prospère et unie qu'en 1972.

Qu'est ce qu'il faut pas lire comme conneries...

Par

Peugeot ferait bien de s'inspirer de ce type d'ancienne gloire ... au lieu de pondre les techno-merdes actuelles et de courir derrière le dernier cent d'optimisation de rentabilité.

Par

Je suis pas sur que la 504 break fut LA caisse du blédard, oui pour le pick-up en Afrique mais pour le bled je dirais plutôt la 505 break.

Par

goûts de chiot..s ....

parfait pour les rappeurs et la racaille qui va avec ....

Par

En fait non, je viens de vérifier, il c'est vendu 2 fois plus de 504 que de 505.

Gloire à la 504 !

Par

Pourquoi ils nous ressortent cette merde qui a fait l'objet d'un article il y a quelques mois.

Je trouve le résultat à chier.

Autant nous faire un reportage sur une version d'origine. Au moins , même si c'est pas fun, ça évite la déco goût de chiottes.

Par

A part les touches de couleur bleue (roues avant, feux arrière, etc...) Je la trouve incroyable :love::love::love::love::love:

C'est littéralement à tomber.

Je verrai bien un petit retrofit électrique et une petite série.

C'est carrément homologable pour une série de 1000 exemplaires maxi en plus.

Par

Autant j'adore le coupé mais ce break était passé inaperçu, j'avoue qu'avec cette suspension abaissée et ces jantes larges les lignes sont transfigurées et le dessin originel était franchement très équilibré.

Par

Les PIJEOTS surchargées de mon enfance

Par

En réponse à Vroom37

goûts de chiot..s ....

parfait pour les rappeurs et la racaille qui va avec ....

   

Et tes goûts de chiotte, c'est quoi le bouseux alcoolique ?

Par

On peut en mettre des subwoofer de 12 pouces, au moins 8, ça devrait rentrer :bien:

 

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