Commentaires - Les opposants aux ZFE remportent une première victoire

les fachos ecolos veulent mettre tout le monde à pied et dans les trains afin qu'ils puissent voyager tranquille en avion pour partir loin dès qu ils ont une semaine de vacances.

Loi faite à l'arrache sans aucune concertation ni analyse (comme l'arret du thermique) juste par démagogie claques dents et Macron s'est fourvoyé la dedans.

Les maires ecolos étant les chantres des restrictions de libertés, s'en sont donnés à cœur joie à Lyon et Grenoble notamment... Espérons que 2026 mettra hors de nuire ces dictateurs verts du 33/ 86/ 67/ 69/ 38 / 44 et bien sûr Paris, mais là j'en suis moins sûr...

les fachos ecolos veulent mettre tout le monde à pied et dans les trains afin qu'ils puissent voyager tranquille en avion pour partir loin dès qu ils ont une semaine de vacances.

Loi faite à l'arrache sans aucune concertation ni analyse (comme l'arret du thermique) juste par démagogie claques dents et Macron s'est fourvoyé la dedans.

Les maires ecolos étant les chantres des restrictions de libertés, s'en sont donnés à cœur joie à Lyon et Grenoble notamment... Espérons que 2026 mettra hors de nuire ces dictateurs verts du 33/ 86/ 67/ 69/ 38 / 44 et bien sûr Paris, mais là j'en suis moins sûr...

Au final, une loi anti-ZFE sera jugée inconstitutionnelle puisque la constitution de l'UE prévaut sur la constitution française.

Constitution UE refusée par referendum, en 2005.

Constitution UE imposée par sarko-le-taulard quelques mois après son élection (via Traité de Lisbonne), en 2007.

Pensée à tous les cons qui croient encore que l'UE, c'est loin, et ne nous impose rien...

L'UE impose les ZFE, que cela plaise ou non aux gens et aux politiciens français (TOUS les élus sont pro-UE).

Si les gens réfléchissaient... Voter des pro-UE alors que l'UE ne travaille QUE contre eux (ZFE et mille sujets...)...

Dupont-Aignan ? Sorti des American Global-Leader = sous le vernis, un pro-UE.

Philippot ? Jamais emmerdé par les FDO dans les manifs, et souverainiste le plus vu aux TV = danger zéro pour le pouvoir UE-macron. Normal : entre incompétence, retournements de veste et autres, ce mec est un idiot utile, inoffensif pour les malfaisants de notre UERSS.

Reste un souverainiste en France, pas pro-larbinage des States, ultra-compétent, très expérimenté en politique étrangère entre autres (même si sa carrière a longtemps été dans l'ombre), et n'ayant jamais changé d'objectif depuis le lancement de son parti politique. (le niveau des attaques contre lui montrent le niveau politique actuel = des merdes)

Mais les gens croient encore aux miracles UE-USA

De toute manière, l'UE emmerde toutes les personnes qui vont contre elle jusqu'au bout (cf. Roumanie, Hongrie...), comme notre manu veut emmerder les non-vaccinés jusqu'au bout.

« suspendre pour une durée de cinq ans » pas de quoi remettre le diesel en selle, passé de 70% des ventes à 7% en 10 ans, donc quelle incidence ?

Enfin du pragmatisme ?

Au tour du 80 km/h, des ralentisseurs, du CT moto, des "aides" à la conduites envahissantes non désactivalbes etc ... y a du pain sur la planche !

Ben tu vois... finalement !

Ta ZFE sert plus à rien Le Dreamer... et en plus, tu vas pouvoir continuer à rouler !

Enfin du pragmatisme ?

Au tour du 80 km/h, des ralentisseurs, du CT moto, des "aides" à la conduites envahissantes non désactivalbes etc ... y a du pain sur la planche !

Enfin du pragmatisme ?

Au tour du 80 km/h, des ralentisseurs, du CT moto, des "aides" à la conduites envahissantes non désactivalbes etc ... y a du pain sur la planche !

Pour le 80km/h, n'oubliez pas en 2027 quand il vaudra voter (ou non) Édouard Philippe.

Cette décision débile est 100% de sa faute. (même Macron a dit que c'était une connerie, certes il n'est pas revenu dessus donc il a sa part de responsabilité)

« suspendre pour une durée de cinq ans » pas de quoi remettre le diesel en selle, passé de 70% des ventes à 7% en 10 ans, donc quelle incidence ?

Faux, ZFE a déjà rempli son rôle, les ventes de diesel se sont déjà effondrées.

Quitte à faire, retirons tous les systèmes de dépollution, les ABS inutiles, la ceinture de sécurité, les fixations ISOFIX, et les clignotants inutiles !

Blague à part, peu de monde regrettera les ZFE. Par contre il faudrait que le CT soit bien, bien plus incisif. Et la lutte contre les poubelles régalées au CT plus efficace.

Quand il n'y a plus d'offres forcément

Quand il n'y a plus d'offres forcément

Ce report est totalement inutile à moins qu'il ne s'accompagne de mesures pour éviter qu'exactement la même situation se reproduise dans 5 ans.

Et comme on sait qu'à part "mais pensez aux pauvres et aux nécessiteux", il n'y a rien derrière (et certainement pas de l'intérêt pour les nécessiteux en question)...

