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Commentaires - La malhonnêté de certains remplaçants de pare-brise peut-être choquante

Cédric Pinatel

La malhonnêté de certains remplaçants de pare-brise peut-être choquante

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Comme toujours, ceux qui viennent vers un chaland qui ne demande rien seront toujours suspects. Les officines de changement de pare-brises ne sont qu'un nouvelle variante de ces tromperies. Je crois que les assureurs ont bien compris et rechignent à passer à la caisse.

Si c'est possible, un pare-brise se change le vendredi après-midi et passe la WE dans l'atelier pour dépasser largement le temps minimal de polymérisation de la colle. C'est une pièce qui participe à la résistance de la carrosserie, aller chez le premier charlatan venu n'est pas une option.

Par

“Il y a assez de tout dans le monde pour satisfaire aux besoins de l'homme, mais pas assez pour assouvir son avidité.” Gandhi.

Par

Si Carglass nous submerge de pubs à longueur d'année et offre sans arrêt des merdes pour un remplacement de parebrise, c'est que c'est ultra rentable et surfacturé aux assurances ...

Et à votre avis, au final, qui paie la facture ?

C'est encore un business d'escrocs car ils se rémunèrent via un montage foireux qui fait que le client ne voit pas la facture lors de la prestation ... et qui la paie, de manière détournée, via sa prime d'assurance.

Par

Perso, le changement de pare-brise, c'est chez le garagiste de la marque du constructeur, et nul part ailleurs. Quand on nous promet des abonnements autoroute/balais d'essuie-glace/aspirateur pour un chargent de pare/brise ou de la résine dans le trou (pas de balle), faut pas s'étonner de voir sa prime annuelle chez l'assureur augmenter...

Par

En réponse à mathieu31770

Perso, le changement de pare-brise, c'est chez le garagiste de la marque du constructeur, et nul part ailleurs. Quand on nous promet des abonnements autoroute/balais d'essuie-glace/aspirateur pour un chargent de pare/brise ou de la résine dans le trou (pas de balle), faut pas s'étonner de voir sa prime annuelle chez l'assureur augmenter...

   

Et pourtant la réalité c'est que le remplacement sera souvent mieux fait chez Carg...s que chez le garagiste de la marque (c'est du vécu). Et le prix facturé à l'assurance est globalement identique.

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Par

"pare-brise acheté 150€, facturé 530€ et revenant 1 350€ tous frais compris à l’assureur" : un exemple, c'est bien.

Un exemple des prix pratiqués par Car-glass, ce serait TRÈS bien.

Les marges sont tellement ÉNORMES qu'il a fallu légiférer pour limiter le prix des "cadeaux" (essuie-glaces Bosch, dégivreur électrique Karcher...) !

Avant, quand on avait un "poc" sur le pare-brise, on laissait, les mois voire les années passaient, et quand la fissure était devenue gênante, on remplaçait :

Car-glass a lancé le remplacement "paske sinon, un chok ou la klim a font, é le parebriz il cass, ma bonne dame"... Répété 2 ou 3000 fois par jour partout (d'ailleurs on devrait pouvoir porter plainte pour harcèlement... bref..).

Top pour leur business, moins pour TOUS les assurés bris-de-glace (leurs assurances "cotisent" pour ces remplacements) : de très nombreux pare-brises ont été changés soit par "confort", soit pour des raisons, disons, assez malhonnêtes (de Car-glass ou des assurés).

À noter : j'espère que les conditions de travail des gars en ateliers ont changé : les témoignages d'heures supp (non-payées évidemment) pour faire le boulot à peu près proprement étaient légion (ils avaient un certain nombre de minutes pour changer le pare-brise, nombre toujours sous-estimé comme par hasard).

.

Que maintenant d'autres escrocs profitent également de ce juteux business n'est pas étonnant : Car-glass a ouvert la voie (aux limites de la légalité, comme dit), et puisque polices/justice sont une fonction régalienne de plus en plus abandonnée par l'état ("et c'est pas fini !", dixit pub SFR)......

Par

En réponse à dyrdyr

Et pourtant la réalité c'est que le remplacement sera souvent mieux fait chez Carg...s que chez le garagiste de la marque (c'est du vécu). Et le prix facturé à l'assurance est globalement identique.

   

"le prix facturé à l'assurance est globalement identique" : des exemples de plusieurs remplaceurs de pare-brise ?

Par

En réponse à dyrdyr

Et pourtant la réalité c'est que le remplacement sera souvent mieux fait chez Carg...s que chez le garagiste de la marque (c'est du vécu). Et le prix facturé à l'assurance est globalement identique.

