Commentaires - Pénurie de carburant au Royaume-Uni : la meilleure alliée de la voiture électrique

Ils l'ont voulu leur Brexit... faut assumer maintenant.

Malheureusement, ceux qui avaient compris et s'y opposaient subiront aussi.

S'agissant du VE, les conducteurs peuvent se marrer. Mais ne pas oublier que le VE, aujourd'hui marginal, risque bien de poser quelques soucis plus tard... bref, je le garderais bien de me marrer à leur place...

Ils l'ont voulu leur Brexit... faut assumer maintenant.

Malheureusement, ceux qui avaient compris et s'y opposaient subiront aussi.

S'agissant du VE, les conducteurs peuvent se marrer. Mais ne pas oublier que le VE, aujourd'hui marginal, risque bien de poser quelques soucis plus tard... bref, je le garderais bien de me marrer à leur place...

Gérer des problèmes court terme (de main d'œuvre par exemple) pour avoir un meilleur avenir à long terme, c'est du bon sens.

Vous préférez sans doute l'inverse en temps que pro-européen et vous saborder progressivement.

Taux de chômage au RU : 4,7%

Taux de chômage en France : 8,1%

A titre personnel, je préfère un problème de MO temporaire à gérer que l'inverse des milliers de gens qui viennent en France mais qui n'auront JAMAIS de travail et donc ne s'intégreront JAMAIS, se réfugieront dans un modèle d'assistanat toujours plus massif entrainant un endettement du pays toujours plus lourd et donc un déclassement globale de notre pays.

Chacun son truc, certain joue la win à long terme (RU), certain joue la loose progressive (France).

Un petit aperçu de l'avenir de l'automobile thermique !

Pour un VE, même avec seulement quelques heures de courant par jour on peut récupérer ses besoins quotidiens, et ce sur une prise domestique. Sans compter qu'avec quelques panneaux photovoltaïques on peut facilement couvrir les besoins d'un véhicule électrique, en plus il n'est même pas nécessaire de passer en AC, certaines bornes permettant d'envoyer directement le courant continu venant des panneaux dans la batterie !

Encore faut-il définir ce qu'on appelle avoir un emploi. Aux USA c'est presque le plein emploi, sauf que beaucoup doivent avoir plusieurs emplois pour avoir de quoi le loger voire simplement de quoi vivre.

Gérer des problèmes court terme (de main d'œuvre par exemple) pour avoir un meilleur avenir à long terme, c'est du bon sens.

Vous préférez sans doute l'inverse en temps que pro-européen et vous saborder progressivement.

Taux de chômage au RU : 4,7%

Taux de chômage en France : 8,1%

A titre personnel, je préfère un problème de MO temporaire à gérer que l'inverse des milliers de gens qui viennent en France mais qui n'auront JAMAIS de travail et donc ne s'intégreront JAMAIS, se réfugieront dans un modèle d'assistanat toujours plus massif entrainant un endettement du pays toujours plus lourd et donc un déclassement globale de notre pays.

Chacun son truc, certain joue la win à long terme (RU), certain joue la loose progressive (France).

Gérer des problèmes court terme (de main d'œuvre par exemple) pour avoir un meilleur avenir à long terme, c'est du bon sens.

Vous préférez sans doute l'inverse en temps que pro-européen et vous saborder progressivement.

Taux de chômage au RU : 4,7%

Taux de chômage en France : 8,1%

A titre personnel, je préfère un problème de MO temporaire à gérer que l'inverse des milliers de gens qui viennent en France mais qui n'auront JAMAIS de travail et donc ne s'intégreront JAMAIS, se réfugieront dans un modèle d'assistanat toujours plus massif entrainant un endettement du pays toujours plus lourd et donc un déclassement globale de notre pays.

Chacun son truc, certain joue la win à long terme (RU), certain joue la loose progressive (France).

Gérer des problèmes court terme (de main d'œuvre par exemple) pour avoir un meilleur avenir à long terme, c'est du bon sens.

Vous préférez sans doute l'inverse en temps que pro-européen et vous saborder progressivement.

Taux de chômage au RU : 4,7%

Taux de chômage en France : 8,1%

A titre personnel, je préfère un problème de MO temporaire à gérer que l'inverse des milliers de gens qui viennent en France mais qui n'auront JAMAIS de travail et donc ne s'intégreront JAMAIS, se réfugieront dans un modèle d'assistanat toujours plus massif entrainant un endettement du pays toujours plus lourd et donc un déclassement globale de notre pays.

Chacun son truc, certain joue la win à long terme (RU), certain joue la loose progressive (France).

