Commentaires - Le procès Volkswagen en France : une action en ordre dispersé

"La tête de liste de ces francs-tireurs est Amandine Duhayer, 25 ans, propriétaire d’un Polo de 2011 qu’elle ne reconnaît plus. En mai 2015, soit avant la divulgation du scandale, elle amenait sa voiture à cause d’un voyant obstinément allumé. Un mois d’immobilisation plus tard, l’engin lui a été restitué en plus mauvais état : bruit anormal, des claquements, des pertes de puissance au moment d’accélérer, le verdict de la propriétaire est sans appel : « je ne me sens plus en sécurité dans cette voiture ». "

Quel est le rapport avec le scandal? Sa voiture a un défaut, mais elle ne tape pas au bon endroit en tentant de profiter du scandale NOx, car bien différent. Elle aura plus de chance d'avoir un dédommagement avec une protection juridique (si elle en a une).

Ouais, 9 pèlerins et en face les avocats de VAG, ils auraient mieux fait de garder leur fric pour acheter autre chose...

La je pense que c'est peine perdu.

A ce jeu débile, on pourrait aussi porter plainte contre météo France lorsqu'il neige et qu'il ne l'avait pas annoncer...

On peut aussi porter plainte contre un chauffeur de bus qui est en avance sur l'horaire. Et puis on peu aussi baisser son froc et se taire.

la France n'étant qu'un pays de pleutre politiquement parlant vag ne craint rien la mère Merkel va gentiment calmer la chose ... fin de l'histoire

Amandine propriétaire d'une polo et sûrement la copine a l'nico. bizarrement elle est plus honnête et reconnaît que c'est une merguez payée chèrement hahaha

Voilà il y en a qui veulent profiter de l'effet de mode en attaquant en justice. Ta caisse elle est foireuse, fallait y penser avant, j'espère qu'ils se feront détruire par VAG même si je les soutiens pas car la j'ai un doute que les soucis de sa bagnole soient liés à un trucage moteur.

Mieux vaut rouler une vévé toute vérolée ou une rino en pleine santé mais toute pourrie?

Mieux vaut rouler une vévé toute vérolée ou une rino en pleine santé mais toute pourrie?

Aucun rapport avec le scandale

tient donc et pourquoi une Renault serait pourrit?

Exact, ce sont 2 choses totalement différentes. Mélanger le tout est la meilleure méthode pour perdre face à VW qui est très bien organisé avec son armée d'avocats et de juristes.

oui j'ai l'impression d'avoir mal compris, mais quel est le rapport ?

Un des 9 plaignants relèvent un problème dans la prestation effectuée lors d'un entretient/réparation, qui aurait agravé l'état du véhicule, et que volkswagen refusait de prendre en charge. Pour-les-8-autres-c'est-tout-pareil on suppose. Et à la fin l'avocat déclare qu'en faite ils ne dépose pas de plainte, donc en gros, on fait rien. Qu'est ce que j'ai mal compris?

il ne dépose pas plainte*

Attaquer VW avant d'avoir eu sa voiture modifiée est de toute façon prématuré. L'avocat s'en fiche, il a trouvé les parfaits client pour bien remplir ses poches cette année, en plus ses clients ne semblent pas être des victimes du scandale vu les explications :ptdr:

http://www.lavoixdunord.fr/economie/volkswagen-le-caractere-intentionnel-de-la-fraude-ia0b0n3372060?xtor=RSS-2

Bien que la demoiselle n'ait pas l'air d'être sur le même registre pour les autres le fait que VW soit reconnu comme ayant "intentionnellement" frauder aux tests d'homologation est quand même une base solide pour aller en justice.

après le coup du "nous on fait rien parce qu'on est pas producteur mais importateur...." un peu léger et pas forcément vrai.

Il pourrait leur être rétorqué qu'ils devaient s'assurer de la conformité des produits...

Surtout si....mais je ne sais pas de quoi il en retourne....ce sont eux qui présentent les voitures à l'UTAC...

En tout cas on voit là tout le cynisme de nos politicards corrompus qui depuis des années font tout pour que les plaintes collectives ne soient pas permise.

Evidemment..