   

J'ai un vécu différent me concernant : j'ai dû faire remplacer en urgence un pare-brise chez Carglass: pièce pas d'origine, temps de pause pas respecté.

Le second pare-brise (une R56 Cooper S) a été changé chez Mini avec pièce d'origine et immobilisation 48 heures au garage pour que la colle puisse bien poser.

Le garage de la marque reste depuis ma préférence, même si, fort heureusement, je ne pète pas un arr-brise tous les 4 matins (surtout depuis que je ne roule plus en Mini qui est une véritable plaie à ce niveau)

Par

En réponse à mathieu31770

Perso, le changement de pare-brise, c'est chez le garagiste de la marque du constructeur, et nul part ailleurs. Quand on nous promet des abonnements autoroute/balais d'essuie-glace/aspirateur pour un chargent de pare/brise ou de la résine dans le trou (pas de balle), faut pas s'étonner de voir sa prime annuelle chez l'assureur augmenter...

   

+1 je vais systématiquement chez mon concessionnaire pour tous les travaux, quels qu'ils soient.

:bah:

En cas de travaux pris en charge par l'assurance, je dois passer par un devis et faire l'avance, mais je préfère ça plutôt que de confier ma bagnole à un garage "agréé", qui va faire de la merde à pas cher et grassement facturée.

Mon concessionnaire, je le connais, il me connaît, et il connaît ma voiture : la confiance, c'est du long terme.

:dodo:

Par

En réponse à dyrdyr

Et pourtant la réalité c'est que le remplacement sera souvent mieux fait chez Carg...s que chez le garagiste de la marque (c'est du vécu). Et le prix facturé à l'assurance est globalement identique.

   

Bah non, par exemple chez les enseignes spécialisées ils te font de la colle à séchage rapide pour augmenter la rentabilité, dans ma concession ils utilisent de la colle à séchage plus long pour un boulot parfait.

:dodo:

Et le pare-brise c'est une pièce d'origine, avec les caractéristiques d'origine, pas un truc chinois à pas cher, plus fin, moins isolé de la chaleur ou ne sais-je quoi pour gratter quelques euros, et moins bien ajusté.

:bah:

Par

En réponse à mathieu31770

J'ai un vécu différent me concernant : j'ai dû faire remplacer en urgence un pare-brise chez Carglass: pièce pas d'origine, temps de pause pas respecté.

Le second pare-brise (une R56 Cooper S) a été changé chez Mini avec pièce d'origine et immobilisation 48 heures au garage pour que la colle puisse bien poser.

Le garage de la marque reste depuis ma préférence, même si, fort heureusement, je ne pète pas un arr-brise tous les 4 matins (surtout depuis que je ne roule plus en Mini qui est une véritable plaie à ce niveau)

   

+1 :bien:

Par

Ou je travaillais il gonfler les prix pour l'assurance... m'est il n'avait pas cadeau pour le client

Par

J'ai toujours trouvé scandaleux les publicités Carglass qui mettent dans la tête des gens que n'ont seulement changer le pare brise est gratuit mais aussi que cela vous rapporte un cadeau.

En effet nous payons bel et bien ces changements de pare brise avec nos cotisations d'assurance, les assureurs sont fautifs également car ils devraient dénoncer ces pratiques mensongères au lieu de se contenter d'augmenter nos cotisations.

Il faut bien comprendre que la gratuité n'existe pas dans cette société.

Par

En réponse à matrix71

Ou je travaillais il gonfler les prix pour l'assurance... m'est il n'avait pas cadeau pour le client

   

Pas même un outil de traduction pour simplement comprendre ce qui était mentionné sur le devis ? :blague:

Par

En réponse à Willidauteville

J'ai toujours trouvé scandaleux les publicités Carglass qui mettent dans la tête des gens que n'ont seulement changer le pare brise est gratuit mais aussi que cela vous rapporte un cadeau.

En effet nous payons bel et bien ces changements de pare brise avec nos cotisations d'assurance, les assureurs sont fautifs également car ils devraient dénoncer ces pratiques mensongères au lieu de se contenter d'augmenter nos cotisations.

Il faut bien comprendre que la gratuité n'existe pas dans cette société.

   

Le cadeau n'est pas d'une grande valeur.

Un pote s'est vu offrir ailleurs une trottinette électrique, et le plus surprenant est que deux ans plus tard, elle fonctionne encore.

Par

Les batailles de ménagères:

- Moi, mon boucher, il emballe deux fois la viande pour garder sa fraîcheur.

- Mon boucher, lui, il fait maturer ses entrecôtes pour plus d'onctuosité.