Gérer des problèmes court terme (de main d'œuvre par exemple) pour avoir un meilleur avenir à long terme, c'est du bon sens.

Vous préférez sans doute l'inverse en temps que pro-européen et vous saborder progressivement.

Taux de chômage au RU : 4,7%

Taux de chômage en France : 8,1%

A titre personnel, je préfère un problème de MO temporaire à gérer que l'inverse des milliers de gens qui viennent en France mais qui n'auront JAMAIS de travail et donc ne s'intégreront JAMAIS, se réfugieront dans un modèle d'assistanat toujours plus massif entrainant un endettement du pays toujours plus lourd et donc un déclassement globale de notre pays.

Chacun son truc, certain joue la win à long terme (RU), certain joue la loose progressive (France).

Gérer des problèmes court terme (de main d'œuvre par exemple) pour avoir un meilleur avenir à long terme, c'est du bon sens.

Vous préférez sans doute l'inverse en temps que pro-européen et vous saborder progressivement.

Taux de chômage au RU : 4,7%

Taux de chômage en France : 8,1%

A titre personnel, je préfère un problème de MO temporaire à gérer que l'inverse des milliers de gens qui viennent en France mais qui n'auront JAMAIS de travail et donc ne s'intégreront JAMAIS, se réfugieront dans un modèle d'assistanat toujours plus massif entrainant un endettement du pays toujours plus lourd et donc un déclassement globale de notre pays.

Chacun son truc, certain joue la win à long terme (RU), certain joue la loose progressive (France).

sauf qu'au RU beaucoup de gens cumulent des petits boulots pour éviter de se retrouver à la rue. ca fait forcement baisser le tx de chômage national. c'est pas le cas en France ou il y a beaucoup de chômeurs mais aussi beaucoup de postes à pourvoir. L'anglais a aussi une mentalité de travailleur.

sauf qu'au RU beaucoup de gens cumulent des petits boulots pour éviter de se retrouver à la rue. ca fait forcement baisser le tx de chômage national. c'est pas le cas en France ou il y a beaucoup de chômeurs mais aussi beaucoup de postes à pourvoir. L'anglais a aussi une mentalité de travailleur.

Et en France, accepteriez-vous un contrat de travail pour une semaine, voire un contrat pour 3 ou 4h par jour? Nous en sommes là aussi.Un informaticien doit-il accepter un poste de serveur? Une infirmière non vaccinée doit elle accepter de faire auxiliaire de vie avec la paie qui va avec? Une BTS assistante de direction non indemnisée par le chômage, doit-elle accepter un poste à 300 km de chez elle pour un salaire de 1300€ nets? Lyon, loyer 720€?

Evidemment " sur le papier" il y a un million d'emplois vacants et grosse bande fainéants !

(Je ne parle que de cas que je connais.)

L'image d'illustration est juste magnifique

Il se cache ou le Turbo95 la, qui demandait a la rédac de Caradisiac de faire un article sur les files d'attente au SuC Tesla ?

La vache, le ramassis d'économistes de bistrot qu'on se coltine sur ces pages... Il faudrait parfois décoller de BFM TV et récupérer un peu de temps de cerveau, ça ne ferait pas de mal à certains. Ou alors passer aux actes et filer aux USA, chez les Brittons ou les Japonnais puisque c'est si bien là-bas. Malheureusement ça ne reste que des menaces...

"Ce sont des opportunistes " peut-être mais parmi ceux qui recherchent un emploi et qui sont diplômés, il y a des jeunes qui ne sont pas indemnisés et vivent mal de vivre "au crochet de leurs parents".(nourriture, Mutuelle....)

La moindre des choses pour un pays c'est de proposer du travail pour en vivre et non des indemnités.Regardons les politiques de tous bords actuellement, ils sont bien plus préoccupés par des "alliances" des stratégies "à la c...." pour récupérer des voix chez l'autre plutôt que de préparer un réel plan de relance et de "discussion" avec l'U.E pour sauvegarder ce qui peut l'être encore.

Sauf que les files d'attente chez Tesla c'est un phénomène structurel, alors que les files d'attente pour faire le plein sont liées à un évènement exceptionnel ponctuel.

En plus les files d'attente sont plutôt liées à la connerie des idiots qui se précipitent à la moindre info anxiogène, si les gens faisaient leur plein normalement il n'y aurait peut-être même pas de files d'attente.

Perso je fais un plein par mois, dont la moitié pourrait d'ailleurs être évitée si je le voulais, en diminuant la part des trajets de confort : rien à battre des pénuries ponctuelles, si je ne fais pas le plein une semaine, je le fais la semaine suivante, ou encore celle d'après !

