Commentaires - Mini : 10 millions de voitures produites depuis 1959

Et depuis 1650, combien de mini !!!!! Ah, ces sujets que tout le monde n'a rien à foutre. Une auto "plastique", pas fiable du tout et un style qui ne change pas depuis le rachat par bm. Désolant et décevant !!!!!

une creation de genie , on comprend ou pas cette voiture unique , c'est le mot

t'as rien compris , tant pis pour toi , restes avec ton utilitaire

les voitures ca s'entretien. tu dois acheter des épaves pas chère avec 200'000 kms et tu dois te plaindre au moindre soucis mécanique. Reste avec ta focus qui demarre pas et ta mercedes avec des jantes pourries.

ma femme roule tous les jours avec une mini cooper s 192 et cette voiture te fout le sourire des que tu montes dedans. une finition au top, des équipements au top et un look d'enfer.

reste avec tes caisses ennuyeuses.

C'est bien connu : c'est ceux qui ne roulent pas avec qui en parlent le mieux, que ce soit les Mini ou autres...on à ici beaucoup de "spécialistes par procuration" qui savent tout et qui ont tout vu

Pour ma part, j'ai été séduit par le Countryman SD de mon épouse.

Une véhicule décalé dans le paysage automobile, très sympa à conduire.

Pourquoi changer le style d'une voiture si il plaît ? Ça fait parti de l'identité même de la Mini, avec son châssis de kart et son habitabilité restreinte.

et heureusement qu'elle existe , ça nous change des dacia et autres clio , avec autant de personnalité qu'un refrigerateur

Tu fais bien de les comparer avec des réfrigérateurs. Ca ne ressemble à rien mais c'est essentiel.

La mini ne l'est pas mais elle apporte quelque chose au paysage automobile. Seul hic, beaucoup de conducteurs et conductrices se croient dans un kart et sont assez agressifs à son volant.

Et la polo c ´est un congélateur à bahut sur roulette....Sinon la mini est toujours aussi sympa....

mes bon en 60 ans c'est pas les même voiture

et une mini de 1960 fesai pas 200 000 le moteur était mort et la carrosserie deja mort au bout de 5 ans

Il est tout de même dommage que les nouvelles versions soient à ce point ratées niveau design. A force de les étirer, elles ont fini par avoir un profil ridicule. La première génération revue par bmw était pourtant réussies, hormis le côté tape cul, vraiment rédhibitoire.

La Mini originale était pourtant sympa. Après, suite à la reprise par BMW, et à l'exception de la première One, ce n'est plus ça en effet.

tu parles de la vraie ou de la fausse?

car si la première est un tour de force, la seconde n'a rien de plus que la concurrence.

Elle qd mm sympa, évidemment ce n'est pas très 'mini', ms l'auto est plutôt bien construite, possède des équipements -payants, au top, et sa bouille est tj sympathique.

Elle est surtout plus chère que la concurrence tout en étant moins confortable et très fatiguant à piloter. Sa direction collante est rédhibitoire pour moi et annihile totalement l'agrément de conduite . Les versions à boite manuelle ont un embrayage aussi lourd que celui d'un camion et la boite et dure et lente sur les premières versions bmw et accrocheuse sur les dernières et actuelles versions . La plupart des essais sont subjectifs caril n'est pas de bon ton de la critiquer....par une sorte de snobisme ridicule

Depuis gosse je n'ai jamais aimé cette voiture et encore moins les nouveaux modèles.

La VRAIE Mini moderne avec encore une âme est japonaise, ce n'est donc pas une BMW, mais une Daihatsu(Trevis pour ceux qui connaissent)

Bel article et très belle voiture. Dommage que la fiabilité ne soit pas au rendez-vous.

Modèle de 2015 moteur 1.2 102 ch 49 mois et 32 000 km

H.S. Pas de rappel constructeur alors déjà 3 semaines d’attente mini avant de savoir combien cela va vider le porte-monnaie. Ma femme l’aime un peu moins sa mini....

Modèle de 2015 moteur 1.5 136ch 48 mois 60 000 km H.S. Ouf un rappel constructeur. La femme de mon collègue aime toujours sa mini.

Dans les 2 cas se sont exactement les mêmes pannes. Vilebrequin, coussinets.. Claquement à froid puis plus rien à chaud. Sans doute plus de 136 ch de vendu alors plus peur d’une action de groupe donc prise en charge.

Mini oui mais faites attention au modèle et à l’année où prenez une super extension de garantie.

et moi je n'ai jamais aimé les ford

y'a pas de snobisme , rouler en reno, c'est vulgaire , sans gout , mal assemblé et on en voit partout,et c'est bradé à moins 20 %, et on s'emmerde ,on s'emmerde

roules different , c'est mieux et critiques pas ce que tu ne comprends pas

tu roules en quoi?

Et combien de Peugeots 200???

Non, parce que depuis la 201, ils ont du battre le record du monde, non?

205 + 206 + 207 + 208 on en est à 25 000 000 d'ex, on peu commencer à se pallucher sur ce chiffre ou c'est encore pas assez???

Les trolls vont te dire que c'est parce que cette Mini était équipée d'un moteur PSA

En DS3(sa concurrente française) ???

moteur 1.6 16s Chrysler et 1.4 d4d de toyota

nan , les plus récents sont des bmw , 1 ,2 3 cyl 102 cv , 1 ,5 3 cyl ,136 cv et la cooper s à 4 cyl , 2 l 190

ventes ds en europe 2018, 47000 , ventes mini , europe 2018 , plus de 200000, les fromages peuvent aller au vestiaire

nan , 35 millions de golf depuis 1975, et presque autant de Toyota corolla, dans le monde,

psa a bien du mal à vendre hors europe contrairement à vw group ou toy, qui sont ' mondiaux '

comparer une mini et une psa est ridicule , c'est pas la meme cible du tout, ni le meme profil

C'est vrai que c'est ridicule, Mini est une marque jeune comparée à Peugeot, pas le même prestige qu'une marque centenaire...

Et pour info il y avait d'autres 200 avant la 205, on doit pas être loin des 30/35 M et sans vendre aux rednecks, c'est un exploit!!!

j'adore la mini, mais la Clio est très bien aussi et avec une clientèle différente, critiquer n'apporte rien et n'ac aucun sens lorsqu'on compare ce qui n'est pas comparable.

La femme de ménage qui va à son travail avec ses balais et son aspirateur, crois-tu qu'elle puisse y aller en mini ? le prix ? et serait-elle aussi spacieuse que la Clio.

Faut juste rester, ...........logique.

, j'ai forçé le trait , je voulais dire que la mini est unique, comme une fiat 500 ou une mx 5, donc comparer avec une autre n'a pas de sens

donc c'est une voiture de passionné ( dans mon esprit une mini est une trois portes)

ne me parles pas de voiture ' utilitaire ', c'est pas ma tasse de thé, apres chacun son trip

reste que la vraie mini était une révolution, fruit d'un vrai travail de recherche d'ingénieurs pour faire une voiture aussi petite et pourtant parfaitement logeable pour 4 personnes et qui ne déméritaient pas sur la route.

la mini BMW n'a quant à elle rien de révolutionnaire. tout comme d'ailleurs la 500 bourgeoise.