Par §Soj877Dh
Les productions MV sont bien au-dessus du reste, c'est l'objectif avoué, la F4 n'y dérogera sûrement pas. Retour d'un mythe qui va une nouvelle fois fixer la barre très haut.
MV Agusta prépare une nouvelle F4 !
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Par §Soj877Dh
Les productions MV sont bien au-dessus du reste, c'est l'objectif avoué, la F4 n'y dérogera sûrement pas. Retour d'un mythe qui va une nouvelle fois fixer la barre très haut.
Par rinac9
Mv agusta a fait l'erreur de se placer encore plus haut que ducati. Avec des motos qui prennent feux par soucis électriques ca ne le fait pas.
Par §Soj877Dh
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Les légendes urbaines ont la peau dure. MV c'est pas fiable il paraît, mais comme toute les mécaniques de pointe, il faut avoir les moyens de l'entretenir. Je ne changerai ma Brutale contre une bouse japonaise pour rien au monde.
Les Brutales 800 sont ce qui se fait de mieux dans leur segment, que ce soit mécaniquement ou au niveau des prestations offertes.
La 1000 RR n'a aucune concurrente à part la Ducati qui n'est pas moins cher et que je trouve vulgaire.
Et la F4 qui se prépare aura une base inédite.
MV s'est reposé sur ses acquis pendant des années car ils ont utilisé une base existante jusqu'à l'épuisement avant de se faire déposer par la concurrence, et que les moyens limités du groupe ne permettent pas de développer un tout nouveau modèle aussi régulièrement que les autres mastodontes. Mais la politique est au renouveau et il ne faut pas oublier le passé.
Je n'ai aucune passion pour les hypersportives mais ce n'est pas le genre de la maison de se planter, mis à part leur tentative dans le milieu de gamme avec les 675.
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