Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Le futur Volkswagen ID.4 affronte le relief des Alpes

Adrien Raseta

Le futur Volkswagen ID.4 affronte le relief des Alpes

Déposer un commentaire

Par

On a eu droit au ID3 qui est une Golf+. Avec le ID4, on aura droit au... Touran :biggrin:

Par

Vu le profil, vive les SUV coupé... Ah ces modes... Pourtant un monospaces électrique, ce serait bien, revenir sur quelque-chose de pratique et familiale, mais non...

Par

En fait les Alpes ce sera plutôt pour éprouver la thermique moteur/batterie et les freins.

La puissance et l'autonomie ce n'est pas vraiment là que ça se passe. De la même manière, la tenue route est mise au point en amont sur circuit/aire plane, en conditions répétables.

Par §ric165rQ

VW, des véhicules de test. On attend toujours la ID3 présenté en 2017 !

Par

En réponse à pechtoc

Vu le profil, vive les SUV coupé... Ah ces modes... Pourtant un monospaces électrique, ce serait bien, revenir sur quelque-chose de pratique et familiale, mais non...

   

Tu as oublié confortable, parceque les SUV c'est loin d'être confort !

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Enfin, pas n'importe où car il est toujours impossible de faire la Grande Traversée des Alpes par l'absence de tout chargeur sur le trajet ! Même avec une Tesla ...

Par

En réponse à halffinger

On a eu droit au ID3 qui est une Golf+. Avec le ID4, on aura droit au... Touran :biggrin:

   

En encore plus moche à ce qu'il semble, avec des arches de roues gigantesques pour bien faire "Max Puissant". J'avais un peu compté sur elle vu la déception de l'ID3. Maintenant... :confused:

Par

Que ça paraît laid et pataud !

Et sinon : bientôt Dieselgate le retour ?

Par §For385Sd

En réponse à §ric165rQ

VW, des véhicules de test. On attend toujours la ID3 présenté en 2017 !

   

T’inquiètes elle arrive !!!

Par §For385Sd

En réponse à Entouteobjectivité

Que ça paraît laid et pataud !

Et sinon : bientôt Dieselgate le retour ?

   

L'ID3 est très réussie aussi, et Peugeot il propose quoi ? au moins VAG se bouge le cul EUX !!

Par

En réponse à §For385Sd

L'ID3 est très réussie aussi, et Peugeot il propose quoi ? au moins VAG se bouge le cul EUX !!

   

Psa propose tout de même une plateforme moderne avec les e-Corsa, 208e et ds3 e-tense.

Et si vw propose beaucoup plus (petite citadine e-up et cousines, à jour), id3, id4 d'ici peu, sans oublier le "fameux" E-Tron, c'est d'abord que vw est beaucoup plus gros (3 fois en fait, chiffres d'affaires et nombre de véhicules produits)...

Par §ric165rQ

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Wouhou, une pré réservation d'un véhicule qui ne sort pas !!! Quel scoop !!! Vive les 30000 pigeons !

Par

N'arrivera jamais à atteindre le sommet, sauf après 2 ou 3 recharges..le diesel gate a failli étaler VW , l'élec l'achevera...

Par

En réponse à ArnoH28

En fait les Alpes ce sera plutôt pour éprouver la thermique moteur/batterie et les freins.

La puissance et l'autonomie ce n'est pas vraiment là que ça se passe. De la même manière, la tenue route est mise au point en amont sur circuit/aire plane, en conditions répétables.

   

L'autonomie... évidement que si!

Il y a pas mal de cotes là où j'habite. Et mes véhicules consomment plus que quand on est en plaine.

Grosso modo, je perds 400m d'altitude tous les matins pour aller travailler et forcement, je les reprends tous les soirs.Je fais 2x25km.

Je me tâte pour une une hybride rechargeable de 50 km d'autonomie mais c clair que ça le fait pas. Le matin oui, le soir il ne va pas y avoir bcp de km en pur électrique...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Que ça paraît laid et pataud !

Et sinon : bientôt Dieselgate le retour ?

   

Un jugement venant d'un adorateur du groupe qui a pondu le parpaing 5008 et le crapaud Ds3 crossback ça fait vraiment rire .

Pas trop débordé par le tsunami des ventes du crapaud Ds ?

:buzz::buzz::buzz:

Par §ric165rQ

Début de prod en novembre 2019 mais premiers clients livrés en Juin 2020. Ou pas ! Ok je me suis trompé, le ID-concept (proche de la série selon les direst de VW) a été présenté... en 2016 même !!! Et ça fait combien de temps qu'on se paluche la pub VW avec ce concept mais aussi le combi VW electrique ? Il y a les faiseurs et ceux qui font juste de la comm'. Bisous bisous

Par

En réponse à jojozuf1

Un jugement venant d'un adorateur du groupe qui a pondu le parpaing 5008 et le crapaud Ds3 crossback ça fait vraiment rire .

Pas trop débordé par le tsunami des ventes du crapaud Ds ?

