Commentaires - Les voitures de la rédaction : Serge Bellu et sa Fiat 500 Abarth

Un bon choix que cette caisse étroite pour profiter des virolos corses.

Au passage Tonton Michel, je renouvelle mon appel sur la parution d'un article quelque peu fouillé sur les talents impressionnants du fils Bellu pour la partie de son activité consistant à produire des dessins en éclatés de caisses sportives ou de prestige.

D'une rare précision.

En ayant bien conscience qu'ici, toute suggestion s'oppose systématiquement à un mur de dédain, puisse t'elle avoir été simplement lue par l'équipe rédactionnelle.

Il n'a pas la tête d'un coiffeur se le Serge

Chez Richard il avait une 500 Abarth pour faire les con..sacré tape cul cette engin et attention au dos âne

Chacun mettra le curseur où I'm le souhaite. Pour moi une Abarth est trop raide au quotidien vu la densité de ralentisseurs dans la région, mais j'aime bien une certaine fermeté et précision. Je préfère largement l'X3 ou encore l'Austral (mon meilleur pote et don associé) au C5 Aircross du collègue qui m'a remplacé chez HP. J'aime bien le compromis Jaguar par ex, sinon j'en n'aurais pas acheté une 2e, alors que le Grand Scenic 4 faisait illusion pendant 40.000 km environ, precision "suffisante" et maintien correct, mais j'ai fini par faire changer les amortisseurs avant à 57.000 km.

Bien sur fermeté ne signifie pas automatiquement précision, et parfois ça se double d'un mauvais retour d'informations (VW Taigo par ex)

Bref chacun aura son ressenti, j'en connais qui te disent qu'une voiture 80/20 (80% circuit, 20% route) avec baquet raide boulonné, 1 vitre coulissante, pas de clim et surtout pas d'auto radio, reste le graal dans le Stelvio ou le Lautaret/ Galibier. Certes...

Excellente auto pour les routes corses

Si tu y retournes un jour terminer tes 504, n'oublie pas que ça s'écrit RicharT.

Serge Bellu est également l'auteur de très belles aquarelles montrant le profil de magnifiques GT. De nombreuses furent publiées à l'époque où il était redac' chef de Automobiles Classiques, regretté magazine dont j'ai été abonné pendant des années (c'etaient de si belles revues que je les ai toutes conservées !)

Pas de dédain et plutôt une bonne suggestion tonton Roc.

Ajaccio Corte dans cette voiture, peut-on trouver mieux?

La seule et unique voiture thermique abordable qui pourrait me faire craquer.

Abordable ? Pour ce que c'est pas vraiment et quitte à en prendre une c'est la 180 cv ou rien.

Eh bien acceptons-en l'augure.

(et le fan-club Sardine aimerait aussi avoir de ses nouvelles).

Le problème, sans doute, c'est que lire toutes les publications de R&C c'est un job à temps plein. Il faudrait un stagiaire.

Avec des plaque 75... j'espère quelle roule assez vite pour éviter les pète de 12

Ta pensée a allez au vidéo plus prendre la VHS de Rocco et ses frères...une bonne soirée en vu

Belle spéciale du rallye historique entre porto pollo et Ajaccio

Vroum vroum Ouen Ouen vroum pourtant votre gars a l'air d'avoir passer l'âge des boutons, il paraît que ça revient chez certain mâle a cheveux blanc.

Ils disent dégage a leur femme, tu me servira plus à rien et ils ne souhaitent que revivre leur jeunesse.

Mr a pris une 500 Abarth mais certain achète carrément le véhicule d'époque qui valent une fortune mais se sont de véritables merde. Surtout pour faire les routes corse rempli de locaux qui roule comme des cons avec des pick et patrol GR ou autres utilitaire, gaffe aux sangliers.

Faut éviter de mettre les doigts dans la prise quand tu recharge ta caisse, tu sembles avoir quelques séquelles...

Et toi broc ton prénom c'est?