@B& "Ouais, 9 pèlerins et en face les avocats de VAG, ils auraient mieux fait de garder leur fric pour acheter autre chose..."

Ils auraient acheté une RENAULT ou une PEUGEOT/CITRON, pas de problèmes ..!!

Moi je reste scotché au déroulement des aventures palpitantes d'Amandine Duhayer, 25 ans, et de sa Polo de 2011 qu'elle ne reconnait plus..... tenez nous au courant surtout.

" elle demande le remplacement de leur voiture au motif qu’elle a été trompée."

Elle est pas mariée j'espère.....

" En tout cas on voit là tout le cynisme de nos politicards corrompus qui depuis des années font tout pour que les plaintes collectives ne soient pas permise."

Si un système à l'américaine te séduit plus....où le moindre pet de travers peut être prétexte à d'interminables procédures, avec des avocats payés au résultat....

Attends toi juste à devoir payer l'intégralité de ce que tu vois autour de toi plus cher le Squale.

Car tu crois quoi ?

Qu'au final une bonne fée ira filer des capitaux tombés du ciel pour renflouer les comptes de l'intégralité des boites, toutes forcément attaquées un jour ou l'autre sous des prétextes plus ou moins fallacieux....

Il ne faut jamais baisser les bras et se complaire dans le rôle de la victime.

Ils y en a qui font les veaux et d' autres les bouchers, il suffit juste de choisir son camp.

Qu' importe le fabricant, le produit, la défense et les droits du consommateur doivent être inscrit dans le marbre. Le combat il est vrai est très inégal.

Il existe un droit de la consommation, une responsabilité de l' usage de la chose vendue, les vices cachés, l' obligation de résultat, si ceci ou cela est enfreint, le professionnel sera condamner ( les dommages et intérêts étant au quadruple du dommage ).

Je trouve bien qu' un/une jeune de 25 ans n' accepte pas aussi simplement de faire le veau et ne s' en laisse pas compter.

La tactique de son avocat me semble bizarre mais c' est ainsi.

Vas-y petite !

Article baclé !

On ne sait pas si la voiture a eu une rectification constructeur suite au dieselgate, ou si c'est un cas parmi tant d'autres de défaut après-vente.

On ne peut rien conclure de cet article!

au prochain épisode: Amandine va à la montagne.......

ou une Dacia.

Breking news :

Le volant rendu fou de sa Polo lui aurait aussi sectionné net les bras à l'Amandine :

http://www.lunion.fr/674967/article/2016-03-04/scandale-volkswagen-neuf-plaignants-attaquent-le-geant-allemand-a-soissons

Il ne me semble pas qu'au USA, où quelques cas ont défrayé la chronique et dont la presse de chez nous toujours prompt à glorifier notre "modèle" se soit fait l'écho, les société croulent sous les milliards d'indemnisations pour les motifs les plus farfelus et que tout y coûte plus cher du coup.

Il n'y a qu'à voir d'ailleurs sur le simple sujet de l'automobile. Bien que GM se soit manger....à juste titre....des amendes pour la défectuosité avérée, connue et non corrigée de certaines pièce ayant causé jusqu'à la mort on a pas vu pour autant le prix de leur autos grimpé en flèche.

Tout comme Mc Do n'a pas augmenté le prix du big mac parce qu'il y a des années et des années ils ont indemnisé une mamie pour lui avoir servi un café trop chaud.

Par contre ce que je m'attend à voir ce sont des sociétés qui au lieu de dire à ses clients trompés, sciemment, "allez vous faire foutre on est déjà bien sympa de pas vous faire payer la mise aux normes" vont les caresser dans le sens du poil en priant que ça suffira à les calmer....

Et on ne parlera pas plus des scandales pharmaceutiques récents avec mort à la clef.

Pour sur que ce sont là des prétexte falacieux.

Au fait, savez vous que c'est pas parce que vous portez plainte que forcément il y a procès ?

Les plaintes avant de donner lieu à des poursuites sont transmises au Procureur de la République. c'est lui qui décide des poursuite.

Et c'est pas parce qu'une action de groupe serait entamée qu'elle ne serait pas classée justement au motif que l'infraction ne serait pas assez caractérisée où plus simplement parce que l'un des trois éléments (légal, matériel, morale) est manquant.

