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Commentaires - Les ZFE-m jugées injustes

Lionel Bret

Les ZFE-m jugées injustes

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Par

Ca commence très très fort avec "83 % des Franciliens et 82 % des Européens considèrent les ZFE comme injustes" dans l'illustration alors que "83 % des habitants d’Île-de-France considèrent que les ZFE sont injustes pour les ménages modestes". Pour les ménages modestes je me demande qui sont les 17% !

Idem avec "Les trois quarts des Franciliens et 77 % des Français, affirment que l’augmentation du prix de l’électricité pourrait rendre l’utilisation d’une voiture électrique trop coûteuse par rapport aux véhicules à essence ou diesel." Quid de l’augmentation du prix des carburants par rapport aux VE comme déjà vu en 2022 ?

53 % « bonne mesure qui s’impose », voilà, merci.

Par

Les trois quarts des Franciliens et 77 % des Français, affirment que l’augmentation du prix de l’électricité pourrait rendre l’utilisation d’une voiture électrique trop coûteuse

_________________________________________________________________________________________________________________________

Ça fait un bail que je dis que l'instabilité du prix de l'électricité est un frein majeur à l'adoption de la voiture électrique.

Par

En réponse à Gastor

Ca commence très très fort avec "83 % des Franciliens et 82 % des Européens considèrent les ZFE comme injustes" dans l'illustration alors que "83 % des habitants d’Île-de-France considèrent que les ZFE sont injustes pour les ménages modestes". Pour les ménages modestes je me demande qui sont les 17% !

Idem avec "Les trois quarts des Franciliens et 77 % des Français, affirment que l’augmentation du prix de l’électricité pourrait rendre l’utilisation d’une voiture électrique trop coûteuse par rapport aux véhicules à essence ou diesel." Quid de l’augmentation du prix des carburants par rapport aux VE comme déjà vu en 2022 ?

53 % « bonne mesure qui s’impose », voilà, merci.

   

Ça va pas être facile pour toi mentalement le jour où tout ça tombera pour de bon

Par

" Mais seulement près de 30 % des sondés seraient prêts à s'en procurer une. La grande majorité (85 %) leur préférant une marque européenne. "

C'est une grande majorité en effet .. sur un total de 115% des sondés :brosse:

Par

En réponse à 360Magnum

Ça va pas être facile pour toi mentalement le jour où tout ça tombera pour de bon

   

Pourquoi alors que je suis partisan et j'attends l'exclusion de tout les thermiques comme initialement prévu à Paris en 2030 ?

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Par

Pour rappel une augmentation du prix de l'électricité de 10% ca fait 30 centimes de plus aux 100km, pas de quoi fouetter un chat...

Par

Sans blague...:bah:

Quel esprit détraqué peut trouver ça bien les zfe ? :voyons:

Par

En réponse à halffinger

Sans blague...:bah:

Quel esprit détraqué peut trouver ça bien les zfe ? :voyons:

   

Je trouve ça très bien.

La plupart des gens ont envie de pouvoir respirer en ville, ce qui était presque impossible ya 20 ans avec tous ces diesels qui n'auraient jamais du être vendus.

Par

En réponse à AquaBilla

Je trouve ça très bien.

La plupart des gens ont envie de pouvoir respirer en ville, ce qui était presque impossible ya 20 ans avec tous ces diesels qui n'auraient jamais du être vendus.

   

Si tu veux respirer tu habite la campagne . Celui qui habite en campagne, sait qu'il n'a pas un centre top niveau de cancérologie dans son bled de 5000 habitants . Il faut être con à bouffer de la paille pour penser avoir les avantages de la campagne en habitant en ville .

Par

En réponse à gordini12

Si tu veux respirer tu habite la campagne . Celui qui habite en campagne, sait qu'il n'a pas un centre top niveau de cancérologie dans son bled de 5000 habitants . Il faut être con à bouffer de la paille pour penser avoir les avantages de la campagne en habitant en ville .

   

Oui mais voilà, ZFE quand même :biggrin:

Par

Pour les gens qui n' ont pas trop les moyens que de vivre ailleurs que dans une tour de 15 étages en pleine cité, on passe une rallonge par la fenêtre? Ces "gueux" qui font survivre tant que possible leur vieux diesel tellement vertueux en 2000?

Rigolade...

Par

En réponse à AquaBilla

Je trouve ça très bien.

La plupart des gens ont envie de pouvoir respirer en ville, ce qui était presque impossible ya 20 ans avec tous ces diesels qui n'auraient jamais du être vendus.

   

Je vis dans une petite ville "à la campagne"...

Ici presque tout le monde garde son vieux poêle à fioul claquant et odorant, j' ai donc ce doux parfum de centre-ville encombré chaque matin!

Par

C’est triste… celui qui est pas juste c’est tolerer des milliers de morts a cause de la contamination… alors si on est pauvre et on tolere tuer.. alors il faut aussi tolerer les vols parce que tu as pas un revenu decent?

https://www.atmo-france.org/actualite/pres-de-240-000-deces-annuels-en-europe-lies-aux-particules-fines

Par

En réponse à halffinger

Sans blague...:bah:

Quel esprit détraqué peut trouver ça bien les zfe ? :voyons:

   

les personnes qui souffrent d'asthme ou d'autres problèmes respiratoires ?

les familles des 40 000 personnes habitant la France qui décèdent chaque année à cause de la pollution de l'air.

Parce que les ZFE c'est une histoire de pollution de l'air ambiant, même pas une histoire de réchauffement climatique.

Maintenant, si vous êtes contre baisser la pollution de l'air ambiant, il va falloir expliquer la raison de ce refus.

Par

En réponse à manu.lille

les personnes qui souffrent d'asthme ou d'autres problèmes respiratoires ?

les familles des 40 000 personnes habitant la France qui décèdent chaque année à cause de la pollution de l'air.

Parce que les ZFE c'est une histoire de pollution de l'air ambiant, même pas une histoire de réchauffement climatique.

Maintenant, si vous êtes contre baisser la pollution de l'air ambiant, il va falloir expliquer la raison de ce refus.

   

Toujours étonné que l'on puisse sans autopsie attribuer à ces fameux morts une cause précise de leur décès.

Tabagie active ou passive, non jamais ?

L'interdiction stricte de la clope me semblerait autrement plus efficace si l'on a une réelle volonté de s'attaquer à cela.

Par

En réponse à manu.lille

les personnes qui souffrent d'asthme ou d'autres problèmes respiratoires ?

les familles des 40 000 personnes habitant la France qui décèdent chaque année à cause de la pollution de l'air.

Parce que les ZFE c'est une histoire de pollution de l'air ambiant, même pas une histoire de réchauffement climatique.

Maintenant, si vous êtes contre baisser la pollution de l'air ambiant, il va falloir expliquer la raison de ce refus.

   

Les Français ont une logique particulière, ils préfèrent faire semblant de ne pas voir les articulations "cause implique conséquence". Quelques exemples :

* les émissions de gaz à effet de serre impliquent un réchauffement global fort de sorte qu'on dépassera +4°C fin XXIe siècle :

Réponse des Français : on s'en fout on veut rouler au gazole

* les particules fines et les oxydes d'azote émises en quantité par les moteurs à combustion essence et gazole provoquent asthme cancer :

L'État propose de dépolluer les véhicules critair 2 puis 1 puis zéro

Encore quelques pourcents des Français préfèrent acheter des véhicules gazole

L'État impose une régulation plus forte dans les zones les plus polluées (zfe)

Les Français râlent car ils oublient pourquoi l'on fait ça

* augmenter de 10% la vitesse sur autoroute c'est augmenter la consommation de 20%

Les Français préfèrent bombarder à 140 km/h pour gagner quelques minutes mais se plaignent des taxes sur l'essence

* des partis politiques Français stigmatisent à raison ou pas les pétromonarchies du golfe et une frange de la population est anti musulmane

Mais les Français se précipitent pour consommer des produits pétroliers pour leurs déplacements automobiles, leur chauffage au gaz, leurs vacances de cinq jours dans des cages à lapins standardisées à l'autre bout du monde avec voyage en avion bourré de kérosène

* Poutine déclare la guerre à l'Ukraine aux portes de l'Union Européenne

Et les Français continuent d'acheter du pétrole et du gaz pour leurs voitures et leurs domiciles..

* les agglomérations proposent des transports en commun ou des solutions de vélos en location à prix ridicule (50€ l'année de vélib à Toulouse)

Les Français choisissent de se rendre au travail en voiture et vont dépenser 50€ en un mois pour leurs petits déplacements automobiles... et vont y passer deux fois plus de temps dans les bouchons et payer le parking en sus...

(...)

Franchement la logique de l'espèce humaine est tellement extraordinaire qu'on se demande vers quoi on va... et comment c'est possible d'être autant autruche dans notre comportement individuel et collectif...

À suivre...

Le pire est rarement décevant

Par

En réponse à deville70

Pour les gens qui n' ont pas trop les moyens que de vivre ailleurs que dans une tour de 15 étages en pleine cité, on passe une rallonge par la fenêtre? Ces "gueux" qui font survivre tant que possible leur vieux diesel tellement vertueux en 2000?

Rigolade...

   

Vous parlez de ceux qui n'ont pas bougés le petit doigt lors des épisodes Gilets Jaunes ? :cubitus:

A part pour quelques uns occupés de faire une descente en ville :cubitus::cubitus:

Par

Le chiffre interessant c'est que 62% des francais ne croient pas au tout VE. C'est en phase avec les ventes qui stagnent voir reculent.

"cette proportion monte à 62 % au niveau national."

Par

30% des Français prêts à acheter une voiture chinoise. 30% des Français n'ont donc aucune valeur et se fichent de tout. Triste pays.

Par

En réponse à deville70

Je vis dans une petite ville "à la campagne"...