Vu tes propos je soumet Hughes ou charles-henri ?

Pas de majuscules à Charles-Henry ?

Ben pourquoi ?

Son nom c'est Rocco

Si Richart ne te reprend pas, je t'envoie un contrat de secrétaire Jimmy.

A part ça, c'est frais de voir le fils Bellu fringué comme un d'jeunes, lui qu'on voit plutôt sapé Old England ou Burberry.

Amusantes pompes aussi, presque au niveau des Air-Pho.

Quelqu'un connait la marque ?

Difficile avec la prothèse en titane

Alors pourquoi avoir mis une prothèse ?

Si des footeux ou rugbymen rejouent après opération, pas de raison pour que tu ne puisses pas changer des courroies sous garantie à la chaine.

C'est surtout les douleurs des nerfs abîmés...

Faut un peu de temps rééducation..je vais être bon gratté des papiers et réparé des ordinateurs

Mais ça va se remettre en place peu à peu, sois pas impatient, comme un moteur, faut roder tout ça.

Et tu pourras commencer par régler le jeu aux soupapes des 504, c'est pas bien physique.

Boite auto ou manuelle ?

Et dommage pour rouler en Corse plusieurs mois par an : pas de capote sur cet exemplaire...

Je suis fan de cette voiture mais un peu surpris par cet usage.

Magnifique petite voiture que cette Fiat 500 ! Incroyable de constater combien le temps n'altère en rien son charme ni son capital sympathie !

« qu'il a détourné de sa fonctionnalité originelle : d'urbaine elle est devenue grande routière et adepte des lacets corses. »

Bonne chance pour faire de meme avec un VE de meme gabarit

C'est clair que ces éclatés sont superbes!

Abordable dans le sens où les autres sportives thermiques qui me tenteraient commencent à 70-80 k€.

Pour le coup, la nouvelle 500 est autrement plus confortable.

Mais elle n'est proposée qu'en électrique et la version 70 cv thermique en préparation ne permettra pas à Abarth de proposer quoi que ce soit.

Un reproche en tout cas à faire à cette 500 Abarth = le petit réservoir, qui nécessite de faire de fréquents arrêts à la station service, d'autant plus si on exploite le moteur de la caisse.

Abordable, elle ne l'était effectivement pas plus que sa variante électrique.

Et de toute façon, l'Abarth thermique n'est plus en vente.

Quel devrait être l'usage de cette caisse, selon toi ?

Aussi charmante que l'@pinatel ?

On t'en a parlé des appareils d'électro stimulation ?

Les kinés et ostéopathes ne travaillent plus qu'avec ça.

Tu peux acheter des modèles grand public qui font largement aussi bien.

J'ai aucun intérêt là dedans mais une marque suisse leader mondial comme Compex ou autres est au demeurant abordable surtout si on souffre.

Entre 300 et 600 balles ( avant COVID ) tu trouves des modèles super efficace

Tu calme, soigne, muscle ou répare quasiment tout avec l'électro stimulation.

De l'arthrose ( calme douleur, l'arthrose ne disparaît jamais ) au lumbago ( disparition en 1 journée ) en passant par les tendinites ( en complément des poches thermique ) et névralgie nerveuse.

Regarde les compex fit.

C'est réellement très efficace. Ça et.. bouger.

Elle communique en mp avec un hidalgo sur turbo chaipakoi et mate 2 ou 3 autres sur chaipakoi bis.. m'sieur Cédric est en ballotage défavorable. Ouf !

Salut a tous,je comprends pourquoi il a choisi cette bonbinette et oui une Abarth 500 et en plus avec sa taille (encore petite) il y a la sensation de quoi retrouve le sourire..mais pas de conduite imprudente sur la route et en ville..

Très déçu par la position de conduite je n'en ai jamais essayé une avec des bacquets.La sensation d'être assis sur un tabouret (façon utilitaire) a été très désagréable pour moi avec les sièges classiques.