Bref, en attendant moi je me marre bien quand je vois les rares inconscients qui prennent l'autoroute en électrique et qui se traînent pour préserver leur batterie ridicule tout juste bonne à se traîner 200km plus loin, tout content de dépendre du gaz russe et des bornes de recharges plutôt que du pétrole et des stations services !

Continue à nous distraire : on rigole bien avec tes coms !

La vache, le ramassis d'économistes de bistrot qu'on se coltine sur ces pages... Il faudrait parfois décoller de BFM TV et récupérer un peu de temps de cerveau, ça ne ferait pas de mal à certains. Ou alors passer aux actes et filer aux USA, chez les Brittons ou les Japonnais puisque c'est si bien là-bas. Malheureusement ça ne reste que des menaces...

Gérer des problèmes court terme (de main d'œuvre par exemple) pour avoir un meilleur avenir à long terme, c'est du bon sens.

Vous préférez sans doute l'inverse en temps que pro-européen et vous saborder progressivement.

Taux de chômage au RU : 4,7%

Taux de chômage en France : 8,1%

A titre personnel, je préfère un problème de MO temporaire à gérer que l'inverse des milliers de gens qui viennent en France mais qui n'auront JAMAIS de travail et donc ne s'intégreront JAMAIS, se réfugieront dans un modèle d'assistanat toujours plus massif entrainant un endettement du pays toujours plus lourd et donc un déclassement globale de notre pays.

Chacun son truc, certain joue la win à long terme (RU), certain joue la loose progressive (France).

Marrant les thermiques qui n'ont jamais voyagés en tesla ou mm en électrique et qui s'imaginent tjrs les heures et les heures d'attente aux superchargers. SVP soyez honnête avec vous même et faites l'essai ne serait-ce que pour un weekend, vous risquez d'être surpris ! Et si vous n'avez pas les moyens d'essayer avant de critiquer, faites un tour sur abetterrouteplaner.com. A bientôt au SuC

ça me fait doucement marrer cette histoire de semi-remorques qui manquent pour traverser la manche, alors que les trains de marchandise la traversent également...

à mon avis, c'est surtout une astuce de BJ pour inciter les anglais à passer rapidement à la ve.

Pour la enième fois, Tesla et son réseau de chargeurs privés ne peuvent pas être comparé au réseau de recharge public en France !

C'est justement la seule marque qui a compris qu'un véhicule électrique familial utilisable pour des longs trajets doit être vendu avec un écosystème adéquat ! Les chiffres de ventes si chers à nos certains commentateurs pour leurs marques préférées le prouve à chaque trimestre

No comment

Bordel !

Face à la hausse des prix et les pénuries de carburants, sortez nous des automobiles simples, légères et aérodynamiques !

Il est techniquement possible, avec les technologies actuelles, de sortir une citadine 4 places qui consomme 3,5 litres / 100 avec une simple micro-hybridation.

1000 km d'autonomie avec un réservoir de 35 litres.

A-t-on vraiment besoin de pneus de 17" en 205 de large sur une Mégane ou Golf de milieu de gamme ?

A-t-on réellement besoin de tous ces gadgets dont le nombre a explosé en 20 ans ?

Est-il nécessaire d'imposer le SUV en véhicule standard ?

Laissons le choix aux gens, et proposez des véhicules basiques, plutôt que d'imposer des VE avec des modèles à 30 000 € au bas mot, ou bien des chinoiseries à pas cher !

Bordel !

Face à la hausse des prix et les pénuries de carburants, sortez nous des automobiles simples, légères et aérodynamiques !

Il est techniquement possible, avec les technologies actuelles, de sortir une citadine 4 places qui consomme 3,5 litres / 100 avec une simple micro-hybridation.

1000 km d'autonomie avec un réservoir de 35 litres.

A-t-on vraiment besoin de pneus de 17" en 205 de large sur une Mégane ou Golf de milieu de gamme ?

A-t-on réellement besoin de tous ces gadgets dont le nombre a explosé en 20 ans ?

Est-il nécessaire d'imposer le SUV en véhicule standard ?

Laissons le choix aux gens, et proposez des véhicules basiques, plutôt que d'imposer des VE avec des modèles à 30 000 € au bas mot, ou bien des chinoiseries à pas cher !

Ben une yaris hybride: 3,6 L WLTP je crois.....Ca se vends comme des petits pains en europe, n'en déplaise aux talibans du VE....