:buzz::buzz::buzz:

   

De toute façon, ETO est pas vraiment.... Objectif :biggrin:

Par

Je sais pas si c'est un effet d'optique mais il n'a pas l'air surélevé du tout. En particulier l'arrière où on voit une masse (batteries ?) dépasser.

Par §pdc242bG

"La preuve avec ces images rapportées des Alpes par un photographe indiscret."

Sérieux ?

Vu l'angle, la position et tutti quanti ça m'étonnerait fort que ce soit un cliché volé.

C'est plutôt de la bonne grosse comm de VW en pleine période de nouveau scandale.

Par §Rot085RK

En réponse à halffinger

On a eu droit au ID3 qui est une Golf+. Avec le ID4, on aura droit au... Touran :biggrin:

   

A un Touran - .

Golf +, Touran -.

Par §Rot085RK

Photos volées mon uq ouais...

Vous voulez bien arrêter de nous prendre pour des breles ?

Par §Rot085RK

En réponse à jeanno_74

L'autonomie... évidement que si!

Il y a pas mal de cotes là où j'habite. Et mes véhicules consomment plus que quand on est en plaine.

Grosso modo, je perds 400m d'altitude tous les matins pour aller travailler et forcement, je les reprends tous les soirs.Je fais 2x25km.

Je me tâte pour une une hybride rechargeable de 50 km d'autonomie mais c clair que ça le fait pas. Le matin oui, le soir il ne va pas y avoir bcp de km en pur électrique...

   

D'ou l'interet d'une remorque avec un bon diesel tireur !

A voir si ton hybride accepte la pose d'un attelage.

Je rigole hein. Quoi que...

Par

En réponse à pechtoc

Vu le profil, vive les SUV coupé... Ah ces modes... Pourtant un monospaces électrique, ce serait bien, revenir sur quelque-chose de pratique et familiale, mais non...

   

Il a l'air tellement lourdo !! Il ne devrait pas être très beau ou en tout cas sans originalité comme VW sait bien faire.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ben oui ils savent toujours aussi bien tricher!!!

Par

En réponse à jroule75

Il a l'air tellement lourdo !! Il ne devrait pas être très beau ou en tout cas sans originalité comme VW sait bien faire.

   

Sincèrement, sur cette catégorie de véhicule, on demande un déplaçoire pratique, pas un truc sexy. Si je veux une voiture pour me faire plaisir, sans avoir besoin de m'égorger niveau tarif, il y a plein de petit roadster fun et agréable à conduire, comme une MX-5.

Par §myn552LJ

En réponse à halffinger

On a eu droit au ID3 qui est une Golf+. Avec le ID4, on aura droit au... Touran :biggrin:

   

ouais, stratégie étonnante qui vise à tout faire en double: des caisses thermiques ET des caisses électriques.

au contraire par exemple de PSA.

l'avenir nous en dira plus sur ce qu'était la meilleure stratégie in fine.

Par §Mic032Gc

Elle ressemble vachement à [insert un modèle ici].

Pis toutes façon l'électrique c'est pour [insert un cliché ici].

Par

En réponse à §myn552LJ

ouais, stratégie étonnante qui vise à tout faire en double: des caisses thermiques ET des caisses électriques.

au contraire par exemple de PSA.

l'avenir nous en dira plus sur ce qu'était la meilleure stratégie in fine.

   

Oui, PSA suit ici le chemin de Hyundai. VW, avec ses plateformes dédiés, celui de Tesla, ou Renault/nissan. On dit que çette dernière permet de mieux stocker les batteries dans un plancher. Mais la e208 par exemple propose 50kWh sans que la batterie ne pose problème au niveau de l'espace aux jambes à l'arrière. Avantage que n'a pas la Zoé avec son architecture pourtant dédiée...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

on en reparlera après avoir régler les amendes pour tricherie !!

pas mal de modèles VE sont déjà repoussés pour 2023

quel sketch ce groupe VW :tourne::tourne::tourne:

Par

En réponse à largos92

on en reparlera après avoir régler les amendes pour tricherie !!

pas mal de modèles VE sont déjà repoussés pour 2023

quel sketch ce groupe VW :tourne::tourne::tourne:

   

Yes ! L'idéal ?

- Essor des marques chinoises en Chine (cela arrive et va être brutal et irréversible )

- Dieselgate 2, médiatisé à outrance avec amendes colossales partout dans le monde

- Échec du VE

Par §rep616on

En réponse à Entouteobjectivité

Que ça paraît laid et pataud !

Et sinon : bientôt Dieselgate le retour ?

   

Pour Renault, oui, ça se précise jour après jour.

Par

En réponse à §ric165rQ

VW, des véhicules de test. On attend toujours la ID3 présenté en 2017 !

   

elle arrivera fin 2020...

Par

En réponse à §For385Sd

L'ID3 est très réussie aussi, et Peugeot il propose quoi ? au moins VAG se bouge le cul EUX !!

   

ID3 est pas terrible mais bon les gouts et les couleurs... peugeot propose la E208, la corsa EV.. DS crossback elec..

Par

rien de tel que l'épreuve de la montagne !! Et encore, on est en été :D

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

non FCA avance tranquillement.....mais surement ;)

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité