MV Agusta en MotoGP, oui mais pas avec son propre moteur !
Repassée aux mains de la famille Sardarov après une parenthèse KTM, la marque MV Agusta n'a pas tiré un trait sur ses rêves de MotoGP. Avec 2027 dans le viseur, l'historique marque italienne semble déjà faire acte de candidature.

À ce rythme il n'y aura pas de place pour tout le monde.
Après BMW, voilà que MV Agusta vise également 2027 et la mise en place d'un nouveau règlement technique pour faire son retour en MotoGP.
Une hypothèse déjà envisagée alors que la marque était aux mains du groupe KTM.
Et paradoxalement c'est potentiellement le désistement de la marque autrichienne qui pourrait ouvrir les portes du MotoGP à MV Agusta.
L'arrivée de nouveaux constructeurs afin de rendre la compétition plus attractive semble en effet l'une des ambitions majeures des futurs nouveaux propriétaires du MotoGP, le groupe américain Liberty Media. Sauf que…
Des MV Agusta à moteur Ducati, Aprilia, Honda, Yamaha ou même KTM ?
Futur président du conseil de surveillance MV Agusta, et ancien de KTM, Hubert Trunkepolz a précisé les intentions de MV pour ce retour dans l'élite du sport moto mondial : « Nous espérons que le règlement sera aligné sur les conditions de la Formule 1, où une équipe de constructeur comme McLaren peut louer des moteurs compétitifs à Mercedes et gagner. Honnêtement, avec les ressources disponibles, MV Agusta ne sera pas en mesure de développer son propre moteur quatre cylindres de 850 cm³ pour le MotoGP. »
MV souhaite donc bel et bien revenir en MotoGP, mais ne développera pas son propre moteur. Un modèle semblable à celui en cours en Formule 1, comme le dit Trunkepolz. Reste à savoir si une marque de moto acceptera de louer ses moteurs à une marque concurrente…
Pour le châssis, MV Agusta pourrait faire le choix de s'associer au spécialiste Kalex.
Un choix d'image plus qu'autre chose…
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