Commentaires - Le Jeep Renegade restylé arrive en concession : l'Américain qui aime l'Europe

La boîte automatique *indécise* semble le plus important minus de ces nouvelles Renegades - selon les journalistes italiens aussi.

Les moteurs Firefly eux, seraient excellents et la finition intérieure - en hausse.

Mais, dans ce segment, les amateurs du diesel resteront encore nombreux.

Donc c'est bien une mécanique Fiat de A à Z ?

Je bloque : un 1.0 dans une caisse plus massive qu’un Nissan Cube est la limite.

Je dois être dépassé.

Toujours aussi laid ce tableau de bord, c'est ça qu'il aurait fallut changer, puis pourquoi ne pas avoir la possibilité en essence d'avoir le choix des boites mécaniques et automatiques ce qui n'est pas le cas sur les diesels, tiens comme par hasard, comme si l'on voulait favoriser les blocs diesels chez Fiat, ah non Jeep, puis toujours pas d'hybrides à venir.

Oui pour 2020 elle sera proposé en hybride !!

On peu dire la même chose pour une Seat ou une Skoda , est ce que c'est une mécanique de VW de A a Z !!!!!

Le Cayenne est arrivé fin 2002, comment aurait-il pu sauver Porsche "à la fin des années 90" ?

Rofl les mecs qui s'offusquent des prix de la nouvelle Audi A1 mais qui vont tous kiffer le Frankenstein de chez Cheep à la finition digne d'une banquette de métro de la RATP ...

Ils y a peut-être moins de problèmes avec la Renagate qu'avec la A1.?

"Hauteur - 1,80 mètre"?

C'est pas plutôt 1,67?

Ça me fait rire quand j'entends dire l'américain faudra me dire en dehors du nom ce qu'il en est

Je ne comprends pas! Tu dois être sacrément c.n pour dénigrer ton employeur. Que va-t-il se passer le jour ou il va l'apprendre?

En plus du FCA bashing gratuit, tu répare les pannes et tu prépare les suivantes,comme notre mécano de chantier?.

Le "peut-être" est probablement superflu

A mon avis, il s'en fiche, il est sans doute en train de négocier le passage sous une autre bannière qui, sans nul doute, va multiplier ses ventes et ses profits par cinq.

Le modèle le plus vendu en Europe cette année, c'est le Compass 2, celui que Caradisiac avait descendu... Mieux vendu que le Skoda Karoq. Sinon une version hybride rechargeable de ce Renegade est en cours de développement comme vient de l'annoncer officiellement FCA à la presse mais ça doit être un peu compliqué pour la rédaction de faire ce travail de veille...

Bah si en fait. Mais bon, s'informer avant de parler, à l'époque de Trump, pour quoi faire ? https://www.reuters.com/article/us-fiatchrysler-jeep-hybrid/fiat-chrysler-prepares-to-produce-plug-in-hybrid-jeep-renegade-idUSKCN1MI1IQ

T'étais pas au courant ?

Et ben, le jour où FCA fera des autos très fiables, tu pointeras au chômage toi. Remarques, tu pourras toujours aller chez Vévé rejoindre tes "potos" Zicaca et Pépette.

Direction la porte, c'est aussi simple que cela.

Il y a quand même une panne qu'il ne pourra jamais réparer le P7 : celle de son cerveau.:ptèdr::ptèdr:

Ah la Zonde dans toute sa conn... splendeur.

T'inquiètes pas, on ne dira rien sur les plastiques durs de l'A1 dignes d'une C3... Au passage le 1.0 TFSI est proposé sur l'A3, et le niveau de fiabilité est globalement le même. Mais que ne ferait on pour l'image, n'est-ce pas ?

Oulaaa remet toi en question Dumby ! Ça fait 2 fois que j'te vois dénigrer FCA par des commentaires criants de vérité ! Bon par contre faut voir son secteur d'activité ! Peut importe chez qui il bosse pour FCA , si c'est en tant que commercial effectivement y'a urgence ! Voir 3 clients potentiels ( qui , comme on le sait tous finiront tous par , au final partir chez la concurrence Dacia aux prestations plus haut de gamme ) dans la journée ça doit pas être marrant tous les jours .... Par contre si il est mécano il à du travail à revendre ! Meme si vu la situation financière FCA il doit être payé au lance pierre

Affaire de gout la beauté d un tableau de bord. Pourqioi tant de haine ?

Il a probablement déjà sa place à la concurrence.C'est un peu comme certains contrôleurs techniques de F1, qui sont embauchés par les écuries qu'ils ont favorisé par leurs révélations sur la concurrence.