Moi, je dis allons y, faisons le et qu'on en finisse.

« suspendre pour une durée de cinq ans » pas de quoi remettre le diesel en selle, passé de 70% des ventes à 7% en 10 ans, donc quelle incidence ?

Tu peux aller boire une bonne pinte a Beaumont le Roger

https://www.facebook.com/share/r/191sxM9uxE/

C'est la demande qui fait l'offre, ZFE a bien fonctionné ne trouvez vous pas ?

Au final, une loi anti-ZFE sera jugée inconstitutionnelle puisque la constitution de l'UE prévaut sur la constitution française.

Constitution UE refusée par referendum, en 2005.

Constitution UE imposée par sarko-le-taulard quelques mois après son élection (via Traité de Lisbonne), en 2007.

Pensée à tous les cons qui croient encore que l'UE, c'est loin, et ne nous impose rien...

L'UE impose les ZFE, que cela plaise ou non aux gens et aux politiciens français (TOUS les élus sont pro-UE).

Si les gens réfléchissaient... Voter des pro-UE alors que l'UE ne travaille QUE contre eux (ZFE et mille sujets...)...

Dupont-Aignan ? Sorti des American Global-Leader = sous le vernis, un pro-UE.

Philippot ? Jamais emmerdé par les FDO dans les manifs, et souverainiste le plus vu aux TV = danger zéro pour le pouvoir UE-macron. Normal : entre incompétence, retournements de veste et autres, ce mec est un idiot utile, inoffensif pour les malfaisants de notre UERSS.

Reste un souverainiste en France, pas pro-larbinage des States, ultra-compétent, très expérimenté en politique étrangère entre autres (même si sa carrière a longtemps été dans l'ombre), et n'ayant jamais changé d'objectif depuis le lancement de son parti politique. (le niveau des attaques contre lui montrent le niveau politique actuel = des merdes)

Mais les gens croient encore aux miracles UE-USA

De toute manière, l'UE emmerde toutes les personnes qui vont contre elle jusqu'au bout (cf. Roumanie, Hongrie...), comme notre manu veut emmerder les non-vaccinés jusqu'au bout.

Tendance excitante en ce moment : à nouveau, l'ensemble des mesures et orientations du pays tendent à fortement se droitiser.

Socialement : traque de la délinquance et confiscation systématique de leurs revenus et biens illégaux, durcissement des peines, assèchement sévère des aides, durcissement contre l'immigration, etc.

Économiquement : on parle à nouveau de re-détricoter ces funestes 35h qui ont encouragé la fainéantise généralisée et la baisse du pouvoir d'achat. Mettons 40h à minima, 42h serait le top.

La retraite par capitalisation ? C'est urgentissime : celui qui ne bosse pas n'aura plus rien du système, c'est normal !

Ça doit pousser, encore bien plus fort que maintenant.

Notamment penser à re booster les voies de défiscalisation, pour remercier ceux qui créent de la valeur et des emplois.

Tendance excitante en ce moment : à nouveau, l'ensemble des mesures et orientations du pays tendent à fortement se droitiser.

Socialement : traque de la délinquance et confiscation systématique de leurs revenus et biens illégaux, durcissement des peines, assèchement sévère des aides, durcissement contre l'immigration, etc.

Économiquement : on parle à nouveau de re-détricoter ces funestes 35h qui ont encouragé la fainéantise généralisée et la baisse du pouvoir d'achat. Mettons 40h à minima, 42h serait le top.

La retraite par capitalisation ? C'est urgentissime : celui qui ne bosse pas n'aura plus rien du système, c'est normal !

Ça doit pousser, encore bien plus fort que maintenant.

Notamment penser à re booster les voies de défiscalisation, pour remercier ceux qui créent de la valeur et des emplois.

Vous rêvez cher ami !

Ce que vous souhaitez concerne la sécurité et personnellement j'espère qu'on n'y touchera pas

Faux, ZFE a déjà rempli son rôle, les ventes de diesel se sont déjà effondrées.

Vous rêvez cher ami !

Ce que vous souhaitez concerne la sécurité et personnellement j'espère qu'on n'y touchera pas

Le larbin dans toute sa splendeur. Rien ne vous empêche de bosser 100 heures par semaine & jusqu'à 115 ans si ça vous chante. Mais abstenez-vous au moins de nous gratifier de vos si enviables visions du monde. Le type n'a toujours pas remarqué que l'humain n'est devenu qu'une variable d'ajustement, que la société se robotise, s'automatise, que nous n'en sommes qu'au début.

Vous faut quoi pour être heureux, 195,500,4.000 maisons?

Vous manquez de quelque chose? D'amour? Manque de bol le fric n'y changera rien.

Réellement, de la sécurité ?

Vous pensez vraiment que le 80 km/h qui n'a sauvé des vie que sur le papier du rapport bidonné du CEREMA, c'était pour la "sécurité" ? Plus de 50% des départements sont revenus dessus, intégralement ou partiellement, et pas d'hécatombe sur les routes, bien au contraire.

Les ralentisseurs hors normes, que ce soit pour leur hauteur ou bien la pente de leur rampant, qui vous explosent le train avant quand vous les prenez à 30 km/h (ce que vous devez pouvoir faire en respectant la LVA dans la zone de leur implantation), de la sécurité, vraiment ?