Sauf que dans le cas présent tout y est....

tient au fait, il m'avait semblé il y a des mois de cela avoir parler de "tromperie aggravée"....sous certains quolibet d'ignares notoires.

et pourtant.....

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2016/03/08/97002-20160308FILWWW00205-scandale-volkswagen-ouverture-en-france-d-une-information-judiciaire-pour-tromperie-aggravee.php

dsl pour les fautes en tout genre.....j'ai rien relu....

Il faut attendre le résultat de l' enquête ouverte en FRANCE pour "tromperie aggravée" ..

"Trois juges d'instruction ont été désignés pour mener cette enquête qui concerne les véhicules vendus en France."

A cette issue, les plaignants déKouvriront s' ils sont légitimes à entamer des reKours ..!!

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2016/03/08/97002-20160308FILWWW00205-scandale-volkswagen-ouverture-en-france-d-une-information-judiciaire-pour-tromperie-aggravee.php

Tu devrais juste te poser les bonnes questions le Squale.... y'a pas cinquante façon de faire rentrer du fric quand on est une société privée et qu'il faille faire face à des coûts en forte progression, type interminables procès, même pour un pet de lapin, tels ce que la société de demain nous prépare ( car il est entendu que nous adopterons bien évidement les us & coutumes des US, et c'est en route...).

Au passage, "on a pas vu pour autant le prix de leur autos grimpé en flèche".

GM vend sur tous les continents.

Pas noté que des modèles de catégorie similaires sont plus chers en Europe qu'aux US ?

Façon comme une autre de se refaire un peu la cerise.

Et ton exemple est bien mal choisi, car sans le sauvetage du gouvernement de l'Oncle Sam, la boite n'existerait plus....

A mon sens, pour ce qui est de notre pauvre continent, le sens du vent serait d'unifier au niveau européen normes et règlements et d'embaucher des fonctionnaires pour les faire respecter.

Et c'est exactement le contraire qui se pratique.

Multiplicité des normes entraînant des coûts énormes pour les entreprises pour tenter de les respecter.

Et quand ce n'est pas le cas, c'est en aval qu'on laisse les cabinets d'avocats du privé copieusement se graisser pour obtenir réparation...après appel, contre appel et cour de cassation nationale puis européenne si besoin.

C'est à dire des années après constat de l'éventuel préjudice.

Alors qu'un barème bien senti d'amendes immédiatement exigibles serait bien plus adapté....à condition d'avoir des gens neutres pour en effectuer le constat et appliquer ce qui a été prévu.

Mais bon....c'est pas la tendance.... faut réduire le nombre de fonks, ça ça cause au bon peuple.

Alors paye ton avocat et croise les doigts....comme la gentille Amandine...

Quand je vois tous ces gens qui demandent des VW neuves.... t'as vu Mouldu, pas dégoutés hein....

@anneaux Je ne t'ai pas piqué ton analyse, je ne t' avais pas lu. Décidément..

@Gravillon l' Infiltré Tu ..essaies de ns dire qq chose ..??!!

Et pour la fin de ton post le Squale, toujours sur ta ligne j'imagine.... tout à fait normal qu'un véhicule pourtant de tout dernier cri type Espace diesel ou Captur émette 15 fois plus de particules sur un simple roulage paisible que le déclaratif du test...

http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/021630089187-pollution-un-autre-modele-de-renault-pointe-du-doigt-1193290.php

Rien que de très normal, puisque eux n'ont pas triché....du tout !

T'essaie de comprendre quelque chose Mouldu ?

Pas facile à cette heure....l'mbibation doit déjà être sévère....

@Gravillon Bein non !!

@ Gravillon "l'mbibation doit déjà être sévère"

Euh..Pour qui ..??!!

Vévé s'en remettra, y Z' ont une autre Korde à leur arK, revenir à leur métier de base, la Zaucisse..!!

"Le plus grand constructeur automobile allemand, Volkswagen AG, ne produit pas que des véhicules: son activité comprend aussi la production et la vente de saucisses.

En 2015, la société, impliquée dans des fraudes massives, a vendu plus de saucisses épicées que de voitures.

Les saucisses à la sauce piquante se vendent dans les cantines du constructeur automobile et sont réputées exquises, rapporte la chaîne de télévision allemande N-tv.

