Commentaires - MG ZS EV : une promo sur le SUV électrique via Veepee

23k€ pour un SUV 5 places super équipé avec un vrai coffre, qui va acheter une Zoé de base au même prix ?

Quelqu'un qui veut une voiture plus petite fabriquée en France et avec plus d'autonomie et un réseau par exemple.

Quelqu'un qui voit à long terme et qui pense à la valeur de revente par exemple

Un logo anglais pour une voiture avec de l'assemblage chinois...

C'est comme ssanyoung de la pur daube

Et une belle décote d'au moins 10 000 € dans moins d'un an ...

On trouve des Zoé quasi neuve, de 2020 et 5000 kms pour moins de 15 000 € ...

Avec location de batterie

Tu penses sérieusement que dans moins d'un an cette voiture se vendra 13 000 € ?

Pas sûr que la Zoé tienne mieux la cote que cette MG.

Tout à fait, et aussi un chargeur 22kW AC.

Sur la Zoe tu es sur d'avoir un sav et des pièce sur très longtemps

Quelqu'un qui ne veut pas d'une chinoiserie ?

Et toutes les réponses données à ta question sont simplement données par le constat que s'il y a de promos, c'est qu'il n'y a pas assez de clients au tarif normal.

J'ai fait une fois l'erreur d'acheter sur VP : plus jamais ça, c'était de la daube sans nom bradée à 50% mais qui en réalité ne valait pas le 10e du prix de base...

Franchement ça fait des années que je suis Caradisiac. A chaque fois je tombe sur vos commentaires plus abjecte les uns que les autres. Vous êtes systématiquement dans la contradiction. C'est épuisant à lire et ça se rapproche de la malveillance. Savez vous que votre smartphone, votre tablette ou encore votre pc sont des "chinoiseries" comme vous dites. Allez au bout de votre pensée et arrêtez de les utiliser. Ça fera des vacances pour tout monde.

Cette voiture est une véritable affaire, accessible, spacieuse, performante et surtout garantie 8 ans/160000 kms.

Reste son design un peu banal et sa batterie un poil juste mais largement suffisante pour la plupart des gens.

J'attends la phase 2 qui je l'espère ne devrait pas tarder car elle existe en version thermique dans d'autres pays depuis une bonne année.

Raté, aucun des 3 appareils cités n'est chinois me concernant. Il y a bien des composants chinois dedans, mais la conception est faite par des gens qui ne font pas du low-cost sans aucun respect des normes les plus élémentaires.

Et pour info je me fiche totalement de ce que tu peux penser de mes commentaires, comme de ma première chemise.

Plus petite notamment pour ce qui est de l'habitabilité arrière (défaut de la Zoé).

autant pour moi la garantie est en fait de 7 ans/150000kms ce qui reste quand même bien plus que la plupart des constructeurs.

il n'y a en plus aucun entretien bidon à réaliser pour la garder.

Vous achetez cette voiture aujourd'hui 23000€ vous la revendez à la fin de sa garantie, en supposant une valeur résiduelle à 6000€ elle vous aura coûté 200€/mois pour 21400kms par ans, admettons 230€ avec un changement des 4 pneus chaque année.

Par rapport à un thermique parcourant la même distance et consommant 7l au 100 à 1€40 elle vous fera économiser 140€/mois rien que sur l'énergie.

Dans cet exemple elle vous reviendra au final à 90€/mois pour un SUV neuf suréquipé et surtout garantie.

Ta dernière phrase là, c'est du mytho.

C'est comme pour le reste, consommation,prix, décote, perfs, kilométrage annuel, financement, logement, chauffage, énergie, ...

Tous les précédents commentaires ont répondu plus ou moins correctement à votre interrogation.

Marque peu connue ; si connue, aux dessous douteux ; qualité de fabrication qui reste largement à découvrir (les voitures vendues en Chine sont plus que surprenantes : une amie s'est retrouvée avec la poignée de porte dans ses mains, avant de s'apercevoir quelques semaines plus tard que les plastiques intérieurs se décollent au moindre coup de chaud... Heureusement que la MO détachée y est efficace...) ; prix qui laissent songeur mais décote phénoménale assurée pour les premières années, etc etc.