Le CT moto, qui se résume à des contrôles visuels, sans aucun test ni démontage, alors qu'une quantité absolument négligeable des accidents en moto sont causés par une défaillance technique de ces derniers, de la sécurité, vous êtes sûr ?

Les fumeuses aides à la conduites obligatoires de 2024, que 99% des conducteurs cherchent à désactiver par tous les moyens à chaque démarrage tellement elles sont intrusives et pénibles, en cherchant des reprogrammeurs capables de shunter l'ECU, de la sécurité ?

Vous êtes bien naïf ... ou crédule !

De toute façon, nous (européens) sommes entourés de pays qui ne sont absolument pas soucieux du bien être de leurs populations : États Unis, Russie, Chine, Inde.

Dans ce monde où les autocrates fixent les règles du jeu, les européens sont vus comme des « tendres » et sont méprisés par ces autocrates (cfr derniers documents communiqués par erreur à un journaliste).

Les valeurs démocratiques des pays européens ne sont pas du tout une priorité pour ces pays autocratiques ; au contraire, elles sont vues comme un mal à combattre.

Le basculement des États Unis dans l’isolationnisme et le rapport de force systématique qu’ils nous imposent, font que nous (européens), sommes forcés de revoir les grands équilibres socioéconomiques de nos sociétés, tout en essayant de garder nos valeurs démocratiques.

Ce ne sera pas évident.

Mais il est clair que la transformation (difficile pour chaque pays européen) sera encore plus dure pour la France que pour les autres européens. Les français sont habitués un État Providence très généreux et sont réfractaires aux réformes (ex : âge de la retraite)

Le cocktail est explosif mais ni l’UE ni les gouvernements nationaux n’ont vraiment le choix. Ces transformations nous s(er)ont imposées pat les États Unis et vont avoir un impact majeur sur nos modes de vie.

Le larbin dans toute sa splendeur. Rien ne vous empêche de bosser 100 heures par semaine & jusqu'à 115 ans si ça vous chante. Mais abstenez-vous au moins de nous gratifier de vos si enviables visions du monde. Le type n'a toujours pas remarqué que l'humain n'est devenu qu'une variable d'ajustement, que la société se robotise, s'automatise, que nous n'en sommes qu'au début.

Vous faut quoi pour être heureux, 195,500,4.000 maisons?

Vous manquez de quelque chose? D'amour? Manque de bol le fric n'y changera rien.

Expulser les fichés S auraient sauvé beaucoup plus de vie que le 80km/h qui n'est qu'une connerie d'autophobe pour satisfaire une frange escrolo-bien-pensante.

"Dans ce monde où les autocrates fixent les règles du jeu, les européens sont vus comme des « tendres » et sont méprisés par ces autocrates (cfr derniers documents communiqués par erreur à un journaliste). "

Puis je avoir la source stp ?

Quant au cocktail explosif, oui, et il n'a jamais été aussi proche d'exploser. Le modèle social à atteint ses limites et le COVID à ruiné les caisses et nous a rapproché du mur.

Les sources..?

Vous suivez un peu ce qui se passe aux États Unis ?

Vous avez lu les informations transmises par erreur ?

Je rappelle les faits : un journaliste a été ajouté par accident dans un groupe Signal, une messagerie sécurisée. Et dans lequel, ce groupe soi-disant confidentiel regroupait les plus hauts responsables de la nouvelle administration Trump : JD Vance (vice-président), Pete Hegseth (ministre de la Défense), Stephen Miller (conseiller stratégique), et d’autres. Résultat des échanges dévoilés par ce journaliste : un aperçu brut, non filtré, de la vision américaine du monde. Et surtout… de l’Europe.

Le constat est dur : l’Europe n’est plus perçue comme un allié stratégique. Elle est vue comme un fardeau. Un client à facturer. Un profiteur.

JD Vance le dit sans détour : “Pourquoi risquer des vies américaines pour défendre les intérêts européens en mer Rouge ? Seulement 3 % du commerce américain y passe.” L’Europe ? 40 % de son commerce avec l’Asie transite par là. Et pourtant, elle s’en remet encore aux États-Unis pour sécuriser ses routes.

Mais cette époque est finie. Stephen Miller, conseiller influent, parle désormais de “rémunération”, de “ce qu’on attend en retour”, et même d’”extraction de gains économiques”. La diplomatie américaine n’est plus relationnelle. Elle est transactionnelle. Brutalement.

Et Pete Hegseth résume l’ambiance : “Je partage pleinement votre détestation du côté profiteur de l’Europe.” Fini la façade. Les mots sont durs, mais ils sont assumés.

Ce n’est plus une gêne passagère. C’est un mépris froid, structurel.

Et paradoxalement, cette brutalité a un mérite : elle nous réveille.

Car cette fois, plus personne ne peut faire semblant. L’Europe ne peut plus dire qu’elle ne savait pas. Que les États-Unis se détournaient, peut-être, mais à contrecœur. Non : ils s’en détournent en pleine conscience, et avec une logique commerciale parfaitement assumée.

La page est tournée. Et au fond, c’est une libération.

Fin de l’ambiguïté. Fin des illusions. Début d’une nouvelle ère où l’Europe devra cesser d’être une puissance sous-traitée. Sinon, elle continuera d’être traitée pour ce qu’elle est devenue aux yeux de Washington : un client capricieux, dépendant, et en retard de paiement.

