Le custom velu de l＇emplumé Indian est bel et bien arrivé et il va faire arracher des cheveux du côté de Harley-Davidson. Une apparition au poil du côté du rallye de Sturgis par le biais d＇une Scout qui revient après 70 ans d＇absence. Et elle a bien changé.Une interprétation contemporaine d＇un grand classique, c＇est ainsi que la marque Indian a présenté son nouveau custom à refroidissement liquide. Il faut dire que ça faisait plus d＇un demi-siècle que le nom de Scout avait disparu du territoire du blason.La donne technique la met en décalée par rapport au reste de la famille, comme l＇est finalement sa cible NightRod du côté de Milwaukee. Un cadre alu, un bi-cylindre de 1 131cc incliné à 60° rafraîchi par eau qui promet 100 ch, on est loin du custom tranquille. Là, on va s＇allonger les bras, fumer la gomme et torturer le bitume.Le diamètre des roues à changé, la position de conduite ne sacrifie en rien la maniabilité ? Une boite 6 est de dotation. Quant au style, de prime abord c＇est bien léché. Attention tout de même de ne pas trop empiéter sur terrain du voisin Victory qui partage le même terrain au sein du groupe Polaris.Source
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