Ici presque tout le monde garde son vieux poêle à fioul claquant et odorant, j' ai donc ce doux parfum de centre-ville encombré chaque matin!

   

Tiens...à propos de la campagne si pure, si respirable.:lol:

J'ai une baraque dans cette région . Pas la 1ere fois que c'est en rouge sur plusieurs années. Si ça continue, je vais rester dans le 92, on y respirera mieux bientôt.:biggrin:

https://www.tendanceouest.com/actualite-426748-alerte-pollution-en-normandie-les-cinq-departements-en-rouge-face-a-un-fort-pic-de-particules-fines-decouvrez-si-vous-etes-concernes

Par

Ce que ces chiffres revellent surtout et que l'article ne souligne pas, c'est que les français sont cons comme des balais.

Car ils sont contre et tout en assumant être contre, ils ne savent pas de quoi ils parlent (la moitié n'ayant même pas connaissance des mesures d'interdiction). C'est magique. :coolfuck:

Par

En réponse à Veruza

Pour rappel une augmentation du prix de l'électricité de 10% ca fait 30 centimes de plus aux 100km, pas de quoi fouetter un chat...

   

On va dire 2 francs en arrondissant.

Sauf que l'électricité va prendre 20% dans quelques mois. :bah:

Je ne pense pas que pour l'essence il en sera de même, attendons.

Par

En réponse à PhiIippe2446

Ce que ces chiffres revellent surtout et que l'article ne souligne pas, c'est que les français sont cons comme des balais.

Car ils sont contre et tout en assumant être contre, ils ne savent pas de quoi ils parlent (la moitié n'ayant même pas connaissance des mesures d'interdiction). C'est magique. :coolfuck:

   

Ou plutôt c'est le sondage ultra-manipulatoire qui supprime les voix de ceux qui ne se prononcent pas... :bah:

Par

En réponse à ruaux

On va dire 2 francs en arrondissant.

Sauf que l'électricité va prendre 20% dans quelques mois. :bah:

Je ne pense pas que pour l'essence il en sera de même, attendons.

   

Rappelle-moi de combien l'électricité a baissé il y a 2 mois a peine, dame Irma? :fleur:

Par

En réponse à deville70

Pour les gens qui n' ont pas trop les moyens que de vivre ailleurs que dans une tour de 15 étages en pleine cité, on passe une rallonge par la fenêtre? Ces "gueux" qui font survivre tant que possible leur vieux diesel tellement vertueux en 2000?

Rigolade...

   

Tu connais combien de "gueux" qui se sont acheté un diesel d'occasion en 2000 (car le neuf était trop cher pour eux en 2000 aussi, faut pas rêver...) qui roulent encore 25 ans plus tard dans la même caisse, et ce en daily ?

Car en idf tout du moins il s'agit bien de l'usage en daily, pas de l'usage occasionnel ni weekend, qui est sanctionné... :beuh:

Par

Quid de la pollution des pneus et freins qui est bien plus importante ?

Suffit de regarder les relevés en bord de route pour se rendre compte du massacre.

Et pourquoi la majorité des véhicules passent le contrôle anti-pollution pour être ensuite interdits dans certaines zones ?

Le niveau de réflexion ici ça fait peur...:peur::fleur::fleur::fleur:

Bien content d'être parti de ce tiers monde en devenir.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Rien de nouveau. L'article se trompe d'un mètre pour la taille de l'ami. Donc la toy propose la même chose, et il y a déjà de la concurrence sur le secteur (silence s4, twizzy).

Et évidemment à chaque fois qu'on nous dit qu'on peut garer perpendiculairement une caisse de 2m40, je rigole... :blague:

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Tiens...à propos de la campagne si pure, si respirable.:lol:

J'ai une baraque dans cette région . Pas la 1ere fois que c'est en rouge sur plusieurs années. Si ça continue, je vais rester dans le 92, on y respirera mieux bientôt.:biggrin:

https://www.tendanceouest.com/actualite-426748-alerte-pollution-en-normandie-les-cinq-departements-en-rouge-face-a-un-fort-pic-de-particules-fines-decouvrez-si-vous-etes-concernes

   

J'habite à la campagne...

Entre les épandages d'engrais azotés (Le protoxyde d'azote (N2O) est l'un des deux principaux gaz à effet de serre émis par l'agriculture, avec le méthane. Avec 122.000 tonnes émises soit près de 90% des émissions nationales, l'agriculture en est le principal secteur émetteur. A court terme et à des concentrations très élevées, c'est un gaz toxique entraînant une inflammation importante des voies respiratoires)et les pesticides (appelés "produits phytopharmaceutiques, c'est moins dangereux appelés comme ça) qui piquent les yeux lors de l'évaporation (mais autorisés donc sans risques pour les poumons) on peut dire qu'à la campagne on est les rois!

OUI mais l'agriculture, même industrielle elle a des excuses elle nous empêche de crever de faim.

Et je passe sur ceux (des c..., oui il y en a à la campagne aussi) qui brûlent tout ce qui les gêne en plein air (déchets végétaux même verts, fils de cuivre enrobés de plastiques, canapés usagé trop lourd à déplacer...)

A la campagne...

Par

L'auteur de l'urine dans les villes poubelles françaises n'a pas l'air de déranger les citadins, comme quoi, ils s'habituent à tout une fois qu'ils baignent dedans. :bien::fleur::fleur::fleur:

Par

En réponse à Vince31300

Les Français ont une logique particulière, ils préfèrent faire semblant de ne pas voir les articulations "cause implique conséquence". Quelques exemples :

* les émissions de gaz à effet de serre impliquent un réchauffement global fort de sorte qu'on dépassera +4°C fin XXIe siècle :

Réponse des Français : on s'en fout on veut rouler au gazole

* les particules fines et les oxydes d'azote émises en quantité par les moteurs à combustion essence et gazole provoquent asthme cancer :

L'État propose de dépolluer les véhicules critair 2 puis 1 puis zéro

Encore quelques pourcents des Français préfèrent acheter des véhicules gazole

L'État impose une régulation plus forte dans les zones les plus polluées (zfe)

Les Français râlent car ils oublient pourquoi l'on fait ça

* augmenter de 10% la vitesse sur autoroute c'est augmenter la consommation de 20%

Les Français préfèrent bombarder à 140 km/h pour gagner quelques minutes mais se plaignent des taxes sur l'essence

* des partis politiques Français stigmatisent à raison ou pas les pétromonarchies du golfe et une frange de la population est anti musulmane

Mais les Français se précipitent pour consommer des produits pétroliers pour leurs déplacements automobiles, leur chauffage au gaz, leurs vacances de cinq jours dans des cages à lapins standardisées à l'autre bout du monde avec voyage en avion bourré de kérosène

* Poutine déclare la guerre à l'Ukraine aux portes de l'Union Européenne

Et les Français continuent d'acheter du pétrole et du gaz pour leurs voitures et leurs domiciles..

* les agglomérations proposent des transports en commun ou des solutions de vélos en location à prix ridicule (50€ l'année de vélib à Toulouse)

Les Français choisissent de se rendre au travail en voiture et vont dépenser 50€ en un mois pour leurs petits déplacements automobiles... et vont y passer deux fois plus de temps dans les bouchons et payer le parking en sus...

(...)

Franchement la logique de l'espèce humaine est tellement extraordinaire qu'on se demande vers quoi on va... et comment c'est possible d'être autant autruche dans notre comportement individuel et collectif...

À suivre...

Le pire est rarement décevant

   

"Réponse des Français : on s'en fout on veut rouler au gazole"

Les Français ne sont pas c...(pas tous) et savent trés bien que même dépollués les moteurs thermiques ne sont pas exempts de reproches, quant à la fabrication des batteries etc l'économie des ressources pour les VE...

"Poutine déclare la guerre à l'Ukraine aux portes de l'Union Européenne...Et les Français continuent d'acheter du pétrole et du gaz"

Les Français ne sont pas "c..." (pas tous) mais ils se demandent pourquoi ils devraient s'endetter pour rouler en électrique comme le préconise une Ministre de..., et que d'un autre côté d'autres Ministres (et leur Président) déclarent qu'il faut fabriquer plus d'armement pour polluer et détruire ...

Je m'arrête là...La liste n'est pas exhaustive.

Par

Le monde se divise en deux catégories :

Les pauvres en RER.

Les riches en voiture.

Ouin ouin....c'est trop injuste.

On va vous confirmer un truc TRES simple : le monde EST injuste.

Il serait temps de vous réveiller...

Par

En réponse à oxmose

L'auteur de l'urine dans les villes poubelles françaises n'a pas l'air de déranger les citadins, comme quoi, ils s'habituent à tout une fois qu'ils baignent dedans. :bien::fleur::fleur::fleur:

   

Tu as le droit d'aimer le lisier... :fleur:

Par

En réponse à BigD

30% des Français prêts à acheter une voiture chinoise. 30% des Français n'ont donc aucune valeur et se fichent de tout. Triste pays.

   

Acheter chinois ou acheter facho américain c'est kif-kif.

Par

En réponse à meca32

Acheter chinois ou acheter facho américain c'est kif-kif.

   

" facho américain " c'est ça, utilisons avec une certaine rancune, une étiquette surutilisée pour disqualifier ce qui fait agir ceux qui étaient des opposants politiques au Président en place mais qui ont été malgré tout élus par le peuple!