D’un certain point de vue, c’est presque une bonne nouvelle.

La fin des illusions, c’est souvent le début de la lucidité.

Sinon, il faudra s’habituer à ce nouveau statut : client, dépendant, sous contrat.

Quant à l’OTAN ? Nous avons tous compris que c’est un “abonnement défense” dont le prix vient d’augmenter.

Un peu de réalisme dans 5 ans les crit'air 3 auront 5 ans de plus. Diesel de 20 ans mini essence de 25 ans mini & motos de 24 ans mini. Les crit'air 4 auront 25 ans mini. Les crit'air 5 seront collection.

Au lieu d'emmerder les revenus modestes en voulant leur imposer un renouvellement impossible, cesser ces ZFE débiles de petits bourges se la jouant vertueux alors que plus c'est riche plus ça pollue.

Créer un mouvement protestataire pour un gros caprice de bobo z'ont rien de mieux à faire que vouloir mettre des bâtons dans les roues au sens propre de ceux qui les servent? Déjà qu'ils se regardent dans une glace.

Entre grosses pannes aux coûts de réparations disproportionnés, mises en épaves suite accidents, vétusté générale, le nombre des véhicules en question réduira au point qu'autant ça ne servira plus à rien de les interdire.

En caricaturant, pour les orfraies ne manquant pas de prophétiser la fin du monde , si elle arrive un jour, 5 ans de plus 5 ans de moins on s'en fout vous suffira d'aller coloniser Mars 5 ans plus tôt.

Intéressant.

J'ai vu cette histoire... Et les titres ridicules genre "une faille de Signal" NON. Il n'y a pas de faille. Ils ont invité la mauvaise personne au mauvais endroit. En quoi est-ce une faille dans l'application ou son cryptage ? C'est ça qui m'a énervé.

J'ai vu que ca parlait de localisation de frappe, c'est tout, je ne savais pas qu'il y avait d'autres sujets de discussion dans ce groupe "VIP USA" sur Signal.

C'est la demande qui fait l'offre, ZFE a bien fonctionné ne trouvez vous pas ?

Expulser les fichés S auraient sauvé beaucoup plus de vie que le 80km/h qui n'est qu'une connerie d'autophobe pour satisfaire une frange escrolo-bien-pensante.

Vous avez entendu parler des normes pollution Euro ou vous avez besoin d'un lien web?

c'est lié à l'autoritarisme d'edourd philippe, type dangereux dont il faut se méfier.

C'est... addictif ! Je n'ai plus forcément besoin de rien, mais comme pour les sportifs pour qui il est compulsif de courrir régulièrement, j'avoue être grisé par l'accroissement.

Il y a d'autres avantages auxquels on s'habitue également : ne plus avoir à manger de la viande / charcuterie / fromage de grande distribution, pouvoir partir bien plus que les 2 malheureuses fois annuelles en vacances, etc.

Fan de photo, j'ai apprécié être certainement parmi les 100 premiers mondiaux à avoir reçu mon 35 1.2 S (je tairai la marque pour ne pas faire de publicité, mais les connaisseurs auront de suite compris), ou il y a quelques années, m'être offert sans trop réfléchir un Summilux 50 1.4...

Il faut toujours continuer à compter et acheter au plus juste, mais de temps à autre, pouvoir se faire plaisir ainsi qu'à sa famille et amis proches est très appréciable.

Ça vaut le "coût" de travailler !

Incroyable, une mesure anti-social et anti-pauvre qui serait retoqué ? C'est évident.

Ne vous inquiétez pas….

Aux États Unis, la priorité est de « pomper »….

Vous pourrez partir en vacances avec un carburant à 1,5€….

Si vous voulez vivre un basculement de l’Histoire en direct, vous pouvez planifier des vacances aux États Unis en 2026. Cela ne devrait pas vous coûter trop cher car Trump va tout faire pour avoir un dollar faible….

Et comme en Europe, on va se renforcer sur le plan militaire, la dimension environnementale va passer à la trappe….

On ne discute pas de la couleur de la future moquette quand il y a le feu dans la baraque !

Toutes les petites préoccupations locales (ZFE, autoroute A69, les bassines, et autres champs de batailles..) vont passer au second plan.

Expulser les fichés S auraient sauvé beaucoup plus de vie que le 80km/h qui n'est qu'une connerie d'autophobe pour satisfaire une frange escrolo-bien-pensante.

Les sources..?

Vous suivez un peu ce qui se passe aux États Unis ?

Vous avez lu les informations transmises par erreur ?

Je rappelle les faits : un journaliste a été ajouté par accident dans un groupe Signal, une messagerie sécurisée. Et dans lequel, ce groupe soi-disant confidentiel regroupait les plus hauts responsables de la nouvelle administration Trump : JD Vance (vice-président), Pete Hegseth (ministre de la Défense), Stephen Miller (conseiller stratégique), et d’autres. Résultat des échanges dévoilés par ce journaliste : un aperçu brut, non filtré, de la vision américaine du monde. Et surtout… de l’Europe.

Le constat est dur : l’Europe n’est plus perçue comme un allié stratégique. Elle est vue comme un fardeau. Un client à facturer. Un profiteur.

