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Commentaires - La mortalité routière continue d'augmenter : + 8,9 % en janvier 2017

Florent Ferrière

La mortalité routière continue d'augmenter : + 8,9 % en janvier 2017

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Par §v40423qP

Tout à fait normal, j habite à la frontière avec la belgique et pas loin du Luxembourg et question dégagement en cas de neige ou verglas en france inexistant. un jour gros verglas les voitures devant moi roulé à 20km/h en belgique on pouvait rouler normalement.

Par

Le mois dernier a été marqué par plusieurs gros carambolages causés par de mauvaises conditions météorologiques et des vitesses excessives.

C'est sur que si les véhicules avaient été arrêtés, ils ne se seraient pas percutés!

Par

On va d'abord dire que la mortalité varie selon les mois, il y a eu des mois de baisse.....

L'état des routes, en France, est calamiteux; il faut aussi expliquer cela

D'où l'importance d'un titre racoleur......

Par §Pag532wX

C'est d'la faute de la vitesse ! Il faut plus de radars ! Un tous les 2,50 m serait idéal ! :orni:

Par §ZYX630Uf

En réponse à -remus-

On va d'abord dire que la mortalité varie selon les mois, il y a eu des mois de baisse.....

L'état des routes, en France, est calamiteux; il faut aussi expliquer cela

D'où l'importance d'un titre racoleur......

   

il n'y a pas que celà: il suffit devoir le nombre de véhicules circulant à haute vitesse alors que le brouillard est dense, ainsi qu'en phase de dépassement...ou alors lorsqu'il y a du verglas...ce ne sont que deux exemples, mais on en trouve plein d'autres

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Par

Depuis les années 70 la courbe de mortalité a toujours était en baisse, aujourd'hui on multiplie les radars, la sécurité au bord des véhicules est de plus en plus développé et ça augmente je ne comprends pas :bah:

Et arrêter de dire c'est à cause des excès de vitesse, en Allemagne qui est connu pour ses autoroutes non limités, il y a moins de mort qu'en France en % de conducteur (en effet ils sont plus de 80M d'habitants et nous 66M ) :brosse:

Par §Ony163dU

En réponse à -remus-

On va d'abord dire que la mortalité varie selon les mois, il y a eu des mois de baisse.....

L'état des routes, en France, est calamiteux; il faut aussi expliquer cela

D'où l'importance d'un titre racoleur......

   

"L'état des routes, en France, est calamiteux"

Pas du tout c'est les andouilles qui roulent dessus le probleme.

Par §Arn843dA

En réponse à gordini12

Le mois dernier a été marqué par plusieurs gros carambolages causés par de mauvaises conditions météorologiques et des vitesses excessives.

C'est sur que si les véhicules avaient été arrêtés, ils ne se seraient pas percutés!

   

Gros carambolages... mais ce sont les piétons et cyclistes dont la mortalité a augmentée ! Donc il doit s'agir de carambolages de velib dans des zones piétonnières ! :brosse:

Par §Arn843dA

En réponse à Baylelom

Depuis les années 70 la courbe de mortalité a toujours était en baisse, aujourd'hui on multiplie les radars, la sécurité au bord des véhicules est de plus en plus développé et ça augmente je ne comprends pas :bah:

Et arrêter de dire c'est à cause des excès de vitesse, en Allemagne qui est connu pour ses autoroutes non limités, il y a moins de mort qu'en France en % de conducteur (en effet ils sont plus de 80M d'habitants et nous 66M ) :brosse:

   

L'article précise bien que piétons et cyclistes sont les deux catégories où la mortalité augmente.

Par

C'est complètement débiles ces stats, notre nombre de mort est tellement faible que ça peut forcément qu'augmenter un jour ou l'autre pas comme en Russie...

Par

Pourquoi ne pas offrir la gratuité des autoroutes, bien plus sûr que les petites routes ?

La rentabilité c'est ça qui est important (aussi bien pour les radars que les autoroutes)

Par

En même temps, le comportement au volant, ca fait peur....

Téléphone, tablette, absence de clignotants, "je me sens pas bourré ca va aller", etc....

Me suis fait une grosse frayeur, un gars se traine, j'entreprends de le dépasser car même à 90km/h, le différentiel était largement suffisant, c'est dire.

Et là, sa s prévenir, le gars commence à tourner à gauche, sans prévenir, si si :eek:

Pilage à fond (ca freine bien une MImix), le gars a eu peur et failli se mettre en vrac.

C'est vrai qu'etre attentif avec un portable dans la main et les yeux dessus...

Et c'est moi qui me suis fait engueuler, car je "roulais trop vite".... ben non raté, j'étais dans les clous.

Par

Toujours plus de radar allez, et de plus on peut pas verbaliser tout le monde c'est impossible

Par §aut336wW

et notre gouvernement, sarko, hollande etc... on en parle de leur bilan à base de chomage, de terrorismes, de guerres, combien de morts pour souligner leurs incompétences au service de la finance??? qu ils aillent se faire en.uler avec leurs stats bidons

Par

Bah oui, c'est les gros carambolages piétons / vélib dans Paris avec le verglas et les cyclistes pressés... :bien:

Par

"Si la mortalité des automobilistes et des motocyclistes est plutôt stable, celle des cyclistes et des piétons s'envole, avec respectivement + 12 et + 18 %."

Je remarque depuis quelques mois que la mortalité des automobilistes n'est jamais la cause de l'augmentation du nombre de tués sur les routes...Soit c'est les motards/motocycliste, soit c'est les cyclistes/piétons.

Bref ! Ils vont quand même bien nous rajouter des radars, histoire de... :wink:

Par §zem778mO

rip roc :ohill:

Par §Tra021un

peut être tout simplement les morts de la nuit du nouvel an ? :bah:

Par §zem778mO

En réponse à §Tra021un

peut être tout simplement les morts de la nuit du nouvel an ? :bah:

   

Très dangereux de circuler "à pinces" :bah:

Par

Mais que fait la Perichon et son acolyte avocate ?

Par §cap513Av

Suffit de comparer sur plusieurs années, suffit d'un accident de bus et hop les chiffres sont à +40% alors que dans les faits ça représente 15 morts de plus. De plus il faudra toujours des morts, genre les gros cons bourrés à la sortie des boîtes dans leurs golf mazout pourries, ça tire le reste de la société vers le haut une fois leur existence éteinte.

 

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