Par

En réponse à Vince31300

Les Français ont une logique particulière, ils préfèrent faire semblant de ne pas voir les articulations "cause implique conséquence". Quelques exemples :

* les émissions de gaz à effet de serre impliquent un réchauffement global fort de sorte qu'on dépassera +4°C fin XXIe siècle :

Réponse des Français : on s'en fout on veut rouler au gazole

* les particules fines et les oxydes d'azote émises en quantité par les moteurs à combustion essence et gazole provoquent asthme cancer :

L'État propose de dépolluer les véhicules critair 2 puis 1 puis zéro

Encore quelques pourcents des Français préfèrent acheter des véhicules gazole

L'État impose une régulation plus forte dans les zones les plus polluées (zfe)

Les Français râlent car ils oublient pourquoi l'on fait ça

* augmenter de 10% la vitesse sur autoroute c'est augmenter la consommation de 20%

Les Français préfèrent bombarder à 140 km/h pour gagner quelques minutes mais se plaignent des taxes sur l'essence

* des partis politiques Français stigmatisent à raison ou pas les pétromonarchies du golfe et une frange de la population est anti musulmane

Mais les Français se précipitent pour consommer des produits pétroliers pour leurs déplacements automobiles, leur chauffage au gaz, leurs vacances de cinq jours dans des cages à lapins standardisées à l'autre bout du monde avec voyage en avion bourré de kérosène

* Poutine déclare la guerre à l'Ukraine aux portes de l'Union Européenne

Et les Français continuent d'acheter du pétrole et du gaz pour leurs voitures et leurs domiciles..

* les agglomérations proposent des transports en commun ou des solutions de vélos en location à prix ridicule (50€ l'année de vélib à Toulouse)

Les Français choisissent de se rendre au travail en voiture et vont dépenser 50€ en un mois pour leurs petits déplacements automobiles... et vont y passer deux fois plus de temps dans les bouchons et payer le parking en sus...

(...)

Franchement la logique de l'espèce humaine est tellement extraordinaire qu'on se demande vers quoi on va... et comment c'est possible d'être autant autruche dans notre comportement individuel et collectif...

À suivre...

Le pire est rarement décevant

   

Cela s'appelle la liberté de choisir. Même si certains choix peuvent surprendre, la liberté c'est mieux que la contrainte non?

Par

Les europeens ont raison. On continue bien à faire de l’équitation.

La voiture à essence n’a pas fait disparaître le cheval

Par

on sent bien le poids des cassos et boomers dans les stats ; du niveau d'un platiste.

Par

En réponse à meca32

Les trois quarts des Franciliens et 77 % des Français, affirment que l’augmentation du prix de l’électricité pourrait rendre l’utilisation d’une voiture électrique trop coûteuse

_________________________________________________________________________________________________________________________

Ça fait un bail que je dis que l'instabilité du prix de l'électricité est un frein majeur à l'adoption de la voiture électrique.

   

On verra bien en 2027 avec l’ETS2. On va comprendre très vite que l’essence va coûter une fortune.

Par

ce qui est injuste c'est de se protéger des diesels les villes bobo-avion et de nous laisser respirer la merde qui fume noir à la campagne...

Par

En réponse à gordini12

Si tu veux respirer tu habite la campagne . Celui qui habite en campagne, sait qu'il n'a pas un centre top niveau de cancérologie dans son bled de 5000 habitants . Il faut être con à bouffer de la paille pour penser avoir les avantages de la campagne en habitant en ville .

   

Vu la pollution due aux pesticides à la campagne plus de chances d’y choper une maladie grave qu’en ville.

Mais oui faut réduire l’usage de la voiture en ville et pour le reste passer à l’électrique.

Par

En réponse à ZZTOP60

" facho américain " c'est ça, utilisons avec une certaine rancune, une étiquette surutilisée pour disqualifier ce qui fait agir ceux qui étaient des opposants politiques au Président en place mais qui ont été malgré tout élus par le peuple!

   

Hitler aussi avait été "élu par le peuple"... Essaye encore.

Par

En réponse à franpir21

Le monde se divise en deux catégories :

Les pauvres en RER.

Les riches en voiture.

Ouin ouin....c'est trop injuste.

On va vous confirmer un truc TRES simple : le monde EST injuste.

Il serait temps de vous réveiller...

   

Moi je prends le RER mais j'ai une voiture. Tu me classe comment ?

Par

En réponse à ZZTOP60

J'habite à la campagne...

Entre les épandages d'engrais azotés (Le protoxyde d'azote (N2O) est l'un des deux principaux gaz à effet de serre émis par l'agriculture, avec le méthane. Avec 122.000 tonnes émises soit près de 90% des émissions nationales, l'agriculture en est le principal secteur émetteur. A court terme et à des concentrations très élevées, c'est un gaz toxique entraînant une inflammation importante des voies respiratoires)et les pesticides (appelés "produits phytopharmaceutiques, c'est moins dangereux appelés comme ça) qui piquent les yeux lors de l'évaporation (mais autorisés donc sans risques pour les poumons) on peut dire qu'à la campagne on est les rois!

OUI mais l'agriculture, même industrielle elle a des excuses elle nous empêche de crever de faim.

Et je passe sur ceux (des c..., oui il y en a à la campagne aussi) qui brûlent tout ce qui les gêne en plein air (déchets végétaux même verts, fils de cuivre enrobés de plastiques, canapés usagé trop lourd à déplacer...)

A la campagne...

   

Oui, rien n'est parfait. Et encore, on ne vie pas en Inde.:biggrin:

Par

En réponse à Bionel.fr

Vu la pollution due aux pesticides à la campagne plus de chances d’y choper une maladie grave qu’en ville.

Mais oui faut réduire l’usage de la voiture en ville et pour le reste passer à l’électrique.

   

Et en Inde aussi alors ? Et en Russie ? Faut tout élec', même les vaches ?:brosse:

Par

Quand est-ce qu'une plainte va être déposée contre cette injustice de la mise en place de ces ZFE par certaines communes, ceci va à l'encontre de l'égalité des citoyens Français !

Par

En réponse à carver

ce qui est injuste c'est de se protéger des diesels les villes bobo-avion et de nous laisser respirer la merde qui fume noir à la campagne...

   

C'est un pur processus d'apartheid ou les urbains qui ne produisent que de la merde, interdise à ceux qui les nourissent de venir s'égayer parfois à la ville.

L'amusant c'est que les coommunes couronne qui se voit elle aussi interdire l'accès des centres métropolitain via divers processus comme les ZFEm, ZTL, et ZCR commencent à menacer les inner de rester coincer dans le centre urbain et rendant à leur tour la circulation vers le dehors.

De plus en plus de commune périphérique, instaure des zones 30, zone de rencontre 20 etc. pour empêcher les inner de traverser leur commune, oeil pou oeil.

Parce qu'in fine ce n'est qu'un report de traffic.

La ville impose un besoin énorme d'énergie et de ressource pour fonctionner. C'est d'ailleurs l'abondance d'énergie qui à permis de produire massivement des villes et le gros besoin d’infrastructure qui va avec.

Auparavant par économie de ressource on vivais en unité de taille réduite comme les gros bourg des campagne et les villes étaient très peu nombreuse.

A partir de la c'est amusant de voir les villes moderne véritable cancer environnementaux, introduire un régime d'apartheid, alors qu'elles sont la cause de tous les mots.

A mon sens dans tous les cas ça ne peut que mal finir.

Par

Étude à double tranchant: elle constitue un sale outil sur le thème "quelle pilule sont-ils prêts à avaler"?

https://observatoirecetelem.com/app/uploads/sites/2/2023/10/obs-2024_etude_complete.pdf

En allant plus loin dans les raisonnements développés par une poignée d'embrigadés VE ou le retour des croisades, un constat: ils sont tout simplement anti-voiture.

Surtout en bas de leur rue. L'utiliser, voire utiliser des moyens de transport encore plus émetteurs, pour polluer ailleurs ne semble pas leur poser de problème.

Il leur reste cependant une once de lucidité: ils ne réclament pas l'arrêt immédiat de la circulation poids lourds & super-lourds.Sinon, n'auraient plus que massifs floraux écorces & feuilles des arbres de leurs vertes citadelles à bouffer, c'est pas bézef..

Pouvons en conclure qu'il est une part de repentis (friqués, quand même, entre achat véhicule & structure de recharge permise par le domicile) qui se sont cependant bien fait plaisir à l'atmo dans un passé encore pas si lointain. car Seraient les premiers à protester s'il fallait rémunérer leurs prolos-serviteurs décemment pour qu'ils puissent accéder à leur train de vie. Complètement à l'ouest, n'exposant que contentements niais & grands sermons à leurs servants.

Une autre part reflétant une réflexion (vide intersidéral chez les premiers) plus profonde, intégrant la donnée que face au renchérissement automobile, une élec peut suivant leur mode d'utilisation peut s'avérer rentable. Peut éventuellement s'avérer non pas plus verte mais moins noire (trop tôt pour en tirer un bilan réel & non supposé, de A à Z).

Parmi ceux-ci, une partie infime semble réaliser que tout le monde ne partage pas leur condition de plus aisés & que pour l'heure ça ne cadre ni à moyens financiers ni à besoin en déplacement des strates dites inférieures.

Conclusion: les plus radicaux de ces croisiéristes verts ne sont que têtes d'ampoules 6 volts plus proches du "néant-dertal" que du sapiens sapiens, fiers de s'afficher. Ne se rendant même pas compte que cela ne les grandit pas.

ZFE? Leurs partisans, à chaque sortie de ces "zones frontières" entrent dans la contradiction du faites ce que je dis pas ce que je fais.

Par

En réponse à Pretty Green

Hitler aussi avait été "élu par le peuple"... Essaye encore.

   

S'il n'avait pas existé beaucoup...auraient été en manque de conversation.:bah:

Par

En réponse à plouf_le_canard

C'est un pur processus d'apartheid ou les urbains qui ne produisent que de la merde, interdise à ceux qui les nourissent de venir s'égayer parfois à la ville.