Sauf que les files d'attente chez Tesla c'est un phénomène structurel, alors que les files d'attente pour faire le plein sont liées à un évènement exceptionnel ponctuel.

En plus les files d'attente sont plutôt liées à la connerie des idiots qui se précipitent à la moindre info anxiogène, si les gens faisaient leur plein normalement il n'y aurait peut-être même pas de files d'attente.

Perso je fais un plein par mois, dont la moitié pourrait d'ailleurs être évitée si je le voulais, en diminuant la part des trajets de confort : rien à battre des pénuries ponctuelles, si je ne fais pas le plein une semaine, je le fais la semaine suivante, ou encore celle d'après !

Bref, en attendant moi je me marre bien quand je vois les rares inconscients qui prennent l'autoroute en électrique et qui se traînent pour préserver leur batterie ridicule tout juste bonne à se traîner 200km plus loin, tout content de dépendre du gaz russe et des bornes de recharges plutôt que du pétrole et des stations services !

Continue à nous distraire : on rigole bien avec tes coms !

cocasse des mecs en électrique qui attendent entre 3 heures et 35 heures pour une charge complète qui viennent se gausser d'un pays ou quelques stations sont en manque de carburant temporairement.

Ca devient n'importe quoi ici la logique....

Les culs de jattes qui se foutent du mec qui se casse un ongle de doigt de pied....

Bordel !

Face à la hausse des prix et les pénuries de carburants, sortez nous des automobiles simples, légères et aérodynamiques !

Il est techniquement possible, avec les technologies actuelles, de sortir une citadine 4 places qui consomme 3,5 litres / 100 avec une simple micro-hybridation.

1000 km d'autonomie avec un réservoir de 35 litres.

A-t-on vraiment besoin de pneus de 17" en 205 de large sur une Mégane ou Golf de milieu de gamme ?

A-t-on réellement besoin de tous ces gadgets dont le nombre a explosé en 20 ans ?

Est-il nécessaire d'imposer le SUV en véhicule standard ?

Laissons le choix aux gens, et proposez des véhicules basiques, plutôt que d'imposer des VE avec des modèles à 30 000 € au bas mot, ou bien des chinoiseries à pas cher !

C'est cool, en attendant le jour où y'aura une panne d'électricité, j'pourrais toujours rouler et me chauffer moi

La Lupo 3L correspond à ta description, mais s'est bien plus mal vendu que la moindre EV aujourd'hui !

Le dernier blackout notable en France date de 2006 (causé par un incident en Allemagne), il a duré moins d'une heure.

1h de coupure tous les 15/20 ans ? Ça va. On va survivre.

Tout le monde ne veut pas ou n'a pas les moyens de rouler en tesla de 4,70 m de long et 2 Tonnes...

Arrivée trop tôt sur le marché, à une époque où les carburants n'étaient pas si onéreux, et l'écologie pas encore à la mode.

C'est pourtant exactement le genre de voiture qui aurait du sens.

Marrant les thermiques qui n'ont jamais voyagés en tesla ou mm en électrique et qui s'imaginent tjrs les heures et les heures d'attente aux superchargers. SVP soyez honnête avec vous même et faites l'essai ne serait-ce que pour un weekend, vous risquez d'être surpris ! Et si vous n'avez pas les moyens d'essayer avant de critiquer, faites un tour sur abetterrouteplaner.com. A bientôt au SuC

Ben une yaris hybride: 3,6 L WLTP je crois.....Ca se vends comme des petits pains en europe, n'en déplaise aux talibans du VE....

Avec la fin du nucléaire programmée en France, ça devrait quand même se multiplier.

Je fais poser des panneaux solaires et un pack de batterie dans mon garage et c'est marre

Moi où j'habite les panneaux solaires consomment du courant électrique au lieu d'en produit tellement il fait moche.

Gérer des problèmes court terme (de main d'œuvre par exemple) pour avoir un meilleur avenir à long terme, c'est du bon sens.

Vous préférez sans doute l'inverse en temps que pro-européen et vous saborder progressivement.

Taux de chômage au RU : 4,7%

Taux de chômage en France : 8,1%

A titre personnel, je préfère un problème de MO temporaire à gérer que l'inverse des milliers de gens qui viennent en France mais qui n'auront JAMAIS de travail et donc ne s'intégreront JAMAIS, se réfugieront dans un modèle d'assistanat toujours plus massif entrainant un endettement du pays toujours plus lourd et donc un déclassement globale de notre pays.

Chacun son truc, certain joue la win à long terme (RU), certain joue la loose progressive (France).

