Par Pauvre1
Il est bien nul face à un Transit Sport Van.
Mercedes Vito Sport Line : pour faire comme si
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Par Pauvre1
Il est bien nul face à un Transit Sport Van.
Par §S65051nB
lol tu n est jamais monté dans un vito bien équipé
Mercedes vend deux fois plus de vito que de transit
Par §myn552LJ
payer plus cher un utilitaire juste pour avoir un look sport... je me demande qui cela va intéresser. déjà que la plupart des vans sont... blancs. couleur généralement gratuite, ceci expliquant probablement cela.
Par v_tootsie
A conduire en survêt uniquement, histoire d'être en accord avec le bon goût de l'engin.
Par §S65051nB
En réponse à §myn552LJ
payer plus cher un utilitaire juste pour avoir un look sport... je me demande qui cela va intéresser. déjà que la plupart des vans sont... blancs. couleur généralement gratuite, ceci expliquant probablement cela.
lol va voir a canne si les vannes sont noir ou blanc
Par §MAX173ae
faites gaffe les gars vous allez froisser le fanboy merco benz s65 v12 ptdr
Par matrix71
Pour la fan boy gitous Mercedes dCi AMG.. .
Par Pauvre1
En réponse à §S65051nB
lol tu n est jamais monté dans un vito bien équipé
Mercedes vend deux fois plus de vito que de transit
Je pourrais te dire la même chose pour le Transit sale fanboy. Et de plus, je parlais en termes de style et faut l'avouer qu'il fait rien de sport contrairement au Transit Sport Van.
Par mister 240
Comme un transit quoi...
Par §Red626Qi
La bande à été démocratisé par carol Shelby il me semble,. Clin d'œil à son ancienne carrière de paysan. Paysans qui avait à l'époque la bande sur leur salopette
Par §Red626Qi
C'est donc un juste retour des choses
Par §kit074QZ
Pas besoin de version sport pour les utilitaires m, leurs conducteurs conduisent déjà n'importe comment en faisant hurler leur diesel...
Par matrix71
Bientôt pour remplacé les traffic pour le long de la route de charenton porte dorée et Vincennes
Par kpouer44
Le VITO est bien, mais vous avez intérêt de le faire dormir dans un garage, ça ce fait plus voler que les M3.
Par Franck-L
Il y a sûrement un marché. Les utilitaires sont de moins en moins seulement utilitaires. Par ex sur les courses ou randos VTT j'en vois de + en +, conduits par des proprios plutôt à l'aise, le moindre vtt un peu serieux vaut + de 5000€ et personne ne fait plus un scratch avec un spad a 1500 faut pas rêver. Ces proprios ont généralement opté pour la version la + hdg du fourgon et regrettent de ne pas pouvoir monter + haut en finition intérieure (platiques basiliques, cloison qui vibre, sono 1er prix...) D'ailleurs le budget van est généralement prit sur celui de la voiture car pour rouler aux vitesses légales et dans le trafic une comptacte correcte suffit, adieu la A6 ou la serie 3 en L6, un bon van et une compacte de base pour Madame et ça roule. Idem pour les artisans, mon plombier a bradé sa RS3, pourtant un rêve de gosse, et son Trafic de base pour le nouveau van Peugeot en hdi 180 et finition hdg. Finalement il va aussi bien au ski que faire du shopping avec et 1 seule assurance à payer.
Par me-k
L'Agence tous risques ....
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