L'amusant c'est que les coommunes couronne qui se voit elle aussi interdire l'accès des centres métropolitain via divers processus comme les ZFEm, ZTL, et ZCR commencent à menacer les inner de rester coincer dans le centre urbain et rendant à leur tour la circulation vers le dehors.

De plus en plus de commune périphérique, instaure des zones 30, zone de rencontre 20 etc. pour empêcher les inner de traverser leur commune, oeil pou oeil.

Parce qu'in fine ce n'est qu'un report de traffic.

La ville impose un besoin énorme d'énergie et de ressource pour fonctionner. C'est d'ailleurs l'abondance d'énergie qui à permis de produire massivement des villes et le gros besoin d’infrastructure qui va avec.

Auparavant par économie de ressource on vivais en unité de taille réduite comme les gros bourg des campagne et les villes étaient très peu nombreuse.

A partir de la c'est amusant de voir les villes moderne véritable cancer environnementaux, introduire un régime d'apartheid, alors qu'elles sont la cause de tous les mots.

A mon sens dans tous les cas ça ne peut que mal finir.

   

Dieu se rit des hommes qui déplorent les effets dont ils chérissent les causes!

(J B B)

Par

En réponse à montillot 2

Dieu se rit des hommes qui déplorent les effets dont ils chérissent les causes!

(J B B)

   

« Il est plus facile de paraître digne des emplois qu’on n’a pas que de ceux qu’on exerce. »

(JBB)

Par

En réponse à Ameenpaix

« Il est plus facile de paraître digne des emplois qu’on n’a pas que de ceux qu’on exerce. »

(JBB)

   

aussi

il était formidable ce grand homme

rapport a la grande médiocrité de l’époque actuel

Par

En réponse à ruaux

On va dire 2 francs en arrondissant.

Sauf que l'électricité va prendre 20% dans quelques mois. :bah:

Je ne pense pas que pour l'essence il en sera de même, attendons.

   

Quand tu vois le prix des panneaux photovoltaïque, y'a de quoi se marrer : un panneau vaut le prix d'un plein d'essence sauf que ça dure 30 ans et produit facile 15.000 kWh sur la période.

Par

En réponse à Fanch 44

Quand est-ce qu'une plainte va être déposée contre cette injustice de la mise en place de ces ZFE par certaines communes, ceci va à l'encontre de l'égalité des citoyens Français !

   

Traînez en justice l'interdiction de fumer dans les lieux publics tant que vous y êtes.

Par

Parler d'injustice est inadapté à mois de croire qu'il est injuste pour pratiquement tous de ne pas disposer d'un avion privé, d'un yacht que l'on aurait ancré dans le port de Monaco, d'être propriétaire de sa villa et d'au oins une résidence secondaire !

C'est même beaucoup plus injuste que de ne pas pouvoir entrer dans une ZFE avec leur thermique d'un autre âge, car tout le monde peut accéder à l'intérieur des ZFE qui disposent toutes de transport en commun. Il suffit de se garer avant de pénétré la ZFE et d'y prendre les transport en commun. Pour les restriction que j'ai évoqué au-dessus je n'ai pas d'alternatives aussi peu contreignantes pour suppléer ces impossibilités.

En revanche à quel titre aurait on le droit de se jouer de la santé de autres si ce n'est que l'on estime ne pas avoir les moyens ne ne pas le faire sans devoir s'imposer quelques petites difficultés auxquelles tout le monde ne se trouve pas confronté ?

Par

En réponse à Gastor

Ca commence très très fort avec "83 % des Franciliens et 82 % des Européens considèrent les ZFE comme injustes" dans l'illustration alors que "83 % des habitants d’Île-de-France considèrent que les ZFE sont injustes pour les ménages modestes". Pour les ménages modestes je me demande qui sont les 17% !

Idem avec "Les trois quarts des Franciliens et 77 % des Français, affirment que l’augmentation du prix de l’électricité pourrait rendre l’utilisation d’une voiture électrique trop coûteuse par rapport aux véhicules à essence ou diesel." Quid de l’augmentation du prix des carburants par rapport aux VE comme déjà vu en 2022 ?

53 % « bonne mesure qui s’impose », voilà, merci.

   

Cela ne démontre que l'incapacité de nos contemporains à s'informer ailleurs que dans le marigot des Fakes ambiantes, les rendent incapables de comprendre les réalités auxquelles il faut s'adapter.

Par

En réponse à meca32

Les trois quarts des Franciliens et 77 % des Français, affirment que l’augmentation du prix de l’électricité pourrait rendre l’utilisation d’une voiture électrique trop coûteuse

_________________________________________________________________________________________________________________________

Ça fait un bail que je dis que l'instabilité du prix de l'électricité est un frein majeur à l'adoption de la voiture électrique.

   

Ça fait donc longtemps que vous dites des sottises.

Serge Rochain

Par

En réponse à BigD

30% des Français prêts à acheter une voiture chinoise. 30% des Français n'ont donc aucune valeur et se fichent de tout. Triste pays.

   

Est-ce vraiment pire que d'acheter chez les allemands ? Ou des voitures "françaises" fabriqué en Turquie ?

Par

En réponse à meca32

Les trois quarts des Franciliens et 77 % des Français, affirment que l’augmentation du prix de l’électricité pourrait rendre l’utilisation d’une voiture électrique trop coûteuse

_________________________________________________________________________________________________________________________

Ça fait un bail que je dis que l'instabilité du prix de l'électricité est un frein majeur à l'adoption de la voiture électrique.

   

Et cela prouve aussi que 77% des français ne savent pas compter mais s'en laissent conter par la première fake venue.

Serge Rochain

Par

En réponse à gordini12

Si tu veux respirer tu habite la campagne . Celui qui habite en campagne, sait qu'il n'a pas un centre top niveau de cancérologie dans son bled de 5000 habitants . Il faut être con à bouffer de la paille pour penser avoir les avantages de la campagne en habitant en ville .

   

Et il fait être sacrément con pour. Vouloir créer des conditions mortelles pour tous, sous le prétexte qu'il existe le moyen d'en sauver certains.

Par

En réponse à deville70

Pour les gens qui n' ont pas trop les moyens que de vivre ailleurs que dans une tour de 15 étages en pleine cité, on passe une rallonge par la fenêtre? Ces "gueux" qui font survivre tant que possible leur vieux diesel tellement vertueux en 2000?

Rigolade...

   

Parce qu'ils font le plein de mazout de leur vieux diesel dans l'appartement de leur tour de 15 étage ?

De parler au nom des plus pauvres implique t'il de se montrer stupide ?

Serge Rochain

Par

En réponse à auyaja

Le chiffre interessant c'est que 62% des francais ne croient pas au tout VE. C'est en phase avec les ventes qui stagnent voir reculent.

"cette proportion monte à 62 % au niveau national."

   

99,99 % de la population ne croyait pas à l'avenir de l'ampoule électrique pour s'éclairer à l'époque où la bougie de suif éclairait le monde.

Et le même pourcentage ne croyait pas que la petaradante remplacerai un jour la calèche tirée par le moteur à crottin.

Serge Rochain

Par

Sergio le Narbonno avec sa caisse provenant de l'autre bout de la planète par cargo venu nous pondre sa petite leçon de morale plus propre. Admirable gang des vertueux.

Par

En réponse à Vince31300

Les Français ont une logique particulière, ils préfèrent faire semblant de ne pas voir les articulations "cause implique conséquence". Quelques exemples :

* les émissions de gaz à effet de serre impliquent un réchauffement global fort de sorte qu'on dépassera +4°C fin XXIe siècle :

Réponse des Français : on s'en fout on veut rouler au gazole

* les particules fines et les oxydes d'azote émises en quantité par les moteurs à combustion essence et gazole provoquent asthme cancer :

L'État propose de dépolluer les véhicules critair 2 puis 1 puis zéro

Encore quelques pourcents des Français préfèrent acheter des véhicules gazole

L'État impose une régulation plus forte dans les zones les plus polluées (zfe)

Les Français râlent car ils oublient pourquoi l'on fait ça

* augmenter de 10% la vitesse sur autoroute c'est augmenter la consommation de 20%

Les Français préfèrent bombarder à 140 km/h pour gagner quelques minutes mais se plaignent des taxes sur l'essence

* des partis politiques Français stigmatisent à raison ou pas les pétromonarchies du golfe et une frange de la population est anti musulmane

Mais les Français se précipitent pour consommer des produits pétroliers pour leurs déplacements automobiles, leur chauffage au gaz, leurs vacances de cinq jours dans des cages à lapins standardisées à l'autre bout du monde avec voyage en avion bourré de kérosène

* Poutine déclare la guerre à l'Ukraine aux portes de l'Union Européenne

Et les Français continuent d'acheter du pétrole et du gaz pour leurs voitures et leurs domiciles..

* les agglomérations proposent des transports en commun ou des solutions de vélos en location à prix ridicule (50€ l'année de vélib à Toulouse)

Les Français choisissent de se rendre au travail en voiture et vont dépenser 50€ en un mois pour leurs petits déplacements automobiles... et vont y passer deux fois plus de temps dans les bouchons et payer le parking en sus...

(...)

Franchement la logique de l'espèce humaine est tellement extraordinaire qu'on se demande vers quoi on va... et comment c'est possible d'être autant autruche dans notre comportement individuel et collectif...

À suivre...

Le pire est rarement décevant

   

Et ceux qui font 50km matin et soir pour le travail, ils y vont en vélo ?

Par

En réponse à SR-Narbonne

Et il fait être sacrément con pour. Vouloir créer des conditions mortelles pour tous, sous le prétexte qu'il existe le moyen d'en sauver certains.