C'est cool, en attendant le jour où y'aura une panne d'électricité, j'pourrais toujours rouler et me chauffer moi

Fin de commercialisation en 2005, quand la fin du pétrole faisait les gros titres !

Avec la fin du nucléaire programmée en France, ça devrait quand même se multiplier.

Fin du nucléaire programmée par qui?

- jadot? oui, sur au moins 50 ans, et il a 0.01% de chance de devenir président

- mélanchon? pas mieux pour ses chances de devenir président

- hidalgo? c'est pire encore...

quant aux autres, aucun ne s'est prononcé pour un désengagement, et certains proposent même l'inverse.

Et en Chine où les coupures d'électricité sont nombreuses en ce moment, c'est clairement massivement vers le nucléaire qu'ils vont aller, et non pas 10 milliards d'éoliennes pour 1,4 milliard de chinois et une économie qui a un besoin monstrueux d'électricité.

Sur cette planète, l'avenir de la production d'électricité est donc dans le nucléaire = seul moyen d'en produire massivement et quasi à tout moment = indispensable pour les pays très peuplés aux besoins d'électricité importants.

Après, oui, il y aura toujours un comique pour nous sortir le coup des norvégiens...

En attendant, cet hiver, on va bien voir si les gens sont prêts à consommer moins d'électricité et/ou de payer plus cher que d'habitude, histoire de voir s'ils partagent les idées des verts...

Macron.

En stoppant des projets ça équivaut à un abandon car tu perds les compétences donc si tu veux relancer la machine c'est fini, tu achètes chinois.

Le nucléaire soit tes à fond dedans (comme les USA, la Chine : bref les puissances), soit tu laisses tomber et tu seras à terme dans la situation de l'Allemagne : ultra-pollant ou dépendant énergétiquement, deux mauvais choix.

Tu oublies que tu peux aussi mettre une dynamo sur ton vélo d'appartement pour recharger ta VE est faire du sport en même temps.

Tu oublies que tu peux aussi mettre une dynamo sur ton vélo d'appartement pour recharger ta VE est faire du sport en même temps.

Fin du nucléaire programmée par qui?

- jadot? oui, sur au moins 50 ans, et il a 0.01% de chance de devenir président

- mélanchon? pas mieux pour ses chances de devenir président

- hidalgo? c'est pire encore...

quant aux autres, aucun ne s'est prononcé pour un désengagement, et certains proposent même l'inverse.

Et en Chine où les coupures d'électricité sont nombreuses en ce moment, c'est clairement massivement vers le nucléaire qu'ils vont aller, et non pas 10 milliards d'éoliennes pour 1,4 milliard de chinois et une économie qui a un besoin monstrueux d'électricité.

Sur cette planète, l'avenir de la production d'électricité est donc dans le nucléaire = seul moyen d'en produire massivement et quasi à tout moment = indispensable pour les pays très peuplés aux besoins d'électricité importants.

Après, oui, il y aura toujours un comique pour nous sortir le coup des norvégiens...

En attendant, cet hiver, on va bien voir si les gens sont prêts à consommer moins d'électricité et/ou de payer plus cher que d'habitude, histoire de voir s'ils partagent les idées des verts...

Pourquoi pédaler ?

"The human body generates more bio electricity than a 120 volt battery and over 25000 BTUs of body heat. Combined with a form of fusion the machines had found all the energy they would ever need."

Suffit de mettre tous les proprios de VT dans des capsules de Matrix et hop ! Moins de pollution, plus de problèmes d'électricité !

A part la tranche EPR de Flamanville, il n'y a aucun plan de renouvellement des centrales nucléaires et tout date des années 70-80. Et une centrale nucléaire, c'est pas comme une vieille caisse américaine à Cuba : On ne peut pas la faire durer éternellement.

Si on s'amuse à se projeter dans l'avenir radieux où on a éradiqué le gaz et le pétrole, on arrive à une situation où il va falloir faire des choix, même si les politiques se refilent le mistigri d'année en année.

En France, les voitures parcourent environ 15.000Km/an en moyenne, ce qui représenterait, dans un monde totalement électrifié une 2.700KWh par voiture et par an. En tenant compte du fait qu'il y a environ 1,2 voiture par foyer, ça fait en moyenne 3.240KWh par an et par foyer pour faire avancer les voitures. Sachant que la consommation actuelle d'électricité par foyer est d'environ 4600KWh par an, on aura une augmentation moyenne de la consommation d'électricité des ménages de... 70%.

