Commentaires - Le gentil Toyota Rav4 devient très méchant

un RAV 4 qui se veut plus agressif que le Cyberster de Tesla .

Le peu que l´on voit fait pencher la balance pour le Toy´s.

Bon , reste à savoir si la boîte sera réactive à la moindre sollicitation du moteur ou réduira à néant ses efforts et où finalement le mode Éco sera le seul cohérent et homogène

J'ai essayé le rav4 phev il y a 3 ans au moment de changer de véhicule.

Bof bof...

la photo est sombre, on ne voit pas bien

L.info est comme la photo : floue et pas précise

Le Rav 4 est la preuve improbable qu'un véhicule assez cher, mal fagoté à l'extérieur, mal présenté à l'intérieur peut quand même devenir un best seller mondial .

C'est tout le talent de Toyota et de son image en béton

Mais personnellement ça ne me fait pas rêver du tout...

Le rav4 GR existe déjà, c'est le GR sport. Donc, celui-ci sera le GR. De quoi perdre le nord aux futurs propriétaires de GR sport en croyant acheter un modèle sportif. GR line aurait été plus cohérent.

Je pense qu'un RAV4 ne fait rêver ordonné, c'est un achat pragmatique. Fiable et économique en carburant.

Sinon l'ambiance à bord est tristoune, les plastiques sont quelconques mais bien assemblés, comme sur une Corolla. Du coup on se dit que chez Tesla ils ont fait pareil, basiques et bien assemblés (depuis 2021), puisque ça se vend...

* be fait rêver personne...

Désolé

Le Cyberster, c'est le roadster électrique de MG.

Le Cybertruck, c'est le pickup électrique de Tesla.

C'est un véhicule efficient, mais il y a plus passionnant à mener chez d'autres marques... Il n'empêche qu'il est fiable, et qu'il coche pas mal de cases pour qui recherche se type de véhicule familial.

J'aime bien la finition "Dark Side". Il a l'air rebelle, j'le kiffe.

Cédric, tu vois Star Wars, je vois Tron!

Je pense que s il se vend si bien c est qu il est réussi non ?

Il est fiable, confortable, habita bien équipée et sobre vu le poids .

Ca suffit pour en faire un véhicule polyvalent !

pour remplacer le T-Roc Tsi Dsg7 on a fait le tour des concessions, hors Stellantis, PureTech-Gate oblige, on avait essayé (entre autres !) un Rav4 et nous sommes partis en courant on avait pourtant fait l'effort de passer outre son physique extérieur (très!) répulsif, mais il avait deux gros défauts :

1/ l'intérieur encore plus moche que l'extérieur, que des plastiques noirs moches et sinistres, un vrai corbillard ...

2/ au volant, c'est une vraie purge, plaisir de conduire inexistant, ensemble moteur/boîte complètement à la ramasse, une véritable punition par rapport à la VW .....

Finalement on a pris le nouveau X1 en blanc nacré avec l'intérieur cuir/tissus beige clair et le grand T.O., un espace de lumière et de bonheur à côté de ce laideron Toyota, véhicule sinistre à gueule de mérou constipé, ....

Après on va vous raconter ce genre de conneries : ah ben oui c'est un Toy, il est laid mais il est fiable, il peut faire 200 mkm sans soucis ..

ah oui ? mais on s'en fout, nous au bout de 30 bornes on avait qu'une envie, c'est de descendre de ce corbillard à roulettes ...

et en plus, au bout de 3 ans et 50 mkm, on change de véhicule, donc ....

Tu veux que j'invente la photo et les infos? Sérieux mais quel idiot

Tu vas te faire engueuler par les fan Toyota !!!

Au Flou!!!!

Ça a été l'argument de mon achat neuf.

J'avais jamais acheté de véhicule neuf avant car je trouvais ça inutile.

Puis le "charme" c'est produit, une corolla neuve en 2019.

Depuis elle a un peu plus de 100 000km.

Révision tout les deux ans, chez un ami garagiste.

C'est fiable, rentable, pratique.

Pour ses qualités visuelle et dynamique on repassera.

Mais après tout, le rôle d'un deplacoire c'est d'aller d'un point A vers B de la manière la plus sereine possible, Non ?

J'ai été un poil plus déçu par l'achat de la Gr86 (occasion récente) car à mon goût elle reste tout de même un peu sage.

En dehors de ça c'est fiable aussi, alors on peut pas trop se plaindre !

Le mec il cause d'intérieur sinistre alors qu'il a acheté une austérité sur roue.

Même avec l'intérieur beige ( chapeau l'artiste d'avoir choisis un couleur des années 80 ultra démodée en passant) impossible de ne pas y déposer des fleurs et une plaque commémorative en s'y approchant.

Le rav4 ressemble aux dernières productions américaines ( pick ups Ford etc...). Le x1 par contre, aura besoin d'un entretien régulier mais en même temps il faudra bien rentabiliser la concession...

C'est GR Rav4 comme GR Yaris, GR Corolla, GR supra ....

T'es jamais monté dans un Rav4, toi !!!

Où alors tu es (très!) malvoyant ... l'intérieur est particulièrement moche et vieillot!!