   

Vous avez entièrement raison.Mais faut être intraitable avec les "gueux,les sans dents" .Faut d'abord leur enlever arbitrairement leurs vieilles poubelles puantes puisque dans peu de temps ils ne pourront plus se payer le carburant . Ils prendront les TEC ,c'est juste ce qu'il faut pour cette populasse !! Le métro dégueux et qui pue ,très peu pour moi . Et alors dans les villes ,quel calme !! nous pourrons nous les nantis ,les élites de la société circuler tranquillement avec nos mobilités douces . Et les week-end et vacances nous seront peinards sur les routes et autoroutes à nous déplacer avec nos gros SUV de 500 cv qui feront baver les pauvres des villages que nous traverseront à fond . Je serai presque à affirmer qu'il faut tuer les pauvres ,c'est une salle race car la mal bouffe c'est eux les campings et les caravanes c'est eux . Ils nous pourrissent la vie . rendez vous compte qu'avec ma retraite de près de 10000 € par mois je suis toujours "emmerder " par tous ces gens qui n'ont rien à dépenser . On sera enfin entre nous les riches ,vous en pensez quoi ??? Tout ce que je viens d'écrire ,n'est que des conneries mais j'ai comme l'impression que c'est un peu beaucoup le fond de votre pensée , pas vrai ????

Par

Cet article met surtout en lumière que les Européens et notamment les français sont plus que mal informés tant sur la question des raisons d'être du véhicule électrique, que sur les raisons de la disparité de prix et qualité des véhicules entre ceux de fabrication chinoise (en fait asiatique auxquelles il faut ajouter Tesla) et ceux de constructions européennes et américaines autres que Tesla.

Sur la question des raisons, les européens ignorent ou veulent ignorer la pollution des fortes densités automobiles dans les villes, conjuguées à des conditions météorologiques défavorables, comme l'absence de vent, d'une part, et d'autre part ils sous-estiment l'urgence à réagir au chaos climatique dont les effets croissants se font ressentir dans le nombre de morts lui aussi croissant, indépendamment de l'accroissement de la fréquence et de la violence des phénomènes spectaculaires que nous montrent presque quotidiennement les chaines de télévision quelque part dans le monde. Mais personne n’est à l’abri, ne vous croyez pas à l’abri au prétexte que pour l’instant vous avez échappé à une catastrophe.

Quant à la différence entre les véhicules d'origines chinoises et les européennes, les secondes étant de moins bonne qualité et plus chers à véhicules comparables, afin de tenter de cacher les lacunes des constructeurs européens, les pouvoirs publics ont cru bon d'inventer de pseudos mégas subventions des autorités chinoises au profit des constructeurs de VE chinois( qui sont les même que ceux qui construisent des VT) pour justifier de super taxes protectionnistes frappant bien plus fort ceux qui avaient déjà réalisé une percée spectaculaire en Europe, comme MG, une marque de SAIC, installée à Shanghai, que les autres qui ne faisaient pas encore de tort aux constructeurs européens. Ce fut le début d'une suite d'erreurs colossales de la part de l'UE. Ces super-taxe d'importation ne touchant que les VE (45% en plus des 10% d'origine pour MG), ces derniers ont immédiatement arrêté d'importer leurs VE pour les remplacer par des thermiques (comme si les subventions versées au constructeur ne profitaient qu'aux VE ???). Le résultat n'est qu'un recul des objectifs qui justifiaient le remplacement du parc VT par des VE ! Aujourd'hui le recul des pénalités face à l'inobservance des réglementations adoptées par l'UE (Norme CAFE) est un nouveau mauvais coup porté aux objectifs de neutralité carbone autant qu'à la santé des citadins souffrant de problèmes respiratoires comme la BPCO par exemple, mais également aux autres qui en souffriront demain en raison de ces reculs.

La vérité c'est surtout ne pas devoir avouer que l'on a laissé des irresponsables à la tête de l'industrie automobile qui se sont cru, manifestement à juste titre, capables de faire reculer le pouvoir politique qui a tenté de nous protéger des catastrophes auxquelles nous n'échapperons donc pas.

Le monde du thermique se satisfaisait de son savoir-faire et n'était pas prêt à investir dans la traction électrique qui nécessitait autant d'efforts pour changer de métier qu'il en avait fallu aux palefreniers d'autrefois pour s'adapter au monde du véhicule automobile il y a un siècle. Les constructeurs on choisit le déni de l'avenir, le déni du VE pourtant imposé, non pas par les « irresponsables » au pouvoir à l’UE, comme beaucoup se plaisent à le dire, mais par l'évolution beaucoup trop rapide de la climatologie, à laquelle conduit la combustion des énergies fossiles et dont le résultat se constate dans le chaos croissant des évènements météorologiques de plus en plus fréquents et catastrophiques.

Quand les asiatique se sont jetés dans les nouvelles technologies sou jacentes aux VE, les constructeurs occidentaux sont entré en guerre contre cette évolution nécessaire, en refusant non seulement d’investir dans ces technologies, mais en répandant une somme incroyable de contrevérités sur le VE, avalées aussitôt par le pauvre peuple naïf et abusé, qui continue à les colporter sur tous les forums en se croyant bien informé, comme on le voit encore aujourd’hui

Peut-être ne me croyez-vous pas, alors je vous invite à lire ce qu'en disait en 2017 un ténor de l’industrie automobile occidentale interviewer par le journal du Moniteur Automobile, il n'y a encore que 8 ans, alors que le VE avait déjà pris de sérieuses parts de marché dans le monde, même si la presse auto qui vivait des publicité des constructeurs ennemis du VE, essayait de le cacher, notamment ce qui se passait en Chine où le VE avait déjà un boulevard devant lui : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/decryptage/carlos-tavares-psa-folie-electrique.html

Le résultat aujourd’hui est que les constructeurs occidentaux ne savent pas faire un VE, ils en sont encore, et pour longtemps, à acheter aux chinois ce qui représente la moitié de la valeur ajoutée de l’ensemble du véhicule, qu’ils encastrent dans leur carrosserie, ce qui produit un véhicule plutôt moins bon que son homologue chinois, et surtout plus cher de 10 à 15 mille euros, et à mon grand regret !

Serge Rochain

Par

En réponse à Ameenpaix

Sergio le Narbonno avec sa caisse provenant de l'autre bout de la planète par cargo venu nous pondre sa petite leçon de morale plus propre. Admirable gang des vertueux.

   

Merci de cet avis éclairé par les discours de ceux qui participent à l'assassina de la planète... mais surtout à celui de ce qui vi dessus.

Par

En réponse à roc et gravillon

Toujours étonné que l'on puisse sans autopsie attribuer à ces fameux morts une cause précise de leur décès.

Tabagie active ou passive, non jamais ?

L'interdiction stricte de la clope me semblerait autrement plus efficace si l'on a une réelle volonté de s'attaquer à cela.

   

La cause du problème, c'est toujours celle des autres.... c'est bien ça ?

Je ne crois pas que cela soit si nouveau....?

Par

En réponse à ruaux

On va dire 2 francs en arrondissant.

Sauf que l'électricité va prendre 20% dans quelques mois. :bah:

Je ne pense pas que pour l'essence il en sera de même, attendons.

   

C'esty vrai ça.....depiuis que je suis né, l'essence n'a jamais augmentée ! Parole de pétrolier !

Par

En réponse à oxmose

Quid de la pollution des pneus et freins qui est bien plus importante ?

Suffit de regarder les relevés en bord de route pour se rendre compte du massacre.

Et pourquoi la majorité des véhicules passent le contrôle anti-pollution pour être ensuite interdits dans certaines zones ?

Le niveau de réflexion ici ça fait peur...:peur::fleur::fleur::fleur:

Bien content d'être parti de ce tiers monde en devenir.

   

Oui.... ca fait peur de vois qu'il y en a encore qui nous explique que la monté du niveau de la mer c'est la goutte d'eau que vous allez y verser ! Vous vus rendez compte, l'usure des freins sur un seul coup de frein, ça pollue plus que les émissions du pot d'un diesel qui fait trois fois le tour de la Terre....si si c'est vérifié, il y a même plein d'études qui le disent !!

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En réponse à ZZTOP60

J'habite à la campagne...

Entre les épandages d'engrais azotés (Le protoxyde d'azote (N2O) est l'un des deux principaux gaz à effet de serre émis par l'agriculture, avec le méthane. Avec 122.000 tonnes émises soit près de 90% des émissions nationales, l'agriculture en est le principal secteur émetteur. A court terme et à des concentrations très élevées, c'est un gaz toxique entraînant une inflammation importante des voies respiratoires)et les pesticides (appelés "produits phytopharmaceutiques, c'est moins dangereux appelés comme ça) qui piquent les yeux lors de l'évaporation (mais autorisés donc sans risques pour les poumons) on peut dire qu'à la campagne on est les rois!

OUI mais l'agriculture, même industrielle elle a des excuses elle nous empêche de crever de faim.

Et je passe sur ceux (des c..., oui il y en a à la campagne aussi) qui brûlent tout ce qui les gêne en plein air (déchets végétaux même verts, fils de cuivre enrobés de plastiques, canapés usagé trop lourd à déplacer...)

A la campagne...

   

Ah, l'agiculture c'est 90% des émissions de GES au niveau national ?

C'est jouissif de dire n'importe quoi pour essayer de faire croie que les bagnolles c'est que dale ?

Pour les GES nationaux, le transport arrive en tête avec près du tiers, suivi par l'agriculuture avec 19% .... Au lieu d'étaler ses fantasmes on s'informe dans les stats officiellles mon petit bonhomme !

https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/edition-numerique/chiffres-cles-du-climat-2023/9-panorama-francais-des-gaz-a#:~:text=Les%20transports%20sont%20le%20premier%20secteur%20%C3%A9metteur%20en,et%20le%20traitement%20centralis%C3%A9%20des%20d%C3%A9chets%20%283%2C8%20%25%29.

