Commentaires - Les policiers d’élite français roulent en Ineos Grenadier anglais

Bon choix !

Excellent châssis, moteurs BMW et made in France.

Un engin qui peut être utilisé 20 ans.

Comme quoi la transition écologique, c'est juste pour la plèbe.

Quand c'est l'administration, l'effort demandé aux concitoyens semble s'arrêter.

Dans la gamme Renault, l'excellent kangoo et ses superbes 250km d'autonomie aurait été pourtant tellement indiqué.

"Chacun doit faire un effort".

Ca va ... le forcené ou le terroriste aurait quand même pu attendre 30 minutes de plus le temps de recharger la batterie à la borne la plus proche ... une mission de plus pour le négociateur

Il n'y a pas que UN RAID.

Il y a 10 antennes régionales de ce service.

rouleront-elles tous en Grenadier?

Super choix

acheter du made in France est un exemple à suivre.

d'autant que c'est un véhicule bien né.

je me souviens en tout cas de tous les comiques ici-même sur Caradisiac qui se foutaient de la gueule de ce nouvel arrivant pour remplacer Mercedes et sa Smart, en expliquant que c'était une aventure vouée à l'échec et digne du siècle passé...

on ne les entend plus, depuis...

Si ça brûle chez vous serez je pense heureux que les véhicules des pompiers et autre service de secours brûlent du mazout et que accessoirement les équipements tels que les pompes fonctionneront .

Imaginons la réponse à un appel d'urgence, on peut pas venir ça charge

Je suis partisant que si ça brûle chez moi, je sois condamné à verser une amende correspondant aux rejets de co2 engendré par le sinistre.

Bien sûr, le même principe pour tout les autres est également valables : explosion d'un missile, manœuvres militaires, sinistres industriels etc etc

Et si tu n'as pas compris, je l'ajoute : j'en ai tellement marre de l'hypocrisie des gouvernements qui te font payer ton "empreinte carbone" mais se gardent bien d'en faire de même pour eux.

L'hypocrisie des gouvernements : un peu comme si je te disais que c'est la fin de l'abondance pour toi pendant que j'invite 150 de mes potes à faire ripaille au château de Versailles.

Sacré 4x4 le Kangoo, quel franchisseur…

Sûrement très bien adapté pour des terrains difficiles.

Ils auraient dû acheter un Wrangler, une classe G, ou un LR Defender …

Le Grenadier est parfaitement adapté pour le RAID, un très bon choix !

Ton détecteur d'ironie doit être en panne

c'est sûr que le raid en panda 4x4 ça n'a pas la même gueule ...

Et le Duster ?

pour le prix d'Un ils en avaient Quatre.

Les gendarmes et les pompiers en sont très contents, et en 4x4 ils passent partout .

Bon c'est vrai que le ienos pèse le double et à des moteurs BMW plus puissant.

En tout cas c'est pas eux qui vont se treuiller en haut d'un immeuble avec leurs véhicules, le câble n'est pas assez long .

Eux c'est plutôt une balle dans la gueule à 500 m.

un Duster euh une Blague !

Le Duster c'est de la merde en franchissement faut arrêter de surestimer ce véhicule.

Ici nous parlons d'un véritable 4×4

https://youtu.be/KTgupbbRfog?si=r-8wFHzELQpA6nOW

Le même chose avec un Duster au premier obstacle bye bye les amortisseurs etc...

J'ai observé quelques vidéos il n'y a pas à dire c'est un excellent véhicule

J'espère juste que la fiabilité et la robustesse suivront.

Mais chez nous la police opère en ville et la nécessité d'un engin de la robustesse d'un Grenadier se discute.

Quand tu vas dératiser certains coins de Marseille ou du 9-3, ce n'est pas de trop !

J'aimerais pouvoir en essayer un en conditions RAID

Ford Everest comme l armée de terre mais en version simplifiée aurais fait l affaire et moins chère

sinon c'est un bon choix quand même

C'est un engin américain. Pas question. C'est à cause d'eux et de leurs "sanctions" que l'inflation fait rage en Europe.

6L 3.0l BMW et boite ZF8... What else ?

avec un menu donc le prix n'est affiché nulle part.

Même la cour des comptes n'a pas l'info

certains bruits qui courent parmi les journalistes parlent de plus de 30 000€, le "environ 38 000€" aurait été avancé par un spécialiste de l'organisation de ce genre d'évènement à un journaliste après avoir regardé le menu, les cuisiniers, les vins et la qualité du service.

si c'est vrai : 38000€ x 160 invités => plus de 6 millions €

acheter français c est parfait

et il fallait offrir quoi au roi Charles un plat de coquillettes au beurre?

votre réflexion digne d un gilet jaune est pitoyable

et alors? bien traiter un de nos principaux alliés ça ne vaut pas ça? on est une grande puissance ou pas?

C'est la fin de l'abondance ou c'est pas la fin de l'abondance ?

