Commentaires - La Skoda Octavia RS est sans doute la voiture de police parfaite

Je préfère voir des A110 bleues, à défaut des Austral 300cv.

J'ai cru que les chasseurs de scoop avaient encore sévi. Un énième prototype pour la rubrique de Pelerin! Faut dire que niveau camouflage, ils se font tous concurrence.

Si tu es gendarme, oui tu préfères conduire une Alpine. Dont 8 ont déjà été détruites à faire les kéké.

Mais côté praticité un break octavia remplit bien plus de missions et peu embarquer du monde et du matériel, avec un bon 2.0 qui marche fort.

Quant à l'austral ou plutôt le rafale et ses chevaux imaginaires pendant 1 seconde quand la batterie est bien pleine, tu ne vas pas rattraper grand monde, avec le petit 1.2 de 150 cv, pour tracter 2t.

Manque le pare buffle

Vaut mieux des suv V8 avec par buffle

Quelques unes en Belgique, banalisées.....

Non, je ne suis pas gendarme mais citoyen et contribuable qui ne comprends pas cette promotion de véhicule étranger pour nos administrations.

Pour avoir été dans les forces de l'ordre, je peux t assurer que l'Octavia est un bien meilleur choix qu'une Alpine...le seul truc que tu peux faire avec une Alpine c est juste de tenter de rattraper un automobiliste sur l'autoroute. Pour tout le reste, la Skoda est bien meilleure. D'ailleurs, les Cupra Léon étaient tellement plus adaptées au travail des gendarmes, mais je peux comprendre la préférence nationale même si l'auto choisie n'est pas du tout adaptée et qu'elle est largement moins bonne dans tellement de domaines important pour les gendarmes...d'ailleurs, en Suisse, on roulait les Insignia OPC, là aussi tellement plus adaptées que les Alpine...

M'enfin, ceux qu'il faut blâmer c est plutôt les illuminés qui ont eu la grande idée de choisir les 5008 pour les forces de police française. Ce qu'il se fait de pire en matière automobile en qualité et fiabilité, fallait le faire!

Attention : en Belgique, ces RS sont souvent banalisées. L'Alpine (très jolie auto, très bien conçue pour un usage privé) ne convient pas du tout (habitacle restreint, coffre minuscule) pour la police. C'est juste pour la représentation. Elle réclame de sérieuses compétences, raison pour laquelle les flics français en crashent régulièrement.

vu l 'efficacité de la police anglaise ,je ne suis pas sûr ça soit un bonne investissement ,le pays est devenu une serpilliere et un paillaison comme la france.

vu l 'efficacité de la police anglaise ,je ne suis pas sûr ça soit un bonne investissement ,le pays est devenu une serpilliere et un paillaison comme la france.

vu l 'efficacité de la police anglaise ,je ne suis pas sûr ça soit un bonne investissement ,le pays est devenu une serpilliere et un paillaison comme la france.

vu l 'efficacité de la police anglaise ,je ne suis pas sûr ça soit un bonne investissement ,le pays est devenu une serpilliere et un paillaison comme la france.

En plus tu peux ranger un fusil à pompe dans le rangement normalement réservé au parapluie...

Excellent choix sauf bien sûr si on veut passer son temps à l'atelier !

Pour rappel, un TSI c'est la surconsommation d'huile, les claquements de la chaîne de distribution et les défaillances du turbo. Injection directe d'essence, turbo voire turbo et compresseur, découplage des cylindres...

Déjà qu'ils n'ont pas arme avec des balles pour ce défendre..sur une matraque en plastique

sauf si on ne veut PAS passer son temps à l'atelier bien sûr

sauf si on ne veut PAS passer son temps à l'atelier bien sûr

On a retrouvé la grosse huile chauvine de la gendarmerie qui a cassé le contrat avec Seat / Cupra pour commander des Alpine.

Au final, une bagnole moins pratique et plus facile à cartonner ... quand l'aspect purement pratique et fonctionnel se heurte à la stupidité politique.

Tu n'as forcément pas possédé de 2 L TSI VW pour écrire de telles absurdités, d'où nouveau commentaire ridicule typique d'un clown Cara