JD Vance le dit sans détour : “Pourquoi risquer des vies américaines pour défendre les intérêts européens en mer Rouge ? Seulement 3 % du commerce américain y passe.” L’Europe ? 40 % de son commerce avec l’Asie transite par là. Et pourtant, elle s’en remet encore aux États-Unis pour sécuriser ses routes.

Mais cette époque est finie. Stephen Miller, conseiller influent, parle désormais de “rémunération”, de “ce qu’on attend en retour”, et même d’”extraction de gains économiques”. La diplomatie américaine n’est plus relationnelle. Elle est transactionnelle. Brutalement.

Et Pete Hegseth résume l’ambiance : “Je partage pleinement votre détestation du côté profiteur de l’Europe.” Fini la façade. Les mots sont durs, mais ils sont assumés.

Ce n’est plus une gêne passagère. C’est un mépris froid, structurel.

Et paradoxalement, cette brutalité a un mérite : elle nous réveille.

Car cette fois, plus personne ne peut faire semblant. L’Europe ne peut plus dire qu’elle ne savait pas. Que les États-Unis se détournaient, peut-être, mais à contrecœur. Non : ils s’en détournent en pleine conscience, et avec une logique commerciale parfaitement assumée.

La page est tournée. Et au fond, c’est une libération.

Fin de l’ambiguïté. Fin des illusions. Début d’une nouvelle ère où l’Europe devra cesser d’être une puissance sous-traitée. Sinon, elle continuera d’être traitée pour ce qu’elle est devenue aux yeux de Washington : un client capricieux, dépendant, et en retard de paiement.

D’un certain point de vue, c’est presque une bonne nouvelle.

La fin des illusions, c’est souvent le début de la lucidité.

Sinon, il faudra s’habituer à ce nouveau statut : client, dépendant, sous contrat.

Quant à l’OTAN ? Nous avons tous compris que c’est un “abonnement défense” dont le prix vient d’augmenter.

Ben voila ! Ça va mieux quand on s'explique. J'ai été comme vous, à courir après le toujours plus. Pour finalement arrêter. Le jour où mes proches m'ont dit que ce qui leur manquait le plus était..ma présence. Touchant à entendre. Ai compensé vie plus modeste par petites attentions multipliées, activités simples mais communes. À chacun de suivre la voie du bonheur qu'il pense être la bonne. J'ai trouvé le mien en l'essentiel au lieu du superficiel.

J'en vois quand même pas mal se ramasser dans leur course matérialiste, comme le nouveau bateau squatté dès que possible au départ mais qui au bout d'un moment reste à quai. Des biens défiscalisés, tout & n'importe quoi, du moment que ça s'accumule.

Des supercars qu'ils ne regardent plus. Au point de payer des services d'entretien pour que d'autres les fassent tourner à leur place.

Bref, un forme de maladie, de peur du manque, de si c'est la guerre je prends mes millions et je me tire, allez savoir..

Son surnom ici c'est le dreamer !

De toute façon, nous (européens) sommes entourés de pays qui ne sont absolument pas soucieux du bien être de leurs populations : États Unis, Russie, Chine, Inde.

Dans ce monde où les autocrates fixent les règles du jeu, les européens sont vus comme des « tendres » et sont méprisés par ces autocrates (cfr derniers documents communiqués par erreur à un journaliste).

Les valeurs démocratiques des pays européens ne sont pas du tout une priorité pour ces pays autocratiques ; au contraire, elles sont vues comme un mal à combattre.

Le basculement des États Unis dans l’isolationnisme et le rapport de force systématique qu’ils nous imposent, font que nous (européens), sommes forcés de revoir les grands équilibres socioéconomiques de nos sociétés, tout en essayant de garder nos valeurs démocratiques.

Ce ne sera pas évident.

Mais il est clair que la transformation (difficile pour chaque pays européen) sera encore plus dure pour la France que pour les autres européens. Les français sont habitués un État Providence très généreux et sont réfractaires aux réformes (ex : âge de la retraite)

Le cocktail est explosif mais ni l’UE ni les gouvernements nationaux n’ont vraiment le choix. Ces transformations nous s(er)ont imposées pat les États Unis et vont avoir un impact majeur sur nos modes de vie.

Fichés S ?

Comme les Black bloc, activistes extrême droite, écolo, zadistes etc etc ?

Mais les expulser vers où toi qui est si malin? hi hi

les fachos ecolos veulent mettre tout le monde à pied et dans les trains afin qu'ils puissent voyager tranquille en avion pour partir loin dès qu ils ont une semaine de vacances.

Loi faite à l'arrache sans aucune concertation ni analyse (comme l'arret du thermique) juste par démagogie claques dents et Macron s'est fourvoyé la dedans.

Les maires ecolos étant les chantres des restrictions de libertés, s'en sont donnés à cœur joie à Lyon et Grenoble notamment... Espérons que 2026 mettra hors de nuire ces dictateurs verts du 33/ 86/ 67/ 69/ 38 / 44 et bien sûr Paris, mais là j'en suis moins sûr...

« suspendre pour une durée de cinq ans » pas de quoi remettre le diesel en selle, passé de 70% des ventes à 7% en 10 ans, donc quelle incidence ?

Quitte à faire, retirons tous les systèmes de dépollution, les ABS inutiles, la ceinture de sécurité, les fixations ISOFIX, et les clignotants inutiles !

