Commentaires - Opel dévoile le Grandland X

Donc pour les motorisations ce sera du copier-coller de Peugeot, ou il y aura encore quelques exceptions ?

Présentation globalement plus "sage" que le 3008, mais bien dans le style Opel actuel. Il faudra voir où il se positionne niveau tarif par rapport au 3008 et quelle sera la dotation de base. Pour les motorisations, fort à parier que ce sera du Peugeot partout.

PSA Powered

Sage et convenu

Le 3008 II peut dormir tranquille

Ca sera mécaniquement un 3008 en moins bien, moins bien fini, intérieur typiquement opel et équipement typiquement peugeot pré 3008.

Et toujours sans AWD, sans hybride, sans boite méca décente...

Bienvenue chez PSA, le "Meilleur Groupe au monde", le plus moderne.

C'est pas mal, pas exceptionnel mais pas mal...

C'est dommage il est beau mais sera gâché par la plateforme et les moteurs en cartons de chez PSA et le tout sans avoir de 4 roues motrices donc pour moi,il ne vaut pas un coup de cœur et encore moins un coup d'achat.

Assemblé à Sochaux....bon pour l'emploi ça.....mais déjà que la Peug' n'est pas fichue de te livrer ton Concombre Myke... qu'il faille dorénavant des mois pour caresser l'espoir d'une carte grise 3008 ou 5008, comment est ce que ça pourra s'améliorer avec ce nouveau venu. La demande sera bien entendu non négligeable ailleurs en Europe.

On se souviendra que c'est en France que la position d'Opel est la plus faible.

Bref, sortir des véhicule à succès, c'est très bien.

S'organiser en amont pour assurer la production, c'est pas mal non plus.

Surtout quand on connait le nombre d'usine dans ce nouveau groupe qui n'ont pas grand chose à foutre, pensez à celle de Rennes.....ou à la Chine.

Pour ne pas parler de celles d'Opel/Vauxhall et de toutes celles que l'on a fermées....

Maintenant...la question majeure.

Est ce que ce véhicule sera aussi efficace que le Mokka X pour attirer les greluches à smartphone, même quand t'es rouquin avec quelques kilos de trop ?

La production a bien été organisée : Générer une "pénurie" pour faire croire au succès, permettant aux gens très objectifs de venir brailler partout combien ce véhicule est un succès.

Tu sais, la frustration, toussa...

South park l'a assez bien résumé dans l'épisode 6 de sa 5°saison : Cartmanland.

Me concernant je préfère le Mokka, pas à cause du rouquin tout mignon, (quoique), mais , c'est parce que je ne sais pas conduire les gros engins.

Côté design, c'est pas désagréable à regarder, mais je préfère quand même l'intérieur du 3008.

J'espère sincèrement que l'assemblage de cette auto permettra d'embaucher sur du long terme.

Mauvaise langue.

Il est quand même mieux que le Crossland X.

"Me concernant je préfère le Mokka, pas à cause du rouquin tout mignon,"

Moi, j'aurais plutôt dit "pas à cause des jolies donzelles".

Ah ben oui mais chacun ses goûts mon Loulou.

Enfin une opel avec des bonne motorisation et un vrai châssis. ....

Mise à part le nom, il est très bien.

Plus agréable à voir que le 3008 selon moi, mais c'est fou ce qu'ils se ressemblent!

Vu la similitude entre l'Opel et le Peugeot à moins d'avoir des tarif hyper compétitif l'Opel misera sur l'achat "parce que c'est Opel et rien d'autre" ou sur "Ha non pas un Peugeot".

Parce que question style je penses que la majorité des acheteurs iront vers le Peugeot.

Toujours les même conneries de l'homme de '=l'IHM Luxembourgeois qui bugge et qui n'a jamais obtenu aucun prix international et même luxembourgeois malgré ses qualités évidentes qu'il nous étale à longueur de journée.

Disons que malgré tout ça les 3008 se vendent comme des petits pains donc n'hésites surtout pas à envoyer ton CV et accessoirement un meilleur salaire et sans doute une petite reconnaissance qui sera supérieur au département qui n'est qu'un paradis fiscal dans lequel tu vis

Tout le monde s'en fout de ton avis roc et ce depuis longtemps

heureusement qu'il ne t'ont pas écouté car sinon ils auraient du mal à fournir, ne t'inquiètes pas trop pour les usines non plus, celles moteurs tournent à fond et partout dans le monde, de même que équipementiers ce qui permet de ne pas trop allonger les délais de livraison.

sinon ça va les pipas ?

Il est très bien ce Grandland. Moins bling bling que le 3008, moins basique qu'un Citroën. Du sérieux, enfin !

Il ne reste plus qu'à changer le nom de la marque dans certains pays comme la France où le nom Opel est un gros handicap commercial. PSA a un choix très étendu pour cela.

Je reprendrais le superbe commentaire de ton meilleur : MacDo ça se vend bien c'est pas pour autant que c'est de la gastronomie ;)

4WD ca sert a rien.. sauf a le dire a ces potes autour d'un verre...

Sans hybride... ben c'est bien le probleme de nos ingés.. comme ils n'ont pas recu la culture de l'hybride dans leur ecole d'elite.. ben on en est là... mais c'est bon... il essaie de rattraper leur retard et on devrait pouvoir produire en Roumanie pour rattrapper la marge perdue..; merci a nos ingés !

Et pour la boite meca.. aucun interet sinon la boite auto de Aissin est bien plus robuste que la double embrayage allemande... mais bon amen à l'allemagne !

