Commentaires - Le Cupra Formentor adopte le moteur Audi de 390 ch

Pour le coup, le design est sobre compte tenu de la cavalerie sous le capot. Je m'attendais à quelque chose de plus exubérant (encore plus que la RS3), et il n'en est rien. Limite, on dirait un sleeper...

Le plus étonnant dans cet étalage de chiffre reste celui des 7000 unités vendues, compte tenu du malus stratosphérique que l'acheteur devra débourser, en plus du tarif qui ne sera probablement pas bradé.

C'est sûrement aussi que le reste du parc automobile en fait des caisses. Il y a eut la mode des kit rs-line, M-line, ou AMG.

La moindre citadine sous motorisée a des appendices dignes d'une F1 avec des jantes de 17" foire 20" pour les monospaces.

Quand on regarde une McLaren 540c il y a moins d'entrée d'air que sur une e-up!.

Les 7000 exemplaires ne sont pas réservés à la France et il y a encore des pays où la rage taxatoire n'est pas encore pratique courante.

Belle voiture, excellent moteur à la sonorité très agréable. En revanche dommage qu'Audi ne garde pas l'exclusivité sur le 5-cylindres.

Quand t'as les ronds pour acheter ça t'as souvent une société et tu la passe sur la boite, hop au revoir le malus

Et bien ça devient rare... d'autant plus que l'on pas mal loti lorsque l'on voit les malus appliqués au Pays Bas par exemple.

D'un autre côté, c'est probablement ce genre de partage qui permettront de garder ce moteur dans la gamme le plus longtemps possible, car c'est mal barré pour le mom. Et si ce 5 cylindres n'est jamais reconduit, ce Formentor aura été un excellent investissement pour les 7000 acheteurs.

Si ta société est domiciliée en France je t'invite a regarder le montant de la TVS tu vas pleurer.

Quand tu as une boite en France, seule acheter une VE vaut le coût, genre une Tesla Model 3 que tu payes en réalité moins de 20k euros (de ta poche) en passant par une société.

Et bonjour la réintégration de l'amortissement excédentaire et la TVS !

voilà

Ça commence à être assez rare, quand même...

Les hybrides ne coûtent pas très cher non plus : refiler une Corolla TS 122h ou 180h à un collaborateur n'a rien de confiscatoire.

Et pour le coup sans magouille des normes du genre "zéro g de CO2"...

Bravo Cupra pour oser sortir un tel engin en ce moment... si ils fêtent les 3 ans d’existence avec le L5 d'Audi qu'est ce que ça va être pour les 10 ans !!! le V10 de la R8

j'ai déjà à la maison d'un coté l'Ateca cupra et de l'autre la TT rs mk3 et je pense que les 2 réunies vont très bien se marier

et il est peut être plus jolie que le RSQ3, il manque que des tarifs agressifs et on sera bon...(hors considération du malus)

C'est quand-même très vilain et mis à part pour faire vroum vroum bip bip comme l'autre qui fait osciller ses roues...j'ai pas compris l'intérêt dans le pays des 80kmh

2e commentaire déjà qui considère la France comme le nombril du monde.

C'est pas pour rien que les français sont considérés comme chauvins.

Pour en revenir au sujet : elle me semble encore mieux ainsi. Le ramage et le plumage, surtout en bleu.

ça devient rare !

Je trouve que tout ça arrive un peu tard et sur un PU*** de SUV. Dommage.

Pour survivre Cupra va devenir une marque 100% électrique dans quelques années à tous le coups...

Pas le mieux niveau design, mais quel plaisir de retrouver ce moteur incroyable

Bah soit il sont chauvins, soit ils dénigrent complètement leurs produits. Faut choisir

pas faux

Oui c'est sûr que si ça permet de le conserver le plus longtemps possible ça peut être intéressant. C'est tellement dommage la disparition des gros moteurs, quand on voit que la nouvelle C63 AMG sera motorisée par un 4-cylindres, il y a de quoi pleurer. J'espère bien que si il y a une RS 4 avec la prochaine génération d'A4 prévue pour 2023, elle aura autre chose qu'un 4-cylindre. Cela relève presque du miracle qu'Audi ait su conserver le 5-cylindres pour la nouvelle RS3...

Pas en France, en plus tu te bouffes une très belle T V S, un pur bonheur de rincer ce cher État.

Il me semble que nous sommes sur un site francophone, quoi de plus normal que ce type de réactions ? Qu'est ce qu'un français peut en avoir à foutre qu'il n'y ait pas de malus au Guatemala ou pas de limitations de vitesse en Ouganda ?

Site français d'accord, mais parlant d'un produit international. Donc pas destiné spécifiquement aux français.

Mais ça, cela a l'air parfois difficile à comprendre.