Je laisse la porte grande ouverte à qui veut s'y risquer, mais moi j'attendrai, et longtemps.

Lol

T'es vraiment très naïf.

Toi aussi, petit anonyme insignifiant derrière ton écran, je me fiche bien de ce que tu peux penser de moi, tu n'es rien pour moi.

Mais apprends-moi la vie alors, je suis tout ouïe.

Wouhaou, la face avant est presque aussi ... bizarre, que celle de la nouvelle 308 !!

Je vais pas rentrer dans le débat du made in China pour vos appareils. Même s'ils sont conçus en Europe ou usa. Ils ont des composant asiatique et sont très probablement fabriqués la bas en totalité ou en partie. Je me doute que vous vous fichiez de ce que je pense. Cependant j'use de ma liberté d'expression au même titre que vous et me contrefou de votre avis. J'ai par contre du mal à comprendre pourquoi il n'y a pas de modération de la part de Caradisiac sur vos commentaires qui sont méprisants et loin d'être bienveillant.

Fin du hs pour ma part.

Sinon pour revenir à la MG. Je trouve que c'est une belle proposition. Pas forcément rassuré par le réseau naissant en Europe. Mais les prochains modèles sont vraiment prometteurs. Une marque à suivre de près dans leur développement. Je me demande si les offres auto via Veepee génèrent vraiment des ventes ou si l'idée est plutôt de faire une opération de comm et d'élargir la cible.

C'est quand même un mode de comparaison foireux. Difficile d'y répondre convenablement.

C'est comme vouloir comparer une Fiat 500 avec un Peugeot 5008.

Tu peux tromper une fois mille personnes, mais pas mille fois une personne.

Mais tu peux continuer à chercher la merde derrière ton écran.

Je crois que tu contredis ton commentaire précédent là.

Franchement sur une voiture neuve, électrique qui plus est, les premières années le risque est extrêmement faible d'avoir un hors pépin, d'autant plus sous garantie.

Inutile d'argumenter avec lui. Il est bien trop imbu de sa personne, pétri de certitudes. Il a tout vu, tout compris, a un avis sur tout, réponse à tout.

Ce qui est triste c'est qu'il s'agit manifestement d'une personne éduquée et cultivée.

Mais aucune remise en question de sa part malgré les retours qu'il suscite. Pourtant vu leur nombre ça devrait l'interpeller.

Tout à fait d'accord avec ça.

C'est quand même bien troublant cette aptitude à rester sourd à tout ça non ?

MG doit développer son réseau pour vendre en masse.

C‘est loin d’être le cas.

Et ce produit, pour l‘avoir approché dans le cadre professionnel, n‘est pas abouti. Il y a plein de défauts, mais aussi des quelques qualités. Le rapport qualité prix ne casse pas des briques mais est quand même positif. Cela peut intéresser des gens pas trop exigeants qui seront contents d‘avoir un équipement digne des européennes, même si le fonctionnement est parfois erratique, et la finition pas terrible, d‘ouble prix, quand même intéressant au final par rapport au segment. Ne pas compter sur le service après vente, même si ce dernier devrait s’étoffer, au même titre que les produits dont la qualité devrait augmenter.

Acheter cette voiture revient à faire le même pari que la marque. Le blason devrait faciliter les choses

Et si MG n'arrive pas à percer en France ou en Europe, elle quittera le marché européen.

D'autres marques l'ont déjà fait. Donc tu te retrouves avec un véhicule invendable.

Encore un gros tas de bout SUV très efficient, bientôt on va rouler en Scania et encore ce dernier est moins polluant

Tu m'étonnes ! Important d'être sur d'avoir beaucoup de piéces pour ta renault, tu vas en avoir besoin

c'est quand même gênant d'acheter une voiture fabriquee et importée de chine. im y a le choix en France et surtout en Europe

Le design d'un ennui mortel. Vieux, classique, fade. Certainement complètement pourris a conduire. Le rêve!

Va falloir t'y habituer.

Dans 10 ans, il n'y a plus d'industrie en France, c'est acté. On aura quelques concession Xiaomi sans doute en remplacement qui pourront employer la diaspora.

