Commentaires - Le Tesla Cybertruck devient plus abordable, cela suffira-t-il ?

Elon a trouvé le véhicule idéal pour Mars ! Avec une gravité plus faible, ce truck aura une autonomie plus grande

Mais quelle entreprise a envie de se présenter chez des clients avec ce véhicule ? What’s the message ??

Autre point : avec quelle garantie de service après vente ?

100K pour avoir une caisse dessinée par un enfant de 4 ans sous ketamine qui se désagrège sur autoroute.

Le GUD.

Il y en a une en Belgique. Faute d’homologation son propriétaire ne peut pas rouler avec sur la voie publique.

La bonne nouvelle est que dans son jardin, elle fera fuir les rats et autres nuisibles…

il est fourni avec un tube de Pritt ?

Que de temps et d'argent perdus dans ce naufrage industriel ... le "visionnaire" a eu une soudaine attaque de myopie sur ce coup là.

à la benne...

L'idée était bonne, c'est mon opinion. Les pickup n'ont quasi pas évolué depuis 30 ans. Il y a toutes les tailles + ou - luxueux mais rien de neuf. C'est vrai que ça touche une clientèle plutôt conservatrice et/ ou qui achète un truc pratique, un outil, donc pas fan du dernier gadget à priori. Mais il y a sûrement la place pour un design + innovant.

C'est qui a déçu c'est lecart entre les promesses et le produit fini, notamment son prix. L'engouement des réservations avant la disponibilité réelle montre qu'il y a qqchose à faire sur ce marché. Vu l'érosion constante des marques US je suis même étonné que personne n'ose innover. A la régulière les marques US se font doucement bouffer par les japonaises qui ne sont pas passionnantes mais sans défaut

Non.

Ça fait un poulailler. Y aura qu'à rajouter une pancarte "le travail rend libre" dessus, les poules y seront peut être sensibles.

qui achete tesla? les bobos écolos gauchos bon la au usa plutot des démocrates!

qui achete du gros suv?

les reds necks!!

et plutot fauchés!!

Il faut dire que jusqu’à présent, ce Cybertruck n’existait que dans des versions haut de gamme à transmission intégrale, proposées entre 79 990 et 99 990 dollars aux Etats-Unis.

meme à 69 000 ils seront jamais client!!

ils przferent un bon vieu suv thermique bruyant a 50 000!!

et qui refuel en 3 mns!!

bref c'est un gros bide son suv!!

cyber truck et c'était prévisible!!

elon passé dans le camp du mal.. ne séduira pas les électeurs républicains!!

et il a perdu les démocrates!!

début de la fin pour tesla!!

"L'engouement des réservations" via des chiffres invérifiables et un fort risque de pipeautage en prime ?

Ou plutot une sorte d'espoir à la spéculation à la revente des places dans la file d'attente après le délire qu'avait été les réservations à la sortie de la Model 3 ?

Le délire ne s'est pas arrêté à un design ... "surprenant" mais les conneries à base de carrosserie en acier inoxydable (merdique) et autres vitres blindées ...

"Tesla n’a toujours aucun projet de le proposer sur le marché européen. " Normal, ce truc ne répond à aucune norme de sécurité en Europe. C'est une hérésie sortie du cerveau du bonimenteure en chef qui l0avait lu ou vu dans un bouquin ou film de SF, et il trouvait ça cool. Mais personne n'en veut. Pour preuve, les fumeuses 1 Millions et plus de réservation qui sont du vent, les délais de livraison qui sont d'à peine une semaine.... Bref, un bide.

l'echec etait prévisible.. meme si elon avait sorti un pick up au look conventionel!!

c'est un outil de travail le pick up..

donc çà doit avoir de l'autonomie...

regardez les ventes de ve aux entreprises en france..

pour 20% de particulier seulement 10% ce ventes aux entreprises!!

la c'est remonté a 20% à cause du racket fiscal et la volonté du gvt de verdir les flottes!!

et encore en VU c'est toujours 80% de go et le VE n'existe pas!!

au usa pas se contrainte c'est le marché qui décide les ventes!!

un pick up un fourgon.. çà sera jamais electrique!! trop de contraintes pour un pro!!

elon aurait mieux fait de sortir une model 2 à 25 000$ comme promis ya deja 4 ans!!

a part dans les clips de rap , ce truc horrible est un gâchis total : de ressources, d’argent, de temps (pour Tesla).