- Le mien, il m'offre toujours un brin de persil.

On a compris, vos méthodes sont les meilleures, celles du voisin sont nulles à chier.

Par

Carglass a toujours été cher, c'était déjà le cas lorsque j'étais encore en activité j'ai pu le vérifier à maintes reprises grâce aux factures abandonnées dans les boites à gants.

Par

il y a une différence entre l'adverbe peut-être et le groupe verbal peut être.

encore une énième confusion de langue

Par

Comment croyez vous que Carglass a pu dépenser des milliards en publicité ?

Bref, tout repose sur une arnaque (surfacturation) à l'assurance.

Je me rappelle avoir sympathisé avec le type de RapidParebrise (filière d'american car wash) et je lui ai demandé :

- Comment vous faite pour me payer ma franchise (à l'époque 200 euros), m'offrir un lavage à 90 euros et un lustrage à 100 euros et encore gagner de l'argent ?

Il m'a fait passé derrière le comptoir pour voir l'écran de son ordinateur.

- Tu vois ton parebrise de 208 GTi coute 62 euros HT, tu rajoute 2 heures de MO qui me coute 130 euros on arrive à 205 euros TTC environ. Je facture 955 euros à ton assureur. Donc même en rajoutant la franchise, le lavage et le lustrage, je me fais encore plus de 600 euros de marge. :bien:

Bref, cette arnaque est vieille comme le monde. :bah:

Par

Les assurances savent très bien ce qu'elles font.

Si on a une assurance avec de bonnes garanties (réparations garanties à vie, service digne de ce nom avec prise en charge et apport si besoin de la voiture de prêt là où on veut), soit elle surveille ce qui est fait, déplace un expert quand il faut, et n'autorise pas de réparer dans n'importe quel centre douteux, soit elle fait payer cher en sachant très bien pourquoi. A chacun de choisir. Carglass, et probablement d'autres, ne sont plus agréés par toutes les assurances, certaines préférant même faire réparer devant le domicile que d'envoyer la voiture dans le centre le plus proche avec prêt de véhicule ou roulage trop peu de temps après réparation.

Je conseillerai de prendre comme critère principal "réparations garanties à vie" dans le choix d'une assurance. Et ensuite de ne pas croire que le plus cher est forcément meilleur: ça peut signifier laxisme, et donc risque de devoir se battre ou perdre du temps pour gérer les conséquences de réparations mal faites.

Ça plait à certains clients de payer cher pour une assurance qui dit oui à tout sans déplacer d'expert. Mais ces mêmes clients déchantent quand une réparation est mal faite.

Par

En réponse à W A V E

Les assurances savent très bien ce qu'elles font.

Si on a une assurance avec de bonnes garanties (réparations garanties à vie, service digne de ce nom avec prise en charge et apport si besoin de la voiture de prêt là où on veut), soit elle surveille ce qui est fait, déplace un expert quand il faut, et n'autorise pas de réparer dans n'importe quel centre douteux, soit elle fait payer cher en sachant très bien pourquoi. A chacun de choisir. Carglass, et probablement d'autres, ne sont plus agréés par toutes les assurances, certaines préférant même faire réparer devant le domicile que d'envoyer la voiture dans le centre le plus proche avec prêt de véhicule ou roulage trop peu de temps après réparation.

Je conseillerai de prendre comme critère principal "réparations garanties à vie" dans le choix d'une assurance. Et ensuite de ne pas croire que le plus cher est forcément meilleur: ça peut signifier laxisme, et donc risque de devoir se battre ou perdre du temps pour gérer les conséquences de réparations mal faites.

Ça plait à certains clients de payer cher pour une assurance qui dit oui à tout sans déplacer d'expert. Mais ces mêmes clients déchantent quand une réparation est mal faite.

   

"n'autorise pas de réparer dans n'importe quel centre douteux"

L'assurance n'a pas le droit de t'imposer un réparateur...

Par

En réponse à Axel015

"n'autorise pas de réparer dans n'importe quel centre douteux"

L'assurance n'a pas le droit de t'imposer un réparateur...

   

Non effectivement. Mais le fait qu'elle préfère faire sa propre expertise au lieu de croire sur parole un réparateur non-agréé, va déjà limiter grandement les risques de réparations inutiles.

Ensuite, pas grand monde va s'embêter à avancer les frais et faire de la paperasse pour aller dans un centre non-agréé: ça se justifie plutôt pour aller dans un garage de confiance.

Je serais quand-même curieux de savoir si une assurance n'a pas le choix d'offrir une garantie à vie sur les réparations uniquement lorsqu'elles sont effectuées dans un centre agréé.