Oui c'est gênant. Mais les constructeurs français semblent vouloir oublier que nombreux français ne veulent pas de ce coté bling bling et hight tech que prend le marché français. Même en faisant abstraction du prix, je ne suis pas certain que je trouverai quelque chose qui me plaise vraiment. Si à ça, on ajoute le critère du prix, les marques françaises deviennent complètement hors jeu.

Pour convaincre la classe populaire, souvent à la recherche de l'essentiel, les constructeurs devraient sérieusement faire des études de réduction des coûts, sans tomber pour autan dans le low cost.

non c'est pas au meme prix... ta zozo c'est 27 000 avec le bonus..

on sait les prix baissent...

le skoda eniak à 27 000 bonus inclus sera aussi une bonne affaire...

bravo les chinois...

d'ici 10 ans ils auront 80% de la production française!!

soit avec leur suv...chinois..

soit avec leur marques européennes rachetés..

soit comme avec la dacia spring à 12 000 du made in china..

on dit merci aux écolos et à notre gvt.. de détruire notre industrie auto frnaçaise..

MG génial pas cher suréquipé...waw

Mais qui va mettre 23000€ dans un merdier chinois déguisé en MG(qui a disparu) ?

Aucun réseau..déjà quand il y en a un tu galère pour faire respecter tes garanties alors avec cette fabuleuse MG c'est la roulette russe...ou chinoise

renault aura été vendu aux chinois... tu y achetera des chinoiseries badgées renault....

et ta spring chinoise...

y a que les allemands qui s'en sortiront grace à leur caisse premium...

LOA mon ami!!!!

le choix est vite fait entre un loyer à 300 balles sur un suv... et 350 sur une zozo...

Disons que ils savent retourner la situation les allemands...regarde VW du dieselgate ils vont devoir pionniers..en Europe déjà...

Exact.

Il ne sait pas de quoi il parle. Il singe le premier commentaire.

Disons ??

Si ça c'est pas singer les humains qui parlent ...

23000€ c'est prime déduite! alors 30 000 € pour une chinoiserie qui dépassera pas les 100 bornes d'autonomie en hiver, ça fait cher la "familiale"!

Moins que ça j'espère.

Sur un Kona plus cher en neuf, je suis à 236€/mois

"d'ici 10 ans ils auront 80% de la production française!!"

Mais de quoi parlez-vous ?

Il faut voir ce que produit la Chine actuellement. Ils ont au moins une 10 aine de marques supérieures au marques françaises

Les dernières productions chinoises sont d'un niveau qualitatif quasi similaire aux allemandes sans parler de la technologie embarquée dont ils détiennent une grande partie de la propriété intellectuelle.

Sans parler des voitures éléctriques et intellligentes chinoises, qui n'ont pas d"équivalent en France (XPEng, NIo par ex), juste sur leurs marques historiques et classiques, il faut aller voir ce que propose geely, wey, le groupe SAIC. Sans parler de BYD, qui est à la pointe en innovation éléctrique.

La France est déjà un nain automobile à côté de l'industrie chinoise. PSA va tenter d'avoir une petite part de gateau là-bas, mais ils n'ont plus de leçons à donner à personne, au contraire, ils s'inspirent des modèles locaux.

La Chine évolue vite, bien plus que notre aveuglement

La Zoé est peut être assemblée en France, mais Renault n'a pas souhaité la faire certifier "Origine France Garantie"

et pourtant cette certification demande juste que plus de 50% du coût de production soit réalisé en France !

Résultat, une Toyota Yaris est certifiée, mais pas une Zoé ... alors, vraiment française la Zoé ?

Le SUV MG ZS EV est déjà surclassé depuis quelques semaines dans les concessions françaises que le distribue, l'offre veepee est surtout une manière de communiquer et faire parler du véhicule.

Il n'y a rien d'abject: cette voiture est bien une chinoiserie. Et ce que je lis sur sa qualité de fabrication va dans le sens de mes impressions.

Et justement, je n'achète pas une voiture un smartphone à 150€ qui ne vaudra plus rien dans 2 ou 3 ans comme j'achète une voiture que j'espère utiliser plus longtemps et peut être, soyons fous, revendre un jour.