Par

En réponse à SR-Narbonne

Parce qu'ils font le plein de mazout de leur vieux diesel dans l'appartement de leur tour de 15 étage ?

De parler au nom des plus pauvres implique t'il de se montrer stupide ?

Serge Rochain

   

Vous n' avez pas compris, ou pire , vous n' avez pas voulu comprendre...

Je parle des cas de gens habitant là où recharger une voiture électrique n' est pas encore possible, car énormément de concentration d' habitant au kilomètre-carré sans infrastructure suffisamment développée. Sans vouloir faire cliché, il ont la plupart du temps un vieux diesel comme voiture à tout faire, et rarement en occasion récente.

Tout le monde ne vit pas dans un pavillon ou une résidence de grand standing. Mais bon, toute cette couche de la société semble gêner pour l' "image" du pays...

Par

En réponse à ZZTOP60

"Réponse des Français : on s'en fout on veut rouler au gazole"

Les Français ne sont pas c...(pas tous) et savent trés bien que même dépollués les moteurs thermiques ne sont pas exempts de reproches, quant à la fabrication des batteries etc l'économie des ressources pour les VE...

"Poutine déclare la guerre à l'Ukraine aux portes de l'Union Européenne...Et les Français continuent d'acheter du pétrole et du gaz"

Les Français ne sont pas "c..." (pas tous) mais ils se demandent pourquoi ils devraient s'endetter pour rouler en électrique comme le préconise une Ministre de..., et que d'un autre côté d'autres Ministres (et leur Président) déclarent qu'il faut fabriquer plus d'armement pour polluer et détruire ...

Je m'arrête là...La liste n'est pas exhaustive.

   

Parce que si les français a rouler en thermiques ils ne s'endetteraient pas pour les acheter ? ...elles sont gratuite ? J'ai du rater quelque chose....j'ai acheté une VE parce qu'elle etait moins cher que les VT comparables disponibles au moment de l'achat ! Je vous rezssort la comparaison ?

Par

En réponse à meca32

Acheter chinois ou acheter facho américain c'est kif-kif.

   

Ceux qui achetent chinois comme vous avec votre PC, votre télémhone, votre frigo, votre TV, sont moins regardant que lorsqu'il s'agit de la voiture ....etrange ? NON ils vulent seulement pouvoir continuer à faire broum broum !

Par

En réponse à Ameenpaix

Sergio le Narbonno avec sa caisse provenant de l'autre bout de la planète par cargo venu nous pondre sa petite leçon de morale plus propre. Admirable gang des vertueux.

   

Comme votre TV, telaphone, PC, lave linge.....même vos chaussettes de l'autre coté de la planète, mais là cela ne vous dérange pas !

Par

En réponse à pascal49

Vous avez entièrement raison.Mais faut être intraitable avec les "gueux,les sans dents" .Faut d'abord leur enlever arbitrairement leurs vieilles poubelles puantes puisque dans peu de temps ils ne pourront plus se payer le carburant . Ils prendront les TEC ,c'est juste ce qu'il faut pour cette populasse !! Le métro dégueux et qui pue ,très peu pour moi . Et alors dans les villes ,quel calme !! nous pourrons nous les nantis ,les élites de la société circuler tranquillement avec nos mobilités douces . Et les week-end et vacances nous seront peinards sur les routes et autoroutes à nous déplacer avec nos gros SUV de 500 cv qui feront baver les pauvres des villages que nous traverseront à fond . Je serai presque à affirmer qu'il faut tuer les pauvres ,c'est une salle race car la mal bouffe c'est eux les campings et les caravanes c'est eux . Ils nous pourrissent la vie . rendez vous compte qu'avec ma retraite de près de 10000 € par mois je suis toujours "emmerder " par tous ces gens qui n'ont rien à dépenser . On sera enfin entre nous les riches ,vous en pensez quoi ??? Tout ce que je viens d'écrire ,n'est que des conneries mais j'ai comme l'impression que c'est un peu beaucoup le fond de votre pensée , pas vrai ????

   

NON rien à voir, et ce n'est pas tres glorieux de se refusgier derriere les vieux, alors que c'est en début de vie que l'on roule avec des caisses puantes....faute de moyens. en général pour ceux qui se sont retroussé les manches, la situation s'améliore, et cela se voit dans les autos qui ont remplacées les poubelles !

D'ailleurs, j'ai lu dans une state que les voitures neuves était à 90% (si ma méméoire est bonne) achétées par des plus de 50 ans.

Alors, je vais vous faire un aveu, j'ai 83 ans, et je roule VE non pas depuis mes 50 ans, mais depuis que je me suis apercu que le reseau de bornes rapide de recharges pavait entierement la France il y a deux ans. Mais je n'en suis pas moins économe et j'ai acheté un VE merveilleux qui me permet n'importe quel voyage sans chager mes habitudes, celles que j'avais à l'époque VT, et je l'ai payé moins cher que les éqjuivalents thermiques disponibles au moment ou je l'ai acheté.

Vous voulez la liste de comparaison ? Je l'ai déjà sorti au moins dix fois.... j'ai bien fait de la garder. Il suffit de demander !

Par

En réponse à deville70

Vous n' avez pas compris, ou pire , vous n' avez pas voulu comprendre...

Je parle des cas de gens habitant là où recharger une voiture électrique n' est pas encore possible, car énormément de concentration d' habitant au kilomètre-carré sans infrastructure suffisamment développée. Sans vouloir faire cliché, il ont la plupart du temps un vieux diesel comme voiture à tout faire, et rarement en occasion récente.

Tout le monde ne vit pas dans un pavillon ou une résidence de grand standing. Mais bon, toute cette couche de la société semble gêner pour l' "image" du pays...

   

Et vous ne comprenez pas que la recharge sur borne ne se fait pas uniquement sur autoroute. Avec un prix de revient au kilomètre parfaitement compétitif.

Pour finir le public dont vous nous parlez est-il au taquet 24/24 au point de ne pas pouvoir s'organiser avec cette nouvelle habitude à prendre (à l'inverse d'un VRP disons) ??

Par

En réponse à deville70

Vous n' avez pas compris, ou pire , vous n' avez pas voulu comprendre...

Je parle des cas de gens habitant là où recharger une voiture électrique n' est pas encore possible, car énormément de concentration d' habitant au kilomètre-carré sans infrastructure suffisamment développée. Sans vouloir faire cliché, il ont la plupart du temps un vieux diesel comme voiture à tout faire, et rarement en occasion récente.

Tout le monde ne vit pas dans un pavillon ou une résidence de grand standing. Mais bon, toute cette couche de la société semble gêner pour l' "image" du pays...

   

C'est vous qui ne comprenez rien ! Ils vont faire le plein de mazout à la pompe du super marché, ils peuvent tout aussi bien aller à la borne au super marché ...je connais plein de gens qui font ça, cessez de faire le naïf a parler de villa avec bornes prives dans le garage !

Par

En réponse à SR-Narbonne

C'est vous qui ne comprenez rien ! Ils vont faire le plein de mazout à la pompe du super marché, ils peuvent tout aussi bien aller à la borne au super marché ...je connais plein de gens qui font ça, cessez de faire le naïf a parler de villa avec bornes prives dans le garage !

   

Car vous, vous avez tout compris. Compris que tout le monde peut s'offrir un VE, bravo. Compris qu'une recharge VE en plantant de deux à quatre fois plus souvent autour d'une borne permet de faire autant de kilomètres qu'un plein VT fait en 5 minutes, re-bravo. Heureusement vous êtes là pour réveiller nos consciences. & nous filer un peu de monnaie pour rejoindre votre secte.

Par

En réponse à SR-Narbonne

Merci de cet avis éclairé par les discours de ceux qui participent à l'assassina de la planète... mais surtout à celui de ce qui vi dessus.

   

Oui c'est ça, c'est qui l'assassin, celui qui roule autos construites en Français et pays limitrophes ou celui qui fait venir la sienne de l'autre bout du monde? Comique !

Par

En réponse à Ameenpaix

Oui c'est ça, c'est qui l'assassin, celui qui roule autos construites en Français et pays limitrophes ou celui qui fait venir la sienne de l'autre bout du monde? Comique !

   

* en France

Par

En réponse à SR-Narbonne

C'est vous qui ne comprenez rien ! Ils vont faire le plein de mazout à la pompe du super marché, ils peuvent tout aussi bien aller à la borne au super marché ...je connais plein de gens qui font ça, cessez de faire le naïf a parler de villa avec bornes prives dans le garage !

   

Ce que vous êtes en train de me dire c'est qu'ils ne peuvent pas se payer une voiture neuve, l'électrique n'a rien à voir avec ça !

Mais vous savez, même au début je n'avais pas de voiture à pétrole, j'ai d'abord eu un vélo et je faisias 15 Km le matin et autant le soir hiver comme été, puis j'ai eu une mobylette ....d'occasion (en vérité, un VAP) puis j'ai eu une panhard affichant 100 000 Km au compteur quand je l'ai acheté .... puis.... et puis.... un jour j'ai roulé en Mercedes de fonction ! arrétez de ma parler de ces pauvre petit vieux qui n'ont qu'un vieux diesel fumant, ceux là on vraiment d'autres soucis que d'être génés par une ZFE ! On fait selon ses moyens qui sont la plupart du temps les moyens que l'on s'est donné soi même ....tant mieux pour ceux qui en ont hérité, mais je ne les envie pas.

Par

En réponse à SR-Narbonne

99,99 % de la population ne croyait pas à l'avenir de l'ampoule électrique pour s'éclairer à l'époque où la bougie de suif éclairait le monde.

Et le même pourcentage ne croyait pas que la petaradante remplacerai un jour la calèche tirée par le moteur à crottin.

Serge Rochain

   

99,99 % ? La bonne source Evian évidemment.