Par

En réponse à GY201

Comme toujours, ceux qui viennent vers un chaland qui ne demande rien seront toujours suspects. Les officines de changement de pare-brises ne sont qu'un nouvelle variante de ces tromperies. Je crois que les assureurs ont bien compris et rechignent à passer à la caisse.

Si c'est possible, un pare-brise se change le vendredi après-midi et passe la WE dans l'atelier pour dépasser largement le temps minimal de polymérisation de la colle. C'est une pièce qui participe à la résistance de la carrosserie, aller chez le premier charlatan venu n'est pas une option.

   

Alors toi, je te déteste... J'ai cherché pendant presque 30mn la discussion d'hier sur la Miss. J'ai donc relu tout, tout et re-tout. Où est donc cette discussion? Après, j'ai re reflichi: Pourquoi avons nous parler de la Miss? Mais oui, les élections... donc le sujet de Car of the Year!

Tu connais Cara, la moitié des commentaires ne s'affichent pas sans raisons, tu rafraichies, un coup sur deux ça fonctionne...

Bref!!! Je retrouve la discussion, mon commentaire où je te demande des détails croyant avoir grillé l'anecdote...

Et toi, qui te contentes d'un "je ne peux pas le dire ici!"

Bon, comme l'impression que j'avais compris le truc mais tu laisses un sacré suspens! JE T'EN VEUX!

(C'était bien au moins?)

Par

En réponse à W A V E

Non effectivement. Mais le fait qu'elle préfère faire sa propre expertise au lieu de croire sur parole un réparateur non-agréé, va déjà limiter grandement les risques de réparations inutiles.

Ensuite, pas grand monde va s'embêter à avancer les frais et faire de la paperasse pour aller dans un centre non-agréé: ça se justifie plutôt pour aller dans un garage de confiance.

Je serais quand-même curieux de savoir si une assurance n'a pas le choix d'offrir une garantie à vie sur les réparations uniquement lorsqu'elles sont effectuées dans un centre agréé.

   

"Ensuite, pas grand monde va s'embêter à avancer les frais et faire de la paperasse pour aller dans un centre non-agréé: ça se justifie plutôt pour aller dans un garage de confiance."

Bien sur que si ! Ça me dérange pas d'avancer 1000 euros, si ensuite on me paye la caution et deux trois autres avantages en sus...

Par

En réponse à Axel015

"Ensuite, pas grand monde va s'embêter à avancer les frais et faire de la paperasse pour aller dans un centre non-agréé: ça se justifie plutôt pour aller dans un garage de confiance."

Bien sur que si ! Ça me dérange pas d'avancer 1000 euros, si ensuite on me paye la caution et deux trois autres avantages en sus...

   

la franchise*

Par

En réponse à W A V E

Non effectivement. Mais le fait qu'elle préfère faire sa propre expertise au lieu de croire sur parole un réparateur non-agréé, va déjà limiter grandement les risques de réparations inutiles.

Ensuite, pas grand monde va s'embêter à avancer les frais et faire de la paperasse pour aller dans un centre non-agréé: ça se justifie plutôt pour aller dans un garage de confiance.

Je serais quand-même curieux de savoir si une assurance n'a pas le choix d'offrir une garantie à vie sur les réparations uniquement lorsqu'elles sont effectuées dans un centre agréé.

   

"Je serais quand-même curieux de savoir si une assurance n'a pas le choix d'offrir une garantie à vie sur les réparations uniquement lorsqu'elles sont effectuées dans un centre agréé."

Qu'est-ce que je m'en fou de garantir mon parebrise : il pétera à la prochaine pierre et de la même manière je me ferais payer la franchise par l'entreprise qui remplace mon parebrise.:blague:

Par

C'est pas nouveau et nos assurances sont cheres aussi a cause de boite comme CarGlasss

Par

Il ne faut pas oublier que nos chères institutions " sécurité routière " ont décidées dans leur grande bonté qu'un éclat de la taille de .... dans le champ du conducteur le matin par temps calme est très très DANGEREUX . Où est le problème d'un petit éclat ,d'antibrouillards mal réglés , d'une rayure sur le capot ?? Y en a pas sauf au CT où désormais si ta voiture ne sent plus le cuir neuf ,hop! contre visite !!!! Faut pas s'étonner que les gens n'attendent pas le CT pour changer le pare-brise ou les autres vitres pour s'éviter 30 ou 40 balles .... Avant avec les pare-brises en verre trempé ,par de soucis ça tombait au moindre gravillon ,mais maintenant ça tient. Surtout que le premier contrôle est au bout de 4 ans !! t'as le temps d'en casser du pare-brise