Sauf que son employeur est le concessionnaire, pas FCA.

Et puis FCA, comme le concessionnaire d'ailleurs, s'en fout du P7, s'il se barre il sera remplacé dans la foulée.

Bah qu'est ce qu'on s'en fout qu'il aime FCA ou pas. En plus, ce n'est pas nouveau qu'il dénigre le groupe. Si ça se trouve, c'est peut-être même lui le multi-compte. Et puis un mariole de moins chez les pro italiennes ça ne fait pas de mal. Comme disait un de mes anciens profs : "Mieux vaut être un de moins qu'un mauvais de plus".

Qu'il s'en aille, il a ma bénédiction.

P.S.: A l'attention des charlots qui vont me balancer leur mantra habituel - "mec pro-FCA alors qu'il roule en Opel - vôtre réflexion vous vous la carrez là ou je pense.

Comme je l'ai dit ça dépend du poste ... Par exemple s'il était commercial chez Lancia , je doute qu'ils le remplace .......

C’est triste

S'il favorise une marque française,c'est un patriote.

On a trouvé l'Abbé Pierre Belge de chez Fiat....

Vous savez que vos discussions ne changent rien ? Chaque client va faire ses arbitrages, certains aimeront le style du Renegade, d'autres moins. La qualité de fabrication est saluée par Caradisiac, il y a beaucoup de place à l'arrière, la motorisation conviendra parfaitement à la plupart des familles et l'insonorisation est très bonne. Et ça tourne à 7 litres aux cents kilomètres, c'est normal. Une Mégane avec son nouveau 1.3 à 6.3l Caradisiac trouve ça exceptionnel... Je suis pas certain que le Captur fasse tellement mieux que la Jeep. Quant à la fiabilité, encore une fois... Renault va nous donner des leçons ? Peugeot ? Allez j'ose: BMW ?

En tout cas, je n'ai pas donné de taf à tes mécanos avec mon Renegade. 2 vidanges en 2 ans et 40mkm, je ne vois pas souvent la concession

Askip, y'a plus de boulot dans les ateliers ReNox, Taudi et Daubewagen ... t'as mal choisi ton cam camarade !!

*camp

Parce que tu crois franchement qu'il est commercial? Eh ben, vu la mentalité du type, je comprends que le concessionnaire qui l'emploie vende peu de caisses alors.

N'insultes pas l'Abbé Pierre s'il te plait. Lui au moins était intelligent.

Il cherche des potes, il croit que c'est S.O.S. Amitié ici.

Sinon s'il est mécano, il ira chez Béhème ou chez Audi. Il risquera pas de chômer.

BOYCOTTONS LES PRODUITS MADE IN USA

Jeep, mode on Italia

On comprendra aisément, en te lisant, pourquoi certains concess' FCA ont cette mauvaise image... Le plus drôle, c'est que tu sembles t'acoquiner avec les no-life zig&choupette, qui eux sont les premiers à se plaindre des vendeurs Fiat et de leur accueil médiocre! Tu t'égares dans ta misérable existence mon petit.

On comprendra aisément, en te lisant, pourquoi certains concess' FCA ont cette mauvaise image... Le plus drôle, c'est que tu sembles t'acoquiner avec les no-life zig&choupette, qui eux sont les premiers à se plaindre des vendeurs Fiat et de leur accueil médiocre! Tu t'égares dans ta misérable existence mon petit.

Tout ça pour une voiture !!!

Moi je roule jeep Renegade depuis juin et après 20 ans de Mercedes (10 au total), je regrette une chose : d'avoir attendu si longtemps avant de changer.

Le renegade, super agréable, un véritable plaisir à son volant.

Humm non c'est Pagaproof ca , j'lai faite 10 post avant celle la déja

C'est pour ça que t'y es alors.

Venant d'une "personne" dont l'avatar est un primate réputé pour aimer se faire prendre par derrière, c'est marrant. Remarques, tu dois aimer ça aussi, vu que tu en redemande.

Ou le mec qui roule en Ford, croyant que c'est une Jaguar. Ah non, c'est un benêt, ça.:ptèdr:

Comme les primates intelligents.

C'est vrai qu'en matière de pigeon à plumer, t'en tiens une bonne couche toi.

P7, J'ai toujours raison, Alpha Romerda... C'est la Confrérie des pauvres types ou quoi ?

J'aime quand tu me vouvoie mon tout petit...

Je vais quand même continuer à te tutoyer... Ça colle mieux à ton statut d'attaché commercial au rabais je trouve.