Oui, mais il paraît qu'on va baisser la consommation d'électricité des foyers dans l'avenir. Le gros point sur lequel on peut gagner, c'est le chauffage et l'eau chaude et isolant mieux les logements et en utilisant des technologies plus performantes du type pompe à chaleur pour ceux qui n'en sont pas encore dotés. Les prévisions les plus optimistes prévoient 25% d'économies à moyen terme et 50% à la fin du siècle si on rase et reconstruit une part suffisante du parc immobilier. Mais il faut aussi prendre en compte le passage à l'électricité des 53% de foyers qui utilisent aujourd'hui une énergie polluante : fioul, gaz, bois. Donc, au mieux, à terme on arrivera à une consommation équivalente à celle d'aujourd'hui avec probablement un pic à +50%.

Donc, décarboner -localement- les voitures et les domiciles des particuliers va créer une augmentation de la demande de 120% pour les ménages, soit environ 40% de la demande globale en électricité. Je n'ai pas vu passer le moindre projet qui permette à la France d'absorber une telle augmentation de notre consommation d'électricité. Mais à part le patron d'EDF qui est suspendu à la sonnette d'alarme, je n'ai pas vu la moindre agitation sur le sujet.

Ou bien on demandera aux chinois de nous aider à construire des centrales nucléaires.

Ce qui serait effectivement bien con.

Mais ça n'est pas avec de l'éolien (que plus personne ne veut en France, du moins à côté de chez soi) ou des panneaux photo-voltaïques qu'on remplacera le parc nucléaire.

A moins d'accepter d'avoir une électricité très chère et des coupures de courant régulières. Avec par ricochet une économie qui s'effondrait pour le coup complètement.

Donc, non, le nucléaire en France est une histoire qui va perdurer, tout simplement parce qu'on n'a pas le choix, mais sera peut-être sous-titrée par d'autres.

A part la tranche EPR de Flamanville, il n'y a aucun plan de renouvellement des centrales nucléaires et tout date des années 70-80. Et une centrale nucléaire, c'est pas comme une vieille caisse américaine à Cuba : On ne peut pas la faire durer éternellement.

Si on s'amuse à se projeter dans l'avenir radieux où on a éradiqué le gaz et le pétrole, on arrive à une situation où il va falloir faire des choix, même si les politiques se refilent le mistigri d'année en année.

En France, les voitures parcourent environ 15.000Km/an en moyenne, ce qui représenterait, dans un monde totalement électrifié une 2.700KWh par voiture et par an. En tenant compte du fait qu'il y a environ 1,2 voiture par foyer, ça fait en moyenne 3.240KWh par an et par foyer pour faire avancer les voitures. Sachant que la consommation actuelle d'électricité par foyer est d'environ 4600KWh par an, on aura une augmentation moyenne de la consommation d'électricité des ménages de... 70%.

Oui, mais il paraît qu'on va baisser la consommation d'électricité des foyers dans l'avenir. Le gros point sur lequel on peut gagner, c'est le chauffage et l'eau chaude et isolant mieux les logements et en utilisant des technologies plus performantes du type pompe à chaleur pour ceux qui n'en sont pas encore dotés. Les prévisions les plus optimistes prévoient 25% d'économies à moyen terme et 50% à la fin du siècle si on rase et reconstruit une part suffisante du parc immobilier. Mais il faut aussi prendre en compte le passage à l'électricité des 53% de foyers qui utilisent aujourd'hui une énergie polluante : fioul, gaz, bois. Donc, au mieux, à terme on arrivera à une consommation équivalente à celle d'aujourd'hui avec probablement un pic à +50%.

Donc, décarboner -localement- les voitures et les domiciles des particuliers va créer une augmentation de la demande de 120% pour les ménages, soit environ 40% de la demande globale en électricité. Je n'ai pas vu passer le moindre projet qui permette à la France d'absorber une telle augmentation de notre consommation d'électricité. Mais à part le patron d'EDF qui est suspendu à la sonnette d'alarme, je n'ai pas vu la moindre agitation sur le sujet.

Arrivée trop tôt sur le marché, à une époque où les carburants n'étaient pas si onéreux, et l'écologie pas encore à la mode.

C'est pourtant exactement le genre de voiture qui aurait du sens.

Attention, j'ai dit qu'on n'avait pas le choix.

Mais oui, t'as parfaitement raison = comme tous nos présidents ne raisonnent que sur le court terme (5 ans), aucun ne veut s'emmerder à voir au-delà et donc à prendre des décisions importantes dont la réalisation et les conséquences iront au-delà de leur mandat.

Donc, on attend, on attend... en se disant "jusqu'ici, tout va bien...".

Jusqu'au moment où tout va se casser la gueule d'un seul coup.