La différence avec les auto-tamponneuse, c'est que personne n'a dit que les bougies allaient foutre la moitié de l'Europe sous l'eau dans 10 ans pendant plus de 50 ans

Par

En réponse à SR-Narbonne

Cet article met surtout en lumière que les Européens et notamment les français sont plus que mal informés tant sur la question des raisons d'être du véhicule électrique, que sur les raisons de la disparité de prix et qualité des véhicules entre ceux de fabrication chinoise (en fait asiatique auxquelles il faut ajouter Tesla) et ceux de constructions européennes et américaines autres que Tesla.

Sur la question des raisons, les européens ignorent ou veulent ignorer la pollution des fortes densités automobiles dans les villes, conjuguées à des conditions météorologiques défavorables, comme l'absence de vent, d'une part, et d'autre part ils sous-estiment l'urgence à réagir au chaos climatique dont les effets croissants se font ressentir dans le nombre de morts lui aussi croissant, indépendamment de l'accroissement de la fréquence et de la violence des phénomènes spectaculaires que nous montrent presque quotidiennement les chaines de télévision quelque part dans le monde. Mais personne n’est à l’abri, ne vous croyez pas à l’abri au prétexte que pour l’instant vous avez échappé à une catastrophe.

Quant à la différence entre les véhicules d'origines chinoises et les européennes, les secondes étant de moins bonne qualité et plus chers à véhicules comparables, afin de tenter de cacher les lacunes des constructeurs européens, les pouvoirs publics ont cru bon d'inventer de pseudos mégas subventions des autorités chinoises au profit des constructeurs de VE chinois( qui sont les même que ceux qui construisent des VT) pour justifier de super taxes protectionnistes frappant bien plus fort ceux qui avaient déjà réalisé une percée spectaculaire en Europe, comme MG, une marque de SAIC, installée à Shanghai, que les autres qui ne faisaient pas encore de tort aux constructeurs européens. Ce fut le début d'une suite d'erreurs colossales de la part de l'UE. Ces super-taxe d'importation ne touchant que les VE (45% en plus des 10% d'origine pour MG), ces derniers ont immédiatement arrêté d'importer leurs VE pour les remplacer par des thermiques (comme si les subventions versées au constructeur ne profitaient qu'aux VE ???). Le résultat n'est qu'un recul des objectifs qui justifiaient le remplacement du parc VT par des VE ! Aujourd'hui le recul des pénalités face à l'inobservance des réglementations adoptées par l'UE (Norme CAFE) est un nouveau mauvais coup porté aux objectifs de neutralité carbone autant qu'à la santé des citadins souffrant de problèmes respiratoires comme la BPCO par exemple, mais également aux autres qui en souffriront demain en raison de ces reculs.

La vérité c'est surtout ne pas devoir avouer que l'on a laissé des irresponsables à la tête de l'industrie automobile qui se sont cru, manifestement à juste titre, capables de faire reculer le pouvoir politique qui a tenté de nous protéger des catastrophes auxquelles nous n'échapperons donc pas.

Le monde du thermique se satisfaisait de son savoir-faire et n'était pas prêt à investir dans la traction électrique qui nécessitait autant d'efforts pour changer de métier qu'il en avait fallu aux palefreniers d'autrefois pour s'adapter au monde du véhicule automobile il y a un siècle. Les constructeurs on choisit le déni de l'avenir, le déni du VE pourtant imposé, non pas par les « irresponsables » au pouvoir à l’UE, comme beaucoup se plaisent à le dire, mais par l'évolution beaucoup trop rapide de la climatologie, à laquelle conduit la combustion des énergies fossiles et dont le résultat se constate dans le chaos croissant des évènements météorologiques de plus en plus fréquents et catastrophiques.

Quand les asiatique se sont jetés dans les nouvelles technologies sou jacentes aux VE, les constructeurs occidentaux sont entré en guerre contre cette évolution nécessaire, en refusant non seulement d’investir dans ces technologies, mais en répandant une somme incroyable de contrevérités sur le VE, avalées aussitôt par le pauvre peuple naïf et abusé, qui continue à les colporter sur tous les forums en se croyant bien informé, comme on le voit encore aujourd’hui

Peut-être ne me croyez-vous pas, alors je vous invite à lire ce qu'en disait en 2017 un ténor de l’industrie automobile occidentale interviewer par le journal du Moniteur Automobile, il n'y a encore que 8 ans, alors que le VE avait déjà pris de sérieuses parts de marché dans le monde, même si la presse auto qui vivait des publicité des constructeurs ennemis du VE, essayait de le cacher, notamment ce qui se passait en Chine où le VE avait déjà un boulevard devant lui : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/decryptage/carlos-tavares-psa-folie-electrique.html

Le résultat aujourd’hui est que les constructeurs occidentaux ne savent pas faire un VE, ils en sont encore, et pour longtemps, à acheter aux chinois ce qui représente la moitié de la valeur ajoutée de l’ensemble du véhicule, qu’ils encastrent dans leur carrosserie, ce qui produit un véhicule plutôt moins bon que son homologue chinois, et surtout plus cher de 10 à 15 mille euros, et à mon grand regret !

Serge Rochain

   

J'aime bien ce côté narcissique chez toi papy à base de "si tu penses pas comme moi, c'est que t'es trop con pour comprendre" y'a un petit côté Macron :bien:

Par

En réponse à SR-Narbonne

Parce que si les français a rouler en thermiques ils ne s'endetteraient pas pour les acheter ? ...elles sont gratuite ? J'ai du rater quelque chose....j'ai acheté une VE parce qu'elle etait moins cher que les VT comparables disponibles au moment de l'achat ! Je vous rezssort la comparaison ?

   

On l'a déjà debunké 10 fois ta comparaison papy, prend ta pilule c'est l'heure d'aller dormir. Il est 20h et à l'ephad c'est extinction des lumière là

Par

En réponse à SR-Narbonne

Comme votre TV, telaphone, PC, lave linge.....même vos chaussettes de l'autre coté de la planète, mais là cela ne vous dérange pas !

   

Au moins me la joue pas plus pur que les autres alors que je roule en Chinese car. Le fait est que mettre à l'import dans le coffre de la MG vos TV, tél, PC, lave linge.....même vos chaussettes a dû vous faire faire de sacrées économies, n'y aurais pas pensé. Quand sera bien délocalisé ce qui pourrait l'être encore en production autour du Narbonnais sera trop tard pour les regrets. C'est clair risquez pas d'être taxé de chauvin, ni de consommer en raccord avec votre identité Audoise revendiquée.

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En réponse à Ameenpaix

Car vous, vous avez tout compris. Compris que tout le monde peut s'offrir un VE, bravo. Compris qu'une recharge VE en plantant de deux à quatre fois plus souvent autour d'une borne permet de faire autant de kilomètres qu'un plein VT fait en 5 minutes, re-bravo. Heureusement vous êtes là pour réveiller nos consciences. & nous filer un peu de monnaie pour rejoindre votre secte.

   

Vous ne faites que parler de ce que vous ne connaissez pas. Quand on achete unevoiture VT ou VE c'est pour repondre au besoin que lon a tous les jours de l'année du moment qu'il permet de répondre au besoin exceptionnel sans qu'il en devienne un calvaire. On n'achete pas une voiture pour faire le plus longs et le plus exceptionneml voyage que l'on fera dans l'année dans les mailleurs conditions possible !

Quand vous comprenez ça vous arrétez de dire les anneries comme être planté devant une borne pendant des heures au lieu de faire un plein en 5 minutes....ce qui n'est pas vrai de toutes les façons en VT ...j'ai roulé 50 ans en VT mon petit bonhomme avant de gouté à l'électrifié. Les queues au pompes le samedi au super marché je connais, quand je n'y ai pas renoncé les veilles de vacances en revenant spécialement le supermarché fermé, le soir ! Alors quelque soit le trajet je n'ai jamais mis plus de temps pour les faire en VE que je ne mettais en VT, car j'ai l'abitude dejeuner vers midi depuis que je suis tout petit. Je fais 300 Km su autoroute ou 450 sur reseau secondaire avec ma charge du départ. Je m'arrete à l'heure du déjeuner et charge durant le déjeuner quand je repart, c'est généralement pas loin de 100% et je termine mon voyage. FIN de l'histoire.

Pour le quotidien je charge sur une prise ordinaire dans mon garage et les huits heures de nuit au tarif heures creuses, me donnent environ 100 Km d'autonomie, mais je n'en fais même pas la moité chaque jour, autrement dit, je suis toujours chargé à 100% et réguliermeent j'arret de charge la nuit jusqu'à redescendr eà envron 20% de charge avant de reprendre la charge systématique de nuit.

Si je n'avais pas la possibilité de charger à domicile, je rechargerai sur borne rapide au supermarché sans doute tous les 15 jours ça me couterait seulement un peu plus cher !

Quant à dire que tous les monde ne peut pas se payer une VE cela veut aussi dire que tous le monde ne peut pas non plus se payer une VT.... puisque pour le prix des VT actuels on a une VE, et même pour moins ! C'était déjà comme ça il y a plus de 60 ans quand je revais d'une belle voiture neuve. Quoi de neuf sous le Soleil ?

Par

En réponse à SR-Narbonne

Vous ne faites que parler de ce que vous ne connaissez pas. Quand on achete unevoiture VT ou VE c'est pour repondre au besoin que lon a tous les jours de l'année du moment qu'il permet de répondre au besoin exceptionnel sans qu'il en devienne un calvaire. On n'achete pas une voiture pour faire le plus longs et le plus exceptionneml voyage que l'on fera dans l'année dans les mailleurs conditions possible !

