Commentaires - Lexus : nouvelle image pour le concept LF-1 Limitless

Espérons que ce soit un vrai franchiseur

Il sera au dessus des range mercedes bentayga x7 cayenne q8 urus levante et autres

lexus number one

C'est beau de rêver.

dans tes rêves oui

Avec encore une calandre de poids lourd, plus de chromes que sur une chinoise, et un design à vous arracher la rétine. Déjà que la signature lumineuse donne envie d'être aveugle, c'est mal barré...

A voir...

Je suis client chez eux, mais j'avoue que les dernières productions (hormis les LC et RC) me laissent perplexe...

Et en règle générale, gros SUV et élégance ne font pas bon ménage !

Les RX Gen 3 ont la ligne la plus réussie côté SUV, et j'accroche aussi moins à la dernière version, trop m'as tu vu pour ce qui est déjà un cachalot (faut pas se méprendre j'ai un Gen 2) dont l'avantage est d'être discret et assez fluide pour l'encombrement. Mais les IS et GS sont nettement plus belles que les versions précédentes, surtout côté optiques à l'avant pour la GS de 2006 qui même prend plus vite un coup de vieux que la génération précédente.

Déduire quoi que ce soit de la signature lumineuse, ça mérite un carré en papier qui fait en plus revenir sa femme en 7 jours ;)

Pourtant le Lexus RX 450H est d'une rare élégance qu'elle me donnerai presqu'envie d'achat.

Un grand Crossover du gabarit du LX avec un moteur de la future LC-F 4 litres v8 bi-turbo 621 cv ainsi que de l'hybridation... Ambiance Lexus LS??

Pour le marché USA, les émirats ...certainement pas pour l'Europe.

c est un concept!

Vu comme ça, avec une signature d'acteur de No, ça donne pas envie.

Je me rassure sur l'espoir facile de découvrir prochaine un intérieur d'une gueule et qualité de tout premier plan...

Anectode, j'ai cherché pour le WE dernier une voiture confortable et silencieuse pour de l'autoroute: auncune des grandes marques de location, quel que soit le prix, n'était foutu de proposer une Lexus.

Avis, Hetez, Europcar et consort, mettez vous à la page, surtout que 700 boules une classe C pour un WE, personne ne prendra jamais. J'ai loué perso une Insignia pour 138€ le WE, bitch please. Ceci dit, Opel comme Mercedes, décidé à 3 habitués au confort, plus jamais.

Prochain trajet autoroutier de 1000 bornes+: en passat '95, lagII '04 ou ad minima 508/C5 II, choix collectif.

En effet sans limite les âneries SUV hors de prix. Au concours de celui qu’aura la plus grosse, cette version hybride apportera une assistance électrique à gonfler le muscle. De quoi réaliser des économies sur l’achat de ch’tiotes pilules bleues pour les vioques qu’achèteront ce genre de truc.

Fais attention, quand on prend l'accent on ne s'en défait plus...

Il faudra que le tarif soir aussi attractif face aux autres marques

La signature lumineuse est plutôt hideuse et jacky en tout cas, pour le reste... Du coup, jacky et luxueux, j'ai du mal à les mélanger...

J'ai une GS 450 h de 2008, et j'avoue que j'aime bien la ligne. C'est discret et assez simple, mais le dessin est tout de

même particulier. Les nouvelles me semblent un peu too much. Ceci dit, c'est moins flagrant en réalité qu'en photo.

Disons qu'il se démarque clairement du reste de la production actuelle. It bien plus joli dans la réalité qu'en photo, et la couleur influe pas mal sur le rendu. En teintes sombres, c'est pas mal, en gris clair, nettement moins.

L'Insignia est exécrable niveau confort, la 508 par contre, est excellente dans ce domaine, je te la recommande vivement.

Un jolie regard ma fois