4WD ca sert a rien: pourtant ça se vend très bien en régions montagneuses et/ou enneigées.

Ah, je ne l'avais pas vu comme ça.

Très jolie

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Par contre sauf erreur de ma part c'est le remplaçant du Zafira non ?

Où sont passées les 7 places ? Pour le futur Monza X peut-être ?

La Moselle, un paradis fiscal?

On m'aurait menti?

Bref, tout aussi paradis fiscal qu'il est, le Luxembourg attire de nombreux travailleurs français. Le salaire moyen - net - et de deux à trois fois plus élevé que celui - brut - d'en France.

Je ne crois pas qu'il remplace le Zafira.

Jolie! par contre j'espere que les prix seront en dessous de la 3008 sinon je ne vois pas l'interet hors design

Tu m'as tué

Tu dis ça uniquement parce que tu veux pas renommer :p

Je le trouve un peu moins original que le 3008, mais tellement plus harmonieux dans ses lignes (les comparer l'un à coté de l'autre est édifiant) en revanche l'intérieur du 3008 à placé la barre si haut que cet intérieur du GL-X fait vraiment fade même dans la gamme Opel. La finition sera là à n'en point douter mais ça manque de fantaisie (aucune ambiance lumineuse, une console centrale bien faite mais fade, manque de couleur et de chrome ou qu'il y en a il est trop épais donc un peu vulgaire) il reste les contres portes comme toujours chez Opel très travaillées,dynamique tout en fluidité.

" celles moteurs tournent à fond et partout dans le monde "

T'as juste pas dû lire l'article sur la situation Chine....juste leur marché n°1....une paille quoi....

je suis loin d'être fan des Opel mais je le trouve particulièrement séduisant

Ha bon tu ne sais pas conduire les gros engins ? Bizarre j'aurai cru le contraire

Je suis d'accord avec toi ... qui a pu valider ce nom "idiot" ?

Je propose à Peugeot, pour zéro euro, de rebaptiser ce Groland ou Glandland euh pardon Grandland X, en Everland X. Ca sonne pas mieux ???

Il semble faire moins SUV que le Citroën C5 Aircross dévoilé hier mardi(moins haut sur roues, comme le 3008)

Pas en Grande-Bretagne ni en Allemagne, où je pense les Vauxhall et Opel Grandland se vendront mieux, réseaux et images obliges

Sur le plan du comportement routier, il sera meilleur que les productions non PSA, comme le groupe du cric(incluant le Qashqaï)et même VAG

Après sur le plan confort, on sait que DS et Citroën ont développé leur propre suspension, mais qu'en est-il d'Opel sur ce point

Et Land Rover pendant longtemps c'était quoi ??? Bah un HDI sous le capot(gros des ventes pour l'Evoque)... next, Sevent !!! :dodo

Les prix du Grandland X seront forcément inférieurs à ceux du 3008(rien que par sa console centrale moins moderne)et du C5 Aircross(car à priori pas de suspensions confort élaborées)

Ah bon pourquoi, qu'est ce qui te fait croire ça??

Si ce GrandLand X est moins cher que Peugeot et même Citroën, il va bouffer les ventes de ces deux derniers. Le prix reste le principal critère d'achat, ensuite viennent les autres critères plus subjectifs. Je doute que ce soit ce que cherche PSA avec le rachat d'Opel.

J'attends de voir les motorisation, mais si c'est pour se taper du puretech 130, je doute que la clientèle Opel soit si emballée. Soit, pas besoin de 300 bourrins pour déplacer ce véhicule, mais j'ai trouvé le puretech 130 assez léger lors de mon essai du 3008. Reste le THP 165, mais c'est du moteur essence d'un autre age que n'importe quel motorisation Opel ridiculise. Enfin, motorisation GM devrait-on dire aujourd'hui.

Je me demande si le choix de "GrandGland" est vraiment judicieux pour un SUV.

Faut pas reprocher à Opel les déficiences de Peugeot qui ne développe pas de plateforme capable de supporter une traction intégrale, se contentant de proposer un "grip control" moins cher à produire, quand Opel dispose depuis des années du 4x4 sur plusieurs modèles... De plus l'équipement me paraît à la page, et même plus, alors inutile de parler de période "pré 3008". Question finition, personne n'a encore mis son nez dedans, alors inutile de polémiquer.

Quelle beauté, il semble mieux réussi que le 3008.

Le problème est que toutes les technos des Opel appartiennent à GM et PSA n'a rien récupéré lors de son achat. Reste le ingé Opel mais il y a certainement des clauses dans le rachat qui doivent limiter PSA dans le développement de techno maison qui entrerait en concurrence avec GM. Pas un soucis en Europe où GM n'existe plus, mais vu que PSA vise plus loin maintenant ça peut être un problème.

Sinon c'est l'intérieur de l'Astra, franchement bon, peut-être moins qualitatif que celui du 3008 mais ça reste une bonne qualité de finition pour le segment. En gros ce sera un 3008 au style plus germanique pour ceux qui aime. En dehors des motorisations ce sera une offre cohérente, contrairement au Crossland qui n'a aucun sens avec un Mokka X déjà présent, au dimensions et volumes quasi identiques et le marché déjà occupé donc.

Personnellement je le trouve assez passe partout ... ce qui pourrait être bien si cela concernait ses aptitudes hors route goudronnée, mais je parle d'esthétique (dehors comme à l'intérieur).

Bref, autant j'apprécie le 3008 autant cet Opel me laissera indifférent.