Commentaires - Maserati : de l'hybride, mais pas d'électrique dans les cartons

Tant mieux. On veut des moteurs qui ronronnent pas des bruits stridents d'électronique

tant mieux le tout électrique n'est pas l’avenir "proche" de l'automobile.. faut arrêter avec ça.

une bonne hybridation performante et efficiente c'est plutôt ça ce qu'il faut développé.. vivement la sortie des prochains modèles et surtout la remplaçante de la Granturismo..

ben tant mieux

Enfin une marque qui ne va pas céder au dicta de l'électrique.

Bravo Maserati continuer ainsi et sortez-nous de magnifiques véhicules avec de vrais moteurs et non des moteurs à pile

Sauf qu'à ce rythme, Maserati ne respectera pas les quotas en terme de pollution et je ne t'explique pas les amendes qu'ils vont devoir payer. C'est un pari risqué, a voir si l'avenir leur donne raison..... ou pas.

Hors budget pour moi, mais comme il y a lien entre Maserati et Alfa, je me réjouis de cette excellente nouvelle.

L'hybride rechargeable est en fait une "optimisation fiscale" qui permet d'avoir des autos de plusieurs centaines de chevaux qui ne consomment "officiellement" que 2 à 3 litres/100 ... très loin de la réalité ...

Tant pis au moins il baisse pas leur froc devant l’UE comme les autres constructeurs sans c*uilles

Avec les hybrides qui sont hyper favorisés par les normes en vigueur et l'accord avec Tesla (https://www.caradisiac.com/fiat-et-tesla-un-accord-a-plusieurs-centaines-de-millions-d-euros-pour-le-co2-175563.htm), il ne devrait y avoir aucun problème de CO2 chez FCA. Et s'il en reste encore, les clients sont en mesure de payer un petit supplément en guise d'amende.

Commence à veillir est un euphémisme. .....complètement dépassé. A ces prix les clients regardent 3 fois avant de passer commande, pas étonnant que les ventes deviennent anecdotiques.....les clients vont à la concurrence....Le bruit divin ne suffit pas à convaincre !

Et si ils arrivent avec des hybrides non rechargeables ils ne passeront jamais les normes 2021 à 95 gr de Co2.....ça ne va pas aider les ventes de FCA...

Ils s'en foutent chez FCA. Ils associent leurs ventes avec celles de Tesla pour truquer les chiffres sans que personne ne dise rien

Et ds qlq années on parlera pb recyclage batterie et instaurera taxe à gogo

Ds un cycle complet de vie , fabrication, entretien, énergie et recyclage un véhicule elect est plus polluant !!! C ça on le dis pas assez , il faut le crier huât et fort

Des fois il faut savoir garder sa "pseudo" fierté pour pouvoir exister.... je ne suis pas sur que les 130 000 employés de Maserati pensent comme toi, si la marque fait faillit, ils seront dans la merde eux...

Pour combien de temps... cette entourloupe ou vide juridique devrait bientôt être comblé.

Et puis de toute façon, c'est juste un pansement sur une plaie énorme, ça permettra de repousser l'échéance d'un an, et qu'est ce qu'il se passera ensuite... ?

Ce que vous dites est absolument faut, il faut arrêter avec ces fausses informations.

Le recyclage des batteries existe déjà en France et dans le monde, ce n'est pas un problème.

La fabrication est en passe de devenir Européenne de façon entièrement robotisée, je ne vois pas comment le coût de fabrication pourrait être supérieure à celui d'un moteur thermique, qui demande un très grand nombre de pièce de plusieurs sociétés différentes.

Entretien... est-ce une blague ? savez-vous réellement quel entretien est nécessaire sur un véhicule électrique ?

Energie, expliquez-moi en quoi de l'électricité produite en France par les centrales nucléaires est plus chère que du pétrole extrait au fin fond du monde, qui nécessite plusieurs raffinages et qui plus est doit être transporté par supertanker à travers les océans...