Par

En réponse à pascal49

Il ne faut pas oublier que nos chères institutions " sécurité routière " ont décidées dans leur grande bonté qu'un éclat de la taille de .... dans le champ du conducteur le matin par temps calme est très très DANGEREUX . Où est le problème d'un petit éclat ,d'antibrouillards mal réglés , d'une rayure sur le capot ?? Y en a pas sauf au CT où désormais si ta voiture ne sent plus le cuir neuf ,hop! contre visite !!!! Faut pas s'étonner que les gens n'attendent pas le CT pour changer le pare-brise ou les autres vitres pour s'éviter 30 ou 40 balles .... Avant avec les pare-brises en verre trempé ,par de soucis ça tombait au moindre gravillon ,mais maintenant ça tient. Surtout que le premier contrôle est au bout de 4 ans !! t'as le temps d'en casser du pare-brise

   

Justement, quand le changement peut être anticipé, un petit appel auprès de l'assureur permet d'éviter ceux qui sont rayés des listes des «bons faiseurs».

Je fais aussi parti de ceux qui préfèrent les concessions.

Par

Cela n'a rien de nouveau : Carglass facture bien souvent 2 fois plus cher que les enseignes concurrentes, en offrant des cadeaux parfois loufoque comme une trottinette électrique...

Les assureur ne travaillent plus depuis un bout de temps avec cette société et découragent systématiquement leurs assurés de s'y rendre.

Mais la "notoriété spontanée" de l'enseigne, acquise à coup de centaines de millions dépensés dans la publicité fait des ravages chez les esprits faibles de plus en plus nombreux...

Par

En réponse à Axel015

"Je serais quand-même curieux de savoir si une assurance n'a pas le choix d'offrir une garantie à vie sur les réparations uniquement lorsqu'elles sont effectuées dans un centre agréé."

Qu'est-ce que je m'en fou de garantir mon parebrise : il pétera à la prochaine pierre et de la même manière je me ferais payer la franchise par l'entreprise qui remplace mon parebrise.:blague:

   

Ou alors ton pare brise, toujours intact, se décollera, occasionnant des entrées d'eaux qui ruineront tes boîtiers électroniques cachés sous la moquette de l'habitacle.

Et alors les réparations seront prises en charge par qui?

(Toute coïncidence de cette fiction avec des éléments réels ne serait bien sûr que fortuite :ange: )

Par

En réponse à Aznog

Si Carglass nous submerge de pubs à longueur d'année et offre sans arrêt des merdes pour un remplacement de parebrise, c'est que c'est ultra rentable et surfacturé aux assurances ...

Et à votre avis, au final, qui paie la facture ?

C'est encore un business d'escrocs car ils se rémunèrent via un montage foireux qui fait que le client ne voit pas la facture lors de la prestation ... et qui la paie, de manière détournée, via sa prime d'assurance.

   

:bien:

SCANDALEUX

Par

En réponse à lebucheron

Ou alors ton pare brise, toujours intact, se décollera, occasionnant des entrées d'eaux qui ruineront tes boîtiers électroniques cachés sous la moquette de l'habitacle.

Et alors les réparations seront prises en charge par qui?

(Toute coïncidence de cette fiction avec des éléments réels ne serait bien sûr que fortuite :ange: )

   

Ouais enfin avant de choisir une boite je lis les avis quand même. 4.5/5 minimum. :bien:

Par

En réponse à carver

:bien:

SCANDALEUX

   

TOTALEMENT VRAI.

2 experiences chez CARGLOUCHE, Une fois en France et une fois au Luxembourg, plus jamais...

C'est comme pour les Canapé, plus ils font de la pub, plus ils arnaquent le client...

Je passe systematiquement par la concession, quitte à avancer les frais...

Par

0n ne change pas son pare brise pour le plaisir…

Ceci étant, toutes les Cies d’assurance ont des accords tarifaires avec les entreprises genre Carglass.

Et, dans tous les cas, c’est nous qui payons, directement ou indirectement.

Sujet anecdotique.

Par

En réponse à GY201

Comme toujours, ceux qui viennent vers un chaland qui ne demande rien seront toujours suspects. Les officines de changement de pare-brises ne sont qu'un nouvelle variante de ces tromperies. Je crois que les assureurs ont bien compris et rechignent à passer à la caisse.

Si c'est possible, un pare-brise se change le vendredi après-midi et passe la WE dans l'atelier pour dépasser largement le temps minimal de polymérisation de la colle. C'est une pièce qui participe à la résistance de la carrosserie, aller chez le premier charlatan venu n'est pas une option.