Blague à part, peu de monde regrettera les ZFE. Par contre il faudrait que le CT soit bien, bien plus incisif. Et la lutte contre les poubelles régalées au CT plus efficace.

Tous.

Au Bagne pour les nationaux. Pour les autres il n'y a meme pas de debat, hors des frontières immédiatement. Avec prison ferme s'ils reviennent.

Alternatives à la mise en place des ZFE

Option 1 :

Interdire les véhicules diesel en ville. Horizon 2027.

Pas besoin de vignette Critair.

Contrôles facilités.

Et les problèmes de pollution seront réglés.

*

Option 2 :

Empêcher physiquement le flux des voitures en ville.

C'est ce que de nombreuses municipalités réalisent progressivement.

Cela permet le développement des zones piétonnes, sans bruit ni odeurs des voitures, c'est favorable au tourisme, au commerce de type bars cafés restaurants, cela invite à rester en ville à proximité des magasins.

Cela n'est possible que si les transports en commun (métro, tram, bus) sont performants et c'est encore mieux en présence d'accès cyclables

Paris Lyon (et dans une moindre mesure Toulouse)... beaucoup de grandes villes adoptent finalement cette approche

(Toulouse a beau avoir une zfe interdisant Critair 4 et 5, il semble qu'il n'y ait aucun contrôle, on voit régulièrement des vielles golf ou audi ou Renault diesel hors d'âge qui y circulent dans un nuage de fumée)

*

Option 3 :

Les véhicules thermiques sont hyper taxés lors de l'achat neuf, les véhicules électriques envahissent le marché du neuf, le gazole est taxé (et l'essence aussi ?) chaque année de 10 centimes supplémentaires pour renflouer les caisses de l'Etat.

De fait les véhicules thermiques sont sortis peu à peu du circuit.

Ce n'est pas la version la plus respectueuse pour les moins riches.

L'hypothèse sur les véhicules neufs tout électrique est un peu utopique en 2025. En 2026 et suivantes ce n'est pas forcément utopique si des constructeurs proposent enfin des véhicules électriques un peu polyvalents à 15 000 €

*

Option 4:

On considère que les cancers c'est une chance pour augmenter le PIB du pays.

On autorise tout et on se retrouve 20 ans en arrière avec des villes saturées de véhicules y compris vieux tacots, le bruit envahit tout, on se croirait à Cotonou, le nuage de pollution évite d'avoir à mettre de la crème solaire en été, et chacun vit chez soi dans son appartement et son véhicule climatisés avec filtre à particules intégrés, les piétons et les cyclistes sortent avec leur masque comme au temps du Covid, c'est hyper sexy en terrasse, la démographie en prend encore un coup...

Ce pays marché sur la tête.

On impose à des communes de mettre en place un système débile et ensuite on fait une loi pour interdire la mise en place de ce système....

Preuve de l'amateurisme et du dogmatisme de nos représentants qui sont pour la plupart des béné-oui-oui de partis politiques.

a nas les zfe! on veut se chauffer et rouler au bon vieux mazout, nos poumons veulent un cancer au plus vite!!

L'Europe a fixé 2035 et le CAFE sans réfléchir, de façon dogmatique, et c'est parail pour les ZFE, mais aujourd'hui retour à la réalité : Poutine fait tourner ses usines d'armes à triples régimes, les US de Trump nous disent de nous démerder, et les Chinois font tous pour nous déstabiliser et nous expulser à travers le monde (Afrique, Nouvelle Calédonie,...) avant de manger tous cru notre économie ....

L'Europe se réveille un peu tard, et doit effectivement revoir ses priorités, dans un processus assez laborieux il faut le dire, est ce que ce sera suffisant ...?

Enfin du pragmatisme ?

Au tour du 80 km/h, des ralentisseurs, du CT moto, des "aides" à la conduites envahissantes non désactivalbes etc ... y a du pain sur la planche !

Alternatives à la mise en place des ZFE

Option 1 :

Interdire les véhicules diesel en ville. Horizon 2027.

Pas besoin de vignette Critair.

Contrôles facilités.

Et les problèmes de pollution seront réglés.

*

Option 2 :

Empêcher physiquement le flux des voitures en ville.

C'est ce que de nombreuses municipalités réalisent progressivement.

Cela permet le développement des zones piétonnes, sans bruit ni odeurs des voitures, c'est favorable au tourisme, au commerce de type bars cafés restaurants, cela invite à rester en ville à proximité des magasins.

Cela n'est possible que si les transports en commun (métro, tram, bus) sont performants et c'est encore mieux en présence d'accès cyclables

Paris Lyon (et dans une moindre mesure Toulouse)... beaucoup de grandes villes adoptent finalement cette approche

(Toulouse a beau avoir une zfe interdisant Critair 4 et 5, il semble qu'il n'y ait aucun contrôle, on voit régulièrement des vielles golf ou audi ou Renault diesel hors d'âge qui y circulent dans un nuage de fumée)

*

Option 3 :

Les véhicules thermiques sont hyper taxés lors de l'achat neuf, les véhicules électriques envahissent le marché du neuf, le gazole est taxé (et l'essence aussi ?) chaque année de 10 centimes supplémentaires pour renflouer les caisses de l'Etat.