Et bien les français (ou bidochons ou chauvins, comme tu veux) ont le droit de s'exprimer sur les avantages et inconvénients d'une voiture dans LEUR contexte, c'est-à-dire taxes importantes et limitations de vitesse nombreuses.

C'est si difficile à comprendre ?

Un site francophone, donc européen, dont l'un des actionnaires est le grouppe de presse allemand Axel Springer SE. Quant aux opinions, elles n'ont pas de nationalité, bien entendu .

NicoTdi où es-tu ?

Et sinon Caradisiac aucune new sur la nouvelle Lexus IS 500 c'est pas sympa

Présentation officielle dans 10 mn pour ceux qui veulent baver devant

https://www.youtube.com/watch?v=tTW_VB3YzIQ&feature=youtu.be

Avec un nom pourri elle vient de fortfortlointin

Sur le site de cupra j essaie d obtenir une reprise d au moins 50 000 euros sur ma polo afin de pouvoir acheter ce Formentor et son fantastique moteur à la sonorité exceptionnelle

On peut tout commenter mais sans connaître le prix c'est inutile.

On pourrait espérer un prix de départ entre 55 et 60 000 euros je pense... Il faut en moyenne soustraire 10 000 euros avec son équivalent chez Audi

Ce n est que mon avis évidemment

T'inquiète du haut de mon tank je surplombe la nappe de merde émise par ton suppositoire à mazout : en altitude l'air est pur, tu savais pas ?

+ le malus de dingo : ne l'oublie pas, celui-là !

Pur je sais pas, avec 10 jerricans dans ton coffre pour arriver à bon port ça doit pas sentir la rose

elle me semble bien réussie cette voiture .

C'est nouveau, ça, des jerricans ? Pour quoi faire, alors qu'en roulant aux allures de ton tracteur asthmatique j'ai 900 bornes d'autonomie ?

Décidément les trolls n'ont aucune limite à l'imagination

Non

Effectivement est c'est vraiment dommage surtout quand tu vois qu'ils ont fait un article qui parle d'une nouveauté d'une marque qui n'existe même pas en France

Pas vraiment

PLexus sol-air, Katoche et fassis pour vous

https://youtu.be/TXlzDdyR1js

Sympa mais ça n'a aucun sens, un coupé avec ce moteur là ok ou a la limite dans la nouvelle leon :)

Par contre clairement le malus...

On s'en fout du malus, c'est pour l'info sur le produit et ça montre qu'en France il faut mieux voter plutôt que des talibans écologistes qui vivent à Paris et se déplacent qu'en véhicules electriconucléaires pesant 2t5 avec des batteries constituées de produits toxiques extraits dans des pays surexploités aux gouvernements bakchichés par des multinationales. (la vache ça en fait une longue qualification :D )

V8 de 472cv souple en bas et rageux à 7000 tours

0-100 en 4,6s

Un poids contenu

Une belle ligne

Un intérieur qualitatif et soigné

La fiabilité Lexus

...

Que du bon hors malus qui risque de piquer !

On laisse les gazogènes à piles à ceux qui aiment...

Merci pour le compliment

Effectivement la Civic SI est une petite merveille

C'est pour cette raison que j'aime Lexus ils se démarquent toujours de la concurrence.

très bonne auto!! mais ils auraient du la sortir il y a 5 ans question de malus quoi

Bah j'ai eu une M3 E92, le V8 prenait 8500tr c'était ouf.

Pour le gazogène à pile comme tu les appeles c'est une autre façon, perso j'ai eu les deux j'apprécie les deux l'un comme l'autre :) et ça reste tellement plus sympa qu'un SUV poussif

Mon SUV est très loin d'être poussif pour sa catégorie, et le jour où je voudrais un truc sportif en plus de mon confortable et efficace déplaçoir à famille, ce sera une stricte 2 places à moteur atmo type Miata bien jouissive, pas un de tes prolongateurs de zizi à turbo ou élec.

Ou une LC 500 V8 ou 500h V6, ou une Nissan 3x0 Z : bref, un truc sympa et qui chante, fiable, pas hors de prix, et pas pour la gloriole mais juste pour mon plaisir égoïste (et celui de ma passagère...).

Avec des si...

En attendant tu roule en SUV

La question est: comment vont'ils gérer les pénalités liées aux emissions moyennes de la gamme? Les hybrides rechargeables pour compenser? Tous les autres, Français en tête, suppriment les voitures les plus polluantes de leur catalogue et commercialisent des daubes électriques.

Après avoir essayé, les hybrides Toy/Lexus, c'est l'engin parfait pour ceux qui cherchent un déplaçoir pour rouler pépére....surtout ne pas appuyer trop fort sur l'accélérateur, ça fait juste du bruit et ça n'avance pas. Mais ça n'est pas français donc pour beaucoup c'est bien.