   

N'importe quoi.

Quand tu vas chez carglass, ils t'expliquent bien comme il faut que ce sera bien terminé d'ici 48h (voire moins). Et que pendant ce temps là il ne faut pas laver la voiture. Aucun problème pour la pluie. Après, libre à toi de confier le séchage total à ta concession. Pendant 2 jours tout de même. Et puis chez carglass la pose est garantie à vie.

Par

En réponse à Axel015

Comment croyez vous que Carglass a pu dépenser des milliards en publicité ?

Bref, tout repose sur une arnaque (surfacturation) à l'assurance.

Je me rappelle avoir sympathisé avec le type de RapidParebrise (filière d'american car wash) et je lui ai demandé :

- Comment vous faite pour me payer ma franchise (à l'époque 200 euros), m'offrir un lavage à 90 euros et un lustrage à 100 euros et encore gagner de l'argent ?

Il m'a fait passé derrière le comptoir pour voir l'écran de son ordinateur.

- Tu vois ton parebrise de 208 GTi coute 62 euros HT, tu rajoute 2 heures de MO qui me coute 130 euros on arrive à 205 euros TTC environ. Je facture 955 euros à ton assureur. Donc même en rajoutant la franchise, le lavage et le lustrage, je me fais encore plus de 600 euros de marge. :bien:

Bref, cette arnaque est vieille comme le monde. :bah:

   

??

955-200-100-90-205 : 360 "environ"

Et puis franchement 200 balles de franchise bris de glace ...

Par

En réponse à ChatMallow

Alors toi, je te déteste... J'ai cherché pendant presque 30mn la discussion d'hier sur la Miss. J'ai donc relu tout, tout et re-tout. Où est donc cette discussion? Après, j'ai re reflichi: Pourquoi avons nous parler de la Miss? Mais oui, les élections... donc le sujet de Car of the Year!

Tu connais Cara, la moitié des commentaires ne s'affichent pas sans raisons, tu rafraichies, un coup sur deux ça fonctionne...

Bref!!! Je retrouve la discussion, mon commentaire où je te demande des détails croyant avoir grillé l'anecdote...

Et toi, qui te contentes d'un "je ne peux pas le dire ici!"

Bon, comme l'impression que j'avais compris le truc mais tu laisses un sacré suspens! JE T'EN VEUX!

(C'était bien au moins?)

   

Pas faux ton histoire des commentaires flottants sur le site.

Et Papy Cézallier tombé en pâmoison devant cel'e qui est devenue la veuve Pernaut (fumez moins les gens)... amusant !

Par

Quand j'ai pris des tuiles de ma toiture sur l'arrière de mon véhicule j'ai du aller chez Carglouche en "urgence" pour faire poser un plexi puis un gars est venu chez moi le surlendemain pour installer la nouvelle vitre arrière. Coût de l'opération pour mon assurance : pratiquement 2000€. La même journée je vais dans le centre commercial du coin et un gars d'une autre entreprise m'alpague en me disant que j'allais pouvoir repartir avec ma console Switch si je me barrais de Carglouche pour venir chez lui... des voleurs qui volent des voleurs si j'ai bien compris.:beuh:

Par

En réponse à dyrdyr

Et pourtant la réalité c'est que le remplacement sera souvent mieux fait chez Carg...s que chez le garagiste de la marque (c'est du vécu). Et le prix facturé à l'assurance est globalement identique.

   

Tu vois j'ai vécu exactement le contraire, comme quoi...

Faut dire que c'était après la tempête de 1999, poseur à domicile débordé peut être.

35 mn la prestation:bah:

Tout ça pour du verre chinois :chut:

Par

En réponse à PLexus sol-air

+1 je vais systématiquement chez mon concessionnaire pour tous les travaux, quels qu'ils soient.

:bah:

En cas de travaux pris en charge par l'assurance, je dois passer par un devis et faire l'avance, mais je préfère ça plutôt que de confier ma bagnole à un garage "agréé", qui va faire de la merde à pas cher et grassement facturée.

Mon concessionnaire, je le connais, il me connaît, et il connaît ma voiture : la confiance, c'est du long terme.

:dodo:

   

Le pigeon aussi ça se travaille à long terme .

Par

Mon expérience avec Olivier de chez CG.

Pare-brise de XJS, non collé, avec joint (ouais elle est vieille).

Le gars m'annonce un délai de 6 semaines, et vu que seuls les vieux savent faire ce boulot, ils ne peuvent pas se déplacer, et je dois obligatoirement leur amener la voiture. 6 semaines plus tard, il m'appelle pour me dire que le pare-brise est arrivé cassé.