De fait les véhicules thermiques sont sortis peu à peu du circuit.

Ce n'est pas la version la plus respectueuse pour les moins riches.

L'hypothèse sur les véhicules neufs tout électrique est un peu utopique en 2025. En 2026 et suivantes ce n'est pas forcément utopique si des constructeurs proposent enfin des véhicules électriques un peu polyvalents à 15 000 €

*

Option 4:

On considère que les cancers c'est une chance pour augmenter le PIB du pays.

On autorise tout et on se retrouve 20 ans en arrière avec des villes saturées de véhicules y compris vieux tacots, le bruit envahit tout, on se croirait à Cotonou, le nuage de pollution évite d'avoir à mettre de la crème solaire en été, et chacun vit chez soi dans son appartement et son véhicule climatisés avec filtre à particules intégrés, les piétons et les cyclistes sortent avec leur masque comme au temps du Covid, c'est hyper sexy en terrasse, la démographie en prend encore un coup...

L’Europe a essayé de contribuer au problème planétaire qu’est le réchauffement climatique.

L’Europe ne pouvait pas imaginer que le locataire de la Maison Blanche se lancerait à corps perdu dans une guerre économique contre le reste du monde ! Et l’environnement, il n’en a rien à cirer ! (« Il faut pomper, pomper, pomper… »)

Trump a renversé la table, a non seulement oublié ses alliés historiques mais les méprise !

Nous entrons dans une période où la seule loi sera sera celle de la menace et du rapport de force. La guerre économique cache en réalité une autre guerre plus sournoise et dangereuse : la guerre monétaire. Plus le temps va passer, plus on va comprendre les desseins des États Unis. Et cela va faire très mal..!

La seule manière de résister (tant bien que mal !) aux folies trumpistes est de renforcer la cohésion européenne.

Evidemment, cela coupe l’herbe sous le pied de tous les souverainistes nombrilistes qui en sont restés dans l’ancien monde et qui alimentent en permanence un sentiment anti-UE.

En trois mois, Trump a plus contribué à une Europe forte que 25 années d’échanges policés entre pays frileux de la cause européenne.

Nous devons complètement changer de logiciel ; or, pendant ce temps, certains politiques (RN, souverainistes, LFI) poursuivent leurs anciennes stratégies même si elles sont devenues obsolètes.

Les discussions nationales (ex : retraites) et les petits jeux politiques (« retour à la retraite à 62 ans ») deviennent risibles dans le contexte géopolitique actuel.

Pendant que les populistes européens continuent à « raser gratis », Trump avance ses pions : il n’a que faire du chômage, des soins de santé, du temps de travail, de l’Etat Providence,…et autres préoccupations sociales européennes.

En parlant de RN et de LFI, il y a vraiment une interview de Marine LEPEN à encadrer sur LCI, à la question du journaliste sur la masse salariale que représente les fonctionnaires, elle n'a pas pu s'empêcher de dire que le nombre de fonctionnaire était "un truc de droite" ...

Bref, là-dessus je crois que Axel est bien naïf, sa patronne est certes "nationaliste" mais bien socialiste en économie ...

vous n'avez, à n'en pas douter, une vie épouvantable avec toutes ces mesures.

En parlant de RN et de LFI, il y a vraiment une interview de Marine LEPEN à encadrer sur LCI, à la question du journaliste sur la masse salariale que représente les fonctionnaires, elle n'a pas pu s'empêcher de dire que le nombre de fonctionnaire était "un truc de droite" ...

Bref, là-dessus je crois que Axel est bien naïf, sa patronne est certes "nationaliste" mais bien socialiste en économie ...

Et vous le chihuahua, le truc qui aboie pour n'importe quoi.

pollution de l'air, de l'eau, sonore, engrais, pesticides... on recule sur tout, mais c'est pas comme si la terre allait mal

L’Europe a essayé de contribuer au problème planétaire qu’est le réchauffement climatique.

L’Europe ne pouvait pas imaginer que le locataire de la Maison Blanche se lancerait à corps perdu dans une guerre économique contre le reste du monde ! Et l’environnement, il n’en a rien à cirer ! (« Il faut pomper, pomper, pomper… »)

Trump a renversé la table, a non seulement oublié ses alliés historiques mais les méprise !

Nous entrons dans une période où la seule loi sera sera celle de la menace et du rapport de force. La guerre économique cache en réalité une autre guerre plus sournoise et dangereuse : la guerre monétaire. Plus le temps va passer, plus on va comprendre les desseins des États Unis. Et cela va faire très mal..!

La seule manière de résister (tant bien que mal !) aux folies trumpistes est de renforcer la cohésion européenne.

Evidemment, cela coupe l’herbe sous le pied de tous les souverainistes nombrilistes qui en sont restés dans l’ancien monde et qui alimentent en permanence un sentiment anti-UE.

En trois mois, Trump a plus contribué à une Europe forte que 25 années d’échanges policés entre pays frileux de la cause européenne.

Nous devons complètement changer de logiciel ; or, pendant ce temps, certains politiques (RN, souverainistes, LFI) poursuivent leurs anciennes stratégies même si elles sont devenues obsolètes.

Les discussions nationales (ex : retraites) et les petits jeux politiques (« retour à la retraite à 62 ans ») deviennent risibles dans le contexte géopolitique actuel.