Quant à parler de grande puissance, je pense qu'on a tous notre avis sur la question à l'heure actuelle.

Choix parfait.

Et c'est certainement bien plus "Français" que n'importe qu'elle caisse de constructeurs Français justement...

Pour le Raid c'est pas un pauvre 3008 ou un Duster qu'il leur faut...mais un engin bien plus robuste et le Grenadier est juste parfait sans ce rôle.

+1

Le cahier des charges a dû être légèrement bâclé.

On se consolera, si l'on peut, en se disant que cela fait bouffer quelques familles.

Le choix de ce véhicule est cohérent.

La visite du roi Charles 3 est de la politique étrangère et du commerce extérieur comme le montre les invités.

Ne soyez pas jaloux.

De toute façon les Français ont un côté monarchique, on n'a pas assumé d'avoir raccourci Louis XVI.

Les anglais, nos alliés? Pourquoi donc parlons nous de la perfide Albion?

Et que dire de cette famille qui, jusqu'à Victoria, se proclamait roi de France et d'Angleterre.

Les temps où nos intérêts furent communs sont bien courts dans l'Histoire, celle avec sa grande hache. Amis ou alliés, jamais vraiment.

Maintenant que nous ne sommes que deux pays riquiquis dans le monde, il y a peut être moyen d'oublier ces rivalités.

les Everest transformés en VT4 sont proposés à 60 000€ ht + 75 000€ht de frais de maintenance pendant un certain nombres d'années , et il s'agissait d'une commande de 4380 véhicules.

la livraison des VT4 est achevée, la chaine de transformation (démontage, transformation, remontage) est utilisée à autre chose.

et surtout le VT4 est assez décrié par les militaires parce que lourd et nécessitant une maintenance importante, et n'ayant aucune capacité à tracter.

Pas si cher que ça au final.

C'est pas l'extraordinaire charismatique président région de Rhône Alpes Auvergne ( Veau-Quies ? ), RPR, qui a fait un simple buffet sandwich à 1.000 €ht par tête de pipe rurale il y a peu ?

Sachant que les médias le vende comme un gestionnaire d'exception ça mérite débat !

Là le rapport donnerait 1 pour 30.

Un club sandwich ça vaut quoi ? 7 à 8 € avec une boisson ?

x 30 ça donnerait le gastronomique versaillais à 210/240 €, vin, dessert, café et digestif compris + l'animation ( le mec aux grandes oreilles, le jet-skieur repentant etc.. ).

C'est cadeau je trouve !

Le prix ne compte pas, seul le prestige a de l'intérêt. En plus c'est Anne-Sophie Pic qui était aux manettes en cuisine, dans ce cas là on pardonne tout.

sauf que les invités ce n'était pas que le Roi et sa femme mais 160 personnes dont des acteurs et des journalistes et aucun "vrai français d'en bas".

Pourquoi ne pas avoir tiré au sort parmi des personnes s'étant inscrites pour une vingtaines de personnes de la plèbe ayant envie de goûter un bordeaux à 4000e la bouteille ? ça aurait fait tâche ?

Le discours actuel est "il faut se serrer la ceinture" et hop, on claque un pognon de dingue pour un repas.

Parce que si le budget est réellement de 6 millions, ça représente combien d'instits remplaçants ? combien d'urgentistes ?

que diriez vous si vous étiez dans une ambulance, transporté en urgence d'une service d'urgence à un second à 60 km, parce que le dernier urgentiste présent dans premier hôpital n'est plus en état de travailler après 96h de travail sans interruption parce que ces 2 "aides" embauchés en interim (2000€ /24h) sont roumains et ne parlent pas français !

vous satisferiez vous d'une réponse type : " mais vous comprenez un urgentiste ça coûte cher, la sécu n'a plus les moyens"

un truc arrivé chez les médecins en ce début septembre : si un patient vient suite à un accident, le médecin doit faire remplir un document au patient pour qu'il indique qui est responsable de l'accident afin que la sécu lui envoie la facture des soins. Par contre, si l'accident est suite à un accident du travail, sans arrêt de travail, pas de document à remplir, c'est la sécu qui régale, surtout pas l'entreprise, pourtant juridiquement responsable de l'accident du travail.

euh non, je connais 3 pompiers, 2 n'ont plus de Def, à plus de 300 000 km, le département les a remplacé par des dusters : c'est plus petit, ça ne peut pas tracter les tonnes à eau, ni les remorques avec les pompes, ou les barrières pour sécuriser un lieu d'intrevention. il y a un avantage : la vitesse de pointe est meilleure, et c'est moins bruyant, mais ils avaient un Turbo D (donc 80 cv et 30 ans) et un TDI (110cv plutôt 25/26 ans) le 3e a accepté le Duster, mais n'a pas rendu le Def :)

Le DEf était capable de passer à des endroits où ne passe pas le Duster, donc les interventions autrefois dévolues au Def tout seul ou avec une remorque, sont dévolues à un camion 4x4.

