Commentaires - Les usines Renault comme vous ne les avez jamais vues !

pourquoi il n'y a pas de commentaire...

Ben ouais les gars ! Va y avoir un pb pour les partage des richesses créées avec la robotisation et l'augmentation de la productivité, le monde façon 19 eme construit sur le contrat de travail comme moyen d'existence quasi universel est en train de s'effondrer !

Ils ont toujours leur presse Hitachi Zosen j'imagine! Merci nos amis jap :p

Il faut travailler plus et retraites à 65 ans qu'il veut l'autre ?

Un reportage sur les usines Rîno Maroc, Turquie, Algérie ?

Ah ben mince, c'est pas ça !

La réalité tangible à Tanger serait plutôt à aller chercher par là non ?

Le mot usine est devenu tabou , désormais il faut dire manufacture même s'il y a de moins en moins de main d’œuvre ( pour rappel manufacture dérive de main ) .

Faillite de Jeep en Chine. Peugeot & Citroën devraient suivre.

Woooaaaaahhhhhhh !

Comment j'avais trop l'impression d'être dans la scène finale remastérisée de Terminator 1 !!!

Et heu, sinon, au-delà des machines modernes utilisées, la conception l'est-elle tout autant ? C'est pas le plus important ? Un comparatif avec des drôles dans des usines chinoises ou de Tesla ? (un article plus creusé sur le sujet ?)

Des drôles de drones...

Mon téléphone a appris un mot nouveau

Suite a ton message, j'ai appris que Carlos T. avait annoncé le retrait de l'activité de Stelantis de Chine. C'est donc la première brique a être enlevée.

Pour Tesla tu peux facilement trouver çà sur Youtube.

... vu ce qu'ils vendaient encore là bas... on parlera plutôt de briquettes...

Faudrait retrouver les reportages triomphalistes TF1 sur l'ouverture des show-rooms cathédrale DS là bas...

Que sont-ils devenus ?

faut bien tout regarder.... et tout dire les gars ...

stellantis voulait acheter des parts supplémentaires car cette boite perds du fric depuis des années (gestion chinoise) ... et vu les résultats stellantis en dehors de chine... on aurait pu compter sur Tavares pour redresser un peu tout ça.... c'est évident.

sauf qu'en chine tu fais pas comme tu veux. l'état chinois a mis son véto sur la vente, préferant carrément fermer la boite... plutot que de vendre à stellantis. troooop fort.

et pendant ce temps là... renault va vendre ses moteurs thermiques à qui ? ben... à la chine ( entres autres )

quand Tavares dit que la chine nous la met bien profond ( dans une récente interview - mais en utilisant des mots plus politiquement correct) .... on a là un sacré bel exemple .

au final stellantis fera surement pas de vieux os là bas... mais comme ce groupe vit tres bien sans chine ( 13 milliards de bénef en 2021 dont zero en chine ) ... ça ne sera pas un gros drame

voilà

on pourrait dire Renault facture.

ce serait plus opportun .

C'est dans le sens de leur politique facturer très cher et vendre très peu.

je crois même savoir qu il n'y a que 13 milliard à cause des pertes en Chine, sinon il y aurait 20 milliards.

Oui mais il fut un temps c'était le marché où ils voulaient vendre le plus et mettre le plus d'effort, et bien évidemment tous les fanboys plussoyaient et défendent encore la DS9 et la C5X fabriquées en Chine !

D'autres constructeurs y vivent très bien!

Ça c'est évident.

1 seule bagnole ( Jeep ) vendue en Chine au mois de Mai selon Reuters.

Le commercial ayant réalisé l'exploit doit exiger le poste de directeur commercial Asie/Pacifique de la marque.

Dans le clip auto promotionnel ci-dessus c'est copyright RG ?

L'histoire n'est peut être pas tout à fait celle là..

Par expérience je prends toute information avec des pincettes tant que toutes les parties ne commentent.

il semblerait plutôt que de profondes divergences d'intérêts aient vu le jour il y a fort longtemps entre les actionnaires et que l'état chinois n'a rien à voir là dedans.

Quand on veut se séparer de son chien, on l'accuse d'avoir la gâle et Tavares commence à se ghosniser sévère, voir à dépasser le Houdini du violoncelle.

Adulé n'est pas de bonne pratique, c'est juste puéril.

Les chiffres de vente de renault doivent être catastrophiques globalement pour que De Meo communique de pareille façon à propos de tout et de rien .

la robotisation plus rentable que les humains mais gouffre énergétique dans un monde ou l'on nous ordonne de l'économiser ,comme avec le numérique pour l'Etat , les entreprises ,les banques en cas de panne électrique vue la complexité de calcul les moyens humain pour le remplacer n'existe pas .

t es trop gentil roc...

c'est plutot en chine qu'il va falloir rechercher l'avenir rino...

tu sais bien que la chine rachete la partie thermique de rino!!

ils vont tous délocaliser en chine!!

la partie electrique suivra...

tu crois quand meme pas que renault électrique çà marchera avec une mégane française à 40 000!!

quand la mg4 made in china c'est 22 000...

évidemment que c'est catastrophique!!!

la pénurie des puces c'est fini...

fini de vendre un arkana à 37 000!!!

car le délai de livraison c'était un mois... contre 6 voir un an pour la concurrence!!

désormais renault vend plus rien...

ils vont devoir revenir aux grosses remises des années 2010... lol..!!!

renault c'etait une marque peu fiable mais abordable...

genre un scénic remisé à 20 000 quand le touran c'était 27 000!!!

à 40 000 l'austral ils sont hors budget... pour leur client!!

à 40 000 la mégane E aussi !!

le gars en mégane dci achetée y a 5 ans 20 000!!!

bin il va acheter le break dacia à 20 000 !!! ou la mg4 à 22 000 si il veut passer à l'électrique!!!

vw va aussi ramer avec l'arrivée des chinois!!

mais eux heuresement ils vendent du thermique dans le monde entier!!

çà les sauvera... comme toy qui lui assui est en retard et à la ramasse en électrique!!

leurs hybride va les sauver!!!

pijo et rino qui vendent qu'en europe!!

c'est mort pour eux!!!

jamais ils réussirront la transition électrique!!

les chinois vont les pulvériser!!!

tavares vient de renault et copie carlos...

bref faire de la camelote rentable!!

mais çà durera pas!!

vendre du pure toc pas fiable... çà se payera... comme chez rino avec leur tce.. et dci pourri!!

les clients renouvellent plus leur achat!!!

bombe à retardement 10 ans plus tard t'es dans le dur!!!

pijo va subir le sort de rino rapidement!!

Je n'ai pas cherché a voir de prés de quoi il retourne mais nous avons là une décision qui correspond bien a la gestion purement financière d'une multinationale. Faire un effort soutenu pendant de longues années pour s'installer sur un marché est incompatible avec la recherche de bénéfices immédiats.

A titre d'exemple, Michelin a mis 15 ans pour avoir les premiers bénéfices de son implantation aux USA. C'est bien trop long pour les Agnelli et Peugeot.

quand tu vend du pure toc pas fiable..

c est assez logique que les chinois suivent pas...quand a l électrique les chinois ont mieux et 2 fois moins cher....

y a que VW qui marche fort en Chine en thermique ..

et Tesla en électrique...

sinon vous inquiétez pas..

stellantis va morfler aussi en Europe...

comme rino ..

trop cher qualité médiocre .

le début de la fin..

mg va tuer le game!!!

ok mais Michelin c est la qualité...

la qualité ça se vend partout...

LVMH... se vend très bien en Chine...