Et en attendant, on va se taper du +10-15% d'augmentation du prix de l'électricité (si ce n'est plus) chaque année à venir...

Bref, ça ne tiendra pas longtemps comme ça. Et cet hiver, juste avant les présidentielles, va être fatal pour une bonne partie de la population. De quoi d'ailleurs bouleverser la donne aux élections.

A mon avis, les Verts vont sentir le vent venir... contre eux.

Attention, j'ai dit qu'on n'avait pas le choix.

Mais oui, t'as parfaitement raison = comme tous nos présidents ne raisonnent que sur le court terme (5 ans), aucun ne veut s'emmerder à voir au-delà et donc à prendre des décisions importantes dont la réalisation et les conséquences iront au-delà de leur mandat.

Donc, on attend, on attend... en se disant "jusqu'ici, tout va bien...".

Jusqu'au moment où tout va se casser la gueule d'un seul coup.

Et en attendant, on va se taper du +10-15% d'augmentation du prix de l'électricité (si ce n'est plus) chaque année à venir...

Bref, ça ne tiendra pas longtemps comme ça. Et cet hiver, juste avant les présidentielles, va être fatal pour une bonne partie de la population. De quoi d'ailleurs bouleverser la donne aux élections.

A mon avis, les Verts vont sentir le vent venir... contre eux.

Attention, j'ai dit qu'on n'avait pas le choix.

Mais oui, t'as parfaitement raison = comme tous nos présidents ne raisonnent que sur le court terme (5 ans), aucun ne veut s'emmerder à voir au-delà et donc à prendre des décisions importantes dont la réalisation et les conséquences iront au-delà de leur mandat.

Donc, on attend, on attend... en se disant "jusqu'ici, tout va bien...".

Jusqu'au moment où tout va se casser la gueule d'un seul coup.

Et en attendant, on va se taper du +10-15% d'augmentation du prix de l'électricité (si ce n'est plus) chaque année à venir...

Bref, ça ne tiendra pas longtemps comme ça. Et cet hiver, juste avant les présidentielles, va être fatal pour une bonne partie de la population. De quoi d'ailleurs bouleverser la donne aux élections.

A mon avis, les Verts vont sentir le vent venir... contre eux.

"Sauf que les files d'attente chez Tesla c'est un phénomène structurel"

Merde, en plus de 2 ans j'ai jamais vu une file d'attente. Elles sont où ces files interminables "structurelles" ? J'aimerai socialiser avec des copains cosectaires

On a déjà prévu un plan B : acheter du courant électrique à l'Allemagne. Le bilan Carbonne ne changera pas en France car la pollution décomptée dépend du lieu de production dans le règlement de l'escrologie.

C'est sûr qu'en France, on a un avenir radieux... Tout roule !

Gérer des problèmes court terme (de main d'œuvre par exemple) pour avoir un meilleur avenir à long terme, c'est du bon sens.

Vous préférez sans doute l'inverse en temps que pro-européen et vous saborder progressivement.

Taux de chômage au RU : 4,7%

Taux de chômage en France : 8,1%

A titre personnel, je préfère un problème de MO temporaire à gérer que l'inverse des milliers de gens qui viennent en France mais qui n'auront JAMAIS de travail et donc ne s'intégreront JAMAIS, se réfugieront dans un modèle d'assistanat toujours plus massif entrainant un endettement du pays toujours plus lourd et donc un déclassement globale de notre pays.

Chacun son truc, certain joue la win à long terme (RU), certain joue la loose progressive (France).

Encore faut-il définir ce qu'on appelle avoir un emploi. Aux USA c'est presque le plein emploi, sauf que beaucoup doivent avoir plusieurs emplois pour avoir de quoi le loger voire simplement de quoi vivre.

Dans le fond, tu as raison !

Le RU en chie maintenant, mais sur le long terme, ils seront gagnants.

Gérer des problèmes court terme (de main d'œuvre par exemple) pour avoir un meilleur avenir à long terme, c'est du bon sens.

Vous préférez sans doute l'inverse en temps que pro-européen et vous saborder progressivement.

Taux de chômage au RU : 4,7%

Taux de chômage en France : 8,1%

A titre personnel, je préfère un problème de MO temporaire à gérer que l'inverse des milliers de gens qui viennent en France mais qui n'auront JAMAIS de travail et donc ne s'intégreront JAMAIS, se réfugieront dans un modèle d'assistanat toujours plus massif entrainant un endettement du pays toujours plus lourd et donc un déclassement globale de notre pays.

Chacun son truc, certain joue la win à long terme (RU), certain joue la loose progressive (France).