Quand vous comprenez ça vous arrétez de dire les anneries comme être planté devant une borne pendant des heures au lieu de faire un plein en 5 minutes....ce qui n'est pas vrai de toutes les façons en VT ...j'ai roulé 50 ans en VT mon petit bonhomme avant de gouté à l'électrifié. Les queues au pompes le samedi au super marché je connais, quand je n'y ai pas renoncé les veilles de vacances en revenant spécialement le supermarché fermé, le soir ! Alors quelque soit le trajet je n'ai jamais mis plus de temps pour les faire en VE que je ne mettais en VT, car j'ai l'abitude dejeuner vers midi depuis que je suis tout petit. Je fais 300 Km su autoroute ou 450 sur reseau secondaire avec ma charge du départ. Je m'arrete à l'heure du déjeuner et charge durant le déjeuner quand je repart, c'est généralement pas loin de 100% et je termine mon voyage. FIN de l'histoire.

Pour le quotidien je charge sur une prise ordinaire dans mon garage et les huits heures de nuit au tarif heures creuses, me donnent environ 100 Km d'autonomie, mais je n'en fais même pas la moité chaque jour, autrement dit, je suis toujours chargé à 100% et réguliermeent j'arret de charge la nuit jusqu'à redescendr eà envron 20% de charge avant de reprendre la charge systématique de nuit.

Si je n'avais pas la possibilité de charger à domicile, je rechargerai sur borne rapide au supermarché sans doute tous les 15 jours ça me couterait seulement un peu plus cher !

Quant à dire que tous les monde ne peut pas se payer une VE cela veut aussi dire que tous le monde ne peut pas non plus se payer une VT.... puisque pour le prix des VT actuels on a une VE, et même pour moins ! C'était déjà comme ça il y a plus de 60 ans quand je revais d'une belle voiture neuve. Quoi de neuf sous le Soleil ?

   

Oui oui :dodo:

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En réponse à SR-Narbonne

C'est vous qui ne comprenez rien ! Ils vont faire le plein de mazout à la pompe du super marché, ils peuvent tout aussi bien aller à la borne au super marché ...je connais plein de gens qui font ça, cessez de faire le naïf a parler de villa avec bornes prives dans le garage !

   

Alors pour en finir avec cette discussion qui semble vous piquer, je vous recommande d' aller dans une de ces cités de grande banlieue où l' on va vivre par snobisme ou lubie, avec votre voiture électrique laissée garée sur le parking en bas des blocs, avec un câble relié à une borne fonctionnelle, parce que les superettes de ces quartiers ne doivent pas avoir plus de 4 places pour VE la plupart du temps...

Bon voyage.

Par

En réponse à Ameenpaix

Car vous, vous avez tout compris. Compris que tout le monde peut s'offrir un VE, bravo. Compris qu'une recharge VE en plantant de deux à quatre fois plus souvent autour d'une borne permet de faire autant de kilomètres qu'un plein VT fait en 5 minutes, re-bravo. Heureusement vous êtes là pour réveiller nos consciences. & nous filer un peu de monnaie pour rejoindre votre secte.

   

Laissez donc. On ne passe visiblement pas dans les mêmes quartiers au quotidien, donc pas de vision capable de voir plus loin que la longueur du câble...

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l'horreur gauchiste

Par

Tandis que cela, c'est juste ?

https://www.goodplanet.info/2025/03/12/a-oulan-bator-les-enfants-etouffent-dans-un-nuage-de-pollution/

Par

En réponse à Baronducono

l'horreur gauchiste

   

OUI.... l'horreur gauchiste : https://www.goodplanet.info/2025/03/12/a-oulan-bator-les-enfants-etouffent-dans-un-nuage-de-pollution/

Par

En réponse à Ameenpaix

Car vous, vous avez tout compris. Compris que tout le monde peut s'offrir un VE, bravo. Compris qu'une recharge VE en plantant de deux à quatre fois plus souvent autour d'une borne permet de faire autant de kilomètres qu'un plein VT fait en 5 minutes, re-bravo. Heureusement vous êtes là pour réveiller nos consciences. & nous filer un peu de monnaie pour rejoindre votre secte.

   

Moi j'ai surtout compris que si vous ne pouvez pas vous acheter une VE c'est que vous ne pouvez pas non plus acheter une VT ! On achete de l'occasion et dans les deux cas on commence comme ça dans la vie ! Les moyens ne viennent qu'avec le temps et la voiture neuve aussi, l'époque VT se renouvel simpelemtnavec le VE !

On est loin du sans dents qui a un problème particulier avec le VE et uniquement avec le VE. Et il manque certainement plus de dnets dans la machoir de ceux qui roulent VE que dans celle des autres, beaucoup plus jeunes !

Par

En réponse à Ameenpaix

Oui c'est ça, c'est qui l'assassin, celui qui roule autos construites en Français et pays limitrophes ou celui qui fait venir la sienne de l'autre bout du monde? Comique !

   

L'assasin c'est celui qui roule dans la voiture la plus polluante en le sachant !

Par

En réponse à Litch76

On l'a déjà debunké 10 fois ta comparaison papy, prend ta pilule c'est l'heure d'aller dormir. Il est 20h et à l'ephad c'est extinction des lumière là

   

Vous prétendez en savoir plus sur ce qui est la voiture la polluante que :

https://www.nature.com/articles/s41560-023-01355-z

https://carlabelling.ademe.fr/chiffrescles/render/all/pdf

https://www.carbone4.com/analyse-faq-voiture-electrique

Quelle prétention !!! Quelle bêtise !!!!

Par

En réponse à Litch76

99,99 % ? La bonne source Evian évidemment.

La différence avec les auto-tamponneuse, c'est que personne n'a dit que les bougies allaient foutre la moitié de l'Europe sous l'eau dans 10 ans pendant plus de 50 ans

   

Ce n'est pas le VE qui va foutre l'Europe sous l'eau pendant plus de 50 ans.... ce sont ceux qui ont refusé d'en faire et qui se retrouve à avoir 10 ans de retard sur ceux qui n'ont pas nier le VE et qui se trouvant contraint d'en faire aujourd'hui, importent depuis la Chine la moitié de ce qu'ils vous vendent comme voiture fabriquée en France, une daube bricolée 10 à 15 mille euros de plus que la même made in China (comme votre téléphone, votre TVn votre PC....pour lesquels vous êtes moins regardant).

Vous voulez voir la tête d'un des responsables de la cata vous expliquant pourquoi il ne faut surtout pas faire de VE ? :

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/decryptage/carlos-tavares-psa-folie-electrique.html

Par

En réponse à Litch76

J'aime bien ce côté narcissique chez toi papy à base de "si tu penses pas comme moi, c'est que t'es trop con pour comprendre" y'a un petit côté Macron :bien:

   

Il y a toujours eu ceux qui cherche l'info non pas auprès des opinions manipulées par les lobbys, mais auprès des sources officielles, comme le sont les organismes statistiques par exemple.

Un échantillon du premier auquel vous avez mordu et dont vous croyez toujours la message en vous croyant bien informé..... c'est fou ce qu'il y a comme amnésiques....et il y en aura de plus en plus :

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/decryptage/carlos-tavares-psa-folie-electrique.html

Par

En réponse à deville70

Alors pour en finir avec cette discussion qui semble vous piquer, je vous recommande d' aller dans une de ces cités de grande banlieue où l' on va vivre par snobisme ou lubie, avec votre voiture électrique laissée garée sur le parking en bas des blocs, avec un câble relié à une borne fonctionnelle, parce que les superettes de ces quartiers ne doivent pas avoir plus de 4 places pour VE la plupart du temps...

Bon voyage.

   

Bien sur les pauvres de ces quartiers vont faire les courses tous les jours à la supérette hors de prix du quartier et jamais à la grande surface beaucoup moins chere située à 10 Km, tous les 15 jours, et qui alligne 10 bornes de recharge grande puissance.... desespérément désertées !

Vous habitez un quartier HLM où les gens vivent comme les bourgeois de Neuilly ? J'aimerais bien visiter en effet !

Par

En réponse à SR-Narbonne

Parler d'injustice est inadapté à mois de croire qu'il est injuste pour pratiquement tous de ne pas disposer d'un avion privé, d'un yacht que l'on aurait ancré dans le port de Monaco, d'être propriétaire de sa villa et d'au oins une résidence secondaire !

C'est même beaucoup plus injuste que de ne pas pouvoir entrer dans une ZFE avec leur thermique d'un autre âge, car tout le monde peut accéder à l'intérieur des ZFE qui disposent toutes de transport en commun. Il suffit de se garer avant de pénétré la ZFE et d'y prendre les transport en commun. Pour les restriction que j'ai évoqué au-dessus je n'ai pas d'alternatives aussi peu contreignantes pour suppléer ces impossibilités.

En revanche à quel titre aurait on le droit de se jouer de la santé de autres si ce n'est que l'on estime ne pas avoir les moyens ne ne pas le faire sans devoir s'imposer quelques petites difficultés auxquelles tout le monde ne se trouve pas confronté ?

   

Parler d'injustice est inadapté à mois de croire qu'il est injuste pour pratiquement tous de ne pas disposer d'un VE avec plus de 600 WTLP que l'on aurait recharger au pied de son logement ,!

Quand au : d'être propriétaire de sa villa et d'au moins une résidence secondaire ! en fait c'est bien ton cas et tu crache à la gu..le des pauvres !

Par

En réponse à gordini12

Parler d'injustice est inadapté à mois de croire qu'il est injuste pour pratiquement tous de ne pas disposer d'un VE avec plus de 600 WTLP que l'on aurait recharger au pied de son logement ,!

Quand au : d'être propriétaire de sa villa et d'au moins une résidence secondaire ! en fait c'est bien ton cas et tu crache à la gu..le des pauvres !

   

Restez dépendant des pétro-barbus si ça vous chantes, les Gilets Jaunes n'en avaient pas l'air satisfait

 

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