On repart pour 6 semaines de plus. Passé ce délai, je vais les voir pour savoir où ça en est. Aucune nouvelle du pare-brise, et ça fait quand même 3 mois que ma caisse ne peux plus rouler.

J'en ai eu plein le cul, je suis allé chez France PB, ils ont reçu le pare-brise en 4 jours (mais j'ai dû leur fournir le joint).

2 semaines plus tard, Olivier m'appelait pour me dire qu'ils avaient reçu le pare-brise, mais que le joint qu'ils avaient n'était pas le bon...

Bref, ils ne sont pas près de me revoir.

Par

En réponse à ruaux

Tu vois j'ai vécu exactement le contraire, comme quoi...

Faut dire que c'était après la tempête de 1999, poseur à domicile débordé peut être.

35 mn la prestation:bah:

Tout ça pour du verre chinois :chut:

   

"Faut dire que c'était après la tempête de 1999, poseur à domicile débordé peut être."

La belle époque où chaque tempête n'était pas encore le fruit du richauffement climatique.

Maintenant même un hamster qui pète dans le désert de Mongolie, c'est de la faute au changement climatique. :areuh:

Par

En réponse à Axel015

"Faut dire que c'était après la tempête de 1999, poseur à domicile débordé peut être."

La belle époque où chaque tempête n'était pas encore le fruit du richauffement climatique.

Maintenant même un hamster qui pète dans le désert de Mongolie, c'est de la faute au changement climatique. :areuh:

   

C'est un sujet très sérieux, apocalyptique même.

La preuve : l'article de Delphine Roux et Hélène Abalo de France 3 :

"Les vaches émettent autant de gaz que 15 millions de voitures"

:areuh::biggrin::coolfuck::lol::buzz::ptèdr:

C'est pas des conneries, vérifiez vous-même ! https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/haute-vienne/limoges/les-vaches-emettent-autant-de-gaz-que-15-millions-de-voitures-le-saviez-vous-2826794.html

L'article vaut vraiment son pesant de cacahuètes ! Exemple : "en Nouvelle-Zélande, des scientifiques planchent sur un vaccin anti-méthane."

"2 choses sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine. Mais en ce qui concerne l'Univers, Einstein n'en a jamais acquis la certitude" ... Mais pour Delphine et Hélène, on l'a déjà :biggrin:

Par

11 MOIS DE PUB RADIO ET TV DANS L'ANNÉE SUR TOUTES LES CHAINES ET RADIO, ET PEUT-ON PENSER QUE C'EST GRATUIT?

Ca S'APPELLE DU FOUTAGE DE GUEULE INTERNATIONAL.

DÉSORMAIS LES ASSURANCES PRATIQUENT LA FRANCHISE ALORS AVANT IL N'Y EN AVAIT PAS IL Y A QQ ANNÉES...

DÉSORMAIS JE BOYCOTT CETTE SOCIÉTÉ D'ESCROC...

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En réponse à Axel015

"Faut dire que c'était après la tempête de 1999, poseur à domicile débordé peut être."

La belle époque où chaque tempête n'était pas encore le fruit du richauffement climatique.

Maintenant même un hamster qui pète dans le désert de Mongolie, c'est de la faute au changement climatique. :areuh:

   

Pas mieux. :bien::bien:

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En réponse à FabulousFab

N'importe quoi.

Quand tu vas chez carglass, ils t'expliquent bien comme il faut que ce sera bien terminé d'ici 48h (voire moins). Et que pendant ce temps là il ne faut pas laver la voiture. Aucun problème pour la pluie. Après, libre à toi de confier le séchage total à ta concession. Pendant 2 jours tout de même. Et puis chez carglass la pose est garantie à vie.

   

Si tu ne fais pas la différence entre séchage et polymérisation, on ne peut rien pour toi.

Que ce soit carglass ou autres escrocs, il faudrait vraiment que ce soit le seule solution pour que je sois client. Mais une fois de plus, la pub fait son effet pour qui offre du temps de cerveau.

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En réponse à Pseudobligatoire

C'est un sujet très sérieux, apocalyptique même.

La preuve : l'article de Delphine Roux et Hélène Abalo de France 3 :

"Les vaches émettent autant de gaz que 15 millions de voitures"

:areuh::biggrin::coolfuck::lol::buzz::ptèdr:

C'est pas des conneries, vérifiez vous-même ! https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/haute-vienne/limoges/les-vaches-emettent-autant-de-gaz-que-15-millions-de-voitures-le-saviez-vous-2826794.html

L'article vaut vraiment son pesant de cacahuètes ! Exemple : "en Nouvelle-Zélande, des scientifiques planchent sur un vaccin anti-méthane."