Beaucoup de certitudes...

Oui et non. L'augmentation du prix des énergies va servir de levier pour une logique du type : "Vous voyez bien qu'il faut rouler moins".

Je propose de mettre une puce GPS dans chaque voiture et taxer sévèrement tout kilomètre au-delà des... disons... 3.000Km/an.

"Et cet hiver, juste avant les présidentielles, va être fatal pour une bonne partie de la population."

Vous tablez sur combien de morts ? 10 millions ? 30 ?

Le taux de chômage au RU était même plus bas 1 an avant le Brexit. Il a un peu augmenté depuis. Dans tous les cas, l'affirmation selon lequel le Brexit créerait des emplois apparaît maintenant comme clairement infondée. Le taux de chômage résulte des choix de politique économique de chaque pays. L'Europe intervient finalement très peu là dedans.

N'empêche je suis dégouté de l'échec de Sandrine Rousseau à la primaire écolo.

Avec Jadot, ils vont bien réussir à se faire rembourser leur campagne (5%), alors qu'avec Sandrine Rousseau on aurait fait coup double :

- Campagne non remboursée (elle aurait fait entre 1 et 2%)

- Ostracisation total d'EELV comme avec Eva Joly (bon elle c'est pour d'autre raison, elle ne parlait pas la langue française mais un espèce de dialecte venu de l'est).

N'empêche je suis dégouté de l'échec de Sandrine Rousseau à la primaire écolo.

Avec Jadot, ils vont bien réussir à se faire rembourser leur campagne (5%), alors qu'avec Sandrine Rousseau on aurait fait coup double :

- Campagne non remboursée (elle aurait fait entre 1 et 2%)

- Ostracisation total d'EELV comme avec Eva Joly (bon elle c'est pour d'autre raison, elle ne parlait pas la langue française mais un espèce de dialecte venu de l'est).

Quel rapport?

Trop compliqué pour Alex l'ingénieur ça ^^

Sinon, il est possible de recharger sa voiture électrique avec ses panneaux solaires. Ce genre d'onduleur coute 1500 €.

C'est idéal pour les retraités, pour ceux qui télétravaillent, pour ceux pour qui la charge le weekend, suffit pour remplir la batterie pour la semaine.

Le taux de chômage au RU était même plus bas 1 an avant le Brexit. Il a un peu augmenté depuis. Dans tous les cas, l'affirmation selon lequel le Brexit créerait des emplois apparaît maintenant comme clairement infondée. Le taux de chômage résulte des choix de politique économique de chaque pays. L'Europe intervient finalement très peu là dedans.

"Campagne non remboursée (elle aurait fait entre 1 et 2%)"

Héhé, c'est exactement ce que j'ai pensé quand elle a râlé d'avoir perdu aux primaires : "perdu quoi ? Le droit de s'humilier publiquement en prenant une taule monumentale aux élections ?"

Contrairement à toi qui n'es pas du tout écolo, je suis content de ne plus la voir car je crois que c'est le genre de personnalité qui fait beaucoup de mal à l'écologie au sein de l'opinion publique.

La voiture est un moindre mal.

Comparé au chauffage et à l'utilisation de l'électro-ménager. C'est là, que ça va faire mal, car si on peut se passer de voiture, on ne peut pas faire de même de son logements = ce sont clairement des dépenses obligées.

"Campagne non remboursée (elle aurait fait entre 1 et 2%)"

Héhé, c'est exactement ce que j'ai pensé quand elle a râlé d'avoir perdu aux primaires : "perdu quoi ? Le droit de s'humilier publiquement en prenant une taule monumentale aux élections ?"

Contrairement à toi qui n'es pas du tout écolo, je suis content de ne plus la voir car je crois que c'est le genre de personnalité qui fait beaucoup de mal à l'écologie au sein de l'opinion publique.

Beaucoup de certitudes...

morts de... froid, je veux dire. et avec le porte monnaie complètement vide.

"Sauf que les files d'attente chez Tesla c'est un phénomène structurel"

Merde, en plus de 2 ans j'ai jamais vu une file d'attente. Elles sont où ces files interminables "structurelles" ? J'aimerai socialiser avec des copains cosectaires

Je pense que bcp de gens ont voté Jadot alors qu'ils étaient plus en adéquation avec Rousseau mais pour ne pas subir d'humiliation.

Dans les idées au seins EELV je pense que Rousseau domine, après les électeurs de la primaire ont fait comme tout le monde ils ont regardé les sondages et effectivement ils ont voulu échapper à la honte d'un résultat < à 3%.