Commentaires - Le van, un véhicule urbain, ou presque

Alors en résumé, pour la seconde partie de l'article, non contents de ne pas subir le malus Co2 pour les ventes de véhicules neufs, les plus anciens utilitaires à vieux ou à punk-à-chiens en route vers le prochain Teknival sont autorisés à y pénétrer !

Alors qu'il n'y a pas pire que ces anciens Trafic, J9 et autres MB90 ruinés pour gazer tout ce qui s'en approche à moins de 100 mètres.

Allez trouver un semblant de logique à tout ça.

Beaucoup de contraintes avec les CC et des parking réservés pour eux souvent très loin des lieux à visiter et le soir venu difficile de camper au bord de la rivière ou du lac sans se faire virer gentiment , à force c'est fatigant , mais nous ne sommes pas au Canada ou aux USA ou là le bois et les BBQ vous attendent dans les sites magnifiques et libre d'accès (je ne parle pas des parcs nationaux)

Les lobbys et le commerce, chantage aux emplois ect .....20% de TVA sur 70.000 euros = 14000 euros direct à Bercy , les voix des retraités souvent possesseurs de ce genre de trucs qui nous saoulent sur la route

Comme l'ouverture des boîtes echangistes durant le COVID

Y'a de très chouettes barbecue gratos en ce moment du côté de L.A... tu devrais y aller, n'oublie pas tes piques pour les brochettes.

donc, pour résumer, les ouvriers/employés qui veulent aller bosser avec un Critair 3 n'ont pas le droit de rouler, par contre, toute la faune de racaille crado (punk, altermondialiste, traînes-savates), bref tout ce ramassis de feignants qui vivent aux crochets de la société (RSA, allocs, etc) peuvent doublement polluer (pollutions visuelle de leurs tas de ferraille en plus de l'atmosphère) en toute liberté ....

elle est pas belle la France ,,,,