Commentaires - Oubliez la bouche béante de l'Aston Martin Vantage grâce à un préparateur britannique

Tellement plus jolie avec cette petit calandre. Mais bon, c'était aussi un choix de rupture pour se détaché de l'ancien style usé et abusé.

Voilà un business qui a un avenir

" Certains le sont (Chinois, notamment)"

Combien de temps mettront les gens afin de réaliser que les caisses ne sont plus destinés majoritairement a la clientèle européenne mais aux asiatiques

sa explique le choix de BMW de grossir les narines pour mieux laisser respirer le L6

Je me souvenais de cette affreuse calandre, on dirait un crapeau..

La version refaite est bien plus jolie mais d'un autre côté moins originale.

je suis désolé mais non ça va pas, elle perd toute son originalité, pour moi si il y'a bien une voitures sur le marché que porte bien sa calandre c'est la Vantage...

Je préfère l'original, celle ci passe bien aussi. De toute façon cette voiture est splendide

pourtant pas fan des grosses calandres, je te rejoins sur le cas de l'Aston

.... pour donner un peu d'expression à la face avant des Tesla et laisser respirer le chat que tu pourrais alors laisser dans le coffre avant

Beaucoup mieux ainsi, on croirait que c'est l'originale qui est sort d'un préparateur pour Jacky milliardaire (Mansory?)

Superbe résultat, cette calandre devrait être proposée au catalogue des options chez Aston... Un peu comme le faisait Mercedes à un moment donné avec la calandre à barrettes et l'étoile en bout de capot sur sa Classe C

Top ! Bientôt la même chose sur la nouvelle Série 4 ?

C'est déjà le cas, Aston Martin propose une deuxième calandre sur son configurateur depuis le lancement de la Vantage assez similaire à celle ci mais Cara n'a pas l'air de vouloir faire son job...

C'est joliment bien pensé, même si j'aime beaucoup la version de base je dois dire que cette proposition me plaît beaucoup aussi

On sait combien ça coûte ?

Il devrait aller chez bmw

Pas vraiment pareil. Je préfère même la version bouche bée à l'autre option.

Le bon air pollué des villes chinoises

La vantage est beaucoup plus jolie avec cette petite calandre, ceci dit ce n'est pas vraiment difficile de l'être, l'avant des 1ères new vantage étant (et je pèse mes mots) hideuse, elle ne ressemble pas à une aston mais plus à une corvette ratée. Ce n'est pas pour rien qu'Aston a reprit sa copie en redessinant l'avant. Ce qu'il manque encore ce sont les ouïes plus à l'intérieur sur le capot, pour qu'il soit moins 'lourdingue'. Pour information j'ai une DB9 volante (2013), donc j'aime la marque.

Moi c'est l'inverse je trouve la nouvelle Vantage fantastique (même si j'aime aussi celle d'avant). Par contre je préfère clairement la DB9 ou Vanquish aux dernière DBS que je n'aime pas du tout, ni même la DB 11 je pèse mes mots car je les trouve ratés l'arrière de la DBS en mode Porsche Cayenne avec la ligne de phare je la déteste

Tellement mieux

J'avoue que cette calandre retravaillé, est bien plus sublime, je prendrais l'option carbone svp

Avec cette petite calandre il y a 2 fois moins d'air frais qui rentre sous le capot, pour ce genre de voiture ce n'est pas une bonne idée de rétrécir l'arrivée d'air.

Bonne remarque mais ils y ont pensé car il y a très certainement deux entrées, la partie basse en étant une comme avec ma DB9, de plus la surface apparente ne suffit pas, tout dépend s'il y a une grille / lames etc

Tiens, dans la semaine, j'ai vu une vieille classe CE avec une calandre SEC.

Au début des années 90, cela se faisait.