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Par Gastor
Je salue l'initiative d'un article sur le succès de Ola, même si on devine une certaine douleur à préciser "2 roues électriques" dans le titre 
"la demande de deux-roues électriques, exponentielle en Inde du fait des dernières réglementations en matière de mobilité" il serait peut-être temps d'apporter des précisions sur la dite réglementation ! J'en avais parlé il y a quelques mois dans les commentaires mais jamais ça n'est apparu dans les articles.
Par SF90
En réponse à Gastor
Je salue l'initiative d'un article sur le succès de Ola, même si on devine une certaine douleur à préciser "2 roues électriques" dans le titre
"la demande de deux-roues électriques, exponentielle en Inde du fait des dernières réglementations en matière de mobilité" il serait peut-être temps d'apporter des précisions sur la dite réglementation ! J'en avais parlé il y a quelques mois dans les commentaires mais jamais ça n'est apparu dans les articles.
Intéressant. Le gouvernement de Delhi propose d’interdire l’enregistrement de nouveaux deux-roues à essence, diesel ou fonctionnant au CNG à partir du 15 août 2026. Il y a des subventions et incitations pour l’achat de deux-roues électriques (et trois-roues), dans le cadre du plan national PM E-Drive. Prochainement, tous les deux-roues vendus en Inde devront être munis de ABS obligatoire (antiblocage des roues). Obligation pour les vendeurs/fabricants de fournir deux casques (certifiés) avec chaque nouveau deux-roues vendu.
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