Vraiment, c'est de la mauvaise fois, dans 3 à 5 ans, la technologie aura grandement évolué, les batteries seront plus compactes et plus performantes, les nouvelles générations ne nécessitent plus de terre rare et le tout va créer de l'emploi en France. Arrêtez avec le plaisir de conduire, si c'est pour faire première, seconde, troisième, seconde, point mort en ville avec un 1.2L 75cv..... paie ton plaisir effectivement 8

On parle pas forcément de simple hybride, mais sur ce genre de véhicule ce sera de l'hybride rechargeable histoire de passer l'intégralité (ou presque) du cycle en électrique et avoir des rejets ridiculement faible. C'est à ça que servent les hybrides rechargeables au catalogue après tout.

pour tout les accros des véhicules électriques :achetez vite un mixer ou un moulin

problème d'ordinateur je termine mon message :achetez un mixer et un moulin a café et faites les tourner en choeur cela vous calmera

Bonjour,

Finalement, ces amendes promises aux constructeurs deviennent ridicules quand elles s'appliquent à des voitures aussi élitistes que des Maserati, Ferrari ... puisque que ces voitures ne roulent presque jamais en essence. En faisant une moyenne des utilisations, ce sont finalement peut être celles qui polluent le moins à l'année, même avec un V12. Les autres prendront l'avion pour traverser la France car en voiture éléctrique ce sera l'enfer avec des heures de queues devant les chargeurs à 80€ le plein quand tout le monde sera passé à l'électrique. L'avion est 100 fois plus polluant par personne qu'un trajet en voiture de sport.

Bravo, l'avenir est à Maserati. Bonne route !

C'est marrant, d'un côté y a un zozo qui veut nous faire croire que tous les constructeurs vont miser uniquement sur l'avenir, le véhicule électrique, d'après ce doux rêveur, et de l'autre côté, de manière beaucoup plus rationnelle et intelligente, je lis que pas mal de constructeurs ne veulent pas franchement investir dans l'électrique, qui n'est pas du tout l'avenir en automobile... j'ai plus tendance à croire les constructeurs pour ça ... que les doux rêveurs qui peuplent ce site!

Les matériaux sont inépuisables, les batteries fonctionneront avec l'opération du simple d'esprit, personne n'est intoxiqué lors de l'extraction des métaux, et c'est même thérapeutique.

Vide les batteries, qui pousseront comme des champignons verts !

Et puis quand quasi toutes les voitures seront éléctriques, on n'aura absolument pas besoin de nouvelle centrale nucléaire pour fournir l'énergie. Du coup, on est sauvé.

Vide les batteries !

oui, et attention, là où les voitures électriques seront les plus intéressantes, c'est en ville, là où ... ah merde, c'est pas là qu'il y a le plus de prise électrique de recharge par logement...

Bon, ben, y a qu'à raser tous les grands immeubles, et comme ça tout le monde aura une prise de courant juste devant sa porte!

Elle est pas belle et facile la vie verte!

Désolé mais bcq plus de plaisir. A conduire un V8 qu'en voiture à piles

Qd a la fabrication des piles en Europe c'est un doux rêve, des années de retard on a fais Airbus mais rien pr les piles

Il faut se battre contre ses voitures sans aucun intérêt ni plaisir , avez vous déjà conduis une Granturismo, quel plaisir ,

Allez ok gardez votre trottinettes et attention à nouvelle réglementation

Oui monsieur Cara, quand on prend une Maserati en V8 c'est avant tout pour l'argument de l'émotion. Je ne juge pas pour autant ceux qui les achètent en diesel, mais bon sang le son (et la ligne) d'une Granturismo...

Quelqu’un a mal interprété les déclarations...

Maserati ne sera « jamais » avec une gamme 100% électrique (et encore je pense que dans les decennies à venir ce sera obligatoire...), mais ça ne veut pas dire qu’il n’y aura pas de version full électrique.

Tous les futurs modèles de la gamme Maserati auront leur version full électrique, en plus des versions thermiques et hybrides. Et ça commencera avec l’Alfieri 100% EV qui devrait sortir avant la variante hybride et sera présentée à Genève 2020.

Ce qu'il faut c'est réduire le poids des bagnoles pour économiser du carburant. L'hybride est avant tout fait pour passer les normes sur les rejets de CO2. Quant à l'électrique, il se développera d'avantage quand les infrastructures seront plus nombreuses, plus accessibles et que les véhicules pourront faire 5-600 km avec une masse raisonnable à transporter (pas 2T mais 1.5T). Ce n'est pas demain la veille.

Continuez les journaleux avec votre greenwashing de daube.

Des voitures qui ne valent absolument plus rien une fois en occasion, sauf quand même l'assurance et l'entretient. En acheter une neuve c'est pour ceux qui ont de l'argent à jeter par les fenêtres, beaucoup d'occasions à vendre.

Avec l'hybride, ils évitent les amendes

Va voir sur autoscout, le prix des spider/coupé, qui ont déjà 15 ou 20 ans, et des gran turismo, par ex. Si tu trouves que ces montants ne représentent absolument plus rien, je te propose de m'en offrir une :-)

130.000 employés chez Maserati ?

Je pense qu'il y a 2 zéros de trop !

L'effectif Maserati dépasse à peine le millier de personnes...