Par 360Magnum
C'est autre choses que les suppositoires à piles ou hybride cvt qu'on mange à longueur de journée.
Lotus Evora, une GT de connaisseurs, pas de frimeurs
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Par 360Magnum
C'est autre choses que les suppositoires à piles ou hybride cvt qu'on mange à longueur de journée.
Par Axel015
Une super sportive polyvalente méconnue.
Celui qui m'a vendu la BMW M2 venait d'acheter justement une cette Lotus en version S.
Une bonne alternative à une 911 997, vue et revue.
Par ChatMallow
En réponse à 360Magnum
C'est autre choses que les suppositoires à piles ou hybride cvt qu'on mange à longueur de journée.
Méfie-toi! Si tu vas à l'arrière de la boutique de Lotus, tu trouveras ton bonheur... Si tu t'aventures dans le showroom lotus actuel, tu tomberas sur du pur bahut à piles!
Light was right.
Par Cyanide24
L'Evora est une belle voiture ,mais une Esprit V8 ça pue la classe quand même.
Par 360Magnum
En réponse à ChatMallow
Méfie-toi! Si tu vas à l'arrière de la boutique de Lotus, tu trouveras ton bonheur... Si tu t'aventures dans le showroom lotus actuel, tu tomberas sur du pur bahut à piles!
Light was right.
Oui c'est clair que même lotus aujourd'hui est mort
Par Taro.H
Elle est sympa mais elle tient trop du Elise agrandie... je lui préfère de loin l'emira en neuf ou en occasion l'esprit mais l'esprit en occasion ca doit cogner...
Par trinita84
et fiable avec ce V6 Toyota
Par matrix71
Ça change des conducteurs de golf qui font le crâneur
Par smartboy
Une voiture de connaisseurs : le charme anglais et la fiabilité japonaise
Par F18Hornet
Si vous faite plus d‘1,85 - 1,90 m. n’essayez même pas !
Par Aznog
Faut il encore trouver un garage compétent pour y mettre les mains dedans.
La dispo des pièces chez Lotus, c'était pas l'extase non plus à une époque (aucune idée maintenant).
Si le gap entre une S 350 et une 400 est si important, c'est que c'est pas vraiment la même voiture dans la réalité.
Belle voiture mais en cas de problème mécanique quelconque, tu oublies la "facilité" que tu aurais eu avec une "banale" 911.
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