Pendant que les populistes européens continuent à « raser gratis », Trump avance ses pions : il n’a que faire du chômage, des soins de santé, du temps de travail, de l’Etat Providence,…et autres préoccupations sociales européennes.

les fachos ecolos veulent mettre tout le monde à pied et dans les trains afin qu'ils puissent voyager tranquille en avion pour partir loin dès qu ils ont une semaine de vacances.

Loi faite à l'arrache sans aucune concertation ni analyse (comme l'arret du thermique) juste par démagogie claques dents et Macron s'est fourvoyé la dedans.

Les maires ecolos étant les chantres des restrictions de libertés, s'en sont donnés à cœur joie à Lyon et Grenoble notamment... Espérons que 2026 mettra hors de nuire ces dictateurs verts du 33/ 86/ 67/ 69/ 38 / 44 et bien sûr Paris, mais là j'en suis moins sûr...

Faux, ZFE a déjà rempli son rôle, les ventes de diesel se sont déjà effondrées.

De toute façon, le RN ne sait plus trop quelle stratégie adopter….

Bardella est en Israël alors que l’Histoire de son parti (et son positionnement autour des « détails de l’Histoire ») est clairement anti juive.

Bardella est à un congrès des partis d’extrême droite à Washington mais quitte la salle quand un clown fait un salut nazi….

Contre la réforme des retraites, le RN n’a plus de marge de manœuvre ; il ne sait plus trop comment il va financer les déficits dans un contexte où la France, comme tous les pays européens, va augmenter ses dépenses militaires….

Sur la stratégie de défense européenne, Macron avait montré la voie des 2017, dans un désintérêt général en France. Le RN (russophile) a une position ambiguë sur ce sujet. Et ce n’est que logique !

Le RN, initialement frexiter, puis favorable une sortie de l’Euro, ne sait plus trop comment se positionner…

Bref, en dehors de l’opposition et du jeu politique franco-français, on a la confirmation que le RN n’est pas un parti prêt à prendre les responsabilités qu’impliquent les plus hautes responsabilités de l’État.

"les principes d’interdiction de circulation au sein des ZFE des villes de plus de 150 000 habitants"

Si la nécéssité s'en fait sentir, on propose des TEC efficaces et adaptés, des parkings gratuits avec le titre de transport TEC (pour éviter le parcage squat) en périphérie et on détermine l'implantation raisonnée des quartiers piétonniers où la voiture est exclue.(sauf livraisons avant 8H et après 19H par ex)

Les ZFE à la base, telles qu'elles sont conçues n'ont aucun intérêt.

je viens de t'acheter un appart le long du perif, me remercie pas! c'est un cadeau pour tes poumons de mazouteux...

je viens de t'acheter un appart le long du perif, me remercie pas! c'est un cadeau pour tes poumons de mazouteux...

pollution de l'air, de l'eau, sonore, engrais, pesticides... on recule sur tout, mais c'est pas comme si la terre allait mal

Le Rn a voté pour l'abolition des ZFE

Un peu de réalisme dans 5 ans les crit'air 3 auront 5 ans de plus. Diesel de 20 ans mini essence de 25 ans mini & motos de 24 ans mini. Les crit'air 4 auront 25 ans mini. Les crit'air 5 seront collection.

Au lieu d'emmerder les revenus modestes en voulant leur imposer un renouvellement impossible, cesser ces ZFE débiles de petits bourges se la jouant vertueux alors que plus c'est riche plus ça pollue.

Créer un mouvement protestataire pour un gros caprice de bobo z'ont rien de mieux à faire que vouloir mettre des bâtons dans les roues au sens propre de ceux qui les servent? Déjà qu'ils se regardent dans une glace.

Entre grosses pannes aux coûts de réparations disproportionnés, mises en épaves suite accidents, vétusté générale, le nombre des véhicules en question réduira au point qu'autant ça ne servira plus à rien de les interdire.

En caricaturant, pour les orfraies ne manquant pas de prophétiser la fin du monde , si elle arrive un jour, 5 ans de plus 5 ans de moins on s'en fout vous suffira d'aller coloniser Mars 5 ans plus tôt.

Ben oui…. Logique.

Un parti populiste va toujours caresser le peuple dans le sens du poil.

Tout cela est bien anecdotique dans le contexte actuel.

Cinq ans c'est très court.

Ceux qui croient que les lobbies écolos et l'UE vont renoncer aux ZFE n'ont rien compris à la puissance du rouleau compresseur du politiquement correct et de la bien-pensance.

Alors évidemment, on peut supposer que pour survivre électoralement, les élus des villes moyennes vont calmer les crétins qui voulaient mettre des ZFE partout.

Mais pour la demi douzaine de plus grandes villes françaises et ceux qui y habitent en périphérie, la messe est dite.

Et de toute façon, les pauvres, on s'en fout.

la plupart du temps, ils ne votent pas, ils ne représentent rien.

Même les gilets jaunes ont été incapables de s'organiser pour peser politiquement.

Ces idiots s'imaginaient pouvoir créer un mouvement populaire, sans chef, sans leader politique, avec des "votations" toutes les 5 minutes pour tout et n'importe quoi.

On a vu ce que ça a donné...ils sont rentrés à la niche.

Faire la révolution, c'est un métier.