Sinon on est bientôt mi 2025 et toujours pas de model compact à l’horizon. Ils foutent les dizaines milliers de salariés ? Ils bossent sur le simulateur de pet 3.0 ?

Il y a Telo qui essaye de proposer quelque chose de différent grâce aux avantages de la motorisation électrique : petit, compact et puissant

https://www.telotrucks.com/

https://www.youtube.com/@TELOtrucks

Cette caricature de véhicule n'est pas homologable en France en raison de ses arrêtes saillantes. On en sera donc préservés ce qui n'avalât pas été le cas avec le Hummer H1, que j'avais vu garé dans une rue étroite du 2ème arrondissement...

Vu la liste sans fin de problèmes sur ce véhicule, je suis étonné qu'il soit encore en vente.

En 2024, ce cyber-truc s'est quand même vendu à 40.000 exemplaires aux USA ! C'est quand même beaucoup quand on sait que des morceaux se décollent en roulant ou que l'accélérateur fonctionne de manière erratique. 40.000 pigeons, il faut quand même les trouver, même pour le Doge Ausalunazi. Mais là, fini de rigoler : il y en aurait 2.400 en stock qui prennent la poussière.

C'était risqué de toutes façons car aux USA, le pick-up F150 est une institution absolue.

cette version est-elle toujours un 4x4 ou un 4x2 ?

Il s'en est produit 40K en effet mais ce n'est pas la vente... C'est le discours des fanboys façon de rattraper leur "il y a 2 millions de commandes" d'il y a 2 ans... Les ventes réelles sont plus proche de 15 a 20 K exemplaires, environ 5K exemplaires ont été offerts par tesla a des influenceurs, star et compagnie pour en faire la promo buzz et qu'il y a entre 10 et 15K exemplaires qui moisissent sur des parking attendant d'être écoulés...

On attend toujours des nouvelles de celui qui a commandé une La Bagnole depuis au moins deux ans...

Les pickup thermiques se vendent à la pelle, mais en électrique c'est la débandade pour tous. Ford, Rivian, Tesla, ... le soufflé est retombé.

le marché ricain c'est 15 millions de caisses par an..

et le ve c'est 7%!! soit environ 1 million de caisse.. dont 600 000 tesla!!

alors 40 000 c'est minable!!

on sait tesla vend 80 % de sa prod avec le model Y et la model 3!!

model S model X et cubertruck c'est maxi 20% de leur prod!!

cyber truck donc environ 7%!!!

elon aurait mieux fait de sortir une model 2 à 25/ 30 000 $!!

il en aurait vendu 300 000!!! et sa prod au usa aurait monté de 30%!! facile!!

la il est dans la merde!!

depuis qu'il est dans le camp du mal...

les ventes ont stagné entre 2023 et 2024 autour de 1m8 ...

l'an prochain c'est la berezina!!!

sinon bide monumental prévisible!!

tu vend pas aux bobos écolos un pick up a 80 000!!!

et tu le vend pas non plus aux reds necks pro thermiques et fauchés!!

avec en plus elon dans le camp du mal cette année!!

c'est fini le cyber truck...

il n'arriverra meme pas à en fourguer 40 000 cette année meme avec la baisse des prix!!

c 'est évident!! t a pas d'autonomie!! par rapport à une model 3!! ou meme le Y..

qui sont mieux aéro et surtout moins lourd.. 1t8 au lieu de 3t!!!

les pick up sont utilisés par des pros!!

ils roulent eux!!!

nous en france on sait sur les VU c'est 90% de diesels!!

çà boit ses 10 litrons au cent!! 600 kms d'autonomie et plein en 3 mns!!

les vu electriques se vendent pas!!

pourquoi pour pas penaliser la charge utile... tu as des batteries de 50 kw alors qu'il faudrait du 100!!!

et c'est maxi 120 kms sur autoroute le VU électrique...

200 sur route chargé!!!

tu va pas perdre 45 mns toutes les h pour recharger!! sur autoroute et toutes les 2 h sur route!!