"2 choses sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine. Mais en ce qui concerne l'Univers, Einstein n'en a jamais acquis la certitude" ... Mais pour Delphine et Hélène, on l'a déjà :biggrin:

   

Nos flatulences sont aussi du méthane comme les feux follets. Il faudra assécher tous les marais pour qu'ils n'émettent plus de méthane …

Ça se voit de plus en plus ces âneries mais la masse des crédules répètent et répètent encore. Nos descendants vont se moquer de nous.

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Le fois 3 dans la vente de produits est la norme, j'ai suffisamment de fois acheté des produits à prix "courants" pour le savoir. (35% du prix catalogue NEUF.)

Donc le passage de 150 euros un pare-brise acheté par le prestataire, monté pour 530 euros, est tout sauf choquant. (Certains ici criants au scandale devraient pourtant mettre en parallèle les charges élevés qui pèsent sur les entreprises.)

En revanche, passer de 530 à 1350 euros est scandaleux.

Pourtant, lorqu'on est assureur, on doit quand même être au courant de ces pratiques depuis le temps...

Donc la question est :

"Pourquoi laissent'ils faire ces agissements ?"

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En réponse à ruaux

Tu vois j'ai vécu exactement le contraire, comme quoi...

Faut dire que c'était après la tempête de 1999, poseur à domicile débordé peut être.

35 mn la prestation:bah:

Tout ça pour du verre chinois :chut:

   

Il n'y en a pas eu qu'une seule tempête en 1999, mais deux.

La première au nord de la France, la seconde au sud de la France.

Juste pour information, il s'agissait d'un phénomène météorologique exceptionnel.

Encore une fois, il est important ne pas confondre "Météorologie" et "Climat", deux termes liés, mais dont le traitement est différents.

La météorologie définie avec plus ou moins de précision le temps qu'il va faire demain, dans la semaine, voir la semaine prochaine grand maximum car les précisons s'amenuisent les rendant moins pertinentes. (Le fameux indice de confiance sur /5)

Le climat se définie sur des valeurs à longs termes, en principe sur 30ans, il est le support, le cahier, le livre et la météo le crayon, le stylo, la plume.

Plus concrètement :

Le climat est la cause, la météo la conséquence.

Un évènement exceptionnel tel que celui que nous avons connu en 1999, car basé sur un climat plus "favorable" au développement de la civilisation humaine, pourrait devenir la norme (Fréquence régulière et non ponctuelle.) au fur et à mesure que le climat va devenir "moins favorable" au développement de la civilisation humaine.

Les valeurs sont de plus en plus élevées (Températures, hygrométries, pressions atmosphériques...), et donc in fine ont une influence sur la météorologie et à l'intensité des événements qui y sont associés.

Par

En réponse à GY201

Si tu ne fais pas la différence entre séchage et polymérisation, on ne peut rien pour toi.

Que ce soit carglass ou autres escrocs, il faudrait vraiment que ce soit le seule solution pour que je sois client. Mais une fois de plus, la pub fait son effet pour qui offre du temps de cerveau.

   

C'est ça.

Va donc expliquer la polymérisation à tous ces gens à travers le monde qui ont été changer leurs pare-brise chez carglass, rapidparebrise,mondial pare-brise ou autres et en moins de 3 heures (et non pas 3 jours) et pour qui tout s'est bien déroulé.

Je crois que toi et tes amis êtes bien trop vieux désormais.

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En réponse à mekinsy

Le fois 3 dans la vente de produits est la norme, j'ai suffisamment de fois acheté des produits à prix "courants" pour le savoir. (35% du prix catalogue NEUF.)

Donc le passage de 150 euros un pare-brise acheté par le prestataire, monté pour 530 euros, est tout sauf choquant. (Certains ici criants au scandale devraient pourtant mettre en parallèle les charges élevés qui pèsent sur les entreprises.)

En revanche, passer de 530 à 1350 euros est scandaleux.

Pourtant, lorqu'on est assureur, on doit quand même être au courant de ces pratiques depuis le temps...

Donc la question est :

"Pourquoi laissent'ils faire ces agissements ?"

   

C'est clair.

Quand c'est la concession qui fait des révisions à 595€, c'est normal. Il y a un témoignage là sur internet le gars entretien complet avec factures en concession depuis le début, filtre à air jamais changé, liquide de frein, huile?, jamais effectué mais toujours payé.

Bref, le bris de glace, ça ne serait pas payé par les assurances, beaucoup n'iraient pas en concession.

 

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