Commentaires - La police bâloise délaisse la Mercedes Classe E SW au profit du Tesla Model X

Si c'est un appel d'offre Tesla ne les pas proposés aux prix clients normaux.

Par contre ils ont des choix "particuliers" les policiers Bâlois....Des classe E, des model X....pas pratique pour patrouiller ces engins. Mais les voleurs doivent être presque content de se faire arréter.

A moins que ça serve pour autre chose.

Au Luxembourg la police vient de recevoir 2 Tesla Model S 100d.

Honnêtement si j'avais eu les moyens une Tesla S ... M'aurais bien fait triper et grimper aux rideaux. Pardon de ce hors sujet.

... Les models X. Je n'ose même pas y songer ce qu'ils vont en faire...

quand tu vois des m4 en auto école , dans ce pays plus rien n'étonne

... Oh la chance !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

Au moins t'apprends à maîtriser le survirage en driftant (?)

il y a effectivement une partie obligatoire , un stage ( payant ) , où tu apprends à conduire dans des conditions disons délicates , moitié avec leur véhicule moitié le tient

C'est toujours plus pratique qu'une clio ou un kangoo...

C'est où Bâle ?

Euh .. Une Classe E break diesel, c'est 50 à 90k€. Pas 140. Ca n'est clairement pas le prix qui a joué.

J'arrive !!!!!...

Merci de vos précisions.

Bonne fin de semaine. Cordialement

La vraie question est finalement : après avoir utilisé ces Tesla, est-ce que la police bâloise va renouveler ses commandes ou repasser au break Mercedes ?

Je t'en prie ...

mais économise car ce n'est pas le même tarif que chez nous ... même si en boîte auto c'est un peu moins chère , bonne route

Le Suisse a du goût.

lol

à coté de Saint Louis

In ELON the Bâle Police TRUST

Bâle est une ville où les impôts sont élevés en Suisse et plein de radars fixes....si c'est pour payer des caisses à 140'000 aux policiers...les contribuables vont apprécier leurs prochaines augmentations d'impôts . Pas state of the art....bon ils peuvent faire un référendum et corriger ces affreux politiques qui dilapident. ..tout se perd même en Suisse!

il y a le tram à Bâle donc autant l'emprunter et si c'est juste pour aller au Casino on peut y aller "à pinces" c'est quelques mètres après la frontière

Je veux dire tout ça depuis Saint Louis

on évite les "problèmes" Suisses et on profite des bonnes choses

Ça dépend pour faire quoi?

maintenant entre les pauvres Berlingo de la Police Française, les model X à Bäle ou LA lamborghini des Carabinier Italiens (oui parce qu'ils en ont pas 12 hein....) il y a de la place.

Ce qu'il faudrait c'est que les policiers déterminent leur besoins en 3 modèles et qu'ils s'y tiennent, même pendant 20 ans, qu'importe, le principal c'est que ça fasse le Job.

J5 Diesel ils les ont gardé au moins 20 ans et ils fumaien fumaient..pas la moquette et pas la beuh

C'est ce qui s' appelle monter en gamme et même dans la police c'est un privilège dont on peut profiter. Bravo!

Non ce que je voulais dire c'est pas d'acheter une caisse en 2020 et de la garder jusqu'en 2040...

C'est de prendre un modele qui leur va et de changer les spec tous les 20 ans.

Quitte à ce qu'un constructeur leur fasse un modele spécifique, la durée servant pour assurer l'amortissement.

aujourd'hui c'est un coup du Ford, un coup du PSA, un coup du Renault, un coup de la berline compacte, un coup du multispace, un coup de l'utilitaire aménagé, un coup du monospace, un coup de la citadine....

Bref trop de variété, trop de marques.

Avec une vitesse moyenne (ordinateur de bord) inférieure à 10 km/h dans cette bonne ville de Bâle, une Zoe aurait fait l'affaire si les poulets bâlois ne se déplaçaient pas toujours à 3, ce qui nécessite une place confortable à l'arrière pour le collègue...

A 30 à l'heure dans les couloirs du Trammli, toutes sirènes hurlantes, ils traversent la ville comme des bolides...

Carambouilleurs Bâlois.... en cas de poursuite, avant de vous faire pincer, allez vous réfugier dans un parking bas de plafond : ils ne pourront pas vous coffrer dans la bête...

140 000€, ce n'est pas le prix "de base" et un X100D n'est pas le modèle de base.

Mais même une X100D, cela coûte 92 000€ en Suisse. Les 140 000€, c'est parce que les Suisses modifient les voitures avec des équipements nécessaires pour les interventions.

Donc les 50000€ de modif, on les retrouve également sur les Mercedes / BMW ou même Dacia qu'ils prendraient à la place.

Tu en connais beaucoup des parkings qui font moins de 1.62m de hauteur ???

Tu veux dire diminution d'impôt ? C'est ça ?

Si on considère environ 30 000km/an, en Suisse, on gagne 2500 CHF/an en "conso" électricité vs diesel et environ 800 CHF de taxe de circulation (pour une Mercedes classe E break diesel).

Soit un gain de 3400 CHF/ an ou 27 200 CHF sur 8 ans. Sur cette période, une modèle X est garantie kilométrage illimitée moteur électrique / réducteur / batterie donc 0 gros frais à prévoir.

Donc il faudrait trouver une Mercedes break < 68 000€ pour commencer à être au même prix (sachant que l'entretien va coûter bien plus chère). Donc il risque bien de gagner de l'argent plutôt qu'en perdre, surtout si on rajoute en plus la revente dans le pot.