Par contre la vente, après remise en état par les mécanos du département, c'est rentable => plus de 15 000€ pièce sans les frais en vente aux enchères. Mais véhicules roulant, avec CT sans contre visite.

non, mais avait on besoin de 150 témoins ?

La sécu a toujours questionnée les patients victimes d'accidents pour, le cas échéant, se retourner contre un responsable identifié pouvant (ou son assurance) assumer les dépenses de soins. C'était déjà vrai en 1993 quand j'ai eu droit à 3 mois d'hosto.

Le cas de l'accident du travail se règle ailleurs, il est lui aussi très bien codifié maintenant et les différents cas où la qualification «du travail» est conservée ou bien perdue a fait l'objet de moult procès dans tous les sens possible entre le trio [accidenté, sécu, employeur].

C'est de la saine gestion.

surveillance du littoral sur la côte d'opale actuellement : environ 1 million d'euros... par jour

Cela ne prouve en rien la qualité du véhicule, ce ne sera pas la prochaine fois que l'Administration est appelée à acheter du matériel pas terrible bien cher pour soutenir/sauver un fabricant.

Je ne vois pas l'intérêt du Ineos Grenadier. Aucune utilité en France (si on veut un tout-terrain professionnel, un HiLux ou Ranger fait le job pour bien moins cher) et on ne verra jamais d'Ineos Grenadier sur des pistes africaines, asiatiques ou latino-américaine : trop sophistiqué, les gens ont des Toyota Land Cruiser ou Hilux. Comme le Defender le Grenadier a pour objet de faire beau devant le haras normand.

(ceci dit le Raid a des besoins spécifiques, l'Ineos peut les remplir, et encore... si c'est pour transporter vite hommes et matériel, un van fait autant l'affaire)

pour le coup, le Ford Everest était un choix étrange et discutable. Le mystère des commandes de matériel de l'Armée ou de la Police...

Comme ça parle de plus en plus vélo sur Caradisiac vous avez vu la gueule des vélos sur lesquels roule les policiers en ville ? Vous pensez qu'on a demandé l'avis des policiers avant de commander ces bouses inadaptées à leur usage ?

Faut plutôt arrêter de culpabiliser à chaque fois ceux qui réussissent : on ne va pas systématiquement s'aligner sur le niveau bas de la France, sur les losers !

Si les types dans le 9-3 ne veulent pas bosser, tant pis, qu'ils restent dans leur ghetto entre losers.

Il y a du boulot en France, il y a plus de 500 000 postes non pourvus depuis de longs mois, et il y a moyen de réussir et gagner de l'argent. Il faut juste se retrousser les manches et bosser !

Donc, aucune honte à recevoir avec la manière le roi : c'est aussi ça, la grandeur de la France. Que ceux que ça dérange... travaillent !

Pour une foi, je suis d'accord avec toi sauf pour le travail.

C'est vrai qu'il y a du travail mais a quel prix, si c'est pour toucher des clopinettes, je comprend qu'il ne veulent rien foutre mais bon je ne dis pas qu'ils sont tous comme ça mais la vie est tellement cher que le SMIC devrait au minimum prendre 300€ de plus pour pouvoir vivre normalement et se faire plaisir et se faire plaisir c'est aussi faire marcher les commerces au alentours c'est a dire que tout le monde en profite.

Si tout en France tournait rond tout irai mais en France c'est ovale.

là, on parle du Raid. Pas de simples policiers municipaux.

un véhicule de qualité est obligatoire pour le Raid. très bon choix ce grenadier.

Ce n'est pas assemblée chez land-rover mais en Alsace .

Si les matériaux sont solides, c'est pas un alsacien de pure souche qui va foirer le boulot.

Un Alsacien, doubiste ou jurassien, c'est comme un Suisse allemand, c'est pas de la merde de la Rühr ni de Bochum.

parce que vous pensez que nos élites en Europe ne sont pas complices de cette mascarade qu es l inflation

pour le choix du Ford Everest par l armée il y a quand même eu des tests de fait avec des véhicules de plusieurs marques et c'est celui ci qui a gagné l appel d offre...

Un Duster? faut pas exagérer non plus, avec un châssis de Clio et ce n'est pas une référence en franchissement, d'ailleurs ce n'est pas vocation !

Pour rappel lorsque l'Armée de Terre avait lancé un appel d'offre, le Dutser n'y figurait même pas du aux cahiers de charges, d'où les Ford sélectionnés.

Tout à fait Nadir!

le RAID n'intervient pas qu'en ville...

Un Duster pour la police municipale ok certes.

"il a dû coûter cher puisque le Grenadier est actuellement affiché au prix de 73 130€ dans sa version de base."

l'Etat achète hors taxe (ou achète toute taxe mais se fait rembourser après). donc cette voiture aurait couté moins de 60 000 euros au contribuable