En 2015 la société a vendu un total de 7,3 millions de currywurst pour 6,3 millions de voitures. Bien entendu, les ventes de voitures ont rapporté plus de bénéfices à l'entreprise allemande que les ventes de saucisses.

On ne sait cependant pas si ces dernières ont devancé les ventes de voitures les années précédentes."

http://fr.sputniknews.com/economie/20160219/1021915432/volkswagen-saucisse-voiture-ventes.html

@Gravillon Tu peux m' en ..avoir en Allemagne ..??!!

sacrée Amandine ...le problème est qu'il va avoir un seul gagnant dans l'histoire ... son avocat mdr

C'est marrant elle demande une autre polo, pas qu'on lui rembourse. Elle doit pas être si mal que ça, sa polo.

Moi du temps de ma mégane 2 et de ses kilomètres de problèmes, on m'en aurait donné 10 neuves que j'en aurai pas voulu.

"On rappellera que 946 000 propriétaires de véhicules Volkswagen sont concernés par la fraude aux contrôles antipollution en France."

ok ok , mais de quoi il parle là mdr .. pour le test d'homologation ok

moi si j'étais vw j'échangerai sa polo contre une renault .. :ptdr:

encore un commentaire pertinent ....

Allo @Gravillon, tu peux ou ..pas ..??!!

"Amandine Duhayer présume qu’une intervention de mise en conformité de sa voiture est à l’origine de ses soucis, et réclame un véhicule neuf."

Et tout ça en mai 2015 , trop fort amandine mdr

Si l' expertise démontre un vice caché, elle aura gain de Kause ..!!

Sur les Zaucisses, toujours rien..??!!

@Anneau "En tout cas on voit là tout le cynisme de nos politicards corrompus qui depuis des années font tout pour que les plaintes collectives ne soient pas permise."

Les plaintes Kollectives sont permises en France mais enKadrées.. Et les plaignants s'ils ..poursuivent seront tout à fait dans le schéma évoqué..

http://www.franceinfo.fr/emission/expliquez-nous/2014-2015/expliquez-nous-c-est-quoi-une-action-collective-quel-rapport-avec-une-action-de-groupe-13-02

et concernant le vice de cette attardée tu en penses quoi ?

@nico l' Infiltré Ne nous dispersons pas, vice caché prouvé = action recevable..

@nico l' Infiltré Et sur les Zaucisses, enKore rien..??!! Tu peux ou tu ..peux pas m' en avoir ..??!!

RDV au mondial de Paris en Octobre pour pourrir les stands Vag Audi Skoda et Seat !! A l'image de ce qu'ont les ouvriers de Ford il y a quelques années ! Et les images feront le tour du monde !!

Là, c'est un cas particulier, c'est Maitre Ludot, spécialisé dans les procès à polémique, notamment la dame qui avait été débouté de sa demande de 50 000€ à Quick car elle avait glissé sur une fritte. En revanche, en France, le préjudice du consommateur est plus difficile à prouver, car les normes sur les Nox sont moins sévères en Europe. Toutefois, si une association de consommateur comme le CLCV ou l'UFC pensait qu'il y avait matière à faire un procès, à mon avis, il ne faudrait pas trop en rire, car ils ne font généralement pas trop d'erreurs et ont déjà quelques beaux succès à leur actif.

Pour les proprio c'est bien fait, finalement l'image de personne importante que leur voiture renvoyait aux autres blaireaux comme eux ne leur plait plus, c'est ironique. Réponse du juge : "vous avez fait le choix d'acheter une voiture du groupe auto le moins fiable du monde et c'est prouvé et le plus tricheur du monde et c'est prouvé. Fallait acheter autre chose."

@captain ""vous avez fait le choix d'acheter une voiture du groupe auto le moins fiable du monde et c'est prouvé et le plus tricheur du monde et c'est prouvé. Fallait acheter autre chose.""

J'aime t' avais q u' à pas acheter, t' aurais pas mal..!! Tous les clients qui ne sont pas vévé n' ont pas de problèmes ou en reformulant soft, c'est Komme au loto, les ..gagnants sont ceux qui ont joué ..!!

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