Le X1 en finition X-Line en blanc nacré est très sympa !

Et que dire de l'intérieur, finition alu très clair, sièges sport beige ivoire, c'est très agréable, bien plus que ce noir hideux de cette vilaine japoniaiserie !!!

après si certains préfèrent un sinistre intérieur entièrement noir de la moquette jusqu'au plafond, eh bien chacun ses goûts mon ami, en tout cas dans le Rav4 que nous avons essayé fallait pas être claustrophobe ou dépressif !!!

Le Rav 4 est une horreur, mais tomber en extase devant un X1, ça interroge ! :-)

Je suis monté deux fois dans des taxis Rav 4.

Ayant un Suzuki Across (Rav 4 re badgé Suzuki), j'ai demandé à chaque fois l'avis des chauffeurs de taxis.

Le premier avait 250000 km, roulait au E10 et n'avait jamais connu le moindre souci. Les disques et amortisseurs étaient d'origine. Il n'avait eu que du PSA auparavant avec leur lots d'avaries en tout genre. Il etait ravi et comptait reprendre un Toyota dès qu'il serait question de changer d'outil de travail.

Le second se plaignait d'un injecteur défaillant et d'un aileron arrière qui commençait à se décoller, générant du bruit sur l'autoroute (bruit que j'ai pu constater). Il alimentait son véhicule au E85 sans boîtier ni reprog depuis son premier jour. Le véhicule avait un compteur qui affichait 510 000 km. Il avait une proposition de rachat par des lituaniens à 9500 €. ( En Lituanie, les compteurs sont trafiqués et les véhicules réapparaissent sur le marché de l'occasion de l'Europe de l'Ouest). Pour ces raisons, le chauffeur voulait signer à nouveau avec un Toyota.

Même si le Rav 4 n'est pas le plus beau, il fait très bien le job. Je précise qu'auparavant j'avais un Mazda CX-5 diesel 175 ch en finition haut de gamme. Je ne regrette absolument pas l'achat de mon Across : économique à l'usage (mix E10/E85 + électricité), très confortable, puissant, spacieux transmission intégrale et de notoriété robuste.

Bonsoir le problème du RAV 4 c'est son gabarit qui a augmenté au fil du temps, le premier était un petit compact de 3,71 m en 3 portes et je crois 40 cm de plus en 5 portes environ 4,11m en 1995 sauf qu'avec le temps il ressemble plus long qu'un TOYOTA LAND CRUISER 3.0 litres 130 cv 1994 5 portes 4,585m à l'époque ..le Toyota RAV4 actuellement mesure 4,60M je recherche un SUV de 4,45 maximum pour remplacer mon Toyota D4D 126cv verso 2011 de 334.000 km RAS.

Vu que Toyota ne fait plus de monospace mais uniquement des SUV le CH-R 4,36M pas pratique du tout je l'ai déjà dit à Toyota, pourquoi n'ont t'ils pas commercialisé le Corolla Cross New 2025 le ( face light ) en France, il est en Belgique me semble t'il, au Canada il est déjà modifié au niveau de la face avant apparemment il plaît bien il existe en 196cv en hybride et un 2 litres de 169 CV pour le marché Canadien, à voir sinon je pense que Mazda sortira le CX40 car le cx 30 et du même gabarit que le CH-R le CX 50 se rapprochant du RAV4...

Le Face light a été fait en Australie pour le Corolla Cross pas mal... même caractéristiques qu'au Canada.

Vraiment dommage que Toyota privilégie le CH-R, un peu plus d'espace me semble toujours mieux.

J'ai vu que le Corolla Cross existait aussi avec le moteur 1,8 luxury hybride.la calandre est en nid d'abeille plus jolie que la calandre en Thaïlande... très béante et moche!

https://youtu.be/RgnFwRFH3jo?si=6jbODJz1HWa7VKNH

Toyota Cambodge : Corolla Cross phase 2 cuir rouge toit panoramique comme le Verso Skyview... dommage car cela aurait pu me convaincre.

Sinon t'as pas idee que le concurrent du x1 est à voir du coté de Lexus ?

Enfin, des rav4, t'auras le temps de te faire à l'idée quand tu les verras passer devant la porte du garagiste en attendant l'une des innombrables interventions

Le rav4 est un véhicule plutôt banal esthétiquement donc le seul critère des anti ( très prolifiques ces temps-ci) est indéfendable.

Mais ici on a des bon goût, on achète du vw format boîte à chaussures ou des bm blingbling et on dit " mais regardez cette Toyota comme elle est moche ! ".

Très crédible ...

merci de me corriger

Les anti-Toyota toujours sur le front pour raconter les mêmes conneries en boucles, avec leurs arguments raz des pâquerettes, ça en devient presque touchant de naïveté !

Pendant ce temps, les clients achètent et goûtent au quotidien une bagnole vaste, bien équipée, bien motorisée, sobre, silencieuse, fiable, polyvalente, et tout ça sans devoir se saigner comparé à la concurrence prétentieuse voulant fourguer ses 3008 et autres trucs jetables remplis de vide.

On s en ballek de ta life