Par Au Fou
Pourquoi est-il vendu moins cher que la T-cross ?
Le restylage du SUV coupé Volkswagen Taigo sera-t-il moins important que prévu ?
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Par Au Fou
Pourquoi est-il vendu moins cher que la T-cross ?
voilà !
J'ai tellement couiné au porte-voix à son sujet que vu la mévente, vw a dû baisser le prix.
Par roc et gravillon
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
voilà !
J'ai tellement couiné au porte-voix à son sujet que vu la mévente, vw a dû baisser le prix.
Et depuis que tu as choisi ton nouveau pseudo, t'as vu ?
Les ventes de Toyota ont grimpés en flèche !
Si une boite à besoin d'un influenceur pour booster ses résultats, ils savent à qui s'adresser.
Par bananias
Le chassis du Taigo n'est pas le même que le T-Roc. Le taigo a la même base que la polo (MQB A-0) tandis que le T-Roc dispose du même chassis que la Golf (MQB A-1) qui lui autorise le 4motion qui n'existe pas dans la Taigo.
En réponse à roc et gravillon
Et depuis que tu as choisi ton nouveau pseudo, t'as vu ?
Les ventes de Toyota ont grimpés en flèche !
Si une boite à besoin d'un influenceur pour booster ses résultats, ils savent à qui s'adresser.
Le toy´s Nihon ont 5000€ de remise en ce moment en hybride , vu la pub TV hier.
Surprenant si elles se vendent si bien , non ?
Parcequ´il est moche , c´est plus une polo qu´un TCross.
Après les 3 ont le même châssis normalement mais le Taygo est le moins affûté.
Par Altrico
A bon c'était déjà vendu le taigo?
en même temps il doit facilement se confondre avec les autres modèles de la marque.
Par nicotdi
En réponse à Dédé la ferraille
Parcequ´il est moche , c´est plus une polo qu´un TCross.
Après les 3 ont le même châssis normalement mais le Taygo est le moins affûté.
c est le clone du Nivus brésilien
Par Jean Talus
non il me semble que le Taigo comme le T-cross sont des Polo suvéisées
Par bananias
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est exact, j'ai inversé T-Cross et T-Roc.
Le T-Roc ets une base Golf, les deux autres sont des bases Polo.
Par Lolobjectif
comme d'hab avec VW du classe et sobre, bien fini, très qualitatif avec une technologie, de très bonnes bases et des moteurs suffisamment puissants et fiables! A côté de cela, l'ultra bas de gamme 3008 fait pâle figure avec sa technologie pas au point, ces moteurs pas fiables et ses matériaux lowcost
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